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浮动式前刹车盘升级。适用于保时捷 718 Boxster / Cayman S / GTS 2.5升车型 ❭ 9M71825GTS
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
9米浮动式前刹车盘升级套件 – 350 x 34毫米
成对出售
9m浮动式前刹车盘升级套件,专为追求卓越制动力、更佳散热性能和持久耐用性的驾驶者而设计,可将制动性能提升至全新境界。这款两片式浮动开槽刹车盘组件是原厂前刹车盘的优质替代品,采用先进材料和精密工程技术,无论公路还是赛道,都能提供始终如一的制动性能。
适用:
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡(350 马力)2017年5月起
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)2017年5月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK(365 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡(350 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK(350 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
每个组件均由一个数控加工的铝合金盘帽和一个高碳合金铸铁浮动式转子环组成,在减轻簧下质量的同时,还能使制动面在极端温度下自然膨胀和收缩。这种浮动式设计有助于最大限度地减少应力,降低刹车盘变形的风险,并在反复重刹时保持更一致的踏板脚感。
转子环采用 CM-250 配方高碳合金铸铁制造,并在加工前经过热处理以消除内部应力,从而提高强度、稳定性和抗裂纹、抗振动性能。结合 72 个精密设计的内部冷却叶片,这些转子盘具有出色的散热效率,能够快速散热,并有助于在持续高负载条件下保持制动性能。
最终打造出的刹车盘组件具有卓越的可靠性,提高了驾驶员的信心,并达到了保时捷为激情公路驾驶和偶尔赛道使用而开发的性能标准。
两片式浮动刹车盘的作用是什么?
浮动式刹车盘将刹车面与安装座隔开,使每个部件都能更有效地发挥其特定功能。
主要优势包括:
- 允许转子环在重制动时独立膨胀。
- 降低传递到轮毂组件的热应力。
- 最大限度降低刹车抖动和刹车盘变形的风险。
- 改善散热性能。
- 降低簧下质量。
- 提供更一致的踏板脚感。
- 增强高速连续制动时的制动性能。
与传统的一体式刹车盘相比,浮动式刹车盘组件在严苛的驾驶条件下具有更好的散热性能和更高的耐用性。
为什么要升级到 9m 浮动式刹车盘总成?
9m浮动式刹车盘升级套件采用优质材料和精密制造工艺开发而成,旨在最大限度地提高制动效率。
福利包括:
- 两片式浮动刹车盘设计。
- 开槽式刹车面,可改善刹车片清洁和气体排出。
- 72 个内部冷却叶片,带来卓越的气流。
- CM-250配方高碳铸铁转子环。
- 转子经热处理以降低内部应力。
- CNC加工的6061-T6铝合金帽。
- 采用硬质阳极氧化处理的帽组件,具有良好的耐腐蚀性。
- 降低了簧下质量。
- 提高了抗热变形能力。
- 在反复重度使用下仍能保持稳定的制动性能。
- 非常适合激情驾驶、快速改装公路和赛道日活动。
高级工程
每个部件都经过精心设计,以提供卓越的耐用性和性能。
转子环
转子环采用 CM-250 高碳合金铸铁制造,具有以下特点:
- 优异的高温强度。
- 优异的耐磨性。
- 热稳定性得到提升。
- 制动稳定性增强。
- 使用寿命长。
铸造完成后,每个转子都要经过热处理以消除内部应力,从而有助于防止其在整个使用寿命期间发生变形和振动。
铝合金帽组件
中心帽采用 6061-T6 铝材经精密数控加工而成,然后进行耐用的硬质阳极氧化处理。
福利包括:
- 轻量化结构。
- 尺寸精度极佳。
- 耐腐蚀性。
- 降低非簧载质量。
- 高结构刚度。
开槽式刹车盘设计
精密加工的槽口有助于保持最佳制动性能,具体表现在:
- 清除刹车片表面的刹车粉尘。
- 允许重刹车时产生的气体逸出。
- 保持垫片与地面持续接触。
- 提高湿地制动响应性能。
- 提高踏板稳定性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9M71825GTS
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- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)


