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您的车辆
Porsche // Cayenne 9PA1 (957) 2007-2010 // 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
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Category Filter
万向传动轴。保时捷 958 卡宴 V6 3.0L / S 2.9L - PAB521101C
PAB521101C/1
产品车辆组
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Information
适用于 2018 年至 2024 年款保时捷 958 Cayenne 和 Cayenne Coupe V6 汽油车型的原厂配套传动轴。该完整的传动系统部件用于在变速箱和差速器之间传递旋转力。
适用：
保时捷 958 卡宴 V6 3.0L (9YABB1) 2018 - 2024
保时捷 958 卡宴 S V6 2.9L (9YAAA1) 2018 - 2024
* 包括双门轿跑车型
图示编号 1
本产品的功能
万向轴，也称传动轴或驱动轴，负责在全轮驱动系统中传递扭矩。其万向节可适应传动系统部件之间的运动，而平衡轴组件则可确保在不断变化的路况和负载条件下平稳旋转。
函数
- 通过传动系统传递旋转力
- 连接变速器和差速器组件
- 适应连接组件之间的移动
- 有助于在加速过程中保持稳定的旋转
- 支持全轮驱动系统的运行
技术细节
- 产品类型：完整万向节传动轴
- 品牌：OE Match
- 原厂参考编号：PAB521101C
- 先前编号或交叉引用编号：PAB52110100
故障症状
- 随着车速或加速度的增加，振动也随之增加。
- 启动时发出咔嗒声或敲击声
- 中央支撑区传来隆隆声
- 轴关节处活动度过大或间隙过大
- 支撑组件周围可见轴损坏、下垂或劣化
为什么更换很重要
磨损的接头、支撑轴承或损坏的轴会导致振动和传动系统噪音，同时还会对连接的变速器和差速器部件造成额外的压力。更换受影响的组件有助于恢复稳定的扭矩传递和传动系统的平顺性。更换前，应检查其他可能的原因，包括轮胎、轮毂和传动系统支架。
OE参考
- PAB521101C
- PAB52110100
常见问题解答
- 这款产品适用于卡宴双门轿跑车型吗？
是的，所提供的应用程序包括所列 3.0L 和 2.9L V6 车型的相应轿跑车版本。 - 振动总是由传动轴引起的吗？
不。车轮和轮胎不平衡、发动机或变速箱支架磨损以及差速器安装故障都可能产生类似的症状。 - 安装过程中应该检查哪些方面？
检查周围的安装支架、固定件和配合连接件，并按照正确的对准和拧紧程序进行操作。
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆（型号、年份、发动机）。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAB521101C
PAB52110100
PAB521101C
4M0521101BC
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价格: €610.00
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
万向轴后传动。
#保时捷#
适合：
保时捷卡宴 955 V6 3.2L MK I 2003-2006 年
保时捷卡宴 955 V8 S 4.5L MK I 2003-2006 年
保时捷卡宴 955 V8 4.5L 涡轮增压 MK I 2003-2006 年
保时捷卡宴 957 6 缸 3.0L MK II 2007-2008
保时捷卡宴 957 V8 3.6L MK II 2007-2008
保时捷卡宴 957 V8 4.8L MK II 2007-2008
保时捷卡宴 957 V8 4.8L GTS MK II 2007-2008
保时捷卡宴 957 V8 4.8L Turbo MK II 2007-2008
先前的零件编号：
- 95542102010
- 95542102011
- 95542102012
- 95542102013
- 95542102014
单击“放大”可查看大部件图。
图表部分参考编号 4。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95542102015
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#保时捷#
适合：
保时捷卡宴 955 V6 3.2L MK I 2003-2006 年
保时捷卡宴 955 V8 S 4.5L MK I 2003-2006 年
