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您的车辆
Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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Suspension system front replacement arms for 2180010 Porsche 911 / 914 GT3 style - 2180016-SA
2180016-SA
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Adjustable lower control arms (lower wishbone)
This is the replacement Control arms for the 2180010 kit.
GT3 Front Suspension System. The Ultimate Front Suspension System
Our GT3 front suspension delivers superior grip and ride quality.
We've adapted our 997 GT3 control arms to fit early '65-'89 911 and '70-'76 914. The system includes a complete subframe and replaces the stock crossmember, control arms, mounts, bushings and ball joints. Built from aircraft grade aluminum, the system is about half the weight of the replaced components.
Ease of adjustment
Easily adjust camber, caster and even track width.
Left and right threaded double adjusters are provisioned on the control and caster arms to provide for easy length adjustment without disconnecting the member.
Low friction, spherical action
Low friction allows the suspension to follow road/track irregularities smoothly, keeping tire contact patches stable. Ride and performance are greatly improved.
Pivot points are precision spherical heim joints, oversized for strength and durability. Spherical heim joints move freely with very low friction, yet precisely position suspension members to maintain alignment settings with zero deflection under load. Lack of deflection makes the car predictable and easier to drive fast, reducing need for constant corrections by the driver.
Spherical action of the heim joints self aligns continuously, ensuring smooth non-binding action even when the chassis is flexing under load.
Weathersealed
Heim and ball joints are completely sealed to keep out contaminants and water. The result is a extended life and a robust system suitable for street or track use.
Improved Geometry and subframe
Control arms are longer than stock to provide a improved camber curve and grip when cornering. Front pickup point is similarly moved inboard to maintain a stable caster curve.
Our GT3 subframe includes longitudinal members that connect the front mounts back to the crossmember. This provides a proper load path to transfer the considerable braking forces from the front mounts back to the crossmember. This mimics the braking load path of the factory 935 arms and product control arms.
Braking loads are thus fed into the chassis at the crossmember, as intended by the factory.
Fit and finish
Attention to detail stands out. From the quality of the machine work to the hard anodize finish that is both attractive and scratch resistant. Stressed threads are heli-coiled for strength. Heim joints are replaceable and sealed for durability.
The system readily bolts onto your existing chassis, no drilling or welding required – installation is completely reversible.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2180016-SA
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This is the replacement Control arms for the 2180010 kit.
GT3 Front Suspension System. The Ultimate Front Suspension System
Our GT3 front suspension delivers superior grip and ride quality.
We've adapted our 997 GT3 control arms to fit early '65-'89 911 and '70-'76 914. The system includes a complete subframe and replaces the stock crossmember, control arms, mounts, bushings and ball joints. Built from aircraft grade aluminum, the system is about half the weight of the replaced components.
Ease of adjustment
Easily adjust camber, caster and even track width.
Left and right threaded double adjusters are provisioned on the control and caster arms to provide for easy length adjustment without disconnecting the member.
Low friction, spherical action
Low friction allows the suspension to follow road/track irregularities smoothly, keeping tire contact patches stable. Ride and performance are greatly improved.
Pivot points are precision spherical heim joints, oversized for strength and durability. Spherical heim joints move freely with very low friction, yet precisely position suspension members to maintain alignment settings with zero deflection under load. Lack of deflection makes the car predictable and easier to drive fast, reducing need for constant corrections by the driver.
Spherical action of the heim joints self aligns continuously, ensuring smooth non-binding action even when the chassis is flexing under load.
Weathersealed
Heim and ball joints are completely sealed to keep out contaminants and water. The result is a extended life and a robust system suitable for street or track use.
Improved Geometry and subframe
Control arms are longer than stock to provide a improved camber curve and grip when cornering. Front pickup point is similarly moved inboard to maintain a stable caster curve.
Our GT3 subframe includes longitudinal members that connect the front mounts back to the crossmember. This provides a proper load path to transfer the considerable braking forces from the front mounts back to the crossmember. This mimics the braking load path of the factory 935 arms and product control arms.
Braking loads are thus fed into the chassis at the crossmember, as intended by the factory.
Fit and finish
Attention to detail stands out. From the quality of the machine work to the hard anodize finish that is both attractive and scratch resistant. Stressed threads are heli-coiled for strength. Heim joints are replaceable and sealed for durability.
