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传动轴螺栓及固定板套装。适用于保时捷 911 G 3.2 Carrera / 964 / 928 - DSHAFTFITKIT.911
DSHAFTFITKIT.911
产品车辆组
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
传动轴螺栓及固定板套装
这是一套 OE Match 替换硬件套装，旨在为维修经典保时捷车型的传动轴和车轴组件提供正确的紧固件和固定板。
适用：
1986-89 年款保时捷 911 G 3.2 Carrera，配备 915 变速箱
保时捷 964 C2 / RS / Turbo 3.6L 1989 - 1993
保时捷 928 1983-86 底盘号 F 92DFS8 41008>> 和 F92FS8 40290>> M593
保时捷 928 1987-95
图示编号 4 和 5
套装包含：
• 12× 90006712301/1 - OE 匹配高强度 M10×50 传动轴螺栓（螺钉），用于固定传动轴/车轴法兰组件；
• 6× 91133219100/1 - OE 匹配 CV 车轴接头锁定板/固定板，位于这些螺栓的下方或后面，以将它们锁定到位并帮助保持牢固的扭矩接合。
这款原厂配套零件套装非常适合用于重建、大修或预防性维护，以应对这些关键硬件部件磨损、腐蚀或缺失的情况。
这些部件是传动系统的关键紧固件和锁紧硬件，其设计旨在完全复制保时捷原厂零件的材料规格、螺纹形式和接口尺寸。螺栓（原厂零件号 90006712301）是用于传动系统多个位置的螺纹紧固件（尤其适用于 911、964 和 928 车型的传动轴及相关法兰连接），而垫片（原厂零件号 91133219100）则用作锁紧或固定垫片，紧贴配合面以固定螺栓头，防止其在振动和旋转载荷下松动。
安装在传动轴/车轴法兰区域，这套硬件可确保：
•紧固件在高扭矩载荷下拧紧并保持紧固
•驱动接头在加速和制动过程中保持牢固
•挡板可防止螺栓头旋转松动
•振动和热循环不会影响接头夹紧力
每个螺栓都拧入其指定的法兰连接处，并由接头下方或周围的配套锁紧板牢牢固定——提供安心保障和工厂级的完整性。
紧固件和锁紧板暴露在风吹雨淋、热循环和传动系统应力下，会随着时间的推移发生腐蚀、拉伸或扭矩保持力下降。重复使用旧硬件（尤其是传动轴螺栓）会导致接头移动、振动或在负载下逐渐松动。安装全新的原厂配套硬件可以恢复适当的夹紧力，并降低关键传动系统中接头分离或过早磨损的风险。
何时更换：
•在传动轴、等速万向节或车桥维修期间
•更换磨损或损坏的紧固件或挡板
•当原装螺栓出现腐蚀、拉伸或螺纹磨损时
•高里程车辆的预防性维护
•当现有硬件状况存在不确定性时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DSHAFTFITKIT.911
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这是一套 OE Match 替换硬件套装，旨在为维修经典保时捷车型的传动轴和车轴组件提供正确的紧固件和固定板。
适用：
1986-89 年款保时捷 911 G 3.2 Carrera，配备 915 变速箱
保时捷 964 C2 / RS / Turbo 3.6L 1989 - 1993
保时捷 928 1983-86 底盘号 F 92DFS8 41008>> 和 F92FS8 40290>> M593
保时捷 928 1987-95
图示编号 4 和 5
套装包含：
• 12× 90006712301/1 - OE 匹配高强度 M10×50 传动轴螺栓（螺钉），用于固定传动轴/车轴法兰组件；
• 6× 91133219100/1 - OE 匹配 CV 车轴接头锁定板/固定板，位于这些螺栓的下方或后面，以将它们锁定到位并帮助保持牢固的扭矩接合。
这款原厂配套零件套装非常适合用于重建、大修或预防性维护，以应对这些关键硬件部件磨损、腐蚀或缺失的情况。
这些部件是传动系统的关键紧固件和锁紧硬件，其设计旨在完全复制保时捷原厂零件的材料规格、螺纹形式和接口尺寸。螺栓（原厂零件号 90006712301）是用于传动系统多个位置的螺纹紧固件（尤其适用于 911、964 和 928 车型的传动轴及相关法兰连接），而垫片（原厂零件号 91133219100）则用作锁紧或固定垫片，紧贴配合面以固定螺栓头，防止其在振动和旋转载荷下松动。
安装在传动轴/车轴法兰区域，这套硬件可确保：
•紧固件在高扭矩载荷下拧紧并保持紧固
•驱动接头在加速和制动过程中保持牢固
•挡板可防止螺栓头旋转松动
•振动和热循环不会影响接头夹紧力
每个螺栓都拧入其指定的法兰连接处，并由接头下方或周围的配套锁紧板牢牢固定——提供安心保障和工厂级的完整性。
紧固件和锁紧板暴露在风吹雨淋、热循环和传动系统应力下，会随着时间的推移发生腐蚀、拉伸或扭矩保持力下降。重复使用旧硬件（尤其是传动轴螺栓）会导致接头移动、振动或在负载下逐渐松动。安装全新的原厂配套硬件可以恢复适当的夹紧力，并降低关键传动系统中接头分离或过早磨损的风险。
何时更换：
•在传动轴、等速万向节或车桥维修期间
•更换磨损或损坏的紧固件或挡板
•当原装螺栓出现腐蚀、拉伸或螺纹磨损时
•高里程车辆的预防性维护
•当现有硬件状况存在不确定性时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DSHAFTFITKIT.911
90006712301
