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传动轴螺栓及固定板套装。适用于保时捷 911 930 Turbo 3.3L - DSHAFTFITKIT.930
DSHAFTFITKIT.930
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
传动轴螺栓及固定板套装
这是一套 OE Match 替换硬件套装，旨在为维修经典保时捷车型的传动轴和车轴组件提供正确的紧固件和固定板。
适用：
保时捷 911 Turbo 3.3 / Turbo 外观 1984 - 1989
图示编号 4 和 5
套装包含：
• 24× 90006712301/1 - OE 匹配高强度 M10×50 传动轴螺栓（螺钉），用于固定传动轴/车轴法兰组件；
• 12× 91133219100/1 - OE 匹配 CV 轴接头锁定板/固定板，位于这些螺栓的下方或后面，以将它们锁定到位并帮助保持牢固的扭矩接合。
这款原厂配套零件套装非常适合用于重建、大修或预防性维护，以应对这些关键硬件部件磨损、腐蚀或缺失的情况。
这些部件是传动系统的关键紧固件和锁紧硬件，其设计旨在完全复制保时捷原厂零件的材料规格、螺纹形式和接口尺寸。螺栓（原厂零件号 90006712301）是用于传动系统多个位置的螺纹紧固件（尤其适用于 911、964 和 928 车型的传动轴及相关法兰连接），而垫片（原厂零件号 91133219100）则用作锁紧或固定垫片，紧贴配合面以固定螺栓头，防止其在振动和旋转载荷下松动。
安装在传动轴/车轴法兰区域，这套硬件可确保：
•紧固件在高扭矩载荷下拧紧并保持紧固
•驱动接头在加速和制动过程中保持牢固
•挡板可防止螺栓头旋转松动
•振动和热循环不会影响接头夹紧力
每个螺栓都拧入其指定的法兰连接处，并由接头下方或周围的配套锁紧板牢牢固定——提供安心保障和工厂级的完整性。
紧固件和锁紧板暴露在风吹雨淋、热循环和传动系统应力下，会随着时间的推移发生腐蚀、拉伸或扭矩保持力下降。重复使用旧硬件（尤其是传动轴螺栓）会导致接头移动、振动或在负载下逐渐松动。安装全新的原厂配套硬件可以恢复适当的夹紧力，并降低关键传动系统中接头分离或过早磨损的风险。
何时更换：
•在传动轴、等速万向节或车桥维修期间
•更换磨损或损坏的紧固件或挡板
•当原装螺栓出现腐蚀、拉伸或螺纹磨损时
•高里程车辆的预防性维护
•当现有硬件状况存在不确定性时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DSHAFTFITKIT.930
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这是一套 OE Match 替换硬件套装，旨在为维修经典保时捷车型的传动轴和车轴组件提供正确的紧固件和固定板。
适用：
保时捷 911 Turbo 3.3 / Turbo 外观 1984 - 1989
图示编号 4 和 5
套装包含：
• 24× 90006712301/1 - OE 匹配高强度 M10×50 传动轴螺栓（螺钉），用于固定传动轴/车轴法兰组件；
• 12× 91133219100/1 - OE 匹配 CV 轴接头锁定板/固定板，位于这些螺栓的下方或后面，以将它们锁定到位并帮助保持牢固的扭矩接合。
这款原厂配套零件套装非常适合用于重建、大修或预防性维护，以应对这些关键硬件部件磨损、腐蚀或缺失的情况。
这些部件是传动系统的关键紧固件和锁紧硬件，其设计旨在完全复制保时捷原厂零件的材料规格、螺纹形式和接口尺寸。螺栓（原厂零件号 90006712301）是用于传动系统多个位置的螺纹紧固件（尤其适用于 911、964 和 928 车型的传动轴及相关法兰连接），而垫片（原厂零件号 91133219100）则用作锁紧或固定垫片，紧贴配合面以固定螺栓头，防止其在振动和旋转载荷下松动。
安装在传动轴/车轴法兰区域，这套硬件可确保：
•紧固件在高扭矩载荷下拧紧并保持紧固
•驱动接头在加速和制动过程中保持牢固
•挡板可防止螺栓头旋转松动
•振动和热循环不会影响接头夹紧力
每个螺栓都拧入其指定的法兰连接处，并由接头下方或周围的配套锁紧板牢牢固定——提供安心保障和工厂级的完整性。
紧固件和锁紧板暴露在风吹雨淋、热循环和传动系统应力下，会随着时间的推移发生腐蚀、拉伸或扭矩保持力下降。重复使用旧硬件（尤其是传动轴螺栓）会导致接头移动、振动或在负载下逐渐松动。安装全新的原厂配套硬件可以恢复适当的夹紧力，并降低关键传动系统中接头分离或过早磨损的风险。
何时更换：
•在传动轴、等速万向节或车桥维修期间
•更换磨损或损坏的紧固件或挡板
•当原装螺栓出现腐蚀、拉伸或螺纹磨损时
•高里程车辆的预防性维护
•当现有硬件状况存在不确定性时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DSHAFTFITKIT.930
90006712301
91133219100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
24 x 传动轴螺栓。保时捷 911 / 964 / 928 (90006712301/1
12 x 传动轴接头垫圈。保时捷 911 / 928 / 964 (91133219100/1
价格: €109.20
库存
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- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
锁紧螺母。M22 x 1.5
已售出
适合:
保时捷 996 Carrera 2 1998-05（后）
保时捷 996 Carrera 4 1998-05（前后）
保时捷 996 Turbo / GT2 2001-05（前后）
保时捷 996 GT3 / GT3 RS 1999-05（后部）
保时捷 997.1 Carrera / Carrera 4 2005-08（前后）
保时捷 997.1 Turbo 2007-09（前后）
保时捷 997.2 Carrera / Carrera 4 2009-12（前后）
保时捷 997.2 Turbo / GT2 2010-13（前后）
保时捷 986 Boxster 1997-05（后部）
保时捷 987.1 Boxster 2005-08（后部）
保时捷 987.2 Boxster 2009-12（后视图）
保时捷 987C.1 Cayman 2005-08（后部）
