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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) RS 3.6L 1991-93
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可调悬挂套件，赛道日套件，配备更软的弹簧。适用于保时捷 911 (991.1) GT3 / GT3 RS - POFMR00KIT1
POFMR00KIT1
产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
可调悬挂套件，赛道日套件，配备较软的弹簧。
适用：
保时捷 911 (991.1) GT3/RS，2013 – 2015
保时捷 911 (991.2) GT3/RS，2017 – 2018
TTX技术：
• 双向可调
• 高度可调
• 可重建
• 通过腐蚀性盐雾试验（ISO 9227）
• 2 年有限保修
• 采用较软的弹簧进行配送
- 前面板： 48120-17 （主面板）/ 05173-12 （帮助面板）。
- 后部： 48140-37 （主）/ 05173-12 （帮助。）
正面：
• 麦弗逊式摆动，倒置
双管技术
• 独立的压缩和回弹调节器
• 弹簧预紧力调节器
• 比标准高度低约 20 毫米（按推荐设置）
• 主弹簧刚度 200 N/mm（赛道日套件）
• 辅助弹簧刚度为 7.5 N/mm
适用：
保时捷 911 (991.1) GT3/RS，2013 – 2015
保时捷 911 (991.2) GT3/RS，2017 – 2018
TTX技术：
• 双向可调
• 高度可调
• 可重建
• 通过腐蚀性盐雾试验（ISO 9227）
• 2 年有限保修
• 采用较软的弹簧进行配送
- 前面板： 48120-17 （主面板）/ 05173-12 （帮助面板）。
- 后部： 48140-37 （主）/ 05173-12 （帮助。）
正面：
• 麦弗逊式摆动，倒置
双管技术
• 独立的压缩和回弹调节器
• 弹簧预紧力调节器
• 比标准高度低约 20 毫米（按推荐设置）
• 主弹簧刚度 200 N/mm（赛道日套件）
• 辅助弹簧刚度为 7.5 N/mm
• 防尘罩
• 与原装上支架配合使用
后部：
• 麦弗逊式摆动，倒置
双管技术
• 独立的压缩和回弹调节器
• 弹簧预紧力调节器
• 比标准高度低约 20 毫米（按推荐设置）
• 防尘罩
• 与原装上支架配合使用
采购零件包：
• 1套减震器，零件编号：POF MR00
• 2 个前弹簧，零件号 48120-17
• 2 个后弹簧，零件编号 48140-37
• 4 个辅助弹簧（前/后），零件号 05173-12
• 1 个 C 型扳手（用于调节弹簧预紧力的工具）
EDC 取消工具包：
• Ohlins EDC 取消套件，零件号：35020-13（不包含）。
• EDC 取消套件不包含在内，需要单独订购。
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 可调悬挂套件（不含弹簧）。保时捷 911 (991.1) GT3 / GT3 RS (POFMR00)
单价: €7,653.43
AvailableToOrder
2 x Öhlins 前主螺旋弹簧，100 N/mm，120 mm (48120-17)
单价: €60.97
AvailableToOrder
2 x Öhlins 后主螺旋弹簧，200 N/mm，140 mm (48140-37)
单价: €67.07
AvailableToOrder
4 x Öhlins 螺旋弹簧前后辅助装置 20 N/mm，40 mm (05173-12)
单价: €103.65
InStock
价格: €8,324.11
由供应商供货
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产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Ohlins DFV 技术可调式悬挂套件，适用于保时捷 964 C2 / C4 / RS / Turbo 所有年份车型
配有可调节铝制顶部支架
Öhlins 保时捷公路与赛道套件涵盖了保时捷 964 车型的大部分车型，可满足各种需求。该套件专为赛道日和俱乐部赛事设计，并采用 DFV 技术，在往返赛道的途中也能提供卓越的操控性和舒适性。
搭载 DFV 技术的公路与赛道套件是专为保时捷定制的套件。DFV 技术就像一个高低速泄压阀，并且具备可调节的压缩和回弹功能，让那些需要妥协的日子一去不复返了。
这款套件无论是在赛道日还是在高速赛道上，无论是在公路上还是在高速赛道上，都能表现出色。所有设置均通过振动试验台和赛车手测试进行开发，以确保其传承了Öhlins的基因。
这些套件采用轻量化设计，大部分部件采用铝制材质，并经过腐蚀测试，享有两年有限保修。此外，它们还获得了TÜV认证。
技术信息：
• DFV（双流阀）
• 可重建
• 经过腐蚀盐雾测试（ISO 9227）
• 2 年有限保修
• 高度可调
前减震器：
• 麦弗逊式减震器
• 长度可调 +/- 15 毫米
• 单调节
• 弹簧预载调节器
• 螺旋弹簧（50 N/mm）
•带铝制顶部支架
• 外倾角可调
• 防尘罩
后减震器：
• 传统减震器
• 长度可调 +/- 15 毫米
• 单调节
• 弹簧预载调节器
• 螺旋弹簧（90 N/mm）
•带铝制顶部支架
• 防尘罩
