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Carbon fibre front bumper dive plane kit. Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS - A0208A
A0208A
产品车辆组
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Information
Carbon fibre front bumper dive plane kit.
Available in Gloss or Matte Carbon Fibre
Fits
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS - 2016 to 2018
The Dive Planes for the Porsche 991.2 GT3/GT3RS were specifically designed to increase front-end downforce, increase the high-pressure airflow to the factory intake duct, and to keep drag increase minimal.
Depending on driver preference, no rear aero is needed to balance out these units. We have seen up to 0.7 second gains due to increased front end grip at high speed corners which allows improved corner speed. If as a driver you feel the car needs more rear stability, we would not suggest these units without adding a rear aerodynamic device.
The units were designed in CAD using scan data and optimized using CFD within ANSYS Fluent.
These units are constructed from 1.5mm thick pre-preg, autoclaved cured, 2x2 twill carbon in both a matte and gloss clear coat.
Dive planes, also referred to as canards, allow you to shift the aero balance forward, possibly aiding you and your setup in balancing out a large rear wing or diffuser.
Kit Includes
• Dive Plane x 4 (Upper x 2, Lower x 2)
• 3M VHB Tape (4 Pieces, 1 for each Dive Plane)
• Install Template
Available in Gloss or Matte Carbon Fibre
Fits
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS - 2016 to 2018
The Dive Planes for the Porsche 991.2 GT3/GT3RS were specifically designed to increase front-end downforce, increase the high-pressure airflow to the factory intake duct, and to keep drag increase minimal.
Depending on driver preference, no rear aero is needed to balance out these units. We have seen up to 0.7 second gains due to increased front end grip at high speed corners which allows improved corner speed. If as a driver you feel the car needs more rear stability, we would not suggest these units without adding a rear aerodynamic device.
The units were designed in CAD using scan data and optimized using CFD within ANSYS Fluent.
These units are constructed from 1.5mm thick pre-preg, autoclaved cured, 2x2 twill carbon in both a matte and gloss clear coat.
Dive planes, also referred to as canards, allow you to shift the aero balance forward, possibly aiding you and your setup in balancing out a large rear wing or diffuser.
Kit Includes
• Dive Plane x 4 (Upper x 2, Lower x 2)
• 3M VHB Tape (4 Pieces, 1 for each Dive Plane)
• Install Template
价格低至: €1,280.57
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
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Information
GT3 MK1 前保险杠，保时捷原装零件。
#保时捷#
适合：
保时捷 Boxster 986 1997-03
保时捷 996 1997-08/2001
材料：
聚氨酯PU
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99650598003G2X
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#保时捷#
适合：
保时捷 Boxster 986 1997-03
保时捷 996 1997-08/2001
材料：
聚氨酯PU
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99650598003G2X
99650598003G2X
98650598001G2X
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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由供应商供货
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- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
适用于保时捷 911 型号 996 2003-2006 年款 GT3 Facelift 的前保险杠，适用于轿跑车/敞篷车
• 车辆获得 TÜV 认证，可免费进入
• 安装硬件（如有必要）
• 安装说明
• 前保险杠采用优质玻璃纤维材料制成。
• 优异的表面结构可实现简单且廉价的涂漆（产品未涂漆）。
• 材质灵活。
请注意：这是特殊订单商品，可能需要 8-12 周才能交付，并且一旦订购就无法取消。
• 车辆获得 TÜV 认证，可免费进入
• 安装硬件（如有必要）
• 安装说明
• 前保险杠采用优质玻璃纤维材料制成。
• 优异的表面结构可实现简单且廉价的涂漆（产品未涂漆）。
• 材质灵活。
请注意：这是特殊订单商品，可能需要 8-12 周才能交付，并且一旦订购就无法取消。
价格: €603.53
库存
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- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
适用于 2003-2006 年保时捷 911 型号 996 的前保险杠，适用于轿跑车 / 敞篷车
不包括前唇购买部件号 9965059869301C
• 车辆获得 TÜV 认证，可免费进入
• 安装硬件（如有必要）
• 安装说明
• 前保险杠采用优质玻璃纤维材料制成。
• 优异的表面结构可实现简单且廉价的涂漆（产品未涂漆）。
• 材质灵活。
请注意：这是特殊订单商品，可能需要 8-12 周才能交付，并且一旦订购就无法取消。
不包括前唇购买部件号 9965059869301C
• 车辆获得 TÜV 认证，可免费进入
• 安装硬件（如有必要）
• 安装说明
• 前保险杠采用优质玻璃纤维材料制成。
• 优异的表面结构可实现简单且廉价的涂漆（产品未涂漆）。
• 材质灵活。
请注意：这是特殊订单商品，可能需要 8-12 周才能交付，并且一旦订购就无法取消。
价格: €603.53
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