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Porsche // 997 (911) MK2 2009-2012 // 997 MKII GT2 RS 2011-13
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可折叠油管套件。保时捷 911 / 964 / 993 - 93010704001
93010704001/3
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
可折叠油管套件，包含密封件和卡环
这套油管套件包含可折叠管段、必要的密封件以及确保密封不漏所需的卡簧。其设计与原厂规格完全一致，确保在发动机舱内正确安装、对齐和密封，因此适用于发动机大修、修复项目，或用于替换老化/失效的回油管。
适用：
保时捷 911 2.0L 1965 - 1969
保时捷 911 1970 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 36 和 37
•套件内容：可折叠油管、所需密封件、用于密封的 O 形圈/卡环 - 按油管出售，根据制造商的建议，每台发动机需要 4 个。
•推荐用途：在发动机大修、机油系统翻新或原装回油管出现老化迹象（如开裂、泄漏、渗油或压力损失）时进行更换。
可折叠油管套件：
•为发动机机油从缸盖/油道返回油底壳或油箱提供密封、灵活的回流路径。
•允许热膨胀、发动机运动和振动，减少硬油管的压力，防止破裂或泄漏。
•保持正确的机油循环和压力，即使在负载或温度变化的情况下，也能确保发动机的有效润滑和冷却。
•更换易碎、腐蚀、开裂或其他损坏的原装油管 - 恢复可靠的油回流和系统完整性。
原有的刚性或老旧回油管经过多年和热循环后，常常会出现材料疲劳、硬化、开裂或腐蚀等问题。失效的回油管可能导致：
•机油泄漏——可能导致机油供应不足、污染或发动机损坏
•机油回流减少——导致润滑不良、过热或发动机过早磨损
•压力波动——导致负载下油压不稳定或油底壳供油不足
•安全性和可靠性问题——故障的回流路径可能导致发动机遭受灾难性损坏。
更换为规格正确的可折叠油管可确保适当的油循环、可靠的回油、无泄漏密封和发动机的长期可靠性——这对保持 911 / 964 / 993 发动机（以及兼容的布局）的性能和寿命至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010704001
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这套油管套件包含可折叠管段、必要的密封件以及确保密封不漏所需的卡簧。其设计与原厂规格完全一致，确保在发动机舱内正确安装、对齐和密封，因此适用于发动机大修、修复项目，或用于替换老化/失效的回油管。
适用：
保时捷 911 2.0L 1965 - 1969
保时捷 911 1970 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 36 和 37
•套件内容：可折叠油管、所需密封件、用于密封的 O 形圈/卡环 - 按油管出售，根据制造商的建议，每台发动机需要 4 个。
•推荐用途：在发动机大修、机油系统翻新或原装回油管出现老化迹象（如开裂、泄漏、渗油或压力损失）时进行更换。
可折叠油管套件：
•为发动机机油从缸盖/油道返回油底壳或油箱提供密封、灵活的回流路径。
•允许热膨胀、发动机运动和振动，减少硬油管的压力，防止破裂或泄漏。
•保持正确的机油循环和压力，即使在负载或温度变化的情况下，也能确保发动机的有效润滑和冷却。
•更换易碎、腐蚀、开裂或其他损坏的原装油管 - 恢复可靠的油回流和系统完整性。
原有的刚性或老旧回油管经过多年和热循环后，常常会出现材料疲劳、硬化、开裂或腐蚀等问题。失效的回油管可能导致：
•机油泄漏——可能导致机油供应不足、污染或发动机损坏
•机油回流减少——导致润滑不良、过热或发动机过早磨损
•压力波动——导致负载下油压不稳定或油底壳供油不足
•安全性和可靠性问题——故障的回流路径可能导致发动机遭受灾难性损坏。
更换为规格正确的可折叠油管可确保适当的油循环、可靠的回油、无泄漏密封和发动机的长期可靠性——这对保持 911 / 964 / 993 发动机（以及兼容的布局）的性能和寿命至关重要。
相关参考编号
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93010704001
93010704001
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价格: €27.35
库存
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
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Information
Oil pipe - oil pump to crankcase housing.
