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Akrapovic Slip-On Race Line（钛金属）。保时捷 911 (992.1) GT3 / GT3 Touring / GT3 RS / S/T - S-PO
S-PO/TI/23
产品车辆组
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Information
Akrapovic Slip-On Race Line（钛金属）。
适合:
保时捷 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
保时捷 911 GT3 Touring（992.1）2021 - 2024 年
保时捷 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
保时捷 911 S/T (992.1) 2022 - 2025
Akrapovič Slip-On Race Line（钛合金）是一款精心打造的排气系统，能够充分展现保时捷 911 GT3、GT3 Touring、GT3 RS 和 S/T 992.1 的真正个性和性能。该系统完全采用轻质高级钛合金打造，旨在提升驾驶体验的方方面面——从音效、性能到轻量化和外观。它不仅仅是一个排气系统，更是 992 应有的点睛之笔，展现了它原厂的风采。该系统采用源自赛车运动的工程设计理念，并专注于轻量化性能，为赛道升级树立了全新标杆。
声音
Akrapovič Slip-On Race Line 排气管提升了 4.1 dB，增强了保时捷标志性水平对置六缸发动机的自然音色。它在巡航速度下发出平顺饱满的声浪，并在高转速下过渡到更具运动感和侵略性的音调。排气阀外壳（专为优化气流而设计）以及消声器中的集气管均在 Akrapovič 的自有铸造厂铸造，以确保精准度和耐用性。该系统确保了动感十足、引人入胜的排气音效，同时消除了令人不适的嗡嗡声，使其成为各种路况下的理想选择。
表现
992 的 Akrapovič 系统旨在通过改善排气流量和降低背压来最大限度地提升赛道性能，同时显著减轻重量。这种更流畅的钛合金设计可提升油门响应和加速性能，带来更具吸引力的驾驶体验。保留原厂排气歧管并安装适配套件后，无需重新映射 ECU。但是，如果您升级到配备 Akrapovič 排气歧管套件的完整 Evolution Line 系统，则建议重新映射 ECU，以避免出现发动机故障警告信号并确保最佳性能。
保时捷 911 GT3 / GT3 旅行版（992）
• 带有原装头管的适配器套件 (SS) (P-CP034)：2,900 rpm 时增加 8.8 hp，2,400 rpm 时增加 17.8 ft-lb，并减轻 3.5 kg (20.7%) 的重量。
• Evolution Header Set（钛质）（E-PO/T/7）：4,550 rpm 时增加 22.6 hp，4,500 rpm 时增加 26.0 ft-lb，并且额外减轻 3.8 kg 重量（比原装头轻 28%）。
保时捷 911 GT3 RS / S/T（992）
• 带有原装头管的适配器套件 (SS) (P-CP034)：2,600 rpm 时增加 14.1 hp，2,600 rpm 时增加 28.1 ft-lb，并减轻 3.5 kg (20.7%) 的重量。
• Evolution Header Set（钛质）（E-PO/T/9）：2,600 rpm 时增加 19.6 hp，2,600 rpm 时增加 36.4 ft-lb，并且额外减轻 3.8 kg 重量（比原装头轻 28%）。
这些选项使车主可以灵活地选择最符合其性能需求的设置，无论是为了简单起见而保留工厂头文件，还是为了获得最大收益而升级到全钛系统。
设计
Slip-On Race Line 经过精心设计，与保时捷 911 的标志性造型完美契合，兼具功能性和美观性。双钛合金排气管采用喷砂涂层处理，内衬套上的六个压印图案与发动机的六个气缸遥相呼应。Akrapovič 对细节的关注延伸至内部铸造的气门室和消声器收集器，确保了卓越的耐用性和性能。轻量化结构设计使其与车身底部无缝贴合，兼具外形和功能，带来极致的赛道体验。现代排气法规往往会限制高性能汽车的真正特性，但 Akrapovič 的 Slip-On Race Line（钛合金）让保时捷 911 GT3 和 GT3 RS 焕然一新。凭借其轻量化的钛合金结构、震撼的声浪和久经赛道考验的性能，该系统是赛道爱好者的终极升级之选。这款硬件升级专为无缝集成而设计和打造，毫不妥协。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
S-PO
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
保时捷 911 GT3 Touring（992.1）2021 - 2024 年
保时捷 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
保时捷 911 S/T (992.1) 2022 - 2025
Akrapovič Slip-On Race Line（钛合金）是一款精心打造的排气系统，能够充分展现保时捷 911 GT3、GT3 Touring、GT3 RS 和 S/T 992.1 的真正个性和性能。该系统完全采用轻质高级钛合金打造，旨在提升驾驶体验的方方面面——从音效、性能到轻量化和外观。它不仅仅是一个排气系统，更是 992 应有的点睛之笔，展现了它原厂的风采。该系统采用源自赛车运动的工程设计理念，并专注于轻量化性能，为赛道升级树立了全新标杆。
声音
Akrapovič Slip-On Race Line 排气管提升了 4.1 dB，增强了保时捷标志性水平对置六缸发动机的自然音色。它在巡航速度下发出平顺饱满的声浪，并在高转速下过渡到更具运动感和侵略性的音调。排气阀外壳（专为优化气流而设计）以及消声器中的集气管均在 Akrapovič 的自有铸造厂铸造，以确保精准度和耐用性。该系统确保了动感十足、引人入胜的排气音效，同时消除了令人不适的嗡嗡声，使其成为各种路况下的理想选择。
表现
992 的 Akrapovič 系统旨在通过改善排气流量和降低背压来最大限度地提升赛道性能，同时显著减轻重量。这种更流畅的钛合金设计可提升油门响应和加速性能，带来更具吸引力的驾驶体验。保留原厂排气歧管并安装适配套件后，无需重新映射 ECU。但是，如果您升级到配备 Akrapovič 排气歧管套件的完整 Evolution Line 系统，则建议重新映射 ECU，以避免出现发动机故障警告信号并确保最佳性能。
保时捷 911 GT3 / GT3 旅行版（992）
• 带有原装头管的适配器套件 (SS) (P-CP034)：2,900 rpm 时增加 8.8 hp，2,400 rpm 时增加 17.8 ft-lb，并减轻 3.5 kg (20.7%) 的重量。
• Evolution Header Set（钛质）（E-PO/T/7）：4,550 rpm 时增加 22.6 hp，4,500 rpm 时增加 26.0 ft-lb，并且额外减轻 3.8 kg 重量（比原装头轻 28%）。
保时捷 911 GT3 RS / S/T（992）
• 带有原装头管的适配器套件 (SS) (P-CP034)：2,600 rpm 时增加 14.1 hp，2,600 rpm 时增加 28.1 ft-lb，并减轻 3.5 kg (20.7%) 的重量。
• Evolution Header Set（钛质）（E-PO/T/9）：2,600 rpm 时增加 19.6 hp，2,600 rpm 时增加 36.4 ft-lb，并且额外减轻 3.8 kg 重量（比原装头轻 28%）。
这些选项使车主可以灵活地选择最符合其性能需求的设置，无论是为了简单起见而保留工厂头文件，还是为了获得最大收益而升级到全钛系统。
设计
Slip-On Race Line 经过精心设计，与保时捷 911 的标志性造型完美契合，兼具功能性和美观性。双钛合金排气管采用喷砂涂层处理，内衬套上的六个压印图案与发动机的六个气缸遥相呼应。Akrapovič 对细节的关注延伸至内部铸造的气门室和消声器收集器，确保了卓越的耐用性和性能。轻量化结构设计使其与车身底部无缝贴合，兼具外形和功能，带来极致的赛道体验。现代排气法规往往会限制高性能汽车的真正特性，但 Akrapovič 的 Slip-On Race Line（钛合金）让保时捷 911 GT3 和 GT3 RS 焕然一新。凭借其轻量化的钛合金结构、震撼的声浪和久经赛道考验的性能，该系统是赛道爱好者的终极升级之选。这款硬件升级专为无缝集成而设计和打造，毫不妥协。
该系统也适用于配备奥托微粒过滤器 (OPF) 的车辆。
如果安装了原装头管，系统需要 P-CP034 滑动式赛车线适配器 (SS) 作为安装的必需部件。
对于打算安装完整排气系统的客户，必须单独订购 E-PO/T/7 Evolution Header Set（钛合金）。
请注意，您可能需要订购新的原装保时捷 V 型夹，将连接管固定到集管上，以防在拆卸原装排气管时损坏。