保时捷 987C.2 Cayman 2009-12（后部）
图示编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAF001784
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已售出
适合:
保时捷 996 Carrera 2 1998-05（后）
保时捷 996 Carrera 4 1998-05（前后）
保时捷 996 Turbo / GT2 2001-05（前后）
保时捷 996 GT3 / GT3 RS 1999-05（后部）
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保时捷 986 Boxster 1997-05（后部）
保时捷 987.1 Boxster 2005-08（后部）
保时捷 987.2 Boxster 2009-12（后视图）
保时捷 987C.1 Cayman 2005-08（后部）
保时捷 987C.2 Cayman 2009-12（后部）
图示编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAF001784
PAF001784
99908464101
99908464102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €12.69
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Information
传动轴 -用于 PDK 变速箱
带轮毂螺母、法兰螺栓和垫圈/垫片
適用於:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
98733202452
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
带轮毂螺母、法兰螺栓和垫圈/垫片
適用於:
保时捷 Boxster 987.2 2.9L - 2009-2012 年
保时捷 Cayman 987.2 2.9L - 2009-2012 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
98733202452
98733202450
98733202451
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €638.00
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Information
传动轴，适用于配备6速手动变速箱的汽车。
OE Match 后桥驱动轴（CV 轴）总成，专为满足保时捷 987（Boxster 和 Cayman）车型的原厂设备规格而设计。这些完整的驱动轴包含等速万向节 (CV)，并经过精心设计，可提供平顺可靠的动力传动性能。
适用：
保时捷 987.2 Boxster 2.9升 - 2009 至 2012 年
保时捷 987.2 Cayman 2.9升 - 2009 至 2012 年
图示编号 1
后桥驱动轴/等速万向节轴总成是传动系统的关键部件，它通过差速器将变速箱连接到后轮，从而实现动力传输并适应悬架运动。其设计旨在承受正常的驾驶力、方向变化以及保时捷跑车转弯和后轮驱动动态特性所带来的动态载荷。
这些等速万向节驱动轴总成将扭矩从差速器传递到后轮，从而驱动车辆行驶。两端的等速万向节确保悬架行程和转向输入过程中动力输出的平稳性。它们保证了稳定的驱动力，并有助于保持车辆的操控平衡。如果传动轴功能不正常，则可能出现振动、咔嗒声或动力损失等问题。
传动轴会因日常驾驶、转弯载荷和悬架运动而磨损。随着时间的推移，等速万向节 (CV) 会磨损，防尘套会破裂，润滑脂会泄漏，导致接头性能下降。传动轴故障的症状包括转弯时发出咔嗒声/爆裂声、加速时出现振动或等速万向节周围有润滑脂渗出。使用原厂配套 (OE Match) 品质的传动轴总成更换磨损或损坏的传动轴，可以恢复平顺的动力输出、精确的车轮扭矩平衡和可预测的操控性能。
如果发现以下情况，请更换这些传动轴：
•转动时发出咔嗒声或爆裂声
•加速过程中的振动
• CV接头防尘套破损或漏油
•扭矩输出不平顺或传动系统抖动
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
987332024
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OE Match 后桥驱动轴（CV 轴）总成，专为满足保时捷 987（Boxster 和 Cayman）车型的原厂设备规格而设计。这些完整的驱动轴包含等速万向节 (CV)，并经过精心设计，可提供平顺可靠的动力传动性能。
适用：
保时捷 987.2 Boxster 2.9升 - 2009 至 2012 年
保时捷 987.2 Cayman 2.9升 - 2009 至 2012 年
图示编号 1
后桥驱动轴/等速万向节轴总成是传动系统的关键部件，它通过差速器将变速箱连接到后轮，从而实现动力传输并适应悬架运动。其设计旨在承受正常的驾驶力、方向变化以及保时捷跑车转弯和后轮驱动动态特性所带来的动态载荷。
这些等速万向节驱动轴总成将扭矩从差速器传递到后轮，从而驱动车辆行驶。两端的等速万向节确保悬架行程和转向输入过程中动力输出的平稳性。它们保证了稳定的驱动力，并有助于保持车辆的操控平衡。如果传动轴功能不正常，则可能出现振动、咔嗒声或动力损失等问题。
传动轴会因日常驾驶、转弯载荷和悬架运动而磨损。随着时间的推移，等速万向节 (CV) 会磨损，防尘套会破裂，润滑脂会泄漏，导致接头性能下降。传动轴故障的症状包括转弯时发出咔嗒声/爆裂声、加速时出现振动或等速万向节周围有润滑脂渗出。使用原厂配套 (OE Match) 品质的传动轴总成更换磨损或损坏的传动轴，可以恢复平顺的动力输出、精确的车轮扭矩平衡和可预测的操控性能。
如果发现以下情况，请更换这些传动轴：
•转动时发出咔嗒声或爆裂声
•加速过程中的振动
• CV接头防尘套破损或漏油
•扭矩输出不平顺或传动系统抖动
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
987332024
98733202470
98733202431
98733202438
98733202430
98733202432
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €522.00