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Cylinder head gasket set, SET OF 6. Porsche 964 / 993 - 96410411520
96410411520/2KIT
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Cylinder head gasket set.
This cylinder head gasket set (6-piece) is an OE Match replacement kit designed for air-cooled Porsche 964 and 993 flat-six engines. This set includes the full quantity of head sealing rings required for a complete engine top-end service or rebuild.
SET OF 6
Fits:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagram ref no 8
Cylinder head gaskets (sealing rings) play a critical role in containing combustion pressure and heat. They ensure a gas-tight seal between the cylinder and head, supporting stable compression, efficient combustion, and consistent engine performance across all six cylinders.
Replacing all six gaskets at once ensures uniform sealing and balanced compression throughout the engine.
Function:
• Seals the cylinder-to-head interface under extreme heat and pressure
• Maintains compression integrity for efficient combustion
• Prevents blow-by and gas leakage at the head joint
• Protects cylinder heads and barrels during long-term operation
Correct sealing is essential on air-cooled engines, where thermal expansion and operating temperatures place high stress on the head-to-cylinder joint.
Cylinder head gaskets are exposed to extreme thermal and mechanical stress. Over time, sealing rings can lose effectiveness, leading to:
• Compression loss
• Combustion gas leakage
• Reduced engine efficiency
• Risk of head or cylinder damage.
Replacing all six gaskets during a rebuild or top-end refresh ensures consistent sealing, protects machined surfaces, and supports long-term engine reliability.
When to replace. Replace cylinder head gaskets when:
• Performing a top-end rebuild or engine overhaul
• Cylinder heads are removed
• Leak-down or compression tests show sealing issues
• Evidence of combustion leakage is found
• As preventative maintenance during engine restoration
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96410411520
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This cylinder head gasket set (6-piece) is an OE Match replacement kit designed for air-cooled Porsche 964 and 993 flat-six engines. This set includes the full quantity of head sealing rings required for a complete engine top-end service or rebuild.
SET OF 6
Fits:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagram ref no 8
Cylinder head gaskets (sealing rings) play a critical role in containing combustion pressure and heat. They ensure a gas-tight seal between the cylinder and head, supporting stable compression, efficient combustion, and consistent engine performance across all six cylinders.
Replacing all six gaskets at once ensures uniform sealing and balanced compression throughout the engine.
Function:
• Seals the cylinder-to-head interface under extreme heat and pressure
• Maintains compression integrity for efficient combustion
• Prevents blow-by and gas leakage at the head joint
• Protects cylinder heads and barrels during long-term operation
Correct sealing is essential on air-cooled engines, where thermal expansion and operating temperatures place high stress on the head-to-cylinder joint.
Cylinder head gaskets are exposed to extreme thermal and mechanical stress. Over time, sealing rings can lose effectiveness, leading to:
• Compression loss
• Combustion gas leakage
• Reduced engine efficiency
• Risk of head or cylinder damage.
Replacing all six gaskets during a rebuild or top-end refresh ensures consistent sealing, protects machined surfaces, and supports long-term engine reliability.
When to replace. Replace cylinder head gaskets when:
• Performing a top-end rebuild or engine overhaul
• Cylinder heads are removed
