请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
OE Match 前刹车卡钳活塞，活塞直径为 38 毫米，高度为 33 毫米。
合身
- 保时捷 911 1978-1989
订购前请检查您的卡钳活塞尺寸。
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆（型号、年份、发动机）。
本产品的功能
活塞将制动液压力转化为作用于制动片的机械力。它与液压密封件一起在制动钳内工作，使制动片在制动时压紧制动盘。本产品为替换活塞，并非完整的制动钳总成。
函数
- 将液压传递至刹车片。
- 在卡钳翻新过程中提供活动活塞部件。
技术细节
- 活塞直径：38毫米。
- 活塞高度：33毫米。
- 安装位置：正面。
- 保时捷参考编号：93035155104。
- 每个提供的前轴图都记录了所示组件的八个活塞；这是装配要求，而不是包装内容的说明。
故障症状
- 活塞卡住或无法自由移动。
- 活塞和密封件周围有制动液泄漏。
- 刹车片磨损不均。
- 刹车时向一侧偏移。
- 防尘罩损坏或缺失，需要检查其下方的活塞。
这些迹象可能涉及密封件、软管或其他制动部件以及活塞。在选择更换零件之前，请先确定故障原因。
为什么更换很重要
磨损或腐蚀的活塞会影响卡钳的运动和密封。翻新过程中，如果检查发现损坏，可能需要更换活塞。应同时检查相关的密封件、防尘装置和卡钳状况，而不是将活塞视为孤立的维修项目。OE Match专注于保时捷车型的替换部件；其适用性仍取决于该活塞与所安装卡钳的匹配情况。
常见问题解答
单凭车型就能确定是否合适吗？
不。这些应用仅供参考：订购前请比较现有活塞尺寸和卡钳规格。
活塞材质有明确规定吗？
所提供的信息并未指明其材质或涂层。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93035155104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#布雷博#
每个印章的价格
**请检查您需要的活塞尺寸，因为有些卡钳需要两种不同的尺寸。
适用：
各种型号
每个印章的价格
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
1055955
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用于 Brembo 卡钳的刹车卡钳更换活塞
已售出
使用这些原厂配套的刹车卡钳替换活塞，即可恢复您的保时捷 Brembo 刹车系统的性能和可靠性。这些精密设计的活塞按照原厂规格制造，专为修复各种保时捷车型上配备的 Brembo 刹车卡钳而设计。
活塞外径有 28 毫米、30 毫米、32 毫米、34 毫米、36 毫米、38 毫米、40 毫米和 44 毫米等多种规格，总高度为 32 毫米，其制造旨在与新的活塞密封件和防尘罩配合使用时，提供正确的配合、平稳的操作和可靠的密封性能。
重要提示：订购前请务必确认您所需卡钳的活塞直径。许多 Brembo 卡钳为了优化制动性能，会在同一卡钳内使用两种不同直径的活塞。此处列出的尺寸指的是活塞的外径 (OD)。
刹车卡钳活塞的作用是什么？
制动卡钳活塞是制动系统中最重要的部件之一。液压制动液压力推动活塞向前运动，迫使制动片紧紧压在制动盘上，从而产生减速或停止车辆所需的摩擦力。
其主要职能包括：
- 将液压转化为制动力。
- 对刹车片施加均匀压力。
- 确保活塞运动平稳一致。
- 保持均衡的制动性能。
- 支持保时捷ABS和稳定性控制系统。
- 提供精准的踏板感觉和制动响应。
活塞的正常运作对于保持保时捷 Brembo 卡钳所应具备的强大、渐进式制动性能至关重要。
为什么刹车卡钳活塞会发生故障？
制动卡钳活塞在恶劣环境下工作，持续暴露于高温、潮湿和制动粉尘中。随着时间的推移，它们可能会损坏或磨损。
常见原因包括：
- 水分渗入引起的腐蚀。
- 破损或损坏的防尘靴。
- 刹车油受到污染。
- 表面点蚀。
- 紧急制动时产生的热量。
- 活塞因腐蚀而卡死。
- 先前维修过程中造成的损坏。
- 高里程数和正常磨损。
损坏的活塞会妨碍卡钳正常工作，导致制动性能下降和刹车片磨损不均。
卡钳活塞磨损或损坏的症状
常见症状包括：
- 刹车卡钳卡滞或抱死。
- 刹车片磨损不均匀。
- 车辆刹车时发生跑偏。
- 制动性能下降。
- 刹车过热。刹车拖滞。
- 活塞密封圈周围有液体泄漏。
- 维修过程中活塞难以缩回。
在卡钳大修过程中更换损坏的活塞，可以恢复平稳运行和可靠的制动性能。
刹车卡钳活塞何时需要更换？
建议在以下情况下更换：
- 可见腐蚀或点蚀。
- 活塞卡死或难以移动。
- 卡钳正在重建。
- 防尘罩失效，导致污染。
- 刹车油泄漏发生在活塞周围。
- 刹车片磨损不均是由活塞卡滞造成的。
- 修复老款 Brembo 刹车卡钳。
- 对老化的制动系统进行预防性维护。
为了达到最佳效果，新活塞必须与新的活塞密封件和防尘套一起安装。
原厂配套品质，值得信赖
这些原厂配套刹车卡钳替换活塞具有以下特点：
- 按照原厂设备规格制造。
- 精密加工表面。
- 优异的耐腐蚀性。
- 活塞运动平稳。
- 直接替换即可。
- 适用于 Brembo 刹车卡钳。
- 提供 28 毫米、30 毫米、32 毫米、34 毫米、36 毫米、38 毫米、40 毫米和 44 毫米直径规格。
- 活塞高度均匀，为32毫米。
- 非常适合专业卡钳翻新。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
1055955
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#保时捷#
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00004330511
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
For 44 mm piston. Two required per caliper. Price is for each.
Porsche 928 1988
Porsche 944 Turbo 1985-91
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92835191901
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系