请注意：图片中显示的产品可能将 Slip-On Race Line（钛金）与 Evolution Header Set（钛金）组合使用，或将 Slip-On Race Line Adapter（SS）组合使用。
该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。交货时间通常为 3-4 周。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
S-PO
S-PO
9GT251052F
9GT251052G
9GT251052J
9GT251052D
9GT251052K
9GT251052H
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价格: €4,200.42
由供应商供货
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产品车辆组
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
适用于保时捷 911 Turbo / Turbo S (991.2) 的 Akrapovič Slip-On Line 是排气调校过程的第一阶段，它使这款原本就很出色的汽车的性能更上一层楼。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
S-PO
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适合:
保时捷 911 (991.2) Turbo / Turbo S 2017>>
完整的滑套系统采用钛合金排气管和哑光或高光碳纤维扩散器组合而成（单独出售，零件号
高光泽 DI-PO/CA/4/G 或哑光 DI-PO/CA/4/M）。
装配须知：该系统旨在取代保时捷运动排气系统。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
S-PO
99111173171
99111173140
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €5,070.01
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Sports exhaust rear silencer Porsche 911 turbo and 911 turbo S (991.1 and 991.2) 2013-2019
Fits
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
RACETRACK USE ONLY
These components are designed and developed for racetrack use and to maximise the car's performance. They are not street legal and must be installed by professionals in the sector
INSTALLATION
This kit includes the central silencer without bypass valves and replaces the catalytic converters and the rear silencer. The kit is compatible with all 991.1 and 991.2 turbo and turbo S models
The component is perfectly interchangeable with the original components, following the instructions in the constructor's workshop manual
ECU REMAPPING
ENGINE LIGHT
Replacement or removal of components such as catalytic converters, GPFs and electric actuators may cause the engine warning light to come on. In this case, the installer must reprogram the software to eliminate the light
SOUND - TUBI SOUND
Tubi Sound is the standard sound of Tubi Style exhausts, louder and more powerful than the original sound. This sound represents our brand
MATERIAL
AISI 304 STAINLESS STEEL
A choice stainless steel ideal for aggressive environments where combustion emissions can cause serious chemical corrosion on other types of metal
MAIN PIPE DIMENSION - 65mm
This is the diameter of the main pipe of the exhaust system
CATALYTIC CONVERTER REMOVAL
Complete removal of the catalytic converter minimises exhaust back pressure and delivers optimum results in terms of performance and weight reduction
NO EXHAUST BYPASS VALVE
The exhaust system does not include a valve and always guarantees the most impressive sound. If the standard system includes one, control of the valve by both the engine ECU and by the driver via the specific control systems is no longer possible
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
TSPO991T13.001.A
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Fits
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
RACETRACK USE ONLY
These components are designed and developed for racetrack use and to maximise the car's performance. They are not street legal and must be installed by professionals in the sector
INSTALLATION
This kit includes the central silencer without bypass valves and replaces the catalytic converters and the rear silencer. The kit is compatible with all 991.1 and 991.2 turbo and turbo S models
The component is perfectly interchangeable with the original components, following the instructions in the constructor's workshop manual
ECU REMAPPING
ENGINE LIGHT
Replacement or removal of components such as catalytic converters, GPFs and electric actuators may cause the engine warning light to come on. In this case, the installer must reprogram the software to eliminate the light
SOUND - TUBI SOUND
Tubi Sound is the standard sound of Tubi Style exhausts, louder and more powerful than the original sound. This sound represents our brand
