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飞轮螺栓。适用于保时捷 964 / 968 / 993 / 996T、GT3 / 997 GT3 - 99911901701
99911901701/1
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
飞轮螺栓，10 X 62 毫米。
这款 OE 匹配型飞轮螺栓（10 x 62 毫米）是一款高强度替换紧固部件，旨在将飞轮牢固地连接到发动机曲轴上。该螺栓按照原厂规格制造，尺寸精度高，强度和耐久性优异，能够承受传动系统中产生的极端旋转力、扭矩载荷和热应力。
适用：
图示编号 28
该飞轮螺栓采用优质材料制造，并经过精密加工，可提供维持曲轴和飞轮组件之间牢固连接所需的关键夹紧力。正确的安装和扭矩规格对于发动机的可靠运转、离合器的性能以及传动系统的安全至关重要。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99911901701
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这款 OE 匹配型飞轮螺栓（10 x 62 毫米）是一款高强度替换紧固部件，旨在将飞轮牢固地连接到发动机曲轴上。该螺栓按照原厂规格制造，尺寸精度高，强度和耐久性优异，能够承受传动系统中产生的极端旋转力、扭矩载荷和热应力。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
- 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
- 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
- 保时捷 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 28
该飞轮螺栓采用优质材料制造，并经过精密加工，可提供维持曲轴和飞轮组件之间牢固连接所需的关键夹紧力。正确的安装和扭矩规格对于发动机的可靠运转、离合器的性能以及传动系统的安全至关重要。
本产品的功能：
- 将飞轮固定到发动机曲轴上。
- 保持传动系统组件内的关键夹紧力。
- 确保飞轮正确对准和定位。
- 能承受高扭矩负载和旋转力。
- 支持发动机到变速箱的平稳动力传输。
- 有助于保持离合器和传动系统的可靠性。
- 有助于车辆安全可靠地运行。
磨损或故障症状：
- 运行过程中传动系统振动。
- 飞轮或变速箱壳体区域发出异常噪音。
- 飞轮运动或不稳定。
- 离合器接合异常。
- 难以保持正确的扭矩规格。
- 可见的螺纹损伤、腐蚀或螺栓拉伸。
- 离合器和飞轮部件过早磨损。
- 发动机与变速箱的对准问题。
- 严重情况下可能导致动力传动系统灾难性故障。
为什么更换很重要：
- 飞轮螺栓在其使用寿命期间会承受极大的机械载荷、振动、旋转应力和热循环。许多飞轮螺栓被设计为一次性使用或扭矩屈服型紧固件，这意味着它们在安装过程中可能会发生拉伸，因此每次拆卸飞轮时都应更换。
- 重复使用磨损或拉伸的飞轮螺栓会降低夹紧力，增加飞轮松动、振动以及对关键传动系统部件造成损坏的风险。严重时，螺栓失效会导致发动机和变速箱严重损坏，造成高昂的维修费用。
- 在进行离合器、飞轮或发动机维修时更换飞轮螺栓，可确保组件牢固连接并按预期运行。原厂配套替换件提供原厂级的适配性、精密的制造工艺和可靠的强度，有助于维护保时捷的传动系统完整性、运行平顺性和长期可靠性。
相关参考编号
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99911901701
99911901701
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价格: €3.72
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
离合器螺栓。
每辆均出售。每辆车 9 美元。
#保时捷#
适合：
保时捷 911 1970-86（915 变速箱）
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975-77（915 变速箱）
单击“放大”查看图表。
图表参考编号 4。
相关参考编号
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90006709003
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每辆均出售。每辆车 9 美元。
#保时捷#
适合：
保时捷 911 1970-86（915 变速箱）
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975-77（915 变速箱）
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图表参考编号 4。
相关参考编号
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90006709003
0084840
90006709002
90006709003
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
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- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
飞轮内六角螺栓。
按照工厂规格制造，适用于 911、924S、944、964 和 968。用于将飞轮牢固地夹紧到曲轴上，保持精确的对准和长期的可靠性。
单价出售，每辆车需要9个。
适用：
保时捷 911 1978-89
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 964 1989-94（非 RS）
保时捷 968 1992-95
图示编号 6。
它提供曲轴法兰和飞轮之间至关重要的夹紧力。正确的螺栓拉伸和摩擦力对于防止松动、微动磨损或飞轮跳动至关重要，这些都可能导致振动、起动器啮合问题或离合器损坏。
随着时间的推移，飞轮螺栓会因反复的扭矩循环和高温作用而发生拉伸、腐蚀或夹紧力下降。强度减弱或重复使用的螺栓可能无法维持必要的预紧力，从而导致振动、错位或飞轮损坏。
在以下情况下需要更换飞轮螺栓：
•进行离合器或飞轮更换（大多数保时捷螺栓都是一次性扭矩屈服螺栓）。
•螺栓出现腐蚀、螺纹损坏或头部磨损的迹象。
•工厂维修程序规定了重新组装时需要使用新的螺栓。
安装一套新的螺栓可确保牢固紧固、正确的扭矩张力以及传动系统的长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010220601
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
按照工厂规格制造，适用于 911、924S、944、964 和 968。用于将飞轮牢固地夹紧到曲轴上，保持精确的对准和长期的可靠性。
单价出售，每辆车需要9个。
适用：
保时捷 911 1978-89
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 964 1989-94（非 RS）
保时捷 968 1992-95
图示编号 6。
它提供曲轴法兰和飞轮之间至关重要的夹紧力。正确的螺栓拉伸和摩擦力对于防止松动、微动磨损或飞轮跳动至关重要，这些都可能导致振动、起动器啮合问题或离合器损坏。
随着时间的推移，飞轮螺栓会因反复的扭矩循环和高温作用而发生拉伸、腐蚀或夹紧力下降。强度减弱或重复使用的螺栓可能无法维持必要的预紧力，从而导致振动、错位或飞轮损坏。
在以下情况下需要更换飞轮螺栓：
•进行离合器或飞轮更换（大多数保时捷螺栓都是一次性扭矩屈服螺栓）。
•螺栓出现腐蚀、螺纹损坏或头部磨损的迹象。
•工厂维修程序规定了重新组装时需要使用新的螺栓。
安装一套新的螺栓可确保牢固紧固、正确的扭矩张力以及传动系统的长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010220601
93010220600
93010220601
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价格: €3.25
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产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
曲轴 V 型皮带轮 116.5 毫米。
适合:
保时捷 911 08/1968-75（非 Sportomatic）
保时捷914 1970-76
图表参考编号 15
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91110201750
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适合:
保时捷 911 08/1968-75（非 Sportomatic）
保时捷914 1970-76
图表参考编号 15
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91110201750
91110201750
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €164.02
库存