离合器从动缸。保时捷 996 / 997 - 99711623704
99711623704/1
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
离合器从动缸。
適用於:
保时捷 996 1998 - 2005
保时捷 997 2005 - 2008 年
通过液压油而不是电缆接合/分离的离合器使用离合器主缸和离合器从动缸。踩下离合器踏板时，杠杆被挤压，迫使液压油通过液压管路进入装有活塞的“从动缸”。活塞迫使推杆接合或分离离合器。包含液压油的离合器主缸位于离合器杆附近的支撑杆上。当主缸或从动缸发生故障时，离合器无法分离。
相关参考编号
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99711623704
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適用於:
保时捷 996 1998 - 2005
保时捷 997 2005 - 2008 年
通过液压油而不是电缆接合/分离的离合器使用离合器主缸和离合器从动缸。踩下离合器踏板时，杠杆被挤压，迫使液压油通过液压管路进入装有活塞的“从动缸”。活塞迫使推杆接合或分离离合器。包含液压油的离合器主缸位于离合器杆附近的支撑杆上。当主缸或从动缸发生故障时，离合器无法分离。
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99711623704
6283000043
99611623705
99611623706
99711623701
99711623702
99711623703
99711623704
99711623700
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相关产品
Clutch slave cylinder. Porsche 996 / 997
代码: 99711623704
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
Clutch slave cylinder.
Fits:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005-08
A clutch that is engaged/disengaged via hydraulic fluid instead of a cable uses a Clutch Master and Clutch Slave Cylinder. When depressing the clutch pedal a lever is squeezed, forcing hydraulic fluid through hydraulic lines to a "slave cylinder" which houses a piston. The piston forces a push rod to engage or disengage the clutch. A clutch master cylinder that contains the hydraulic fluid sits on a support har near the clutch lever. When either the Master or Slave Cylinder fail the clutch is unable to be disengaged.
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99711623704
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Fits:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005-08
A clutch that is engaged/disengaged via hydraulic fluid instead of a cable uses a Clutch Master and Clutch Slave Cylinder. When depressing the clutch pedal a lever is squeezed, forcing hydraulic fluid through hydraulic lines to a "slave cylinder" which houses a piston. The piston forces a push rod to engage or disengage the clutch. A clutch master cylinder that contains the hydraulic fluid sits on a support har near the clutch lever. When either the Master or Slave Cylinder fail the clutch is unable to be disengaged.
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99711623704
99611623705
99611623706
99711623701
99711623702
99711623703
99711623704
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离合器从动缸。保时捷 996 Turbo / 997 Turbo / GT2
代码: 99611623752
产品车辆组
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Information
离合器从动缸
适合:
保时捷 996 Turbo / GT2 MKI 2001>>2005
保时捷 997 Turbo / GT2 MKI 2007>>2009
保时捷 997 Turbo / GT2 MKII 2010>>2013
图表参考编号 1
通过液压油而非线缆接合/分离的离合器，使用离合器主缸和离合器从动缸。踩下离合器踏板时，杠杆被挤压，迫使液压油通过液压管路流向装有活塞的“从动缸”。活塞推动推杆，使离合器接合或分离。装有液压油的离合器主缸位于离合器杠杆附近的支撑杆上。当主缸或从动缸发生故障时，离合器将无法分离。
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99611623752
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保时捷 996 Turbo / GT2 MKI 2001>>2005
保时捷 997 Turbo / GT2 MKI 2007>>2009
保时捷 997 Turbo / GT2 MKII 2010>>2013
图表参考编号 1
通过液压油而非线缆接合/分离的离合器，使用离合器主缸和离合器从动缸。踩下离合器踏板时，杠杆被挤压，迫使液压油通过液压管路流向装有活塞的“从动缸”。活塞推动推杆，使离合器接合或分离。装有液压油的离合器主缸位于离合器杠杆附近的支撑杆上。当主缸或从动缸发生故障时，离合器将无法分离。
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99611623752
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Clutch Slave Cylinder Porsche 996/997 GT2/GT3
代码: 99611623790
产品车辆组
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Information
Clutch Slave Cylinder
Fits:
Porsche 996 GT2 / GT3
Porsche 997 GT2 / GT2-RS
Porsche 997 GT3
A clutch that is engaged/disengaged via hydraulic fluid instead of a cable uses a Clutch Master and Clutch Slave Cylinder. When depressing the clutch pedal a lever is squeezed, forcing hydraulic fluid through hydraulic lines to a "slave cylinder" which houses a piston. The piston forces a push rod to engage or disengage the clutch. A clutch master cylinder that contains the hydraulic fluid sits on a support har near the clutch lever. When either the Master or Slave Cylinder fail the clutch is unable to be disengaged.
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Porsche 996 GT2 / GT3
Porsche 997 GT2 / GT2-RS
Porsche 997 GT3
A clutch that is engaged/disengaged via hydraulic fluid instead of a cable uses a Clutch Master and Clutch Slave Cylinder. When depressing the clutch pedal a lever is squeezed, forcing hydraulic fluid through hydraulic lines to a "slave cylinder" which houses a piston. The piston forces a push rod to engage or disengage the clutch. A clutch master cylinder that contains the hydraulic fluid sits on a support har near the clutch lever. When either the Master or Slave Cylinder fail the clutch is unable to be disengaged.
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