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Akrapovic Slip-On Race Line 钛合金排气管(适用于保时捷 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF)>>2020 年 2 月 ❭ S-PO
Akrapovic Slip-On Race Line 钛合金排气管(适用于保时捷 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF)>>2020 年 2 月 - S-PO
S-PO/TI/18
产品车辆组
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Akrapovic Slip-On Race Line 钛合金排气管
带有第一版支架的汽车
保时捷 718 Cayman GT4 / Boxster Spyder - OPF/GPF >>02/2020
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020
#阿克拉波维奇#
声音、设计和性能的完美结合,成就了这款令人惊艳的排气系统。Akrapovič 的音响工程师们在高转速下,打造出饱满、和谐、高频的音效,与低转速下的浑厚音效完美融合,带来无嗡嗡声的座舱听觉体验,即使在松开油门后,其余音依然萦绕不去。
三个消声器(两个位于侧面,一个位于中央)采用轻质高级钛合金制成,其部件均在公司内部铸造厂制造,以便在有限的空间内实现完美贴合。消声器由 Akrapovič 技师精心打造,结构独特。排气管提供两套圆形钛合金排气管,均经过喷砂涂层处理,并有自然钛金属色或黑色可选。排气管内侧采用动态浮雕表面,提升美感。雕刻的品牌标识更添视觉冲击力。
在 Akrapovič 测功机上,我们以一辆搭载原厂排气系统的保时捷 718 Cayman GT4 为对比对象,记录到 3,000 rpm 时功率提升 4.8 kW,2,900 rpm 时扭矩提升 15.8 Nm。这使得这套专为赛道使用而非街道使用而设计的系统拥有与其外观和创新设计相匹配的性能。
可选配件包括:用于 Slip-On Line Race(钛合金)升级的钛合金连接管,以及可选配哑光或高光碳纤维扩散器,以突出 Akrapovič 排气尾管的设计。为了更好地控制排气系统的声音,可选配 Akrapovič 声音套件,可随时控制排气阀,并允许驾驶员选择偏好的设置。
配件须知:保时捷对 2020 年 2 月左右生产的 718 GT4/Spyder 和 718 Cayman GTS/Boxster GTS 4.0 车型的安装支架进行了修改。请联系您所在地区的销售经理,详细了解差异,以便为您的车辆选择合适的排气管。
*** 必需的额外部分
尾管套件(钛金属)黑色 - 产品代码:TP-T/S/28
或者
尾管套件(钛合金) - 产品代码:TP-T/S/27
该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
S-PO
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
带有第一版支架的汽车
保时捷 718 Cayman GT4 / Boxster Spyder - OPF/GPF >>02/2020
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020
#阿克拉波维奇#
声音、设计和性能的完美结合,成就了这款令人惊艳的排气系统。Akrapovič 的音响工程师们在高转速下,打造出饱满、和谐、高频的音效,与低转速下的浑厚音效完美融合,带来无嗡嗡声的座舱听觉体验,即使在松开油门后,其余音依然萦绕不去。
三个消声器(两个位于侧面,一个位于中央)采用轻质高级钛合金制成,其部件均在公司内部铸造厂制造,以便在有限的空间内实现完美贴合。消声器由 Akrapovič 技师精心打造,结构独特。排气管提供两套圆形钛合金排气管,均经过喷砂涂层处理,并有自然钛金属色或黑色可选。排气管内侧采用动态浮雕表面,提升美感。雕刻的品牌标识更添视觉冲击力。
在 Akrapovič 测功机上,我们以一辆搭载原厂排气系统的保时捷 718 Cayman GT4 为对比对象,记录到 3,000 rpm 时功率提升 4.8 kW,2,900 rpm 时扭矩提升 15.8 Nm。这使得这套专为赛道使用而非街道使用而设计的系统拥有与其外观和创新设计相匹配的性能。
可选配件包括:用于 Slip-On Line Race(钛合金)升级的钛合金连接管,以及可选配哑光或高光碳纤维扩散器,以突出 Akrapovič 排气尾管的设计。为了更好地控制排气系统的声音,可选配 Akrapovič 声音套件,可随时控制排气阀,并允许驾驶员选择偏好的设置。
配件须知:保时捷对 2020 年 2 月左右生产的 718 GT4/Spyder 和 718 Cayman GTS/Boxster GTS 4.0 车型的安装支架进行了修改。请联系您所在地区的销售经理,详细了解差异,以便为您的车辆选择合适的排气管。
*** 必需的额外部分
尾管套件(钛金属)黑色 - 产品代码:TP-T/S/28
或者
尾管套件(钛合金) - 产品代码:TP-T/S/27
该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
S-PO
982251053D
982251053G
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价格: €6,104.87
由供应商供货
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- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
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- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Information
运动型排气消声器阀门旁通 x 管钛合金
适合:保时捷 992.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2019 至 2024
保时捷 992.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2019 至 2024
保时捷 992.1 Carrera GTS / Carrera 4 GTS - 2019 至 2024 年
保时捷 992.1 Targa / Targa 4 GTS - 2019 年至 2024 年
保时捷 992.1 Turbo / Turbo S - 2019 年至 2024 年
保时捷 992.1 达喀尔 - 2019 年至 2024 年
保时捷 992.2 GTS - 2024 年起
9米 992 Carrera/Turbo/S 钛合金带阀 X-pipe 中心旁通管
- 性能提升至少 20hp,工艺提升 20nm
- 改善油门响应
- 直接安装无需重新映射但建议
- 采用钛合金 TC4 制成
- 无 CEL(检查引擎灯)警告
- 比原装消音器重量减轻 70%
9m 992 Carrera / Turbo / S 钛合金阀门 X 管旁通管从汽车后部删除了原装中央消音器,采用由钛合金 TC4 制成的高流量 X 管设计,为汽车提供了汽车所渴望的额外深沉增强的声音。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9M992298019
992251062A
992298019
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €3,151.58
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