保时捷卡宴 955 V8 4.5L 涡轮增压 MK I 2003-2006 年
保时捷卡宴 957 6 缸 3.0L MK II 2007-2008
保时捷卡宴 957 V8 3.6L MK II 2007-2008
保时捷卡宴 957 V8 4.8L MK II 2007-2008
保时捷卡宴 957 V8 4.8L GTS MK II 2007-2008
保时捷卡宴 957 V8 4.8L Turbo MK II 2007-2008
先前的零件编号：
- 95542102010
- 95542102011
- 95542102012
- 95542102013
- 95542102014
单击“放大”可查看大部件图。
图表部分参考编号 4。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95542102015
955.421.020.11
955.421.020.12
955.421.020.13
955.421.020.14
955.421.020.15
95542102011
95542102012
95542102013
95542102014
95542102015
7L0521102B
7L0521102D
7L0521102F
7L0521102G
7L0521102H
7L0521102M
7L0521102N
7L5521102C
7L6521102G
7L6521102J
7L6521102M
7L6521102P
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价格: €2,685.01
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
万向节传动轴支撑轴承。
这款原厂配套的传动轴支撑轴承是一款高品质的传动系统部件，旨在支撑和稳定车辆的传动轴（万向轴），同时确保其平稳无振动旋转。该中心支撑轴承按照原厂规格制造，兼具适配性、强度和耐用性，有助于保持传动轴的正确对准，并确保发动机扭矩在变速箱和差速器之间高效传递。
适用：
该组件采用精密设计的密封轴承，并置于耐用的橡胶衬套内。这种组合能够吸收传动系统的振动，适应传动轴的轻微移动，降低噪音，并在各种驾驶条件下保持轴的精确定位。它专为承受高转速、重负载和传动系统的连续运转而设计。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95542102099
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这款原厂配套的传动轴支撑轴承是一款高品质的传动系统部件，旨在支撑和稳定车辆的传动轴（万向轴），同时确保其平稳无振动旋转。该中心支撑轴承按照原厂规格制造，兼具适配性、强度和耐用性，有助于保持传动轴的正确对准，并确保发动机扭矩在变速箱和差速器之间高效传递。
适用：
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
该组件采用精密设计的密封轴承，并置于耐用的橡胶衬套内。这种组合能够吸收传动系统的振动，适应传动轴的轻微移动，降低噪音，并在各种驾驶条件下保持轴的精确定位。它专为承受高转速、重负载和传动系统的连续运转而设计。
本产品的功能：
- 支撑传动轴的中心部分。
- 在运行过程中保持正确的传动轴对准。
- 使传动轴平稳旋转。
- 吸收传动系统的振动和运动。
- 降低传动系统噪音和不平顺性（NVH）。
- 有助于确保发动机扭矩的有效传递。
- 保护周围的传动系统部件免受过大压力。
- 它是车辆传动系统支撑系统的重要组成部分。
磨损或故障症状：
- 传动系统振动，尤其是在加速过程中。
- 车辆底部发出隆隆声、嗡嗡声或低沉的轰鸣声。
- 加速或换挡时发出咔嗒声。
- 传动轴晃动过大。
- 高速公路行驶时出现振动。
- 橡胶支撑支架破损或老化。
- 万向节或等速万向节过早磨损。
- 传动系统平顺性差。
- 传动轴通道发出敲击声。
- 轴承组件出现可见的间隙或损坏。
为什么更换很重要：
- 传动轴支撑轴承在车辆行驶过程中持续运转，不断承受旋转力、振动、高温和道路污染物的影响。随着时间的推移，轴承内部会发生磨损，而周围的橡胶支撑垫也会老化、硬化或开裂，从而降低其对传动轴的支撑能力。
- 磨损的支撑轴承会导致传动系统振动过大、噪音增大以及传动轴错位。如果不及时解决，额外的位移会加速传动轴、万向节、等速万向节、变速箱输出轴和差速器部件的磨损，最终可能导致昂贵的传动系统维修。
- 更换磨损的传动轴支撑轴承可恢复传动轴的正确对准，减少振动，并确保动力传输平顺可靠。原厂匹配的替换件提供原厂般的完美贴合、可靠的性能和持久的耐用性，有助于保持您的保时捷应有的舒适性、精致感和传动系统可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95542102099
95542102020
