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- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Akrapovič Slip-On Line 钛制排气消声器
使用 Akrapovič Slip-On Line（钛合金）提升您的保时捷 Panamera 的性能——这是一款高级性能排气系统，旨在提供更高的动力、更轻的重量以及更精致而又富有侵略性的排气声浪。
请注意 -安装此系统需要Akrapovič排气管安装套件（V6 或 V8）。可在结账阶段选择购买。
适用：
- 保时捷 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- 保时捷 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- 保时捷 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- 保时捷 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- 保时捷 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023款
- 保时捷 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023款
- 保时捷 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023款
这款高性能升级套件运用了 Akrapovič 在保时捷排气系统方面的丰富专业知识，结合了先进的材料、精密的工程设计和卓越的工艺，从而改变了驾驶体验和车辆特性。
轻量化钛合金结构和碳纤维尾管
该系统采用高等级轻质钛合金制造，兼具强度、耐用性和轻量化特性。包括排气阀壳体在内的关键部件均由 Akrapovič 自有的钛合金铸造厂生产。
该系统采用手工打造的碳纤维尾管，并集成声学反射器，可增强车厢声音反馈，从而创造更沉浸式的驾驶体验。
动态音效，智能阀门控制
该系统配备了专门开发的控制套件，可主动调节排气阀，从而在所有驾驶模式下提供完美的声浪。
• V6 型号：清脆、动感的高频音调
• V8车型：排气声浑厚、饱满、和谐，加速时极具个性
• 零噪音：优化日常舒适度，避免恼人的车厢噪音
经证实可提升运动表现并减轻体重
经测功机测试，Akrapovič Slip-On 排气系统可显著提升实际性能：
• 转速 6,450 转/分时功率增加 9.7 马力（7.1 千瓦）
• 转速为 5,150 转/分时扭矩增加 11 牛·米
• 重量减轻高达 46%（V8 车型——轻 8.6 公斤）
• 重量减轻 44.5%（V6 车型——轻 8.3 公斤）
• 无需重新映射ECU——安装简便，立竿见影
可选性能升级
通过以下方式进一步提升性能和音效：
• Akrapovič Evolution 钛合金连接管套装（仅限赛道使用）
• Akrapovič 音效套件 – 驾驶员可控制的排气声浪调节
重要安装说明
• 已获得ECE型式认证，适用于配备汽油颗粒过滤器的车辆
• 加装音响套件或Evolution连接管将失去ECE认证
•所需安装套件：
V8 型号：P-MF1051
• 与 Evolution Link 管路套件一起安装时需要额外的安装套件
• 建议由专业人员安装
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
S-PO
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
非共振式后部运动排气系统
这款无共振后段运动型排气系统，能让您的保时捷 Macan 2.0L 发出真正的性能排气声浪。该系统采用高流量滑套式设计，取代了原厂笨重且限制排气的消音器，以轻量化、高流量的替代方案，显著提升声浪和性能。
这款无共振版本经过精心设计，旨在实现最佳声浪效果，带来更响亮、更浑厚、更具侵略性的保时捷排气声浪。换挡和抬油门时，您将听到更清脆的爆裂声和咕噜声，涡轮增压器的响应也更加明显——完美契合追求更具激情和运动感驾驶体验的驾驶者。
适用：
- 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L (245马力) 2019-2021
- 保时捷 95B.3 Macan 汽油版 2.0L (265马力) 2022款及之后车型
声音特性（非共振）
该系统可显著增强排气声浪：
• 库存量增加
• 低沉、浑厚的排气声浪
• 增强溢出时的爆裂声和噼啪声
• 涡轮增压器运转声音明显
• 原始的、受赛车运动启发的性格
共振式与非共振式——有什么区别？
共振式排气
• 内置谐振器，用于过滤声音频率
• 产生更柔和、更细腻的音色
• 减少机舱嗡嗡声和降低颠簸感
• 非常适合日常驾驶和长途旅行
非共振排气
• 无声音过滤组件
• 声音更大，更具攻击性
• 爆裂声、噼啪声和涡轮噪音更加明显
• 原始、受赛道启发的声音
主要特点
• 适用于 2018 年及之后生产的保时捷 Macan 2.0 升车型（基本型和旅行版）。
• 无共振设计，实现最大声输出
• 高流量滑套式后排气系统
• 四出尾嘴可选：碳纤维、抛光或缎面黑
• 与原厂消音器相比，可减轻约 17 磅/7.7 公斤的重量
• 采用芯轴弯曲工艺制造的T304L不锈钢结构
• 比原厂排气系统限制性小得多
• 采用3D扫描技术设计，实现与原厂配件完美匹配
