Standaard remslangen
Remvloeistof DOT 4 20ltr Textar

Remvloeistof is een van de belangrijkste vloeistoffen in een auto. Zonder remvloeistof zou het onmogelijk zijn om het voertuig veilig tot stilstand te brengen. De remvloeistof brengt de kracht die de bestuurder op het rempedaal uitoefent, over op de wielrem.
Om een perfecte werking van de remmen te garanderen, moet tijdens inspectie of onderhoud de remvloeistof regelmatig worden ververst en getest met de juiste remvloeistoftester.
Remvloeistof moet elke twee jaar worden vervangen.
Hoe hoger de DOT-klasse, hoe hoger de kooktemperatuur en het natte kookpunt. Hogere DOT-klassen maken doorgaans langere onderhoudsintervallen mogelijk. De DOT-standaarden zijn gebaseerd op de Amerikaanse FMVSS-116-standaard van het Department of Transportation (DOT).
Kookpunt en viscositeit
Droog kookpunt - beschrijft de eigenschap van de afgedichte nieuwe remvloeistof. In deze toestand is de remvloeistof vrijwel watervrij (stof die geen water bevat). Het droge kookpunt ligt doorgaans tussen 240 en 280°C.
Nat kookpunt - bepaalt de eigenschap van de remvloeistof aan het einde van zijn levenscyclus, bij een watergehalte van 3,5% moet de vloeistof worden vervangen. Dit gedefinieerde natte kookpunt mag niet worden onderschreden.
Viscositeit - beschrijft de stroomsnelheid van de remvloeistof. Hoe lager de viscositeit, hoe sneller de remvloeistof door het remsysteem stroomt en hoe sneller de remsignalen worden overgedragen.
Belangrijke aantekeningen
• Remvloeistof is giftig en gevaarlijk afval.
• Wees voorzichtig bij het omkleden. De vloeistof verzwakt verven en kunststoffen.
• Het mag niet in contact komen met de ogen of de huid. Spoel gemorste vloeistof altijd af met water.
• Giet de vloeistof niet in drinkwater en meng deze niet met gebruikte olie.
• De kleur van de remvloeistof zegt niets over de kwaliteit ervan.
• Remvloeistof dient in de originele verpakking en op een droge, koele en goed geventileerde plaats te worden bewaard.
Lees hier meer over Textar-productverificatie
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Remvloeistof DOT 4 Brembo Premium remvloeistof

DOT 4
Met een extreem hoog kookpunt en een lagere viscositeit dan vereist, voldoet het aan de wettelijke normen en overtreft deze ruimschoots. Ook geschikt voor voertuigen met ABS.
Vapour Lock-formatie
Dit soort gewoonte laat ruimte voor de Vapor Lock, de vorming van dampbellen als gevolg van het koken van de remvloeistof die de normale vloeistof vervangen en worden gecomprimeerd, waardoor het rempedaal naar zijn vulstoke wordt gestuurd (sponsachtig pedaal). De oorsprong ligt in de porositeit van de buizen waaruit het remcircuit bestaat, die na verloop van tijd vocht in de vloeistof trekken, waardoor het kookpunt drastisch wordt verlaagd. Het resultaat is een verminderde remefficiëntie.
Brembo Premium remvloeistof
Brembo Premium-remvloeistoffen hebben een hoger kookpunt dat de norm overschrijdt, waardoor ze superieure weerstand bieden tegen de Vapor Lock en de remefficiëntie garanderen, zelfs bij lage temperaturen. Met hoge corrosiewerende eigenschappen en weerstand tegen oxidatie zorgt Brembo-remvloeistof ook voor langdurige ongewijzigde chemische/fysische eigenschappen van de vloeistof in het bedrijfscircuit; daarom behoudt het de integriteit ervan.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
L040
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Remvloeistof DOT 4 LV (lage viscositeit) Textar.
Remvloeistof DOT 4 LV (Lage Viscositeit) Textar.

Textar DOT 4 LV (Low Viscosity) wordt speciaal aanbevolen voor gebruik in hydraulische rem- en koppelingssystemen van voertuigen uitgerust met ESP, ABS en ASR met een hoog kookpunt en uitstekende prestaties bij zeer lage temperaturen.