Fits:
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 3.8L 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 13
相关参考编号
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9A110702501
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Fits:
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 3.8L 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
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Diagram ref no 13
相关参考编号
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9A110702501
9A110702501
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价格: €73.40
由供应商供货
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- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
通油管涡轮增压器油箱。
适合：
保时捷 997.1 涡轮增压 / GT2 - 2007 年至 2008 年
保时捷 997.2 GT2 RS - 2011 至 2012
单击“放大”查看大零件图。
图表编号 21 和 22
相关参考编号
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9971072
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适合：
保时捷 997.1 涡轮增压 / GT2 - 2007 年至 2008 年
保时捷 997.2 GT2 RS - 2011 至 2012
单击“放大”查看大零件图。
图表编号 21 和 22
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9971072
99710723980
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价格低至: €338.76
产品车辆组
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- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
密封环 – 9.25 x 1.78mm 涡轮增压器供油
单价出售 - 每辆车需要6个
使用这款涡轮增压器供油密封环，确保您的保时捷涡轮增压器润滑系统的完整性。这款精密设计的密封环尺寸为 9.25 x 1.78 毫米，旨在为部分保时捷 997 Turbo 和 GT 车型的涡轮增压器供油系统提供可靠、无泄漏的密封。
适用：
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
图示编号 20
涡轮增压器依靠持续供应的清洁加压机油来润滑和冷却其高速轴承。即使是供油连接处最微小的漏油也会降低润滑效率，污染周围部件，如果不及时处理，还会导致涡轮增压器过早磨损。每次拆卸供油管路时更换密封圈是良好维修操作规范的重要组成部分。
这款正品保时捷密封环按照保时捷的严格标准制造，具有精确的尺寸、材料质量和密封性能，可在涡轮增压器油路中经历的极端温度和压力下实现长期可靠性。
涡轮增压器供油密封环的作用是什么？
密封环在涡轮增压器供油管路与其配套部件之间形成防漏连接。
其功能包括：
防止发动机机油泄漏。
- 保持涡轮增压器正确的机油压力。
- 确保涡轮增压器轴承持续润滑。
- 防止污染周围的发动机部件。
- 支持高效涡轮增压器冷却。
- 有助于维持涡轮增压器的长期可靠性。
对于任何一台涡轮增压保时捷发动机而言，正确密封的机油供给连接都至关重要。
为什么密封圈需要更换？
密封圈属于易损件，一旦受到损坏就应该更换。
常见的更换原因包括：
- 拆卸涡轮增压器供油管。
- 涡轮增压器更换或翻新。
- 发动机维修工作。
- 热循环导致密封件硬化。
- 与年龄相关的弹性丧失。
- 供油接口周围有油渗漏。
- 发动机保养期间的预防性维护。
更换密封环是一种防止漏油和保护昂贵的涡轮增压器部件的廉价方法。
密封环失效的症状
密封圈可能需要更换的迹象包括：
- 涡轮增压器供油连接处周围有漏油。
- 发动机周围部件上有油渍残留。
- 开车后闻到烧机油味。
- 发动机舱冒出少量机油烟。
- 发动机机油逐渐减少。
- 维修过程中密封圈出现明显劣化。
涡轮增压器润滑系统中的任何漏油现象都应立即予以纠正。
密封圈何时需要更换？
建议在以下情况下更换：
- 涡轮增压器供油管被拆除。
- 涡轮增压器被更换或重建。
- 检测到漏油。
- 发动机维修涉及机油供应回路。
- 对涡轮润滑系统进行预防性维护。
与大多数密封部件一样，保时捷建议安装新的密封件，而不是重复使用旧的。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99970761440
99970761440
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €4.75
库存