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PORGN01S1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
配有可调节铝制顶部支架
Öhlins 保时捷公路与赛道套件涵盖了保时捷 964 车型的大部分车型，可满足各种需求。该套件专为赛道日和俱乐部赛事设计，并采用 DFV 技术，在往返赛道的途中也能提供卓越的操控性和舒适性。
搭载 DFV 技术的公路与赛道套件是专为保时捷定制的套件。DFV 技术就像一个高低速泄压阀，并且具备可调节的压缩和回弹功能，让那些需要妥协的日子一去不复返了。
这款套件无论是在赛道日还是在高速赛道上，无论是在公路上还是在高速赛道上，都能表现出色。所有设置均通过振动试验台和赛车手测试进行开发，以确保其传承了Öhlins的基因。
这些套件采用轻量化设计，大部分部件采用铝制材质，并经过腐蚀测试，享有两年有限保修。此外，它们还获得了TÜV认证。
技术信息：
• DFV（双流阀）
• 可重建
• 经过腐蚀盐雾测试（ISO 9227）
• 2 年有限保修
• 高度可调
前减震器：
• 麦弗逊式减震器
• 长度可调 +/- 15 毫米
• 单调节
• 弹簧预载调节器
• 螺旋弹簧（50 N/mm）
•带铝制顶部支架
• 外倾角可调
• 防尘罩
后减震器：
• 传统减震器
• 长度可调 +/- 15 毫米
• 单调节
• 弹簧预载调节器
• 螺旋弹簧（90 N/mm）
•带铝制顶部支架
• 防尘罩
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PORGN01S1
PORGN01
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库存
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
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- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
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- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
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- Porsche Carrera GT 2003-06
Information
CARGRAPHIC LiftSystem Evolution升级套件
CARGRAPHIC LiftSystem Evolution 是一款升级套件，可安装在原厂前螺旋弹簧悬挂系统上。适用于配备或不配备 PASM 的车型。
需要注意的是，CARGRAPHIC LiftSystem Evolution 只能安装在带有圆柱形弹簧的绞牙避震器上。此外，该套件也可安装在 Bilstein、Ohlins 和 KW 绞牙避震器套件上，这些套件可从 Design911 购买。
请注意，订购时我们需要您提供完整的车辆信息，以及您将使用哪种类型的绞牙避震套件。
包括：
• 2x CARGRAPHIC LiftSystem 空气弹簧/空气波纹管
• 1 个 CARGRAPHIC 升降系统控制单元 V9
• 1x 线束
• 1套带连接件的风管组件
• 1 个遥控器
• 配件材料
安装手册
• TÜV认证*
• 适用于配备圆柱形悬架弹簧的螺旋弹簧悬架车辆
特征：
• 车身抬高 55 毫米，测量位置为挡泥板处
• 响应速度快：最大增量在 15 秒内达到
• 驾驶行为无变化或受损
• 安全操控，时速超过 50 公里/小时后自动降低车身。
• 采用气动操作，因此车辆内无需液体
• 行李舱容积不减少
• 重量轻，约3公斤
• 安装时间短，大约只需 3 小时。
• 通过无线电或永久安装的开关进行操作
• 德国TÜV认证*
• 由世界冠军 Walter Röhrl 测试
•安装：需要由合格、经验丰富的技术人员以应有的技能、细心和勤勉来安装此套件。
CARGRAPHIC LiftSystem Evolution 是一款升级套件，可安装在原厂前螺旋弹簧悬挂系统上。适用于配备或不配备 PASM 的车型。
需要注意的是，CARGRAPHIC LiftSystem Evolution 只能安装在带有圆柱形弹簧的绞牙避震器上。此外，该套件也可安装在 Bilstein、Ohlins 和 KW 绞牙避震器套件上，这些套件可从 Design911 购买。
请注意，订购时我们需要您提供完整的车辆信息，以及您将使用哪种类型的绞牙避震套件。
包括：
• 2x CARGRAPHIC LiftSystem 空气弹簧/空气波纹管
• 1 个 CARGRAPHIC 升降系统控制单元 V9
• 1x 线束
• 1套带连接件的风管组件
• 1 个遥控器
• 配件材料
安装手册
• TÜV认证*
• 适用于配备圆柱形悬架弹簧的螺旋弹簧悬架车辆
特征：
• 车身抬高 55 毫米，测量位置为挡泥板处
• 响应速度快：最大增量在 15 秒内达到
• 驾驶行为无变化或受损
• 安全操控，时速超过 50 公里/小时后自动降低车身。
• 采用气动操作，因此车辆内无需液体
• 行李舱容积不减少
• 重量轻，约3公斤
• 安装时间短，大约只需 3 小时。
• 通过无线电或永久安装的开关进行操作
• 德国TÜV认证*
• 由世界冠军 Walter Röhrl 测试
•安装：需要由合格、经验丰富的技术人员以应有的技能、细心和勤勉来安装此套件。
价格: €5,559.04
由供应商供货