Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Prijsmatchgarantie
Wereldwijde levering
12 maanden garantie
Zimmermann Formula:Z-remschijf
Product voertuiggroep
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Zimmermann FORMULE Z remschijf
Geventileerd, Geboord , Tweedelige zwevende remschijf, Gecoat
Buitendiameter: 390 mm
Remschijfdikte: 38 mm
Boutgatcirkel Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 98 mm
Gewicht: 13,70 kg
Hole Pitch / Nummer: 7/5
Voor auto's met standaard stalen schijven.
Porsche 970 Panamera turbo/turbo S 4.8ltr V8 - 2010 tot 2016
Porsche 970 Panamera GTS 4.8 liter V8 - 2010 tot 2016
De Zimmermann Formula Z-remschijf is ontworpen met het oog op een eenvoudige montage en een optimale remwerking bij hoge mechanische en thermische belasting.
De door Zimmermann ontwikkelde compound-remschijf voldoet aan de verhoogde eisen die worden gesteld door motortuning en geoptimaliseerde chassisstructuren.
Uw voordelen:
• Uitstekende vertragingswerking en geen vervorming van de wrijvingsring bij hoge temperaturen
• Aanzienlijke gewichtsbesparing en daardoor minder ongeveerde massa
• Door de zwevende montage kan de remschijf radiaal uitzetten bij relatief zware belasting, waardoor afscherming wordt voorkomen en de weerstand tegen hittescheuren wordt vergroot.
• Voorkomen van ‘hotspots’ door geoptimaliseerd ontwerp van ventilatiekanalen
• 1:1-uitwisseling van originele schijf mogelijk
• Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering meegeleverd met de schijf
• Geen ombouw nodig voor remafstelling
• ECE R90 goedgekeurd
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
29861530
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Geventileerd, Geboord , Tweedelige zwevende remschijf, Gecoat
Buitendiameter: 390 mm
Remschijfdikte: 38 mm
Boutgatcirkel Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 98 mm
Gewicht: 13,70 kg
Hole Pitch / Nummer: 7/5
Voor auto's met standaard stalen schijven.
Porsche 970 Panamera turbo/turbo S 4.8ltr V8 - 2010 tot 2016
Porsche 970 Panamera GTS 4.8 liter V8 - 2010 tot 2016
De Zimmermann Formula Z-remschijf is ontworpen met het oog op een eenvoudige montage en een optimale remwerking bij hoge mechanische en thermische belasting.
De door Zimmermann ontwikkelde compound-remschijf voldoet aan de verhoogde eisen die worden gesteld door motortuning en geoptimaliseerde chassisstructuren.
Uw voordelen:
• Uitstekende vertragingswerking en geen vervorming van de wrijvingsring bij hoge temperaturen
• Aanzienlijke gewichtsbesparing en daardoor minder ongeveerde massa
• Door de zwevende montage kan de remschijf radiaal uitzetten bij relatief zware belasting, waardoor afscherming wordt voorkomen en de weerstand tegen hittescheuren wordt vergroot.
• Voorkomen van ‘hotspots’ door geoptimaliseerd ontwerp van ventilatiekanalen
• 1:1-uitwisseling van originele schijf mogelijk
• Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering meegeleverd met de schijf
• Geen ombouw nodig voor remafstelling
• ECE R90 goedgekeurd
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
29861530
298615301C
298615302C
97035140500
97035140600
460.1584.70
460.1585.70
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 412,31
Product voertuiggroep
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Zimmermann FORMULE Z remschijf.
Geventileerd, Gesleufd, Tweedelige zwevende remschijf, Gecoat
Buitendiameter: 390 mm
Remschijfdikte: 38 mm
Voor auto's met standaard stalen schijven.
Porsche 970 Panamera TURBO / TURBO S 4.8L V8 2010-16 - VOORZIJDE
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L V8 2010-16 - VOORZIJDE
De Zimmermann Formula Z-remschijf is ontworpen met het oog op een eenvoudige montage en een optimale remwerking bij hoge mechanische en thermische belasting.
De door Zimmermann ontwikkelde compound-remschijf voldoet aan de verhoogde eisen die worden gesteld door motortuning en geoptimaliseerde chassisstructuren.
