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进气歧管“竞赛版” + Y 型管 + 82 毫米节气门体保时捷 997 Turbo IPD - IPDKIT997TT1
IPDKIT997TT1
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Information
铝制进气歧管“竞赛版” + Y 型管 + 82 毫米节气门体保时捷 997 Turbo IPD
令人难以置信的 997 Porsche Turbo 是德国有史以来最具革命性和性能最强的保时捷 Turbo。借助全新的 997 Turbo IPD 进气歧管，本已爆发式的动力将进一步增强。
获得专利的 IPD 增压室设计在所有增压应用中都表现出色，997 Turbo 也不例外。IPD 增压室提供的功率和扭矩增加令人印象深刻，并且从启动到红线一直高于所有工厂功率曲线。最大功率增加发生在最需要和最关键的中档。
最大马力增益范围为 30 至 35，具体取决于车辆状况和预先存在的改装。997 Turbo 增压室提供平稳而线性的动力，增压响应速度明显更快，从而产生更长、更理想的功率带。Turbo 增压室为街道和赛车应用提供可靠的性能，增强了原本就令人激动的保时捷 Turbo 驾驶体验。
与 996 Turbo 不同，997 Turbo 需要一个“适应”期，可以通过在测功机上进行一系列强力拉动或 10 到 50 英里的艰苦驾驶来完全实现，当然 IPD 建议只在闭路赛道上进行。
997 Turbo 具有极其敏感的 ECU/DME，这使其易受外部环境校正的影响，因此，在对任何 997 Turbo 进行测功机测试时，必须提供适当、充分和一致的冷却，以便在每次测试之前和之后获得准确、可靠的测功机数据。
强烈建议由合格且经过培训的保时捷技术人员安装所有涡轮增压室。
痴迷于动力的 Turbo 客户希望更进一步突破赛车运动的极限，而更大的 82 毫米“竞赛”IPD 集气室将为他们带来最大的益处，该集气室配备工厂 997 GT3 82 毫米保时捷节气门体（需要额外购买）。
更大的 82 毫米进气口允许更大的空气流量，以帮助优化更极端的改装，例如更大的涡轮增压器、中冷器、 Y 型管和更激进的软件。
这种更大版本的 Plenum 还设计用于与流量更大的 IPD“Y”管配合使用。
997.1 Turbo 竞赛增压器：马力增加 30-35 / 扭矩增加 35-40。需要升级工厂 74 毫米 TB 和 997 GT3 82 毫米节气门体
适合：
保时捷 997 Turbo
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
IPDKIT997TT1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
令人难以置信的 997 Porsche Turbo 是德国有史以来最具革命性和性能最强的保时捷 Turbo。借助全新的 997 Turbo IPD 进气歧管，本已爆发式的动力将进一步增强。
获得专利的 IPD 增压室设计在所有增压应用中都表现出色，997 Turbo 也不例外。IPD 增压室提供的功率和扭矩增加令人印象深刻，并且从启动到红线一直高于所有工厂功率曲线。最大功率增加发生在最需要和最关键的中档。
最大马力增益范围为 30 至 35，具体取决于车辆状况和预先存在的改装。997 Turbo 增压室提供平稳而线性的动力，增压响应速度明显更快，从而产生更长、更理想的功率带。Turbo 增压室为街道和赛车应用提供可靠的性能，增强了原本就令人激动的保时捷 Turbo 驾驶体验。
与 996 Turbo 不同，997 Turbo 需要一个“适应”期，可以通过在测功机上进行一系列强力拉动或 10 到 50 英里的艰苦驾驶来完全实现，当然 IPD 建议只在闭路赛道上进行。
997 Turbo 具有极其敏感的 ECU/DME，这使其易受外部环境校正的影响，因此，在对任何 997 Turbo 进行测功机测试时，必须提供适当、充分和一致的冷却，以便在每次测试之前和之后获得准确、可靠的测功机数据。
强烈建议由合格且经过培训的保时捷技术人员安装所有涡轮增压室。
痴迷于动力的 Turbo 客户希望更进一步突破赛车运动的极限，而更大的 82 毫米“竞赛”IPD 集气室将为他们带来最大的益处，该集气室配备工厂 997 GT3 82 毫米保时捷节气门体（需要额外购买）。
更大的 82 毫米进气口允许更大的空气流量，以帮助优化更极端的改装，例如更大的涡轮增压器、中冷器、 Y 型管和更激进的软件。
这种更大版本的 Plenum 还设计用于与流量更大的 IPD“Y”管配合使用。
997.1 Turbo 竞赛增压器：马力增加 30-35 / 扭矩增加 35-40。需要升级工厂 74 毫米 TB 和 997 GT3 82 毫米节气门体
适合：
保时捷 997 Turbo
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
IPDKIT997TT1
99760511601
97282
97500
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 保时捷 82mm 节气门体 (99760511601/1)
单价: €136.85
InStock
1 x 铝制进气歧管竞赛系列。保时捷 997.1 Turbo IPD (97282)
单价: €906.78
InStock
1 x 铝制进气歧管高流量 Y 型管。保时捷 997.1 Turbo IPD (97500)
单价: €1,087.66
InStock
价格: €2,131.29
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- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Information
K&N 高性能替换空气过滤器。
本产品适合：
保时捷 911(996) 3.6L GT2 2001-05
保时捷 911 (996) 3.6L GT3 1999-05
保时捷 911 (996) 3.6L 涡轮增压 2000-05
K&N® 可清洗、可重复使用的高流量空气过滤器™ 具有最先进的分层油棉介质设计，旨在改善气流和捕获污染物，并旨在提高马力。
每个高性能空气过滤器均可重复使用，使用寿命可延长至您车辆的整个使用寿命，并享有 K&N 的 10 年/百万英里有限保修。
K&N 插入式替换过滤器设计用于轻松安装到您的工厂空气箱中。
与原始设备制造商车辆电子设备合作。
环保型 K&N 可重复使用空气过滤器
立即升级并开始享受 K&N 最受欢迎产品的卓越气流和卓越性能！
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
33-2189
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本产品适合：
保时捷 911(996) 3.6L GT2 2001-05
保时捷 911 (996) 3.6L GT3 1999-05
保时捷 911 (996) 3.6L 涡轮增压 2000-05
K&N® 可清洗、可重复使用的高流量空气过滤器™ 具有最先进的分层油棉介质设计，旨在改善气流和捕获污染物，并旨在提高马力。
每个高性能空气过滤器均可重复使用，使用寿命可延长至您车辆的整个使用寿命，并享有 K&N 的 10 年/百万英里有限保修。
K&N 插入式替换过滤器设计用于轻松安装到您的工厂空气箱中。
与原始设备制造商车辆电子设备合作。
环保型 K&N 可重复使用空气过滤器
立即升级并开始享受 K&N 最受欢迎产品的卓越气流和卓越性能！
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
33-2189
99611013170
332189
33-2189
99611013171
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价格: €93.21
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
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- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Information
DesignTek高性能空气滤清器。
使用 DesignTek 高性能空气滤清器升级您的进气系统，该滤清器旨在提供更大的空气流量、更灵敏的油门响应和更持久的过滤效果。DesignTek 高性能滤清器可直接替换原厂滤清器，采用高流量棉纱滤材，并具有耐用、可重复使用的结构，是兼顾性能和保护的驾驶者的理想之选。
适用：
保时捷 996 Turbo 2000 - 2005
保时捷 996 GT3 1999 - 2005
保时捷 996 GT2 2000 - 2005
保时捷 997.1 GT3 2007 - 2009
保时捷 997.2 GT3 2010 - 2011（非 RS 车型）
图示编号 2
DesignTek 空气滤芯可清洗并重复使用，减少了频繁更换的需要，同时保持了卓越的过滤效率。褶皱式多层滤材能够有效捕捉有害颗粒，同时让更多空气进入发动机，从而有助于实现更稳定的动力输出和更迅猛的加速。
无论您是日常驾驶、长途旅行还是享受激情驾驶，DesignTek 高性能空气滤清器都是一个明智的升级选择，它能提供高过滤效率、高流量和长使用寿命，且维护量极少。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99611013171
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
使用 DesignTek 高性能空气滤清器升级您的进气系统，该滤清器旨在提供更大的空气流量、更灵敏的油门响应和更持久的过滤效果。DesignTek 高性能滤清器可直接替换原厂滤清器，采用高流量棉纱滤材，并具有耐用、可重复使用的结构，是兼顾性能和保护的驾驶者的理想之选。
适用：
保时捷 996 Turbo 2000 - 2005
保时捷 996 GT3 1999 - 2005
保时捷 996 GT2 2000 - 2005
保时捷 997.1 GT3 2007 - 2009
保时捷 997.2 GT3 2010 - 2011（非 RS 车型）
图示编号 2
DesignTek 空气滤芯可清洗并重复使用，减少了频繁更换的需要，同时保持了卓越的过滤效率。褶皱式多层滤材能够有效捕捉有害颗粒，同时让更多空气进入发动机，从而有助于实现更稳定的动力输出和更迅猛的加速。
无论您是日常驾驶、长途旅行还是享受激情驾驶，DesignTek 高性能空气滤清器都是一个明智的升级选择，它能提供高过滤效率、高流量和长使用寿命，且维护量极少。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99611013171
99611013171
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €62.48
库存
产品车辆组
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Information
BMC 空气过滤器。
本产品适合：
保时捷 996 GT2 / GT3 / TURBO
面板过滤器尺寸：
宽度178毫米
高度522毫米
BMC 空气过滤器的设计和生产确保比原始纸质过滤器更高的空气流量。例如，在 F1 中，BMC 棉质过滤器最大限度地减少了通过空气过滤器的气流压力损失；这样可以确保充分利用最大功率的最佳条件。因此，使用与 F1 空气过滤器相同的技术和材料生产的 BMC 棉质空气过滤器替换原始纸质过滤器的好处是显而易见的。
设计和材料
合格的工程师使用先进的软件，专业技术人员使用最新技术生产 BMC 空气过滤器。F1 过滤器必须非常轻，必须由最好的原材料制成，并且必须提高性能。为此，我们只使用带环氧涂层的合金网，以确保免受汽油烟雾和空气湿度氧化的影响。过滤材料由浸有低粘度油的特殊棉纱布制成，可为您提供最佳的透气性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FB195
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
本产品适合：
保时捷 996 GT2 / GT3 / TURBO
面板过滤器尺寸：
宽度178毫米
高度522毫米
BMC 空气过滤器的设计和生产确保比原始纸质过滤器更高的空气流量。例如，在 F1 中，BMC 棉质过滤器最大限度地减少了通过空气过滤器的气流压力损失；这样可以确保充分利用最大功率的最佳条件。因此，使用与 F1 空气过滤器相同的技术和材料生产的 BMC 棉质空气过滤器替换原始纸质过滤器的好处是显而易见的。
设计和材料
合格的工程师使用先进的软件，专业技术人员使用最新技术生产 BMC 空气过滤器。F1 过滤器必须非常轻，必须由最好的原材料制成，并且必须提高性能。为此，我们只使用带环氧涂层的合金网，以确保免受汽油烟雾和空气湿度氧化的影响。过滤材料由浸有低粘度油的特殊棉纱布制成，可为您提供最佳的透气性。
相关参考编号
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FB195
99611013171
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €141.37
库存