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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款 OE Match 前制动软管长度为 370 毫米，适用于配备前鼓式制动器的保时捷车型，可恢复可靠的液压制动性能。
适用：
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 10
前制动软管是制动系统内的柔性液压连接件。它在刚性制动管路和运动的前制动总成之间输送加压制动液，同时适应正常的转向和悬架运动。
踩下制动踏板时，制动主缸产生液压。该压力通过制动管路和软管传递，驱动车轮制动部件。为了确保系统正常工作，制动软管必须保持密封良好，同时还要能承受压力而不膨胀。
刹车软管会随着使用年限的增长而老化。反复弯曲、高温、潮湿、道路污染以及长期暴露在外都可能导致软管开裂、硬化、膨胀或内部损坏。即使软管外观看起来相对完好，内部也可能发生堵塞。
用这款 OE Match 370mm 前刹车软管替换老化的软管，有助于恢复可靠的液压传递和前鼓式制动系统的安全运行。
本产品的功能：
- 将加压制动液输送到前制动器总成。
- 为刚性液压元件之间提供灵活的连接。
- 长度约为370 毫米。
- 适用于与鼓式制动器兼容的应用。
- 可适应正常的转向动作。
- 适应悬架行程。
- 制动过程中保持液压。
- 支持前轮刹车正常工作。
- 有助于提供一致的刹车踏板响应。
- 保持液压制动回路密封。
- 更换破裂、漏水、膨胀或内部堵塞的软管。
- 为兼容的保时捷车型提供原厂配套替换件。
- 软管外层出现裂缝。
- 老化或变质的橡胶。
- 软管变得异常坚硬。
- 隆起或肿胀。
- 刹车油从软管泄漏。
- 末端接头周围潮湿。
- 腐蚀的软管接头。
- 螺纹连接损坏。
- 擦伤或摩擦伤。
- 外露的软管加强层。
- 软管扭曲或布线错误。
- 刹车踏板软绵绵的。
- 增加刹车踏板行程。
- 车辆刹车时发生跑偏。
- 前轮制动不均匀。
- 刹车仍处于部分施加状态。
- 车轮刹车释放缓慢。
- 一个车轮过热。
- 刹车油液位下降。
- 制动性能下降。
为什么更换很重要：
- 制动软管在制动时必须承受足够的液压。
- 老化的软管在压力下可能会过度膨胀，从而降低踏板力传递到制动器的效率。更严重的老化会导致泄漏或软管断裂。
- 更换老化的前刹车软管有助于保持液压制动系统的完整性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
64442311
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OE MATCH 3 针制动助力器压力传感器是一款替换传感器，旨在监测兼容的保时捷应用中制动助力器真空系统内的压力或真空状况。
适用：
- 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (340Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA 卡宴 Coupe V6 3.0L 汽油 (340Hp) 2019-23
- 保时捷 9YA 卡宴 S V6 2.9L 汽油机 (440Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2019-23
- 保时捷 9YA Cayenne GTS V8 4.0L 汽油发动机（460马力）2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L 汽油版（460马力）2021-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L 汽油发动机（550马力）2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L 汽油发动机（550马力）2019-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640马力) 2021-2023
- 保时捷 9YA.2 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (353Hp) 2023>>
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适用于图示参考编号 2
该传感器向车辆的电子控制系统提供压力信息。这使得车辆能够监测是否有足够的真空助力来确保制动助力器正常工作。
故障传感器可能会产生不正确的压力读数、警告信息或诊断故障代码，并可能干扰车辆准确监控制动辅助系统的能力。
本产品的功能：
制动助力器利用真空助力来减少驾驶员踩刹车时所需的踏板力度。
压力传感器监测制动助力器真空回路内的状况，并将代表所测压力的电信号发送到相关的车辆控制系统。
这些信息可用于：
- 监测制动助力器真空度
- 确认制动辅助功能是否充足
- 检测异常压力状况
- 支持制动系统诊断
- 找出真空供应系统中的问题
- 向相关电子控制系统提供信息
- 检测到异常情况时触发警告或故障代码。
因此，该传感器在制动辅助系统中起着重要的监控作用。
磨损或故障症状：
故障或老化的压力传感器可能会提供不准确、间歇性或缺失的信号。
可能出现的症状包括：
- 制动系统警告信息
- 刹车警告灯
- 故障诊断码
- 制动助力器压力或真空相关故障代码
- 间歇性警告信息
- 诊断过程中出现不合理的压力读数
- 传感器数据缺失或不稳定
- 清除后再次出现的故障
- 电路故障代码
- 传感器连接不良或连接不稳定
- 如果同时存在真空系统故障，则制动辅助功能会降低。
由于该传感器主要监测系统，因此出现刹车踏板过硬等症状时，应检查整个刹车助力器真空回路，而不是自动更换传感器。
为什么更换很重要：
如果测试证实制动助力器压力传感器出现故障，更换该传感器有助于恢复对制动助力器真空系统的准确监测。
正常工作的传感器可以起到以下作用：
- 恢复准确的压力信息
- 恢复可靠的制动助力器真空监测
- 解决已确认的传感器相关诊断故障
- 消除错误或间歇性的传感器信号
- 恢复与车辆控制系统的通信
- 支持正确的制动系统诊断
- 确保能够正确识别真正的真空问题。
由于该传感器与安全至关重要的制动系统相关，因此一旦确认故障，应立即予以处理。
相关参考编号
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PAB61193110
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