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DesignTek 碳陶瓷前刹车盘,350x34mm。适用于保时捷 997。 ❭ 36040097CCF
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
成对出售
刹车盘直径:350毫米
刹车盘厚度:34 毫米
使用 DesignTek 碳陶瓷前刹车盘升级您的保时捷高性能车型的制动性能——专为追求卓越制动力、稳定性能和公路及赛道长寿命的驾驶者而设计。
适用:
保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
保时捷 997 MK1 GT3 2007-09
保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
保时捷 997 MKII GT3 2010-11
保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
这些碳陶瓷刹车盘专为直接替换原厂配件而设计,性能远超传统铸铁刹车盘。它们在宽广的温度范围内都能保持稳定的性能,即使在反复高强度使用下也能有效防止热衰减,并显著降低簧下质量,从而提升车辆的动态性能。无论您是在赛道日全力驾驶保时捷,还是在街道上追求卓越的制动脚感和更少的粉尘,DesignTek 碳陶瓷前刹车盘都能为您提供高端、精密设计的解决方案。
产品特点:
- 采用碳陶瓷结构,具有高耐热性和抗热衰减制动性能。
- 可直接替换原装碳陶瓷系统的车辆。
- 轻量化设计降低了非簧载质量和旋转质量,从而实现更快的响应速度。
- 优异的热稳定性和耐磨性
- 专为与原厂及兼容的售后市场卡钳配合使用而设计
- 与 DesignTek CCB 兼容刹车片完美搭配(推荐)
- 非常适合高性能公路行驶和赛道驾驶
重要安装及使用注意事项:
- 碳陶瓷刹车盘必须搭配碳陶瓷刹车片使用,而不能搭配标准铁质刹车片。
- 兼容原厂及部分专为碳陶瓷材质设计的售后市场卡钳。
- 不适用于未明确标明适用于碳陶瓷刹车片或卡钳的刹车片或卡钳。
- 订购前,请确认卡钳兼容性和刹车片选择,以确保最佳性能和安全性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
36040097CCF
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
#罗勒#

保时捷 996 TT 2001-04 正面
保时捷 996 C4S 2001-04 正面
适合:
997 Turbo 前盘零件编号
99735140501 前左
99735140601 前右
保时捷 996 Turbo 和 C4S 车型在设计和制造时都考虑到了高性能制动。然而,这个令人惊叹的平台现在已成为赛道上流行的车辆。赛道赛车需要改进制动性能,超过原厂 4 活塞 330 毫米制动器所能承受的范围。制动工程最简单的含义是如何在大面积上施加夹紧力并散发热量以防止制动器磨损。
Designtek 设计的是一款 Plus 1 支架套件,可让您采用工厂 4 活塞 330 毫米刹车并升级到保时捷 997 Turbo 上的 350 毫米 OEM 转子。
该支架套件本质上是卡钳和轮架之间的垫片,可让卡钳安装在更大的转子上。更大的转子将增加表面积,从而提供更好的制动效果和更长的刹车片寿命。我们的支架采用 CNC 加工的 6061 铝制成,以减轻重量。由于这是一个重要的安全部件,我们对支架进行了硬质阳极氧化处理。
每套套件以一对前轮或一对后轮的形式出售。这些套件适用于所有配备标准非陶瓷刹车的 2001-2005 款保时捷 996 Turbo 或 C4S。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3604109601
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05


保时捷 996 TT 2001-04 后部
保时捷 996 C4S 2001-04 后部
搭配使用:
997 Turbo 后轮碟刹零件号
99735240502 左后侧
99735240602 右后侧
保时捷 996 Turbo 和 C4S 车型在设计和制造之初就以高性能制动为核心理念。然而,这款卓越的车型如今已成为赛道上的热门之选。赛道竞速对制动性能的要求也随之提升,原厂 330 毫米四活塞刹车盘已无法满足需求。刹车工程的精髓在于如何在大面积表面施加足够的夹紧力,并有效散热以防止刹车性能衰减。Designtek 专门研发了一款 Plus 1 刹车盘升级套件,可将原厂 330 毫米四活塞刹车盘升级为保时捷 997 Turbo 车型上配备的 350 毫米原厂刹车盘。
这款支架套件本质上是一个垫片,安装在刹车卡钳和轮毂轴承座之间,使卡钳能够适配更大的刹车盘。更大的刹车盘能够增加接触面积,从而提供更好的制动效果和更长的刹车片寿命。我们的支架采用CNC精密加工的6061铝合金制成,以减轻重量。由于这是一个重要的安全部件,我们对支架进行了硬质阳极氧化处理。套件包含安装所需的加长螺栓和新的垫圈。
每套套件均以一对前轮或一对后轮的形式出售。这些套件适用于所有配备标准非陶瓷刹车的 2001-2005 款保时捷 996 Turbo 或 C4S 车型。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3604109602
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- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
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- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)


适合:
配备陶瓷刹车 (PCCB) 的保时捷 996 Turbo
保时捷 997 Turbo (无陶瓷)
配备陶瓷刹车盘 (PCCB) 的保时捷 997 C2 / C2S / C4S
配备陶瓷刹车盘(PCCB)的保时捷 997.2 C2
配备陶瓷刹车盘(PCCB)的保时捷 987 Cayman S
配备陶瓷刹车盘(PCCB)的保时捷 991.1 C2S
配备陶瓷刹车 (PCCB) 的保时捷 991 C4S
配备陶瓷刹车盘 (PCCB) 的保时捷 981 Boxster S
配备陶瓷刹车盘(PCCB)的保时捷 981 Cayman S
配备陶瓷刹车盘 (PCCB) 的保时捷 718 Boxster S / GTS
配备陶瓷刹车盘(PCCB)的保时捷 718 Cayman S / GTS
保时捷 991.2 C2S / C4S / GTS
保时捷 992 C2S / C4S
套件包含:
350MM 制动盘,配有中央钟形件。
刹车盘类型:两片式开槽盘
Girodisc 刹车盘可直接替换原厂刹车盘,并带来显著的性能提升。该刹车盘可与目前此类车辆常用的任何刹车片兼容。
附加信息:
制动性能:转子是在赛车运动中开发的两件式设计,以生产出轻质转子,可以补偿帽子和转子之间的不同膨胀率并消除转子翘曲的可能性。
转子和帽子具有浮动安装系统,该系统采用 10 个高强度合金钢驱动销,可实现轴向和径向浮动。
散热性能更强,重量却毫不逊色: Girodisc 碟片组的重量比原厂系统略轻,但还有一个重要的优势。碟片的直径增加了。这意味着重量从中心帽(它对中心帽没有任何作用)转移到了外圈(它负责主动吸收和散热)。
高品质材料: Girodisc 系统仅采用最高品质的材料和组件。转子采用高碳铁制成,经久耐用,热性能稳定。顶盖部分采用铝坯加工而成,表面采用美观的阳极氧化处理。
该盘片适合工厂配备陶瓷选项的汽车。
本产品为特殊订单商品,请预留 5 - 7 个工作日送达。