95542102021
95542102022
95542102023
95542102024
95542102010
95542102011
95542102012
95542102013
95542102014
38548
7L0407291
7L0521407
7L0521181A
7L6521102Q
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价格: €79.30
库存
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
卡丹传动轴柔性盘橡胶垫维修
这款专为保时捷 Cayenne 955 和 957 设计的 OE Match Cardan Prop Driveshaft Flex Disc (Guibo) Repair Kit，可恢复平稳可靠的动力传输。这款高品质的替换柔性盘按照 OE 规格制造，可恢复变速箱和传动轴之间的连接，有助于消除振动、传动系统位移和变速箱冲击，同时延长整个动力传动系统的使用寿命。
适用：
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
图示编号 5
与其更换整个传动轴总成，不如采用 OE Match 维修方案，这是一种经济有效的解决方案，可以恢复您的保时捷的原始性能和精致感。
传动轴柔性盘（Guibo）的作用是什么？
柔性盘，俗称橡胶套，是一种安装在变速器和传动轴之间的增强型橡胶联轴器。它在传动系统中发挥着几个至关重要的作用，包括：
- 将发动机扭矩平稳地传递到螺旋桨轴。
- 吸收传动系统振动。
- 减少加速和换挡时的冲击载荷。
- 补偿传动系统的轻微位移。
- 保护变速箱、分动箱和差速器免受过大压力。
- 助力实现保时捷应有的平顺驾驶特性。
如果没有健康的挠性盘，振动和传动系统的不平顺性会迅速增加。
为什么柔性盘（万能榫）会失效？
柔性盘在持续扭转载荷下运行，同时还会受到高温、道路污染和老化的影响。随着时间的推移，增强橡胶会因以下原因而劣化：
- 反复加速和扭矩加载。
- 传动系统产生的热量。
- 老化引起的硬化和开裂。
- 附近泄漏造成的油污。
- 越野或拖车使用会对传动系统造成额外的压力。
- 高里程后的正常磨损。
最终，橡胶开始开裂、变形或与内部加固材料分离，导致传动轴内部过度移动。
柔性盘何时需要更换？
例行保养期间或传动系统出现振动时，应检查万向节轴承。如果发现以下情况，建议更换：
- 橡胶出现裂缝或破损。
- 传动系统振动过大。
- 加速或换挡时发出咔嗒声。
- 起步时有抖动。
- 耦合出现可见的变形或分离。
- 传动轴晃动过大。
许多保时捷专家建议，一旦发现柔性盘有损坏迹象，就应立即更换，以防止对传动轴、中心轴承、分动箱或变速箱造成损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95542101000
95542102020
95542102021
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95542102024
95542102010
95542102011
95542102012
95542102013
95542102014
7L0521403
7L6521403
95542101000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €156.18
库存
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
保时捷卡宴传动轴夹紧轴承支撑架唯一无需从车辆上拆下传动轴即可安装的设备
新设计，不再提供螺栓，请使用现有硬件
最畅销产品
创新的驱动轴夹紧中心支撑 (DSCCS) 是解决轴承支撑过早失效的唯一真正永久解决方案。这款正在申请专利的设备是由我们的技术团队开发的，他们在 2 年的时间里成功打造出如今解决轴承支撑失效问题的终极解决方案。
夹紧中心支架是唯一一款无需从车辆上拆下驱动轴或无需拆卸驱动轴即可安装的设备。为什么这如此重要？
1) 无需拆卸驱动轴意味着无需重新平衡轴。所有其他轴承支架更换方法都需要这种昂贵且冗长的程序。拆卸后的驱动轴若无法平衡，将导致剧烈振动。
2) 使用基本的家用工具，不到一小时即可将我们的夹紧轴承支架轻松安装到您的驱动轴上。这是一种 DIY 维修，可为您节省昂贵的维修费用和不必要的时间。如果您选择让专业人员安装，则人工时间将比更换驱动轴或任何其他维修方法少得多。
驱动轴支撑过早失效的直接原因是对支架中的橡胶施加了过多的持续压力。这更多的是驱动轴设计的结果，而不是支架中橡胶材料的质量。不幸的是，只需用另一个类似的橡胶支架替换轴承支撑，您就可以预期到与工厂橡胶支架相同的结果。
只有一个确定且明确的解决办法。
