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保时捷
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944 (1982-1991)
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944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
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制动器
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标准制动软管
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卡钳制动软管,后部。保时捷 987 Boxster / 987C Cayman ❭ 98735563702
卡钳制动软管,后部。保时捷 987 Boxster / 987C Cayman - 98735563702
98735563702/1
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
后轮制动卡钳软管
适用于保时捷 987 Boxster 和 987C Cayman 车型的原厂匹配后制动卡钳软管。这款替换液压制动软管连接至后制动卡钳,有助于维持后制动系统安全可靠的制动液压力。
单独出售,需要2根软管——每侧1根软管

保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C.1 Cayman 2006 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
图示编号 4
后轮制动软管将加压制动液输送至后轮制动卡钳。其柔性结构允许悬架和制动器在运动过程中保持密封的液压连接。优质的制动软管对于安全制动、正确的踏板脚感和可靠的卡钳工作至关重要。
函数
•更换后制动钳软管
•将液压制动液输送至后制动卡钳
•支持正确的后刹车压力和踏板感觉
•允许车身制动管路和制动钳之间移动
•有助于防止制动液泄漏和压力损失
•更换开裂、膨胀、破损、漏水或老化的原装软管
•适用于保时捷 987 后刹车维修的 OE Match 替换件。
为什么要更换这个部件?
刹车软管长期暴露在刹车油、压力、高温、道路灰尘、水分和悬架运动的影响下。随着时间的推移,软管可能会出现裂纹、膨胀、软化、老化、内部塌陷或泄漏。后刹车软管故障可能导致踏板感觉偏软、刹车拖滞、制动性能下降、刹车油渗漏、制动不均匀或无法通过检查。更换软管有助于恢复液压制动系统的安全运行。
何时更换此部件
•刹车软管出现裂纹、膨胀、变软、破损或泄漏。
•软管或接头周围可见制动液渗漏
•正在进行后刹车卡钳维修或更换
•刹车踏板脚感偏软或不一致
•后轮制动性能较弱或不均匀。
软管接头腐蚀或损坏
•在制动器大修期间进行预防性更换。
它安装在车上的哪个位置
这款刹车软管适用于保时捷 987 Boxster 和 987C Cayman 车型的后刹车卡钳总成。它是后轮液压制动系统的一部分,并按照原厂刹车管路布局进行连接。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98735563702
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适用于保时捷 987 Boxster 和 987C Cayman 车型的原厂匹配后制动卡钳软管。这款替换液压制动软管连接至后制动卡钳,有助于维持后制动系统安全可靠的制动液压力。
单独出售,需要2根软管——每侧1根软管