DOT 4 LV (lage viscositeit)
Droog kookpunt ≥ 260° C
Nat kookpunt ≥ 165° C
Viscositeit bij -40C < 750 mm2/s
Remvloeistof is een van de belangrijkste vloeistoffen in een auto. Zonder remvloeistof zou het onmogelijk zijn om het voertuig veilig tot stilstand te brengen. De remvloeistof brengt de kracht die de bestuurder op het rempedaal uitoefent, over op de wielrem.
Om een perfecte werking van de remmen te garanderen, moet tijdens inspectie of onderhoud de remvloeistof regelmatig worden ververst en getest met de juiste remvloeistoftester.
Remvloeistof moet elke twee jaar worden vervangen.
Hoe hoger de DOT-klasse, hoe hoger de kooktemperatuur en het natte kookpunt. Hogere DOT-klassen maken doorgaans langere onderhoudsintervallen mogelijk. De DOT-standaarden zijn gebaseerd op de Amerikaanse FMVSS-116-standaard van het Department of Transportation (DOT).
Kookpunt en viscositeit
Droog kookpunt - beschrijft de eigenschap van de afgedichte nieuwe remvloeistof. In deze toestand is de remvloeistof vrijwel watervrij (stof die geen water bevat). Het droge kookpunt ligt doorgaans tussen 240 en 280°C.
Nat kookpunt - bepaalt de eigenschap van de remvloeistof aan het einde van zijn levenscyclus, bij een watergehalte van 3,5% moet de vloeistof worden vervangen. Dit gedefinieerde natte kookpunt mag niet worden onderschreden. <
Viscositeit - beschrijft de stroomsnelheid van de remvloeistof. Hoe lager de viscositeit, hoe sneller de remvloeistof door het remsysteem stroomt en hoe sneller de remsignalen worden overgedragen.
Belangrijke aantekeningen
• Remvloeistof is giftig en gevaarlijk afval.
• Wees voorzichtig bij het omkleden. De vloeistof verzwakt verven en kunststoffen.
• Het mag niet in contact komen met de ogen of de huid. Spoel gemorste vloeistof altijd af met water.
• Giet de vloeistof niet in drinkwater en meng deze niet met gebruikte olie.
• De kleur van de remvloeistof zegt niets over de kwaliteit ervan.
• Remvloeistof dient in de originele verpakking en op een droge, koele en goed geventileerde plaats te worden bewaard.
Lees hier meer over Textar-productverificatie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95006
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Remvloeistof dop 4 Textar

Remvloeistof is een van de belangrijkste vloeistoffen in een auto. Zonder remvloeistof zou het onmogelijk zijn om het voertuig veilig tot stilstand te brengen. De remvloeistof brengt de kracht die de bestuurder op het rempedaal uitoefent, over op de wielrem.
Om een perfecte werking van de remmen te garanderen, moet tijdens inspectie of onderhoud de remvloeistof regelmatig worden ververst en getest met de juiste remvloeistoftester.
Remvloeistof moet elke twee jaar worden vervangen.
Hoe hoger de DOT-klasse, hoe hoger de kooktemperatuur en het natte kookpunt. Hogere DOT-klassen maken doorgaans langere onderhoudsintervallen mogelijk. De DOT-standaarden zijn gebaseerd op de Amerikaanse FMVSS-116-standaard van het Department of Transportation (DOT).
Kookpunt en viscositeit
Droog kookpunt - beschrijft de eigenschap van de afgedichte nieuwe remvloeistof. In deze toestand is de remvloeistof vrijwel watervrij (stof die geen water bevat). Het droge kookpunt ligt doorgaans tussen 240 en 280°C.
Nat kookpunt - bepaalt de eigenschap van de remvloeistof aan het einde van zijn levenscyclus, bij een watergehalte van 3,5% moet de vloeistof worden vervangen. Dit gedefinieerde natte kookpunt mag niet worden onderschreden.
Viscositeit - beschrijft de stroomsnelheid van de remvloeistof. Hoe lager de viscositeit, hoe sneller de remvloeistof door het remsysteem stroomt en hoe sneller de remsignalen worden overgedragen.
Belangrijke aantekeningen
• Remvloeistof is giftig en gevaarlijk afval.
• Wees voorzichtig bij het omkleden. De vloeistof verzwakt verven en kunststoffen.
• Het mag niet in contact komen met de ogen of de huid. Spoel gemorste vloeistof altijd af met water.
• Giet de vloeistof niet in drinkwater en meng deze niet met gebruikte olie.
• De kleur van de remvloeistof zegt niets over de kwaliteit ervan.
• Remvloeistof dient in de originele verpakking en op een droge, koele en goed geventileerde plaats te worden bewaard.