• 无发动机故障指示灯 (CEL)
• 无需对ECU进行调校
• 安装简便，只需螺栓固定即可（无需焊接）
• 耐腐蚀且经久耐用
绩效优势
动力和油门响应得到提升
降低背压可以让发动机呼吸更顺畅。
减肥
更轻的车身结构可以改善车辆的整体动力性能。
增强的驾驶体验
极具冲击力的声浪改变了车辆的特性。
优化效率
改善排气流量有助于提高发动机性能。
安装说明
• 直接螺栓连接系统
• 需要在原厂排气管断点处进行少量切割（请参考原厂凹槽位置）
• 无需焊接
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR19MCN2L
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
共振式后置运动排气系统
想要升级您的保时捷 Macan 2.0，使其拥有更浑厚动感的排气声浪吗？这款高性能共振式后段运动排气系统将是您的理想之选。它采用便捷的安装方式，取代了原厂限制排气的消音器，以高流量、轻量化的设计显著提升了声浪和性能。
这套系统在保持日常实用性的同时，带来更浑厚、更饱满的保时捷声浪。与标准排气系统相比，您将体验到更灵敏的油门响应、更轻的重量以及更富驾驶乐趣的感受——而且噪音不会过大。
适用：
- 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L (245马力) 2019-2021
- 保时捷 95B.3 Macan 汽油版 2.0L (265马力) 2022款及之后车型
声音特性（共振）
共振版本在音质上提供了均衡的提升：
• 库存量明显增加
• 更低沉、更具运动感的排气声浪
• 松开油门时发出可控的爆裂声和咕噜声
• 轻微提升涡轮增压响应速度
• 降低车厢噪音，提升日常驾驶舒适度
共振式与非共振式——有什么区别？
共振式排气
• 内置谐振器，用于过滤声音频率
• 产生更柔和、更细腻的音色
• 减少机舱嗡嗡声和降低颠簸感
• 非常适合日常驾驶和长途旅行
非共振排气
• 无声音过滤组件
• 声音更大，更具攻击性
• 爆裂声、噼啪声和涡轮噪音更加明显
• 原始、受赛道启发的声音
这款带共振器的排气系统非常适合那些想要更运动的排气声浪，但又不想牺牲舒适性的驾驶者。
主要特点
• 适用于 2018 年及之后款式的保时捷 Macan 2.0L（基本型和旅行版车型）。
• 共振设计，带来更佳的音质表现
• 高流量滑套式后排气系统
• 四出尾嘴可选：碳纤维、抛光或缎面黑
• 与原厂消音器相比，可减轻约 17 磅/7.7 公斤重量
• 采用芯轴弯曲的T304L不锈钢制造
• 比原厂排气系统限制性小得多
• 采用3D扫描技术设计，完美适配原厂配件
• 无发动机故障指示灯 (CEL)
• 无需对ECU进行调校
• 安装简便，只需螺栓固定即可（无需焊接）
• 坚固耐用、耐腐蚀的结构
绩效优势
改进的功率输出
降低背压可以改善气流和油门响应。
减肥
比原厂消音器更轻，从而改善操控性能。
精致的驾驶体验
音质均衡提升，无过大噪音。
效率提升
优化的排气流量有助于提高发动机性能和效率。
安装说明
• 直接螺栓固定安装
• 需要在原厂排气管断点处进行少量切割（请参考原厂凹槽位置）
• 无需焊接
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR19MCN2LRMB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
DesignTek不锈钢排气系统，带200-CPSI催化转化器和碳纤维尾管
DesignTek不锈钢排气系统是一款面向2019年及之后生产的保时捷Macan 2.0 EU5车型的全面性能升级套件。它采用耐用的不锈钢材质，配备高流量200-CPSI催化转化器和四个直径105毫米的大型碳纤维尾管，在保留催化排放处理功能的同时，带来更具运动感的排气特性。
适用：
2019款保时捷95B.2 Macan 2.0L >>
* EU5 规范
DesignTek不锈钢排气系统是一款面向2019年及之后生产的保时捷Macan 2.0 EU5车型的全面性能升级套件。它采用耐用的不锈钢材质，配备高流量200-CPSI催化转化器和四个大型碳纤维尾管，在保留催化排放处理功能的同时，带来更具运动感的排气特性。
这款集成式欧4规格催化器尺寸约为Ø130 × 100H × 110L mm。其低密度200-CPSI核心使废气比通过许多标准催化器组件时更顺畅地通过，有助于降低阻力，同时保持催化活性表面。对于那些希望在不完全拆除排放控制设备的情况下改善排气流量的车主来说，这提供了一种比催化器旁通系统更实用的替代方案。
该系统采用耐腐蚀不锈钢制造，可承受高温排气、冷凝水、道路盐分以及反复的热循环。车辆专用管路布局和安装点确保与兼容的保时捷Macan排气接口和后保险杠正确对齐。
车尾部分，排气系统采用四根直径105毫米的碳纤维尾管。其编织碳纤维饰面与Macan的扩散器和外部装饰相得益彰，而四出式设计则赋予车辆更具运动感和性能气息的外观。
笔记：
运动型催化转化器和旁通管未经型式认证，因此在英国2001年3月1日之后生产的车辆上禁止使用。它们不符合车辆年检（MOT）要求，也不得在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地的法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606005B16
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系