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Porsche // Cayman 987C / 981C (2005-2016) // 任何
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- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
适用于镁合金车轮的碳纤维气动后轮
适合:
保时捷 992.1 GT3 RS - 2021 年及以后
仅适用于选配镁合金车轮
轻质碳纤维后轮罩，增强下压力
空气制动盘在简化后轮周围的气流方面发挥着至关重要的作用，可以防止可能对后翼效率产生不利影响的湍流。
碳纤维空气动力碟采用预浸碳纤维制成，并在高压釜中固化。该套件完全可翻转，无需切割或改装任何原装部件。它支持OEM+外观，拥有令人惊叹的碳纤维外观，并提供多种表面处理，均具有出色的紫外线防护性能。
它与原装保时捷 992.1 GT3 RS MAG 车轮兼容。
多种饰面可供选择。您可以选择保时捷轮毂的基本颜色：黑色、深银色、银色、金色、蓝色和红色，也可以选择完全定制的颜色。请在购物车评论区写下您想要的颜色。
辐条设计也可以更改为任何其他设计或删除。
安装过程
Aero碟的安装过程非常简单，任何汽车爱好者都可以完成。它附带详细的安装说明，确保安装过程顺利无忧。
每个 Aero 碟盘由两部分组成。一部分位于车轮表面，另一部分隐藏在车轮内部。安装 Aero 碟盘组件时，首先将提供的 PPF 涂抹在车轮外辐条上，然后借助提供的定心块将碟盘安装到车轮上，最后将后环放置在车轮内侧，并使用提供的五金件将两部分拧紧在一起。我们建议您在螺丝上使用乐泰 (Loctite) 胶。
安装后，我们建议重新平衡车轮。
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
保时捷 Cayman GT4 (981) - 铝合金轮毂 - 一对出售
一套轻量化碳纤维后轮罩，用于提升下压力。
适用：
- 保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
空气动力学圆盘在优化后轮周围的气流方面发挥着至关重要的作用，可以防止湍流对尾翼效率产生不利影响。
碳纤维空气动力学刹车盘采用预浸碳纤维制成，经高压釜固化。该套装完全可逆，无需切割或改装任何原厂部件。它能提升车辆的OEM+外观，拥有令人惊艳的碳纤维纹理，并提供多种表面处理选择，所有款式均具备出色的紫外线防护性能。
它与原厂 981 GT4 - ALU 轮毂兼容。
您可以选择哑光或亮光碳纤维饰面。贴纸提供四种基本颜色：黑色、红色、黄色和白色，您也可以选择完全定制的颜色。请在购物车备注栏中注明您想要的颜色。
设计也可以更改为任何其他设计或删除。
安装过程
Aero刹车盘的安装过程非常简单，任何汽车爱好者都能轻松完成。产品附带详细的安装说明，确保安装过程顺利无忧。
每个 Aero Disc 组件由几个部件组成：轮面上可见的碳纤维盘片和位于中央轮孔内的隐藏式安装机构。
安装空气动力学碟片组件：
1.将底座从车轮背面插入车轮中央开口。
2.将车轮前部的定心环装入车轮盖凹槽中。
3.使用提供的螺母和垫圈将底座和轮毂固定在一起。
4.安装定制轮毂盖，完成组装。
后轮空气动力学碟的作用
后轮空气动力学碟用于赛车运动和高性能应用中，以减少开放式车轮辐条产生的湍流。
核心功能优势
- 降低后轮周围的空气阻力
- 通过平滑气流来提高高速稳定性
- 提高空气动力效率，尤其是在高速直道上
- 支持气流更好地流向扩散器和尾翼。
- 呈现光滑、平整的碳纤维外观
- 增强GT4本已有效的下压力平台
对于像 981 Cayman GT4 这样的中置引擎保时捷跑车来说——空气动力学的精确性至关重要——后空气动力学盘有助于在高速行驶时稳定车辆并改善整体空气动力学平衡。
为什么你应该在981 Cayman GT4上安装Aero Disc EVO？
GT4 的外露式轮毂设计会产生阻力并扰乱气流。这些空气动力学轮毂罩解决了这个问题，同时增添了鲜明的赛车运动外观。
主要优势
- 降低阻力以提高效率和速度稳定性
- 快速变向时，后轮的可预测性得到提升。
- 轻质碳纤维结构，最大限度减少旋转冲击
- 可逆安装，无需切割或永久性改动
- 可定制的表面处理和贴花选项
建筑结构、装修及特色
优质制造
预浸碳纤维，经高压釜固化，强度极高；紫外线防护，防止褪色；超轻设计，对车轮平衡影响极小。
成品选项
哑光碳纤维、亮光碳纤维，黑色、银色、白色、金色或完全定制颜色的乙烯基装饰，可定制设计或简洁的圆盘外观
优势概览
- 针对保时捷 981 Cayman GT4 的优化空气动力学设计
- 适用于铝合金轮毂
- 高品质碳纤维结构
- 降低阻力 + 提高气流效率
- 赛车风格升级
- 安装简便，可逆
- 定制饰面选项