保时捷卡宴、大众途锐和奥迪 Q7 的 EPS 驱动轴夹紧中心支架采用完全不同的方法来解决这个非常常见的问题。我们不再使用易发生故障的实心橡胶减震器，而是使用多个空心硅胶舱。这种设计更能承受使用过程中产生的持续压缩和拉伸力。硅胶材料还能更好地处理车辆下方的热量和大气条件。更棒的是，尽管我们的测试车辆已经使用了两年多，DSCCS 仍然运行良好，但在 DSCCS 上的任何舱发生故障的罕见情况下，它们可以在几分钟内轻松更换。
主要优点
永久修复臭名昭著的轴承支撑
� DIY 安装 - 通常使用家用工具不到一小时即可完成
无需拆除或拆卸您当前的驱动轴
无需重新平衡驱动轴
无需寄送故障驱动轴
无核心费用
正在申请专利的设计
将收回人工和运输成本
*如果安装驱动轴夹紧轴承支架时未更换前挠性盘，则保修失效。
適用於:
保时捷卡宴 955 V6 3.2L MK I 2003-2006
保时捷卡宴 955 V8 S 4.5L MK I 2003-2006 年
保时捷卡宴 955 V8 4.5L 涡轮增压 MK I 2003-2006 年
保时捷卡宴 957 6 缸 3.0L MK II 2007-2008
保时捷卡宴 957 V8 3.6L MK II 2007-2008
保时捷卡宴 957 V8 4.8L MK II 2007-2008
保时捷卡宴 957 V8 4.8L GTS MK II 2007-2008
保时捷卡宴 957 V8 4.8L 涡轮增压 MK II 2007-2008
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95542102098
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新设计，不再提供螺栓，请使用现有硬件
最畅销产品
创新的驱动轴夹紧中心支撑 (DSCCS) 是解决轴承支撑过早失效的唯一真正永久解决方案。这款正在申请专利的设备是由我们的技术团队开发的，他们在 2 年的时间里成功打造出如今解决轴承支撑失效问题的终极解决方案。
夹紧中心支架是唯一一款无需从车辆上拆下驱动轴或无需拆卸驱动轴即可安装的设备。为什么这如此重要？
1) 无需拆卸驱动轴意味着无需重新平衡轴。所有其他轴承支架更换方法都需要这种昂贵且冗长的程序。拆卸后的驱动轴若无法平衡，将导致剧烈振动。
2) 使用基本的家用工具，不到一小时即可将我们的夹紧轴承支架轻松安装到您的驱动轴上。这是一种 DIY 维修，可为您节省昂贵的维修费用和不必要的时间。如果您选择让专业人员安装，则人工时间将比更换驱动轴或任何其他维修方法少得多。
驱动轴支撑过早失效的直接原因是对支架中的橡胶施加了过多的持续压力。这更多的是驱动轴设计的结果，而不是支架中橡胶材料的质量。不幸的是，只需用另一个类似的橡胶支架替换轴承支撑，您就可以预期到与工厂橡胶支架相同的结果。
只有一个确定且明确的解决办法。
保时捷卡宴、大众途锐和奥迪 Q7 的 EPS 驱动轴夹紧中心支架采用完全不同的方法来解决这个非常常见的问题。我们不再使用易发生故障的实心橡胶减震器，而是使用多个空心硅胶舱。这种设计更能承受使用过程中产生的持续压缩和拉伸力。硅胶材料还能更好地处理车辆下方的热量和大气条件。更棒的是，尽管我们的测试车辆已经使用了两年多，DSCCS 仍然运行良好，但在 DSCCS 上的任何舱发生故障的罕见情况下，它们可以在几分钟内轻松更换。
主要优点
永久修复臭名昭著的轴承支撑
� DIY 安装 - 通常使用家用工具不到一小时即可完成
无需拆除或拆卸您当前的驱动轴
无需重新平衡驱动轴
无需寄送故障驱动轴
无核心费用
正在申请专利的设计
将收回人工和运输成本
*如果安装驱动轴夹紧轴承支架时未更换前挠性盘，则保修失效。
適用於:
保时捷卡宴 955 V6 3.2L MK I 2003-2006
保时捷卡宴 955 V8 S 4.5L MK I 2003-2006 年
保时捷卡宴 955 V8 4.5L 涡轮增压 MK I 2003-2006 年
保时捷卡宴 957 6 缸 3.0L MK II 2007-2008
保时捷卡宴 957 V8 3.6L MK II 2007-2008
保时捷卡宴 957 V8 4.8L MK II 2007-2008
保时捷卡宴 957 V8 4.8L GTS MK II 2007-2008
保时捷卡宴 957 V8 4.8L 涡轮增压 MK II 2007-2008
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95542102098
95542102020
95542102021
95542102022
95542102023
95542102024
95542102010
95542102011
95542102012
95542102013
95542102014
95542102015
7LO521102MX
95542102015EPS
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €459.94
库存