请稍候… 
我们正在处理您的订单，请稍候
请不要按返回按钮…
请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
Category Filter
碰撞转向校正拉杆套件。保时捷 993 W/O RS 车轮托架 - 2180018
2180018
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
碰撞转向校正拉杆套件。
凹凸几何校正。每辆车需要 1 套。
适用于 1995-98 年保时捷 993（不含 RS 轮毂托架）
装有非 RS 轮架的降低型汽车会受到颠簸转向的影响，而颠簸几何校正将有利于改善这种影响。
颠簸转向是指车轮垂直运动导致前束角变化，例如在驶过颠簸路面时。前束角变化会导致车辆转向，驾驶员需要不断进行修正才能保持稳定的行驶轨迹。这使得车辆难以驾驶，尤其是在颠簸的路面上。
通过将拉杆端枢轴相对于原厂拉杆端向转向节方向移动约 10 毫米，即可实现凸起校正。这会改变拉杆的角度，从而实现凸起的几何校正。
无需改装轮架
这款碰撞转向校正拉杆套件可与标准 C2/C4 轮架配合使用，校正碰撞几何形状。使用本套件时，无需将轮架转换为 RS 型即可校正碰撞转向。
Elephant Racing 的这款转向横拉杆还摒弃了原厂 964 款转向横拉杆中柔性橡胶内接头的设计，并采用球面轴承，带来更直接、更灵敏的转向手感。由此，悬架几何形状得以恢复，驾驶员的调整需求得以最小化，车辆轨迹得以稳定，从而更易于操控，并减轻驾驶员疲劳。
优于所有其他拉杆
即使是刚从保时捷工厂装配线上下来的汽车，我们的防碰撞转向套件也能在整个运动范围内减少碰撞转向。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2180018
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
凹凸几何校正。每辆车需要 1 套。
适用于 1995-98 年保时捷 993（不含 RS 轮毂托架）
装有非 RS 轮架的降低型汽车会受到颠簸转向的影响，而颠簸几何校正将有利于改善这种影响。
颠簸转向是指车轮垂直运动导致前束角变化，例如在驶过颠簸路面时。前束角变化会导致车辆转向，驾驶员需要不断进行修正才能保持稳定的行驶轨迹。这使得车辆难以驾驶，尤其是在颠簸的路面上。
通过将拉杆端枢轴相对于原厂拉杆端向转向节方向移动约 10 毫米，即可实现凸起校正。这会改变拉杆的角度，从而实现凸起的几何校正。
无需改装轮架
这款碰撞转向校正拉杆套件可与标准 C2/C4 轮架配合使用，校正碰撞几何形状。使用本套件时，无需将轮架转换为 RS 型即可校正碰撞转向。
- 纠正碰撞转向
- 消除橡胶内接头
- 提高驾驶精度
- 比 RS 轮架改装更简单、更经济
Elephant Racing 的这款转向横拉杆还摒弃了原厂 964 款转向横拉杆中柔性橡胶内接头的设计，并采用球面轴承，带来更直接、更灵敏的转向手感。由此，悬架几何形状得以恢复，驾驶员的调整需求得以最小化，车辆轨迹得以稳定，从而更易于操控，并减轻驾驶员疲劳。
优于所有其他拉杆
即使是刚从保时捷工厂装配线上下来的汽车，我们的防碰撞转向套件也能在整个运动范围内减少碰撞转向。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2180018
2180018
99334703103
99334703104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €779.45
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
横拉杆端头。
这款原厂配套的转向拉杆端头是一款高品质的转向系统替换件，用于连接转向齿条和转向拉杆总成与转向节。这一关键的悬挂和转向部件能够将转向输入精确地传递到前轮，同时适应悬挂运动和路面变化。
适用：
这款转向拉杆端头按照原厂规格制造，确保其适配性、强度和耐用性。其精密球头组件旨在提供平顺的转向操作、精准的车轮控制和较长的使用寿命。它是维持转向精度、车辆稳定性和安全操控性能的关键替换部件。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91134732204
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套的转向拉杆端头是一款高品质的转向系统替换件，用于连接转向齿条和转向拉杆总成与转向节。这一关键的悬挂和转向部件能够将转向输入精确地传递到前轮，同时适应悬挂运动和路面变化。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 914（1970-1976）
这款转向拉杆端头按照原厂规格制造，确保其适配性、强度和耐用性。其精密球头组件旨在提供平顺的转向操作、精准的车轮控制和较长的使用寿命。它是维持转向精度、车辆稳定性和安全操控性能的关键替换部件。
本产品的功能：
- 将转向齿条和横拉杆连接到转向节上。
- 将转向系统的转向输入传递到车轮。
- 允许悬架运动时进行可控的运动。
- 保持精确的车轮定位和转向几何形状。
- 支持稳定的操控性和灵敏的转向性能。
- 有助于确保在各种驾驶条件下安全操控车辆。
磨损或故障症状：
- 转向系统间隙过大或松动。
- 前悬架发出敲击声或咔嗒声。
- 方向盘有震动感。
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 车辆行驶过程中出现跑偏或偏移。
- 转向精度和响应速度降低。
- 车轮定位不准。
- 防尘罩出现可见的损坏或劣化。
- 检查过程中发现球头关节活动度过大。
为什么更换很重要：
- 转向拉杆球头会承受持续的转向运动、路面冲击、振动、潮湿和污染。随着时间的推移，内部球头会磨损，而防尘罩可能会开裂或破损，导致灰尘和水进入球头内部。
- 磨损的转向拉杆球头会显著影响转向精度、车轮定位和车辆操控性。如果不及时处理，过大的间隙会加剧轮胎磨损，降低车辆稳定性，并造成严重的安全隐患。在极端情况下，球头完全失效会导致转向失控。
- 更换磨损的转向拉杆球头可以恢复精准的转向响应，保持正确的车轮定位，并有助于确保车辆操控的安全性和可预测性。原厂配套替换件提供原厂级别的适配性、可靠的性能和持久的耐用性，使其成为悬架和转向系统维护中不可或缺的部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91134732204
91134732204
230230
1738501
44698
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €26.78
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
转向横拉杆。价格为每根的价格。
#保时捷#
适合：
保时捷 911 TURBO（930）3.0/3.3L 1975-89年
保时捷 914
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”，与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 13/1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93034703101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#保时捷#
适合：
保时捷 911 TURBO（930）3.0/3.3L 1975-89年
保时捷 914
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”，与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 13/1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93034703101
93034703101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €275.07
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
转向横拉杆端。
#保时捷#
适合：
保时捷 911 TURBO（930）3.0L/3.3L 1975-89
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”，与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
价格为每个
请注意，图片可能与实际物品不同。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93034732200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#保时捷#
适合：
保时捷 911 TURBO（930）3.0L/3.3L 1975-89
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”，与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
价格为每个
请注意，图片可能与实际物品不同。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93034732200
93034732200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €82.35
由供应商供货