保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C.1 Cayman 2006 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
图示编号 4
后轮制动软管将加压制动液输送至后轮制动卡钳。其柔性结构允许悬架和制动器在运动过程中保持密封的液压连接。优质的制动软管对于安全制动、正确的踏板脚感和可靠的卡钳工作至关重要。
函数
•更换后制动钳软管
•将液压制动液输送至后制动卡钳
•支持正确的后刹车压力和踏板感觉
•允许车身制动管路和制动钳之间移动
•有助于防止制动液泄漏和压力损失
•更换开裂、膨胀、破损、漏水或老化的原装软管
•适用于保时捷 987 后刹车维修的 OE Match 替换件。
为什么要更换这个部件?
刹车软管长期暴露在刹车油、压力、高温、道路灰尘、水分和悬架运动的影响下。随着时间的推移,软管可能会出现裂纹、膨胀、软化、老化、内部塌陷或泄漏。后刹车软管故障可能导致踏板感觉偏软、刹车拖滞、制动性能下降、刹车油渗漏、制动不均匀或无法通过检查。更换软管有助于恢复液压制动系统的安全运行。
何时更换此部件
•刹车软管出现裂纹、膨胀、变软、破损或泄漏。
•软管或接头周围可见制动液渗漏
•正在进行后刹车卡钳维修或更换
•刹车踏板脚感偏软或不一致
•后轮制动性能较弱或不均匀。
软管接头腐蚀或损坏
•在制动器大修期间进行预防性更换。
它安装在车上的哪个位置
这款刹车软管适用于保时捷 987 Boxster 和 987C Cayman 车型的后刹车卡钳总成。它是后轮液压制动系统的一部分,并按照原厂刹车管路布局进行连接。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98735563702
98735513700
98735563700
98735563701
98735563702
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价格: €29.75
库存
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产品车辆组
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
后轮制动钳软管。
这款原厂配套后刹车卡钳软管是一款高品质的替换型柔性刹车软管,专为兼容的保时捷车型设计,用于将液压刹车油从刚性刹车管路输送至后刹车卡钳。该软管按照原厂规格制造,确保其适配性、耐压性和耐用性,从而保证可靠的液压输送,在各种驾驶条件下提供安全、灵敏且稳定的制动性能。
适用:
该软管采用高强度多层增强橡胶制成,并配有耐腐蚀的OE级金属端接头,专为承受高液压、反复悬架运动、高温制动以及长期暴露于潮湿、道路盐分和道路碎屑等恶劣环境而设计。经精密制造,可直接安装到OE级配件上,提供牢固、无泄漏的连接,同时保持后悬架无限制运动所需的灵活性。
本产品的功能:
磨损或故障症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94435508101
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这款原厂配套后刹车卡钳软管是一款高品质的替换型柔性刹车软管,专为兼容的保时捷车型设计,用于将液压刹车油从刚性刹车管路输送至后刹车卡钳。该软管按照原厂规格制造,确保其适配性、耐压性和耐用性,从而保证可靠的液压输送,在各种驾驶条件下提供安全、灵敏且稳定的制动性能。
适用:
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
该软管采用高强度多层增强橡胶制成,并配有耐腐蚀的OE级金属端接头,专为承受高液压、反复悬架运动、高温制动以及长期暴露于潮湿、道路盐分和道路碎屑等恶劣环境而设计。经精密制造,可直接安装到OE级配件上,提供牢固、无泄漏的连接,同时保持后悬架无限制运动所需的灵活性。
本产品的功能:
- 将液压制动液输送到后制动卡钳。
- 保持稳定的液压制动压力。
- 允许后悬架自由移动,而不会对刹车管路造成压力。
- 提供安全、无泄漏的液压连接。
- 支持平稳、灵敏、可靠的制动性能。
- 可承受高工作压力和高温。
- 有助于保持后轮制动性能的平衡。
- 它是车辆液压制动系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 刹车油从软管或接头处泄漏。
- 刹车踏板软绵绵的。
- 橡胶软管出现裂纹、破损或老化。
- 施加制动压力时,软管会鼓胀。
- 腐蚀或损坏的金属配件。
- 后轮制动性能下降。
- 刹车油液位过低导致刹车警告灯亮起。
- 后刹车卡钳因内部软管塌陷而卡住。
- 后刹车片磨损不均匀。
- 因刹车软管状况恶化导致车辆年检或车辆检验不合格。
为什么更换很重要:
- 制动软管长期承受液压压力、悬架反复运动、高温制动以及恶劣环境条件的影响。随着时间的推移,橡胶软管内外都会发生老化,而腐蚀则会影响金属接头,增加泄漏、压力损失或制动液流量受限的风险。
- 刹车软管故障会降低制动性能,导致刹车踏板脚感不一致,严重时甚至会导致液压制动系统部分或完全失效。软管内部塌陷还可能阻碍刹车油正常回流,造成后刹车卡钳卡滞,加速刹车片和刹车盘的磨损。
- 更换磨损或损坏的后刹车卡钳软管可恢复安全可靠的液压,并确保刹车性能始终如一。这款原厂配套替换软管采用优质强化结构,经久耐用,完美匹配原厂规格,有助于保持您的保时捷应有的刹车性能、安全性和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94435508101
94435508101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €19.04
库存
Information
刹车盘、卡钳、刹车片和刹车总泵是每个刹车系统的四个基本点,但是如果没有整个系统的核心——刹车液,它们很可能就毫无用处。这个部件被忽视得如此之多,以至于通常以简单的方式进行控制,按照制造商建议的更换频率进行补充而不是更合适的更换。
#布雷博#
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
L040
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#布雷博#
点4
沸点极高,粘度低于要求,符合甚至远远超出监管标准。也适用于配备 ABS 的车辆。
气锁形成
这种习惯很容易导致“气锁”现象,即制动液沸腾时形成的气泡会取代正常液体并被压缩,从而使制动踏板进入填充状态(海绵踏板)。其根源在于构成制动回路的管道的孔隙度,这些管道会及时将水分吸入液体中,从而大大降低沸点。结果就是制动效率降低。
Brembo 优质刹车液
Brembo Premium 制动液的沸点高于标准,因此具有出色的抗气锁性能,即使在低温下也能确保制动效率。Brembo 制动液具有高防腐性和抗氧化性,还可使液体在工作回路中的化学/物理特性长期保持不变,从而保持其完整性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
L040
00004320209
00004320366
00004321082
00004330552
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选择以下
价格低至: €9.46
产品车辆组
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
前制动管线柔性软管。
左侧或右侧配件 - 需要两个。各售一个。


保时捷 944 Turbo S 1988 特别款 (M758)
保时捷 944 Turbo 1989>> 运动型底盘 (M030)
保时捷 968 1992-95 运动型底盘(M030)
保时捷 914 1972>>
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95135507933
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左侧或右侧配件 - 需要两个。各售一个。


保时捷 944 Turbo S 1988 特别款 (M758)
保时捷 944 Turbo 1989>> 运动型底盘 (M030)
保时捷 968 1992-95 运动型底盘(M030)
保时捷 914 1972>>
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95135507933
95135507932
95135507931
95135507930
211611775A
211611775B
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价格: €240.83
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