91133219100
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关于此套件
该套件包括以下商品:
12 x 传动轴螺栓。保时捷 911 / 964 / 928 (90006712301/1
6 x 传动轴接头垫圈。保时捷 911 / 928 / 964 (91133219100/1
€55.08
当前 €49.56
库存
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Information
传动轴螺栓 M16x1.5x72。
适用于前后驱动轴。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。
适合:
保时捷 95B Macan MKII / MKIII 2019>>
带有选项代码的汽车：
1Y0 - 无差速锁
1Y1 - 后差速器上的差速锁
GP1 / GP2 - 采取特殊升级措施的车辆
保时捷 9YA 卡宴 2018>>2024
带有选项代码的汽车：
0K0 - 不带替代驱动系统
GH1 - 不带后差速锁
0K3 - 混合动力推进系统 PHEV
GH3 - PTV Plus（可控后差速锁）
保时捷 9YB 卡宴 2023>>
带有选项代码的汽车：
0K0 - 不带替代驱动系统
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAB407643
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适用于前后驱动轴。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。
适合:
保时捷 95B Macan MKII / MKIII 2019>>
带有选项代码的汽车：
1Y0 - 无差速锁
1Y1 - 后差速器上的差速锁
GP1 / GP2 - 采取特殊升级措施的车辆
保时捷 9YA 卡宴 2018>>2024
带有选项代码的汽车：
0K0 - 不带替代驱动系统
GH1 - 不带后差速锁
0K3 - 混合动力推进系统 PHEV
GH3 - PTV Plus（可控后差速锁）
保时捷 9YB 卡宴 2023>>
带有选项代码的汽车：
0K0 - 不带替代驱动系统
0K3 - 混合动力推进系统 PHEV
GH1 - 基本后差速器
GH3 - 带差速锁的后差速器（主动/被动）
图表参考编号 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAB407643
PAB407643
8E0407643A
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价格: €12.92
库存
产品车辆组
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol 353Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L 353Hp 2023>>
Information
前驱动轴。
正品保时捷原厂（OE）传动轴总成 - 有时也称为等速万向节轴（CV轴）。
单只出售，左右通用。
适用：
保时捷 9YA.1 (E3) 卡宴 V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2023
* 未配备前后轴锁的车辆（选装代码：1Y0）
* 选装代码为 1VH 的车辆（6 缸发动机安装部件）
*不适用于混合动力车型
保时捷 9YA.2 (E3 PA) 卡宴 V6 3.0L 2023>>
* 选装代码为：T9I（6缸SI发动机3.0L单元06M.C）的车辆
*不适用于混合动力车型
图示编号 1
传动轴将发动机扭矩和驱动力从差速器传递到车辆的轮毂，使车轮能够转动并驱动车辆，同时悬架也能运动。其等速万向节（CV接头）即使在悬架运动或车辆转向时角度和负载发生变化，也能确保平稳的旋转和动力传递。
功能：
•将差速器产生的扭矩传递至驱动轮
•通过等速万向节适应悬架行程和转向角度
•有助于在负载下保持平稳的动力输出和牵引力
•支持稳定的操控性和一致的传动系统性能
传动轴及其等速万向节承受着巨大的扭矩和负载。随着时间的推移，磨损会导致噪音（尤其是在转弯时发出咔嗒声）、振动或行驶平顺性下降。
如果发现以下情况，请更换传动轴总成：
•转动时发出咔嗒声或爆裂声
•加速过程中的振动
• CV接头防尘套破损或磨损导致润滑脂泄漏
•车轴接头处活动过度
•在差速器、悬架或等速万向节维修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAB407271B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
正品保时捷原厂（OE）传动轴总成 - 有时也称为等速万向节轴（CV轴）。
单只出售，左右通用。
适用：
保时捷 9YA.1 (E3) 卡宴 V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2023
* 未配备前后轴锁的车辆（选装代码：1Y0）
* 选装代码为 1VH 的车辆（6 缸发动机安装部件）
*不适用于混合动力车型
保时捷 9YA.2 (E3 PA) 卡宴 V6 3.0L 2023>>
* 选装代码为：T9I（6缸SI发动机3.0L单元06M.C）的车辆
