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保时捷
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电池接地线。保时捷 924 / 944 / 911 Turbo 平头 ❭ 477971221
电池接地线。保时捷 924 / 944 / 911 Turbo 平头 - 477971221
477971221/1
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
电池接地线
这款原厂配套的电池接地线是用于连接电池负极和车身或底盘接地的替换接地线。它专为保时捷 924、944 和 911 Turbo Flatnose 车型设计,功能和尺寸与原厂配件完全匹配,适用于指定此零件编号的车型。
适用:
保时捷 924 - 1976 年至 1985 年
保时捷 944 2.5升 - 1982 年至 1985 年
保时捷 911 涡轮增压“Flatnose” - 1987 年至 1989 年
图示编号 5(适用于 911)/ 10(适用于 924 / 944)
这条电池接地线安装在电池区域,将电池负极连接到车身或底盘的接地端。根据车型不同,它可能位于前部电池舱或电池安装区域,作为车辆主接地系统的一部分。
电池接地线提供了从车身到电池的主要电流回流路径。牢固且清洁的接地连接对于可靠的启动、充电、照明、仪表和整个电气系统的性能至关重要。
函数
•将蓄电池负极连接到车身或底盘接地端
•完成启动和充电系统的电路
•有助于为电气元件提供稳定的电压
•支持可靠的起动电机运行
•有助于防止因接地不良引起的间歇性电气故障
•在维修或恢复过程中恢复正确的电池接地连接
•适用于磨损、腐蚀或损坏的原装接地线的原厂配套替换件
电池接地线会随着时间的推移而腐蚀、磨损、松动或电阻增大。接地不良会导致启动缓慢、启动困难、车灯昏暗或闪烁、充电问题、仪表读数不稳定或间歇性电气故障。更换接地线有助于恢复可靠的电气连接,并提高整体可靠性。
何时更换
•原有的接地线已腐蚀、磨损、开裂或损坏
•电池负极连接松动或严重氧化
•汽车启动缓慢或启动不稳定
•灯光、仪器或电气系统运行异常
•存在充电或电压相关故障
•接地线在电气负载下会发热
•该车辆正在进行电池、线路或修复工作
•原装表带缺失或已无法提供可靠的接地
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
477971221
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这款原厂配套的电池接地线是用于连接电池负极和车身或底盘接地的替换接地线。它专为保时捷 924、944 和 911 Turbo Flatnose 车型设计,功能和尺寸与原厂配件完全匹配,适用于指定此零件编号的车型。
适用:
保时捷 924 - 1976 年至 1985 年
保时捷 944 2.5升 - 1982 年至 1985 年
保时捷 911 涡轮增压“Flatnose” - 1987 年至 1989 年
图示编号 5(适用于 911)/ 10(适用于 924 / 944)
这条电池接地线安装在电池区域,将电池负极连接到车身或底盘的接地端。根据车型不同,它可能位于前部电池舱或电池安装区域,作为车辆主接地系统的一部分。
电池接地线提供了从车身到电池的主要电流回流路径。牢固且清洁的接地连接对于可靠的启动、充电、照明、仪表和整个电气系统的性能至关重要。
函数
•将蓄电池负极连接到车身或底盘接地端
•完成启动和充电系统的电路
•有助于为电气元件提供稳定的电压
•支持可靠的起动电机运行
•有助于防止因接地不良引起的间歇性电气故障
•在维修或恢复过程中恢复正确的电池接地连接
•适用于磨损、腐蚀或损坏的原装接地线的原厂配套替换件
电池接地线会随着时间的推移而腐蚀、磨损、松动或电阻增大。接地不良会导致启动缓慢、启动困难、车灯昏暗或闪烁、充电问题、仪表读数不稳定或间歇性电气故障。更换接地线有助于恢复可靠的电气连接,并提高整体可靠性。
何时更换
•原有的接地线已腐蚀、磨损、开裂或损坏
•电池负极连接松动或严重氧化
•汽车启动缓慢或启动不稳定
•灯光、仪器或电气系统运行异常
•存在充电或电压相关故障
•接地线在电气负载下会发热
•该车辆正在进行电池、线路或修复工作
•原装表带缺失或已无法提供可靠的接地
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
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- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
The new Bosch batteries with Silver Technology
Please note: due to logistic restrictions, the batteries are collection from shop only.

The tried and proven Bosch Silver has been completely redesigned to do justice to the high requirements of international original equipment with regard to electrical values for cold starts and capacity in a continuously first-rate manner.
The Power Control System
Uses different colour displays to report the current charge status at any time and indicates whether everything's OK or whether checking, recharging or a replacement is the order of the day.
The advantages of the Bosch Silver Technology
30 % more starting power
30 % longer life
Reliable power supply for additional electrical consumers in the car
Absolutely maintenance-free
Battery types equipped with the Power Control System continuously indicate the current charge status by means of a colour display
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99961106520X
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+ €1,391.01 包装附加费
由供应商供货
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Immobiliser Battery Switch
The simple and effective Immobilaiser and Battery Cut-Off Switch.
Fits in minutes to all battery types.
Simply unscrew the black knob to disable your starter motor.
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911100001
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