适合:
配备陶瓷刹车 (PCCB) 的保时捷 996 Turbo
保时捷 997 Turbo (无陶瓷)
配备陶瓷刹车盘 (PCCB) 的保时捷 997 C2 / C2S / C4S
配备陶瓷刹车盘(PCCB)的保时捷 997.2 C2
配备陶瓷刹车盘(PCCB)的保时捷 987 Cayman S
配备陶瓷刹车盘(PCCB)的保时捷 991.1 C2S
配备陶瓷刹车 (PCCB) 的保时捷 991 C4S
配备陶瓷刹车盘 (PCCB) 的保时捷 981 Boxster S
配备陶瓷刹车盘(PCCB)的保时捷 981 Cayman S
配备陶瓷刹车盘 (PCCB) 的保时捷 718 Boxster S / GTS
配备陶瓷刹车盘(PCCB)的保时捷 718 Cayman S / GTS
保时捷 991.2 C2S / C4S / GTS
保时捷 992 C2S / C4S
套件包含:
350MM 制动盘,配有中央钟形件。
刹车盘类型:两片式开槽盘
Girodisc 刹车盘可直接替换原厂刹车盘,并带来显著的性能提升。该刹车盘可与目前此类车辆常用的任何刹车片兼容。
附加信息:
制动性能:转子是在赛车运动中开发的两件式设计,以生产出轻质转子,可以补偿帽子和转子之间的不同膨胀率并消除转子翘曲的可能性。
转子和帽子具有浮动安装系统,该系统采用 10 个高强度合金钢驱动销,可实现轴向和径向浮动。
散热性能更强,重量却毫不逊色: Girodisc 碟片组的重量比原厂系统略轻,但还有一个重要的优势。碟片的直径增加了。这意味着重量从中心帽(它对中心帽没有任何作用)转移到了外圈(它负责主动吸收和散热)。
高品质材料: Girodisc 系统仅采用最高品质的材料和组件。转子采用高碳铁制成,经久耐用,热性能稳定。顶盖部分采用铝坯加工而成,表面采用美观的阳极氧化处理。
该盘片适合工厂配备陶瓷选项的汽车。
本产品为特殊订单商品,请预留 5 - 7 个工作日送达。
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)


适合:
配备 PCCB 的保时捷 987 Cayman S
配备 PCCB 的保时捷 981 Cayman S
配备 PCCB 的保时捷 981 Boxster S
配备 PCCB 的保时捷 981 Spyder
保时捷 982 Boxster GTS 2.5 配备 PCCB
保时捷 982C Cayman GTS 2.5 配备 PCCB
保时捷 982 Boxster GTS 4.0 配备 PCCB
保时捷 982C Cayman GTS 4.0 配备 PCCB
套件包含:
350MM 制动盘,配有中央钟形件。
刹车盘类型:两片式开槽盘
Girodisc 刹车盘可直接替换原厂刹车盘,并带来显著的性能提升。该刹车盘可与目前此类车辆常用的任何刹车片兼容。
附加信息:
制动性能:转子是在赛车运动中开发的两件式设计,以生产出轻质转子,可以补偿帽子和转子之间的不同膨胀率并消除转子翘曲的可能性。
转子和帽子具有浮动安装系统,该系统采用 10 个高强度合金钢驱动销,可实现轴向和径向浮动。
散热性能更强,重量却毫不逊色: Girodisc 碟片组的重量比原厂系统略轻,但还有一个重要的优势。碟片的直径增加了。这意味着重量从中心帽(它对中心帽没有任何作用)转移到了外圈(它负责主动吸收和散热)。
高品质材料: Girodisc 系统仅采用最高品质的材料和组件。转子采用高碳铁制成,经久耐用,热性能稳定。顶盖部分采用铝坯加工而成,表面采用美观的阳极氧化处理。
本产品为特殊订单商品,请预留 5 - 7 个工作日送达。
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)


适合:
这是适用于以下车辆的 325 毫米垫片和硬件升级版
保时捷 981 Boxster / S
保时捷 981 Cayman / S
保时捷 718 Boxster / S
保时捷 718 Cayman / S
套件包含:
325MM 刹车盘,配有中央钟形件。
刹车盘类型:两片式开槽盘
Girodisc 刹车盘可直接替换原厂刹车盘,并带来显著的性能提升。该刹车盘可与目前此类车辆常用的任何刹车片兼容。
附加信息:
制动性能:转子是在赛车运动中开发的两件式设计,以生产出轻质转子,可以补偿帽子和转子之间的不同膨胀率并消除转子翘曲的可能性。
转子和帽子具有浮动安装系统,该系统采用 10 个高强度合金钢驱动销,可实现轴向和径向浮动。
散热性能更强,重量却毫不逊色: Girodisc 碟片组的重量比原厂系统略轻,但还有一个重要的优势。碟片的直径增加了。这意味着重量从中心帽(它对中心帽没有任何作用)转移到了外圈(它负责主动吸收和散热)。
高品质材料: Girodisc 系统仅采用最高品质的材料和组件。转子采用高碳铁制成,经久耐用,热性能稳定。顶盖部分采用铝坯加工而成,表面采用美观的阳极氧化处理。
本产品为特殊订单商品,请预留 5 - 7 个工作日送达。