请稍候…
我们正在处理您的订单,请稍候
请不要按返回按钮…
请不要按返回按钮…
Sub5Club Store
https://pitp.club
https://pitp.club
https://pitp.club
在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
Category Filter
保时捷
924 (1977-1988)
924S 2.5L 1988
发动机电气部件
点火线圈
点火线圈。保时捷 982 Boxster 4.0L / 982C Cayman 4.0L › 0PB905110B
点火线圈。保时捷 982 Boxster 4.0L / 982C Cayman 4.0L - 0PB905110B
0PB905110B/2
产品车辆组
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
点火线圈。
这款点火线圈按照博世严格的标准精心打造,可提供稳定可靠的火花能量、最佳点火性能和长期可靠性。点火线圈的正常运转对于发动机平稳运行、高效燃油燃烧、最大功率输出和降低尾气排放至关重要。
本产品的功能:
磨损或故障症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
0PB905110B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
博世点火线圈是博世公司生产的高品质原厂配套点火系统组件,旨在将车辆的低压电池电能转换为点燃发动机气缸内空气-燃油混合物所需的高压电能。作为点火系统的关键部件,点火线圈与发动机控制单元 (ECU) 和火花塞紧密配合,确保精确可靠的燃烧。
已售出。
每辆车需要 6 辆。
适用:
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L 手动挡(400 马力)2020 年 1 月起
- 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK(400 马力)2020 年 1 月起
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
- 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
这款点火线圈按照博世严格的标准精心打造,可提供稳定可靠的火花能量、最佳点火性能和长期可靠性。点火线圈的正常运转对于发动机平稳运行、高效燃油燃烧、最大功率输出和降低尾气排放至关重要。
本产品的功能:
- 将低电池电压转换为高电压点火能量,
- 为火花塞提供电力
- ,确保空燃混合物可靠点火,
- 支持发动机平稳运行和性能提升
- ,有助于优化燃油效率和燃烧效率,
- 从而减少尾气排放并提高驾驶性能。
磨损或故障症状:
- 发动机失火
- 怠速不稳或发动机运转不稳
- 动力和加速能力下降
- 燃油经济性差
- 启动困难或启动时间过长
- 发动机在负载下出现顿挫
- 检查发动机指示灯亮起
- ECU中存储的与点火或失火相关的故障代码
为什么更换很重要:
- 恢复强劲稳定的火花生成
- 消除失火和发动机运转不稳现象
- 提高燃油效率和燃烧性能
- 增强油门响应和动力输出
- 减少有害尾气排放
- 防止因点火故障而对催化转化器造成潜在损坏
- 保持发动机可靠启动和运行
- 确保点火系统与ECU之间最佳的通信。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
0PB905110B
0PB905110B
0PB905110A
0PB905110
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €77.35
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Information
14V点火线圈。适用于保时捷911 84-89 / 924S / 944 / 964 / 968 / 928(博世参考号:0221118322)
这款 OE Match(博世风格)点火线圈(博世零件号 0221118322,保时捷原厂零件号 944.602.115.00 / 944.602.115.01)作为直接替换件出售。它包含一个高压变压器,可以将 12-14V 的电池电能转换为火花塞点燃空燃混合气所需的高压。请注意,博世产品已停产,因此这是为数不多的替代品之一。
适用:
保时捷 911 1984 - 1989(非 Turbo 版)
保时捷 924S 1986 - 1988
保时捷 944 1982 - 1991
保时捷 964 C2 / C4 1989 - 1994
保时捷 968 1992 - 1995
1988 年及之前生产的保时捷 928 车型,每辆车配备 2 个点火线圈
当出现下列任何一种情况时,请更换点火线圈:
•初级或次级电阻超出规格范围(用数字万用表测量)。如果初级电阻 > ~1 Ω 或次级电阻远超出 5–9 kΩ 范围。
•间歇性失火、怠速不稳、动力下降或油耗增加等问题,通常发生在点火线圈故障诊断之后。点火线圈会逐渐老化,在完全失效前可能会产生微弱或不稳定的火花。
•发动机故障灯亮起,并出现失火代码(P0300-P030x),指向特定气缸,并且线圈互换测试证明是线圈故障。
•可见的损坏(外壳破裂、碳痕/电弧、电气端子油污、连接器腐蚀)。这些都是即将发生故障或电弧的迹象,可能会损坏插头/帽。
•老化/预防性维护:橡胶密封件、绝缘层和内部绕组会随着高温和时间的推移而老化;在老旧的汽车上,更换点火线圈是点火系统更新的一部分。
常见故障模式/症状
•气缸失火/运转不稳(单缸或随机)。
•如果点火线圈输出低于点燃火花塞所需的功率,则可能出现启动困难或无法启动的情况。
•发动机故障灯亮起,并出现失火代码(P0300、P0301… 等)。
•负载下间歇性停转或断电(线圈发热导致间歇性故障)。
•线圈本体或盖子上可见电弧/碳痕——可能导致串火或失火。