• Leak-down or compression tests show sealing issues
• Evidence of combustion leakage is found
• As preventative maintenance during engine restoration
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96410411520
96410411520
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关于此套件
该套件包括以下商品:
6 x 气缸盖垫片。保时捷 964 / 993 (96410411520/2)
单价: €10.71
InStock
价格: €64.26
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
气缸盖铜底垫片 0.25mm
保时捷为 1965-73 年款保时捷 911 车型和 1970-76 年款 914-6 车型提供的 0.25 毫米铜制气缸底座垫片。该垫片在水平对置六缸发动机组装过程中安装在气缸体和发动机曲轴箱之间。
已售出
适用：
保时捷 911 1965 - 1973
保时捷 914-6 1970 - 1976
图示编号 26
本产品的功能
垫片用于密封气缸底部的接缝，同时保持气缸与曲轴箱之间规定的间距。其厚度有助于气缸定位，在测量缸体高度和重建发动机时必须考虑其厚度。
函数
- 密封气缸与曲轴箱的连接处
- 提供可控的 0.25 毫米基底厚度
- 支持装配过程中气缸的正确定位
- 有助于防止气缸底部周围渗油。
- 构成每个气缸密封系统的一部分
技术细节
- 保时捷参考编号：90110419100
- 材质：铜
- 厚度：0.25毫米
- 内径：约 92.2 毫米
- 外径：约103毫米
- 一台完整的水平对置六缸发动机所需数量：6
内部应用数据还指明了其适用于 911 TE/E、911 TV 和 911 TK 发动机或车型。组装前，请通过相应的发动机测量来确认所需的垫片厚度。
故障症状
- 气缸与曲轴箱连接处周围可见渗油。
- 拆卸过程中发现的扁平、变形或损坏的垫圈
- 之前在气缸底部使用了不合适的密封剂
- 发动机大修过程中气缸高度或缸体高度测量错误
为什么更换很重要
气缸底座垫片在安装后可能会被压缩或损坏，因此每次拆卸气缸时都应进行检查。安装指定的垫片有助于恢复预期的气缸间距和密封性能。在全面检修期间，所有气缸都应进行测量并统一组装，并在条件允许的情况下检查相关的密封件、硬件和易损件。
OE参考
- 90110419100
- 901.104.191.00
常见问题解答
- 需要多少个垫圈？
图纸数据显示，一台完整的水平对置六缸发动机需要六个发动机。请确认当前工作所需的发动机数量。 - 旧的汽缸底座垫片可以重复使用吗？
拆下气缸后，建议更换垫片，因为安装的垫片可能已被压缩或变形。 - 垫片厚度重要吗？
是的。底座垫片的厚度会影响气缸定位，应该与发动机尺寸和重建规范相匹配。 - 安装过程中应该检查哪些方面？
检查气缸和曲轴箱的配合面，核实缸体尺寸，并检查相关的密封件和硬件。
订购前请核对您的具体车型、年份和发动机型号是否适用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110419100
90110419100
150.843
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价格: €6.88
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
这款保时捷出品的0.50毫米厚铜制气缸盖底座垫片适用于1965年至1973年间生产的部分早期保时捷911发动机，包括指定的2.0升、2.2升、2.4升和2.7升RS车型。它用于发动机大修或密封作业期间的气缸和气缸盖组件内。
适用：
保时捷 911 1965-73
图示编号：26
本产品的功能
垫片在气缸底部形成精确尺寸的密封层。其规定的厚度有助于保持气缸的预期安装尺寸，同时防止接缝处漏油。在发动机大修过程中，无论何时拆卸、检查或重新安装气缸，正确选择垫片都至关重要。
函数
- 密封发动机气缸底部的连接处
- 支持指定的气缸安装高度
- 有助于防止机油从气缸底部渗漏。
- 在发动机组装过程中提供可更换的密封表面
- 支持气缸和活塞的精确重新组装
技术细节
- 制造商：保时捷
- 参考编号：90110419102
- 材质：铜
- 规定厚度：0.50毫米
故障症状
- 气缸底座接头周围可见渗油。
- 拆卸过程中发现的扁平、有痕迹或损坏的垫圈
- 检查过所有可触及的外部密封件后，发动机机油仍然持续泄漏。
- 发动机组装过程中气缸安装尺寸测量错误
- 发动机拆解后，发现有磨损、腐蚀或密封表面不均匀的迹象。
为什么更换很重要
气缸拆卸后，如果底座垫片被压缩或损坏，则可能无法保持良好的密封性能。在发动机大修过程中更换垫片有助于降低再次漏油的风险，并避免因接头损坏而再次拆卸发动机。0.50 毫米规格仅适用于符合发动机配置和实际装配要求的情况。在条件允许的情况下，还应检查相关的密封表面、气缸、活塞、活塞环和发动机硬件。
OE参考
- 90110419102
- 901 104 191 02
- 901.104.191.02
常见问题解答
- 这个垫圈应该何时更换？
通常情况下，在检修过程中拆下相关气缸时，或者在底部接头处发现损坏或泄漏时，都会更换该部件。 - 能否使用不同厚度的垫片？
所选厚度会影响发动机装配尺寸。请使用发动机配置要求的规格和测量的重建间隙。 - 同时还应检查哪些内容？
重新组装前，检查密封面、气缸、活塞、活塞环、润滑系统及相关硬件。 - 每次漏油都意味着底座垫片失效吗？
不。机油可能从其他密封件或接头处渗漏，因此在拆卸发动机之前应该确认渗漏源。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110419102
90110419102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €6.88
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
Engine cylinder case base gasket. 0.25 mm
Fits:
Porsche 911/911S Carrera 2.7L 1973-77
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 24
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91110419200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Fits:
Porsche 911/911S Carrera 2.7L 1973-77
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Diagram ref no 24
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91110419200
91110419200
052.477
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €12.01
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
Engine cylinder case base gasket. 0.25 mm
Fits:
Porsche 911/911S Carrera 2.7L 1973-77
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 24
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91110419200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Fits:
Porsche 911/911S Carrera 2.7L 1973-77
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Diagram ref no 24
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91110419200
91110419200
052.477
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1.61
库存