*不适用于混合动力车型
图示编号 1
传动轴将发动机扭矩和驱动力从差速器传递到车辆的轮毂，使车轮能够转动并驱动车辆，同时悬架也能运动。其等速万向节（CV接头）即使在悬架运动或车辆转向时角度和负载发生变化，也能确保平稳的旋转和动力传递。
功能：
•将差速器产生的扭矩传递至驱动轮
•通过等速万向节适应悬架行程和转向角度
•有助于在负载下保持平稳的动力输出和牵引力
•支持稳定的操控性和一致的传动系统性能
传动轴及其等速万向节承受着巨大的扭矩和负载。随着时间的推移，磨损会导致噪音（尤其是在转弯时发出咔嗒声）、振动或行驶平顺性下降。
如果发现以下情况，请更换传动轴总成：
•转动时发出咔嗒声或爆裂声
•加速过程中的振动
• CV接头防尘套破损或磨损导致润滑脂泄漏
•车轴接头处活动过度
•在差速器、悬架或等速万向节维修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAB407271B
95840727100
PAD407271
PAB407271B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1,151.68
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol 353Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L 353Hp 2023>>
Information
前驱动轴。
前传动轴（也称CV传动轴总成）。它连接差速器和轮毂，将扭矩传递至车轮，同时允许悬架运动。
单只出售，左右通用。
适用：
保时捷 9YA.1 (E3) 卡宴 V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2023
* 未配备前后轴锁的车辆（选装代码：1Y0）
* 选装代码为 1VH 的车辆（6 缸发动机安装部件）
*不适用于混合动力车型
保时捷 9YA.2 (E3 PA) 卡宴 V6 3.0L 2023>>
* 配备选装代码：T9I（6缸SI发动机3.0L单元06M.C）的车辆
*不适用于混合动力车型
图示编号 1
传动轴在车辆动力系统中扮演着至关重要的角色，它将发动机扭矩从变速器/差速器传递到车轮。其一体式等速万向节可实现以下功能：
•即使在不同的悬架角度下，也能平稳地传递动力
•在加速和负载情况下保持牵引力和稳定性
•悬架运动时无卡滞或振动
功能：
•将发动机扭矩从差速器传递到驱动轮
•通过等速万向节实现悬架和车轮的运动
•有助于在负载下保持平稳旋转和牵引力
•兼顾操控性和乘坐舒适性。
位于两端的等速万向节使轴能够在变化的角度下运行而不会产生明显的摩擦或动力损失，这对于独立悬架设计和高性能驾驶至关重要。
传动轴及其等速万向节承受着巨大的扭矩和负载。随着时间的推移，磨损会导致噪音（尤其是在转弯时发出咔嗒声）、振动或行驶平顺性下降。
如果发现以下情况，请更换传动轴总成：
•转动时发出咔嗒声或爆裂声
•加速过程中的振动
• CV接头防尘套破损或磨损导致润滑脂泄漏
•车轴接头处活动过度
•在差速器、悬架或等速万向节维修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAB407271B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
前传动轴（也称CV传动轴总成）。它连接差速器和轮毂，将扭矩传递至车轮，同时允许悬架运动。
单只出售，左右通用。
适用：
保时捷 9YA.1 (E3) 卡宴 V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2023
* 未配备前后轴锁的车辆（选装代码：1Y0）
* 选装代码为 1VH 的车辆（6 缸发动机安装部件）
*不适用于混合动力车型
保时捷 9YA.2 (E3 PA) 卡宴 V6 3.0L 2023>>
* 配备选装代码：T9I（6缸SI发动机3.0L单元06M.C）的车辆
*不适用于混合动力车型
图示编号 1
传动轴在车辆动力系统中扮演着至关重要的角色，它将发动机扭矩从变速器/差速器传递到车轮。其一体式等速万向节可实现以下功能：
•即使在不同的悬架角度下，也能平稳地传递动力
•在加速和负载情况下保持牵引力和稳定性
•悬架运动时无卡滞或振动
功能：
•将发动机扭矩从差速器传递到驱动轮
•通过等速万向节实现悬架和车轮的运动
•有助于在负载下保持平稳旋转和牵引力
•兼顾操控性和乘坐舒适性。
位于两端的等速万向节使轴能够在变化的角度下运行而不会产生明显的摩擦或动力损失，这对于独立悬架设计和高性能驾驶至关重要。
传动轴及其等速万向节承受着巨大的扭矩和负载。随着时间的推移，磨损会导致噪音（尤其是在转弯时发出咔嗒声）、振动或行驶平顺性下降。
如果发现以下情况，请更换传动轴总成：
•转动时发出咔嗒声或爆裂声
•加速过程中的振动
• CV接头防尘套破损或磨损导致润滑脂泄漏
•车轴接头处活动过度
•在差速器、悬架或等速万向节维修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAB407271B
95840727100
PAD407271
PAB407271B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€813.15
当前 €731.83
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