请稍候… 
我们正在处理您的订单，请稍候
请不要按返回按钮…
请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
Category Filter
铝制进气歧管。保时捷 997 3.8L DFI IPD - 97482-3.8
97482-3.8
产品车辆组
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
保时捷的全新 DFI（直接燃油喷射）进气系统是经过完全重新设计的进气系统，通过直接优化燃烧室内的空气燃油混合物来提高性能、燃油消耗和排放。
DFI 保时捷发动机套件是一款经过精细调校的性能机器，事实证明很难找到额外的动力。保时捷新 DFI 进气系统的独特设计带来了非常具有挑战性的调校障碍，但 IPD 再次开发出一种设计，其性能优于工厂进气系统，同时又不影响可靠性和驾驶性能。
这种创新和革命性的 IPD DFI 进气集气室采用获得专利的“Y”形设计以及扩大的集气室面积，可以提高进气速度和速率，从而提高性能而不会造成任何功率损失。
全新专门设计的 IPD 3.8L DFI 进气集气室是一种直接螺栓升级，可取代工厂进气分配器，并利用所有预先存在的工厂硬件和节气门体。
改进的 IPD 进气设计可实现更平稳、更少湍流和更高效的空气流动，从而为保时捷驾驶爱好者带来令人印象深刻的动力和扭矩增益。
DFI IPD 增压室的卓越设计为车轮提供了额外的 15 马力。与之前自然吸气 IPD 增压室在中档提供更强增益不同，新的 IPD DFI 增压室提供与工厂相似的功率曲线，但从中档到红线的功率要强得多，而低档时功率没有任何损失。
新款 IPD 3.8L DFI Plenum 的安装相对简单，可以由机械倾向的 DIY 客户安装，但 IPD 强烈建议由经过培训且合格的保时捷技术人员进行安装。
适合：
保时捷 997 GEN2 3.8LS
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97482-3.8
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
DFI 保时捷发动机套件是一款经过精细调校的性能机器，事实证明很难找到额外的动力。保时捷新 DFI 进气系统的独特设计带来了非常具有挑战性的调校障碍，但 IPD 再次开发出一种设计，其性能优于工厂进气系统，同时又不影响可靠性和驾驶性能。
这种创新和革命性的 IPD DFI 进气集气室采用获得专利的“Y”形设计以及扩大的集气室面积，可以提高进气速度和速率，从而提高性能而不会造成任何功率损失。
全新专门设计的 IPD 3.8L DFI 进气集气室是一种直接螺栓升级，可取代工厂进气分配器，并利用所有预先存在的工厂硬件和节气门体。
改进的 IPD 进气设计可实现更平稳、更少湍流和更高效的空气流动，从而为保时捷驾驶爱好者带来令人印象深刻的动力和扭矩增益。
DFI IPD 增压室的卓越设计为车轮提供了额外的 15 马力。与之前自然吸气 IPD 增压室在中档提供更强增益不同，新的 IPD DFI 增压室提供与工厂相似的功率曲线，但从中档到红线的功率要强得多，而低档时功率没有任何损失。
新款 IPD 3.8L DFI Plenum 的安装相对简单，可以由机械倾向的 DIY 客户安装，但 IPD 强烈建议由经过培训且合格的保时捷技术人员进行安装。
适合：
保时捷 997 GEN2 3.8LS
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97482-3.8
9A111002002
9A111002003
9A111002004
9A111002005
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £822.00
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
第二代 957 Cayenne Turbo 的整个平台都进行了多项升级，包括增加了 50 马力。只需用螺栓固定 IPD Cayenne Turbo 集气室，即可进一步提高这一已经令人印象深刻的功率输出。
IPD Cayenne Plenum 通过卓越的设计提供动力，可提高空气速度、增压响应和性能。这是通过更大的进气口和更好的分流面积实现的。铸铝结构还可以承受更高的压力和热量。工厂塑料进气口很容易开裂，尤其是 Cayenne Turbos 产生更高的增压水平。
IPD Cayenne Turbo Plenum 的改进设计易于安装，并可提供额外的马力，让您的 Cayenne Turbo 更加强大。
新款 Cayenne Turbo Plenum 可提供高达 30 马力和 32 英尺磅的扭矩，从而使您的 Cayenne 的发动机功率和驾驶性能得到进一步提升。
IPD Cayenne Turbo 增压室的卓越设计不仅提高了功率，而且还改善了增压响应，从而创造出更长、更强、更线性、当然更令人愉悦的功率曲线。
957 Turbo 采用工厂的 76 毫米节气门体和硬件，使安装变得快速而简单，但 IPD 强烈建议由合格的保时捷技术人员执行任何 Plenum 安装。
适合：
保时捷 957 卡宴 Turbo 2007-10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
57276
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
IPD Cayenne Plenum 通过卓越的设计提供动力，可提高空气速度、增压响应和性能。这是通过更大的进气口和更好的分流面积实现的。铸铝结构还可以承受更高的压力和热量。工厂塑料进气口很容易开裂，尤其是 Cayenne Turbos 产生更高的增压水平。
IPD Cayenne Turbo Plenum 的改进设计易于安装，并可提供额外的马力，让您的 Cayenne Turbo 更加强大。
新款 Cayenne Turbo Plenum 可提供高达 30 马力和 32 英尺磅的扭矩，从而使您的 Cayenne 的发动机功率和驾驶性能得到进一步提升。
IPD Cayenne Turbo 增压室的卓越设计不仅提高了功率，而且还改善了增压响应，从而创造出更长、更强、更线性、当然更令人愉悦的功率曲线。
957 Turbo 采用工厂的 76 毫米节气门体和硬件，使安装变得快速而简单，但 IPD 强烈建议由合格的保时捷技术人员执行任何 Plenum 安装。
适合：
保时捷 957 卡宴 Turbo 2007-10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
57276
57276
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £700.00
库存
产品车辆组
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
铝制进气集气室
适合：
保时捷 957 卡宴 Turbo S 2009
新款 Cayenne Turbo S 配备更大的 82 毫米节气门体。IPD Plenum 适合这种更大的节气门体，可提供额外的 30+ 马力和 32+ 英尺磅的扭矩，从而为您的 Cayenne Turbo S 提供更好的发动机功率和驾驶性能。
IPD Cayenne Turbo S 增压室的卓越设计不仅提高了功率，还改善了增压响应，从而创造出更长、更强劲、更线性且当然更令人愉悦的功率曲线。Turbo S 增压室经过特殊加工，可容纳更大的工厂 82 毫米节气门体。
957 Turbo S 采用工厂节气门体和硬件，使安装快速而简单，但 IPD 强烈建议由合格的保时捷技术人员执行任何 Plenum 安装。
适合：
保时捷 957 卡宴 Turbo S 2009
新款 Cayenne Turbo S 配备更大的 82 毫米节气门体。IPD Plenum 适合这种更大的节气门体，可提供额外的 30+ 马力和 32+ 英尺磅的扭矩，从而为您的 Cayenne Turbo S 提供更好的发动机功率和驾驶性能。
IPD Cayenne Turbo S 增压室的卓越设计不仅提高了功率，还改善了增压响应，从而创造出更长、更强劲、更线性且当然更令人愉悦的功率曲线。Turbo S 增压室经过特殊加工，可容纳更大的工厂 82 毫米节气门体。
957 Turbo S 采用工厂节气门体和硬件，使安装快速而简单，但 IPD 强烈建议由合格的保时捷技术人员执行任何 Plenum 安装。
价格: £700.00
库存