Lees hier meer over Textar-productverificatie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Porsche standaard remleidingen | Design911 Duurzame hydraulische leidingen voor betrouwbare remprestaties
Remslangen zijn een cruciaal onderdeel van het hydraulische remsysteem van uw Porsche. Ze transporteren remvloeistof tussen de hoofdremcilinder, remklauwen en wielremcilinders. Deze flexibele leidingen zorgen voor een constante druk, waardoor u soepel en nauwkeurig kunt remmen, elke keer dat u het pedaal intrapt. Na verloop van tijd kunnen remslangen verslechteren door hitte, druk en blootstelling aan de omgeving, wat kan leiden tot lekkages, een sponzig pedaalgevoel of remfalen. Regelmatige inspectie en tijdige vervanging van standaard remslangen zijn essentieel voor het behoud van veilige, voorspelbare remprestaties.
Bij Design911 leveren we een breed assortiment standaard remslangen, ontworpen voor duurzaamheid, flexibiliteit en perfecte pasvorm. Elke slang is vervaardigd van meerlaags versterkt rubber of synthetische materialen, ontworpen om extreme hydraulische druk en temperaturen te weerstaan. Onze slangen zijn ideaal voor onderhoud, restauraties of remsystemen en leveren betrouwbare prestaties en compatibiliteit met een breed scala aan Porsche-modellen.
Wat doen remleidingen?
Remleidingen vormen de flexibele verbinding tussen de starre remleidingen van het voertuig en de bewegende ophangingscomponenten. Ze zorgen voor een ononderbroken hydraulische druk tijdens het remmen.
Kernfuncties:
• Breng de remvloeistofdruk over van de hoofdcilinder naar de remklauwen.
• Zorgt voor gecontroleerde flexibiliteit terwijl de vering beweegt.
• Zorg ervoor dat het hydraulisch systeem onder druk blijft.
• Zorg voor een constante remkracht op alle wielen.
• Ondersteunt de veiligheid en precisie bij zowel het dagelijks rijden als bij prestatieomstandigheden.
Hoogwaardige slangen zijn essentieel om ervoor te zorgen dat het remsysteem van uw Porsche nauwkeurig, veilig en betrouwbaar werkt.
Waarom gaan remleidingen kapot of verslechteren ze?
Remslangen worden voortdurend blootgesteld aan druk, hitte en verontreinigingen uit de omgeving, waardoor er op den duur interne en externe schade kan ontstaan.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder meer:
• Barsten of splijten door veroudering en blootstelling aan hitte.
• Interne zwelling of instorting waardoor de vloeistofstroom wordt beperkt.
• Corrosie bij de fittingen of verbindingen.
• Verontreiniging door afgebroken remvloeistof.
• Fysieke schade door vuil of onjuiste routering.
Wanneer slangen verslechteren, kunnen symptomen zoals een zacht rempedaal, onregelmatig remmen of vloeistoflekken optreden. Allemaal tekenen dat onmiddellijke vervanging noodzakelijk is.
Waarom moet u de standaard remleidingen van uw Porsche vervangen of upgraden?
Het vervangen van versleten slangen herstelt de remprestaties en hydraulische efficiëntie. De nauwkeurig ontworpen slangen van Design911 voldoen aan de strenge prestatienormen van Porsche en garanderen betrouwbaar remmen onder alle rijomstandigheden.
Belangrijkste voordelen:
• Herstelt het stevige en consistente gevoel van het rempedaal.
• Voorkomt vloeistoflekken en drukverlies.
• Gemaakt van zeer sterke, versterkte materialen.
• Direct passend voor snelle en nauwkeurige installatie.
• Corrosiewerende fittingen garanderen een lange levensduur.
• Geschikt voor service, restauratie of standaard onderhoud.
De standaard Porsche-remleidingen van Design911 bieden de kwaliteit, veiligheid en betrouwbaarheid die uw Porsche nodig heeft. Zo blijft uw remsysteem responsief en klaar voor de weg.
Hoogtepunten
• Premium Porsche standaard remleidingen en koppelingen.
• Nauwkeurig ontworpen voor een exacte pasvorm en hydraulische efficiëntie.
• Versterkt voor duurzaamheid onder hoge druk.
• Bestand tegen corrosie, hitte en trillingen.
• Perfect voor klassieke en moderne Porsche-modellen.
• Ideaal voor onderhoud, restauraties en vervangingen.