Uw voordelen:
• Uitstekende vertragingswerking en geen vervorming van de wrijvingsring bij hoge temperaturen
• Aanzienlijke gewichtsbesparing en daardoor minder ongeveerde massa
• Door de zwevende montage kan de remschijf radiaal uitzetten bij relatief zware belasting, waardoor afscherming wordt voorkomen en de weerstand tegen hittescheuren wordt vergroot.
• Voorkomen van "hotspots" door geoptimaliseerd ontwerp van ventilatiekanalen
• 1:1-uitwisseling van originele schijf mogelijk
• Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering meegeleverd met de schijf
• Geen ombouw nodig voor remafstelling
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
29861530
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Geventileerd, Gesleufd, Tweedelige zwevende remschijf, Gecoat
Buitendiameter: 390 mm
Remschijfdikte: 38 mm
Voor auto's met standaard stalen schijven.
Porsche 970 Panamera TURBO / TURBO S 4.8L V8 2010-16 - VOORZIJDE
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L V8 2010-16 - VOORZIJDE
De Zimmermann Formula Z-remschijf is ontworpen met het oog op een eenvoudige montage en een optimale remwerking bij hoge mechanische en thermische belasting.
De door Zimmermann ontwikkelde compound-remschijf voldoet aan de verhoogde eisen die worden gesteld door motortuning en geoptimaliseerde chassisstructuren.
Uw voordelen:
• Uitstekende vertragingswerking en geen vervorming van de wrijvingsring bij hoge temperaturen
• Aanzienlijke gewichtsbesparing en daardoor minder ongeveerde massa
• Door de zwevende montage kan de remschijf radiaal uitzetten bij relatief zware belasting, waardoor afscherming wordt voorkomen en de weerstand tegen hittescheuren wordt vergroot.
• Voorkomen van "hotspots" door geoptimaliseerd ontwerp van ventilatiekanalen
• 1:1-uitwisseling van originele schijf mogelijk
• Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering meegeleverd met de schijf
• Geen ombouw nodig voor remafstelling
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
29861530
460.1584.75
460.1585.75
298615301C
298615302C
97035140500
97035140600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 335,24
WEERGAVE 1 tot 2 (van 2 producten)
Ook te vinden op deze pagina's
Over Zimmermann Formula:Z-remschijf
De Zimmermann Formula Z-remschijf is ontworpen met als doel een eenvoudige installatie te combineren met een optimale remwerking bij hoge mechanische en thermische belasting.
De door Zimmermann ontwikkelde samengestelde remschijf komt tegemoet aan de hogere eisen die worden gesteld aan motortuning en geoptimaliseerde chassisstructuren.
Uw voordelen:
- Uitstekende vertragingsactie en geen vervorming van wrijvingsring bij hoge temperaturen
- Aanzienlijke gewichtsbesparing en dus minder onafgeveerde massa
- Zwevende montage maakt radiale uitzetting van de remschijf bij relatief zware belastingen mogelijk, waardoor afscherming wordt voorkomen en de weerstand tegen hittescheuren toeneemt
- "Hot spots" voorkomen door geoptimaliseerd ontwerp van ventilatiekanalen
- 1:1 uitwisseling van originele schijf mogelijk
- Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering geleverd met schijf
- Geen conversie vereist voor remafstelling
Porsche remschijfupgrades: ontluchten, boren en groeven uitgelegd
Vandaag hebben we het over remschijven: de onbezongen helden van de remkracht van uw Porsche. Wat doen ze? Hoe weet u wanneer ze vervangen moeten worden? En wat zijn de upgrade-opties voor verbeterde prestaties? Het staat hier allemaal. We onderzoeken de evolutie van remschijfontwerpen, van massief tot geventileerd, geboord en gegroefd, en leggen uit hoe elk type de prestaties verbetert. Bovendien bespreken we de materialen: duurzaam gietijzer, koolstofstaal en Porsche's hoogwaardige opties zoals koolstofkeramiek en oppervlaktegecoate schijven. Of u nu op zoek bent naar beter remmen op het circuit of een kosteneffectieve oplossing voor dagelijks rijden, wij hebben het voor u.Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen
