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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适合:
保时捷911 1984-1986 3.2L
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
WOSP 200系列105安培交流发电机
WOSP 200 系列交流发电机设计为 OEM 交流发电机的直接替代品，非常适合经典保时捷修复、标准道路使用或更喜欢较小、低输出交流发电机的赛车运动应用。
与现代 300 系列机组不同，200 系列采用传统的圆线定子技术。这使得它们忠实于原始设计，同时仍受益于 WOSP 的高质量工程和可靠性声誉。
200系列的主要特点
- 圆线定子设计——基于传统交流发电机结构，提供可靠的充电性能。
- 直接 OEM 更换– 与工厂交流发电机即插即用兼容。
- 低输出赛车交流发电机——紧凑、轻便的设计，适用于赛车运动或专业制造。
- 耐用结构——按照 WOSP 的严格标准制造，可承受高温、振动和长期使用。
- 易于安装——设计用于直接安装，无需修改。
为什么选择 200 系列交流发电机？
- OEM 精度——非常适合那些寻求修复真实性的人。
- 经济高效的可靠性——直接替换磨损或故障的工厂设备。
- 赛车运动就绪——更小/更低输出版本可减少寄生损耗，提高轻量级赛车应用的效率。
- 成熟的技术——数十年来值得信赖的传统设计，由 WOSP 改进以适应现代标准。
交流发电机需要更换的常见迹象
- 仪表板上的电池警告灯
- 空闲或负载时灯光暗淡或闪烁
- 电池没电或启动困难
- 使用多个系统时发生电气故障
如果您遇到这些症状，请用WOSP 200 系列 LMA036更换您的交流发电机，以确保可靠的充电和可靠的性能。
为什么从 Design911 购买？
- WOSP 授权供应商——原装交流发电机，保证适配
- OEM 和赛车运动选项——涵盖工厂更换件和赛车规格交流发电机
- 专家支持——指导您为您的保时捷选择合适的输出
- 全球运输——从我们位于埃塞克斯的仓库安全、快速地发货
使用 WOSP 200 系列 LMA036 交流发电机升级或恢复您的保时捷- 完美平衡了 OEM 精度、可靠性和 WOSP 工程卓越性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160312005
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
适合:
保时捷986 Boxster 2003-2004
保时捷987 Boxster 2005-2006
保时捷987C Cayman 2005-2006
保时捷996TT Turbo 2000-2005
保时捷997 2005-2006
该交流发电机装有飞轮皮带轮。
插头类型:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99760301212
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT
（检查插头类型）
适合:
保时捷 986 Boxster Tiptronic 2003-2004
保时捷 987 Boxster Tiptronic 2005-2006
保时捷 987C Cayman Tiptronic 2005-2006
保时捷 996TT Turbo Tiptronic 2000-2005
保时捷996GT3 2004-2005
保时捷 997 Tiptronic 2005-2006
保时捷卡雷拉GT 2004-2006
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99760301208
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT
交流发电机，仅适用于 2006 年及以前配备 Tiptronic 变速箱的车型（不带单向离合器皮带轮）
（检查插头类型）
适用：
保时捷 986 Boxster Tiptronic 2003-2004
保时捷 987 Boxster Tiptronic 2005-2006
保时捷 987C Cayman Tiptronic 2005-2006
保时捷 996TT Turbo Tiptronic 2000-2005
保时捷 996GT3 2004-2005
保时捷 997 Tiptronic 2005-2006
保时捷 997 GT3 2007-2008
保时捷 Carrera GT 2004-2006
交流发电机是车辆电气系统中至关重要的部件。交流发电机故障会导致电池电量耗尽、车灯昏暗、仪表读数异常以及启动困难，尤其是在长时间使用车载电器或寒冷天气下。更换磨损或故障的交流发电机，使用原厂匹配的交流发电机，可以恢复正常的充电性能，降低电池故障的风险，并有助于延长相关电子设备的使用寿命。
何时更换：
- 前大灯变暗或车内电器设备闪烁
- 电池无法充电或需要反复启动
- 仪表盘上的电池警告灯亮起
- 发电机区域发出奇怪的噪音
- 由于皮带轮状况异常，交流发电机皮带打滑。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99760301208
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