Zilverraket
- Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
DRS-1 Swan Neck Achterspoiler en 3" riser kit koolstofvezel. Porsche 718 Cayman GT4
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 RS - 2022 tot 2024
Porsche 718 GT4 - 2019 tot 2024 *
Porsche 981 GT4 - 2016 *
* In combinatie met SilverRocket GT4 Carbon Fibre achterklep - 98151291181/1
De DRS-1 achterspoiler heeft een agressiever, gestroomlijnd ontwerp met schroefloze eindplaten van droog koolstofvezel, wat de esthetische aantrekkingskracht van de GT4 RS-straatauto vergroot.
Flex-Carbon-structuur: In traditionele vleugels worden aluminium binnenstructuren gebruikt bij de bevestigingspunten, maar in de SR Flex-Carbon Wing is aluminium vervangen door de SR Flex-Carbon-structuur, waardoor het gewicht met nog eens 1,5 kg is verminderd. Het belangrijkste is dat de flex-carbon-structuur ongeëvenaarde flexibiliteit biedt, vergelijkbaar met die in de McLaren F1 Flex Wing.
Passief DRS-effect: onze tests op het Shanghai F1-circuit tonen aan dat de DRS-1-vleugel passief terug kan vallen met ~1,5 graad AOA bij snelheden tussen 150 en 270 km/u, wat resulteert in een toename van 8 km/u in topsnelheid vergeleken met traditionele vleugels. Voor de GT4 RS vertaalt deze verbetering zich in een rondetijdverkorting van 0,5 seconde.
De sterkste en lichtste achterspoiler voor de GT4 RS
Gemaakt van 100% race-grade droge koolstofvezel, is de SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck Wing de lichtste achtervleugel voor Porsche GT4 RS. Het biedt meer druksterkte terwijl het 2,85 lbs lichter is dan de standaard GT4 RS-vleugel en 1,64 lbs lichter dan de standaard Clubsport-vleugel.
Volledige CFD-analyse met echte aerodynamische gegevens
De SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck Wing onderging een uitgebreide CFD-analyse met uitzonderlijke modellering uitgevoerd door deskundige ingenieurs. Onze echte aerodynamische gegevens tonen aan dat bij 125 mph en 15° AOA de SilverRocket Clubsport achtervleugel maar liefst 472 lbs downforce levert, wat 170 lbs meer is dan de standaard GT4 RS achtervleugel.
Flex-Carbon Structuur met Passief DRS (Drag Reduction System) effect
We gebruiken de SR Flex-Carbon Structure om de aluminium binnenstructuur in traditionele vleugels te vervangen, wat resulteert in een gewichtsvermindering van 1,5 kg. Het belangrijkste is dat het ongeëvenaarde flexibiliteit biedt, vergelijkbaar met die van de McLaren F1 Flex Wing.
6 berekende AOA (angle of attack) instellingen met aero data
De SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck Wing biedt 6 verschillende invalshoekinstellingen van -2,5° tot 15°, ontworpen op basis van onze CFD-analyse aerodata om geweldige manoeuvreerbaarheid te bieden voor verschillende rijvoorkeuren en baancondities. Daarnaast gebruiken we het hoogwaardige SUS304 1/2H roestvrij staal voor de L-mount, wat de stijfheid bij de verbindingspunten aanzienlijk verbetert.
100% droge koolstofvezel van racekwaliteit
Geen inferieure natte koolstofvezel, geen goedkope glasvezel; bij de productie van deze vleugel gebruiken we 100% droge koolstofvezel van racekwaliteit, zowel aan de binnen- als buitenkant, om de superieure structurele sterkte en het ultralichte gewicht voor prestaties op het circuit te garanderen.
Streng getest op en naast de baan voor superieure prestaties en betrouwbaarheid
De SilverRocket Dry Carbon Fiber Clubsport Wing is tot het uiterste getest met agressieve sterktetests en intensief racen op het circuit om de superieure betrouwbaarheid te garanderen die essentieel is voor uw circuitervaring.
3" droge koolstofvleugelrisers
De SilverRocket GT4 RS Dry Carbon Fiber 3-inch Wing Riser is de enige carbon fiber riser op de markt die 100% is aangepast voor het Porsche 718 GT4 RS-model. Het is de verbeterde versie van onze bestverkochte GT4 RS 3-inch wing riser (OEM AlSi7Mg Casting).
Lichtste wing riser: Met een gewicht van slechts 3,29 lbs (1.493 g) is onze wing riser van koolstofvezel 2,4 lbs (1.089 g) lichter dan de standaard wing bracket. Daarmee is het de lichtste wing riser voor de GT4 RS.
Op het circuit geteste kwaliteit: We gebruiken 100% droge koolstofvezel van racekwaliteit bij het maken van deze wing riser om de superieure kwaliteit te garanderen. De riser is grondig getest in zowel het lab als op het circuit, en toonde geweldige sterkte en stabiliteit onder extreme omstandigheden tijdens onze rondetijdrecordtest. Hij kan meer dan 500 lbs downforce weerstaan, zelfs met de Clubsport Rear Wing met extreme stabiliteit.
