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适用于保时捷 915 序列式变速箱的主动式换挡杆头。保时捷 911 - A36980
A36980
产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Albins Performance Transmissions 保时捷 915 6 速序列式变速箱主动式换挡杆
Albins主动式换挡旋钮是一款赛车级控制组件，专为Albins保时捷915 6速序列式变速箱而设计。这款主动式换挡旋钮可与车辆电子系统无缝集成，向ECU提供精确的升挡和降挡信号，从而实现诸如断挡点火控制和自动油门补油等高级功能。
适用：
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
通过将驾驶员的输入力转换为精确的模拟电压信号，主动式换挡旋钮可确保一致、可重复的换挡信息——这对于高性能和竞赛环境至关重要，因为在这些环境中，时间和可靠性最为重要。
Albins主动式换挡旋钮的功能
这款高级变速杆旋钮：
- 直接向车辆ECU发送升档和降档信号。
- 启用点火切断和油门补油功能
- 输出与所施加的移位负载成正比的模拟信号
- 提高换班准确性和重复性
- 增强在激烈换挡时对传动系统的保护
- 支持现代赛车运动ECU策略
它将顺序换挡的机械动作转化为完全集成的电子控制输入。
技术特性和设计优势
- 模拟电压输出与驱动器输入力成正比
- 采用行业标准安装系统，兼容性强，安装简便。
- 带有定位标记，可正确调整旋钮方向，使其与力方向一致
- 专为顺序换班应用而设计
- 针对赛车运动ECU集成进行了优化
这些特性确保了在严苛条件下也能实现精确的信号传输和稳定的性能。
为什么要升级到主动式换挡杆？
升级到 Albins 主动式换挡杆球头可带来以下好处：
- 通过ECU控制的点火切断实现更快、更平顺的换挡
- 更平顺的降档，并支持自动油门补油
- 减少传动系统冲击和部件磨损
- 提高车手在比赛条件下的信心
- 竞技赛车运动中使用的专业级换挡控制系统
对于任何使用序列式变速箱并希望获得最大性能和控制的用户来说，这都是一项关键的升级。
价格: €1,244.47
由供应商供货