MATERIAL
AISI 304 STAINLESS STEEL
A choice stainless steel ideal for aggressive environments where combustion emissions can cause serious chemical corrosion on other types of metal
MAIN PIPE DIMENSION - 65mm
This is the diameter of the main pipe of the exhaust system
CATALYTIC CONVERTER REMOVAL
Complete removal of the catalytic converter minimises exhaust back pressure and delivers optimum results in terms of performance and weight reduction
NO EXHAUST BYPASS VALVE
The exhaust system does not include a valve and always guarantees the most impressive sound. If the standard system includes one, control of the valve by both the engine ECU and by the driver via the specific control systems is no longer possible
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
TSPO991T13.001.A
99111102790
99111173170
99111173140
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €3,654.00
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Sports exhaust rear silencer Porsche 911 turbo and 911 turbo S with catalytic converters (991.1 and 991.2) 2013-2019
Fits
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
RACETRACK USE ONLY
These components are designed and developed for racetrack use and to maximise the car's performance. They are not street legal and must be installed by professionals in the sector
INSTALLATION
This kit includes the central silencer without bypass valves and replaces the catalytic converters and the rear silencer. The kit is compatible with all 991.1 and 991.2 turbo and turbo S models
The component is perfectly interchangeable with the original components, following the instructions in the constructor's workshop manual
SOUND - TUBI SOUND
Tubi Sound is the standard sound of Tubi Style exhausts, louder and more powerful than the original sound. This sound represents our brand
MATERIAL
AISI 304 STAINLESS STEEL
A choice stainless steel ideal for aggressive environments where combustion emissions can cause serious chemical corrosion on other types of metal
MAIN PIPE DIMENSION - 65mm
This is the diameter of the main pipe of the exhaust system
NO EXHAUST BYPASS VALVE
The exhaust system does not include a valve and always guarantees the most impressive sound. If the standard system includes one, control of the valve by both the engine ECU and by the driver via the specific control systems is no longer possible
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
TSPO991T13.004.AK
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Fits
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
RACETRACK USE ONLY
These components are designed and developed for racetrack use and to maximise the car's performance. They are not street legal and must be installed by professionals in the sector
INSTALLATION
This kit includes the central silencer without bypass valves and replaces the catalytic converters and the rear silencer. The kit is compatible with all 991.1 and 991.2 turbo and turbo S models
The component is perfectly interchangeable with the original components, following the instructions in the constructor's workshop manual
SOUND - TUBI SOUND
Tubi Sound is the standard sound of Tubi Style exhausts, louder and more powerful than the original sound. This sound represents our brand
MATERIAL
AISI 304 STAINLESS STEEL
A choice stainless steel ideal for aggressive environments where combustion emissions can cause serious chemical corrosion on other types of metal
MAIN PIPE DIMENSION - 65mm
This is the diameter of the main pipe of the exhaust system
NO EXHAUST BYPASS VALVE
The exhaust system does not include a valve and always guarantees the most impressive sound. If the standard system includes one, control of the valve by both the engine ECU and by the driver via the specific control systems is no longer possible
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
TSPO991T13.004.AK
99111102790
99111173170
99111173140
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €5,418.00
由供应商供货