Verbeterd zicht naar achteren: Onze vleugelverhoging verhoogt niet alleen de downforce, maar biedt ook extra visuele voordelen. Kijk duidelijk door de achteruitkijkspiegel, cruciaal voor racemanoeuvres op hoge snelheid.
Verbeterde neerwaartse druk: Door de fabrieksvleugel 3 inch hoger te maken, vergroten onze vleugelverhogers de neerwaartse druk aan de achterkant, wat zorgt voor uitzonderlijke prestaties op zowel het circuit als op straat.
Strakke, volledig carbon-esthetiek: dankzij het 100% droge koolstofvezelmateriaal, het strakke design en de aandacht voor details tilt deze wing riser het algehele uiterlijk van uw GT4 RS naar een geheel nieuw niveau.
Probleemloze installatie: Het is ontworpen om 100% OEM-compatibel te zijn en integreert naadloos met uw Porsche 718 GT4 RS. U hoeft geen extra gaten te boren of ingewikkelde aanpassingen te doen. Installeer het eenvoudig en ervaar het verschil.
Functie:
De SR GT4 RS Dry Carbon Fiber 3-inch Wing Riser is bedoeld om de downforce van de achtervleugel te optimaliseren door de fabrieksvleugel met 3 inch te verhogen, wat de raceprestaties van de auto verder verbetert. Bovendien verbetert het de zichtbaarheid naar achteren om ervoor te zorgen dat het algehele zicht naar achteren van de bestuurder, met name in circuitomgevingen met hoge druk, niet wordt belemmerd door de vleugel, wat de rijveiligheid aanzienlijk verbetert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT825871A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
Swan Neck Rear spoiler / wing and 3" aluminium riser kit. Porsche 718 Cayman GT4 RS
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Fits:
Porsche 718 GT4 - 2019 to 2024
Porsche 981 GT4 - 2016
Inspired by Porsche GT4 RS Clubsport racing cars, the SilverRocket Dry Carbon Fiber Clubsport Rear Wing is the LIGHTEST and STRONGEST Clubsport rear wing for your Porsche 718 GT4 RS.
Whether chasing lap times, seeking maximum downforce, or craving the thrill of precision driving, the SilverRocket Dry Carbon Fiber Clubsport Rear Wing is your ticket to unmatched performance and control. Made with 100% racing-grade dry carbon fiber, it creates an astonishing 470 lbs of downforce and provides a more track-like exterior aesthetics.
Highlights:
- Lightest Clubsport Rear Wing For GT4 RS: The SilverRocket Clubsport Rear Wing weighs 2.85 lbs lighter than the stock GT4 RS wing and 1.64 lb lighter than the stock GT4 RS Clubsport wing.
- Full CFD Simulation & On-track Testing with Real Aero Data: The SilverRocket Clubsport Rear Wing undergoes numerous CFD simulations, aggressive lab testing, and intensive on-track driving to guarantee its peak performance.
- 100% Racing-Grade Dry Carbon Fiber: Crafted from 100% racing-grade dry carbon fiber, our wing boasts exceptional structural strength, leaving no room for compromise: no cheap wet carbon fiber, no glass fiber - just pure excellence.
- 6 AOA (angle of attack) Settings following Porsche Motorsport Guidance: Six different angle of attack settings ranging from -2.5 degrees to 15 degrees are developed based on Porsche Motorsport Guidance for maximum maneuverability.
- Peak Reliability: The SilverRocket Clubsport Rear Wing can sustain over 500lbs of force and the L-mounts are constructed using SUS304 1/2H stainless steel, enhancing both reliability and rigidity at the connection point. You can trust it in the most demanding situations.
Inspired by the Porsche 718 GT4/GT4RS Clubsport, the SR GT4 3-inch Swan Neck Wing Riser is the lightest & strongest solution to upgrade to the Porsche Clubsport rear wing and turn your 718/981 GT4 into a track beast with the best track-like aesthetics.
Highlights:
Upgrade to Clubsport Rear Wing: The SR GT4 3-inch Swan Neck Wing Riser works perfectly with the SilverRocket GT4 Swan Neck Rear Wing and stock GT4/GT4RS Clubsport rear wing for those who want to maximize their GT4's full track potential.
Swan Neck Design: The Swan Neck Mount improves airflow separation and produces more downforce than the standard upright mount of your GT4, which is crucial in any track condition.
100% OEM Quality: The SR GT4 3-inch Swan Neck Wing Riser is 100% customized for the Porsche 718/981 GT4 model and utilizes the same material (2017 Aluminum Alloy, an aerospace-grade aluminum alloy) as the stock GT4 Clubsport wing bracket.
Double Your Downforce: With the clubsport rear wing, the swan neck design, and a 3-inch lift, the SR GT4 3-inch Swan Neck Wing Riser can create over 470 lbs of downforce, easily doubling the downforce of your GT4.