The system readily bolts onto your existing chassis, no drilling or welding required – installation is completely reversible.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2180016-SA
2180016-SA
2180010
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价格: €1,525.00
由供应商供货
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产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
后下控制臂。
保时捷原厂OE下控制臂（零件号95834105311和95834105411）是专为保时捷958.1 Cayenne GTS / Turbo S（2011-14款）和958.2 Cayenne（2015-18款）前轴设计的原厂悬挂部件。这些控制臂，也称为下摆臂，将车轮支架/转向节连接到车架，是车辆独立前悬挂系统的关键结构部件。
单独出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 958.1 卡宴 GTS V8 2011 - 2014
保时捷 958.1 卡宴 Turbo S V8 2011 - 2014
保时捷 958.2 卡宴 2015 - 2018
图示编号 12
下控制臂允许前轮垂直移动，同时保持与底盘的正确对齐。它们充当悬架和转向节之间的枢轴连接件，有助于在制动、加速和转弯时控制车轮位置。
这些部件通过控制悬架运动和通过集成衬套吸收路面力，有助于实现稳定的转向、正确的车轮定位和流畅的行驶品质。
随着时间的推移，控制臂内的衬套或球头会因道路载荷、冲击和悬架运动而磨损。发生这种情况时，驾驶员可能会注意到：
•颠簸路面发出咔嗒声
•轮胎磨损不均
•转向拉力或操控精度降低
•悬架过度移动
使用正品保时捷原厂配件更换磨损的悬臂，可确保 Cayenne 平台所需的正确悬架几何结构、耐用性和驾驶动态性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95831104
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保时捷原厂OE下控制臂（零件号95834105311和95834105411）是专为保时捷958.1 Cayenne GTS / Turbo S（2011-14款）和958.2 Cayenne（2015-18款）前轴设计的原厂悬挂部件。这些控制臂，也称为下摆臂，将车轮支架/转向节连接到车架，是车辆独立前悬挂系统的关键结构部件。
单独出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 958.1 卡宴 GTS V8 2011 - 2014
保时捷 958.1 卡宴 Turbo S V8 2011 - 2014
保时捷 958.2 卡宴 2015 - 2018
图示编号 12
下控制臂允许前轮垂直移动，同时保持与底盘的正确对齐。它们充当悬架和转向节之间的枢轴连接件，有助于在制动、加速和转弯时控制车轮位置。
这些部件通过控制悬架运动和通过集成衬套吸收路面力，有助于实现稳定的转向、正确的车轮定位和流畅的行驶品质。
随着时间的推移，控制臂内的衬套或球头会因道路载荷、冲击和悬架运动而磨损。发生这种情况时，驾驶员可能会注意到：
•颠簸路面发出咔嗒声
•轮胎磨损不均
•转向拉力或操控精度降低
•悬架过度移动
使用正品保时捷原厂配件更换磨损的悬臂，可确保 Cayenne 平台所需的正确悬架几何结构、耐用性和驾驶动态性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95831104
95831104111
95831104110
95831104211
95831104210
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价格低至: €410.98
产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
前下叉臂后衬套。
单独出售 - 每辆车需 2 个
适合：
保时捷卡宴 958 - 2011 年至 2017 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95534124262
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
单独出售 - 每辆车需 2 个
适合：
保时捷卡宴 958 - 2011 年至 2017 年
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95534124262
95534124262
95534124261
95534124260
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €58.56
库存
产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
前部可调上控制臂组
2 组上控制臂（左、右）
適用於:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EWORG2ADJUPPER
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2 组上控制臂（左、右）
適用於:
保时捷 958 Cayenne - 2010 年至 2017 年
** 不适用于 E-Hybrid**
Eurowise 管状上控制臂适用于第二代保时捷卡宴 (958)、大众途锐和奥迪 Q7
当您将保时捷卡宴或大众途锐举升超过 2.5 英寸时，您可能会遇到超出工厂调整范围的过度正外倾角。Eurowise 管状上控制臂经过精心设计，可解决此问题，同时增强灵活性和耐用性。
主要特点：
- 先进的球形接头：与 OEM 组件相比，提供更广泛的调节范围，改善整体悬架铰接。
- 硅胶防尘罩：比球面轴承更耐用，且只需极少的维护。
- 改进的操控性：内接头的设计旨在减少负载下的偏转，从而提供更好的公路和越野性能。
- 重型结构：由 DOM 管制成，采用 MIG 焊接，并采用缎黑色粉末涂层，具有出色的强度和耐用性。
经过多年严格的公路和越野测试，这些臂已被证明比 OEM 部件强得多，具有无与伦比的耐用性和可靠性。它们提供必要的调整，使您的外倾角恢复到规格，同时保持强劲的性能。
配件：
2011–2018 年保时捷卡宴（不包括电动混合动力车型）
2011–2018 大众途锐
使用 Eurowise 管状上控制臂升级您的悬架，以实现更好的对准性、增强的耐用性和改善在任何地形上的操控性。
这些设计用于将空气悬架水平传感器臂定位在其原始 OEM 位置；但是，可能需要对传感器臂进行轻微调整或重新校准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EWORG2ADJUPPER
95834105100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1,000.52
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
前后下叉臂/后上横梁控制臂的偏心垫圈。
单独出售；每辆车需要 8 个（每轴 4 个）。
適用於:
保时捷 955 卡宴 2003-06
保时捷 957 卡宴 2007-10
保时捷 958 卡宴 2011-18
图表参考：
6 号 - 前轴
8 号 - 后轴
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
WHT001796A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
单独出售；每辆车需要 8 个（每轴 4 个）。
適用於:
保时捷 955 卡宴 2003-06
保时捷 957 卡宴 2007-10
保时捷 958 卡宴 2011-18
图表参考：
6 号 - 前轴
8 号 - 后轴
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
WHT001796A
95533121900
WHT001796A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1.90
库存