•连接器故障/线束腐蚀导致线圈驱动不良——有时线束/连接器才是根本原因,而不是线圈本身。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94460211501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款 OE Match(博世风格)点火线圈(博世零件号 0221118322,保时捷原厂零件号 944.602.115.00 / 944.602.115.01)作为直接替换件出售。它包含一个高压变压器,可以将 12-14V 的电池电能转换为火花塞点燃空燃混合气所需的高压。请注意,博世产品已停产,因此这是为数不多的替代品之一。
适用:
保时捷 911 1984 - 1989(非 Turbo 版)
保时捷 924S 1986 - 1988
保时捷 944 1982 - 1991
保时捷 964 C2 / C4 1989 - 1994
保时捷 968 1992 - 1995
1988 年及之前生产的保时捷 928 车型,每辆车配备 2 个点火线圈
当出现下列任何一种情况时,请更换点火线圈:
•初级或次级电阻超出规格范围(用数字万用表测量)。如果初级电阻 > ~1 Ω 或次级电阻远超出 5–9 kΩ 范围。
•间歇性失火、怠速不稳、动力下降或油耗增加等问题,通常发生在点火线圈故障诊断之后。点火线圈会逐渐老化,在完全失效前可能会产生微弱或不稳定的火花。
•发动机故障灯亮起,并出现失火代码(P0300-P030x),指向特定气缸,并且线圈互换测试证明是线圈故障。
•可见的损坏(外壳破裂、碳痕/电弧、电气端子油污、连接器腐蚀)。这些都是即将发生故障或电弧的迹象,可能会损坏插头/帽。
•老化/预防性维护:橡胶密封件、绝缘层和内部绕组会随着高温和时间的推移而老化;在老旧的汽车上,更换点火线圈是点火系统更新的一部分。
常见故障模式/症状
•气缸失火/运转不稳(单缸或随机)。
•如果点火线圈输出低于点燃火花塞所需的功率,则可能出现启动困难或无法启动的情况。
•发动机故障灯亮起,并出现失火代码(P0300、P0301… 等)。
•负载下间歇性停转或断电(线圈发热导致间歇性故障)。
•线圈本体或盖子上可见电弧/碳痕——可能导致串火或失火。
•连接器故障/线束腐蚀导致线圈驱动不良——有时线束/连接器才是根本原因,而不是线圈本身。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94460211501
94460211500
0221118322
0221118383
WG2277520
94460211501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €97.58
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
点火线圈保护盖。
適用於:
保时捷 911 1984-89 年款(非 Turbo)
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 964 C2 / C4 1989-94
保时捷 964 Carrera RS 1992
保时捷 964 C2 Tiptronic 1990-94
保时捷 968 1992-95
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 2。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94460280100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
適用於:
保时捷 911 1984-89 年款(非 Turbo)
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 964 C2 / C4 1989-94
保时捷 964 Carrera RS 1992
保时捷 964 C2 Tiptronic 1990-94
保时捷 968 1992-95
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 2。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94460280100
94460280100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €35.28
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Information
Ignition coil.
Fits:
Porsche 911 1984-89 (not Turbo)
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 Cars Upto 1988 *2 Ignition Coils Per Car
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94460211501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Fits:
Porsche 911 1984-89 (not Turbo)
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 Cars Upto 1988 *2 Ignition Coils Per Car
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94460211501
94460211500
0221118322
94460211501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €227.08
库存
回到顶部
您已成功订阅我们的邮件列表
价格匹配保证
全球配送
12 个月保修