Hassle-Free Installation: It is designed to be 100% OEM compatible and seamlessly integrates with your Porsche 718/981 GT4 - no need for drilling additional holes or complex modifications. Install with ease and get ready to experience the difference.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT825871A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
Anti-windbufferkit. Porsche 718 Cayman
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche 718 Cayman - 2017 tot 2024
Porsche 718 Cayman GT4 / GT4 RS - 2019 tot 2024
Invoering:
- Aerodynamisch geoptimaliseerd om windtrillingen in de cabine te elimineren bij open ramen tijdens het rijden met hoge snelheid.
- Gemaakt van race-kwaliteit droge koolstofvezel
- Zorgt voor een meer circuitachtige uitstraling van het exterieur.
- Prijs voor twee (links en rechts)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99153755152
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Achterklep van koolstofvezel met lichtgewicht PC-glas. Porsche 718 Cayman
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Achterklep van koolstofvezel met lichtgewicht PC-glas - Zonder achterruitenwisser
Past op:
Porsche 981 Cayman - 2013 tot 2016
Porsche 718 Cayman - 2017 tot 2024
20,7 pond gewichtsbesparing
Gemaakt van 100% droge koolstofvezel van ruimtevaartkwaliteit, is de SilverRocket V-Frame achterklep 6,4 kg (13,71 lbs) lichter dan de standaard achterklep van de GT4RS. In combinatie met de SR Carbon Fiber Wing Support en SR Wing resulteert dit in een totale gewichtsbesparing van 20,7 lbs bij een hoog zwaartepunt vergeleken met de OEM-opstelling.
Geschikt voor 1.300+ lbs neerwaartse kracht
Het SilverRocket Super Strong V-frame en de met honingraat versterkte kern zijn ontworpen om grotere vleugels te ondersteunen en kunnen een neerwaartse druk tot 600 kg/1322 lbs met uitzonderlijke stabiliteit aan.
Klaar voor opstelling van naar achteren verlengde vleugel
We krijgen regelmatig vragen of we ondersteuning voor naar achteren uitgeschoven vleugels kunnen bieden. Ons antwoord is altijd 'nee', omdat onze FEA-analyse van de OEM-achterklep aangeeft dat deze niet is ontworpen voor een naar achteren uitgeschoven vleugelopstelling met hoge downforce. We hebben dit verzoek echter in overweging genomen bij de ontwikkeling van deze achterklep, die is ontworpen om de extra krachten die worden gegenereerd door een naar achteren uitgeschoven vleugelopstelling veilig te ondersteunen.
Perfecte match voor Weissach Pack
De SR Dry Carbon Fiber V-Frame achterklep is met extreme aandacht voor detail gemaakt en vormt een prachtige aanvulling op de koolstofvezelesthetiek van het GT4 RS Porsche Weissach Pack, waarbij geen ruimte is voor compromissen.
Onverwoestbaar HD lichtgewicht polycarbonaat glas inbegrepen
Porsche heeft een superdun glas in de GT4 RS-achterklep verwerkt om gewicht te besparen. Deze lichtgewicht oplossing heeft echter een belangrijk nadeel: het dunne glas is gevoelig voor scheuren. Talrijke rapporten op Rennlist benadrukken gevallen van scheuren in het achterglas tijdens autowasbeurten. Om het nog erger te maken, heeft het OEM-achterklepglas een duizelingwekkend prijskaartje van $ 2.600.
Als antwoord op dit probleem heeft SilverRocket ons eigen HD Lightweight Polycarbonate Glass ontwikkeld, dat zonder extra kosten is inbegrepen in het achterkleppakket. Deze innovatieve oplossing vermindert niet alleen het gewicht, maar verlicht ook de zorgen over de kwetsbaarheid van het dure GT4 RS-achterglas.
Hoogtepunten:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98151291181
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
DRS-1 Flex Carbon Swan Neck Achterspoiler / vleugel. Porsche 718 Cayman GT4
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 RS - vanaf 2022
Porsche 718 GT4 - vanaf 2019 *
Porsche 981 GT4 - 2016 *
* In combinatie met SilverRocket GT4 3-Inch Swan Neck Wing Riser - 98151268182/1
De DRS-1 achterspoiler heeft een agressiever, gestroomlijnd ontwerp met schroefloze eindplaten van droog koolstofvezel, wat de esthetische aantrekkingskracht van de GT4 RS-straatwagen vergroot.
Flex-Carbon-structuur: Bij traditionele vleugels worden aluminium binnenstructuren gebruikt bij de bevestigingspunten. In de SR Flex-Carbon-vleugel is aluminium echter vervangen door de SR Flex-Carbon-structuur, wat het gewicht met nog eens 1,5 kg verlaagt. Belangrijker nog, de flex-carbon-structuur biedt ongeëvenaarde flexibiliteit, vergelijkbaar met die van de McLaren F1 Flex-vleugel.
Passief DRS-effect: Onze tests op het Formule 1-circuit in Shanghai tonen aan dat de DRS-1-vleugel passief ongeveer 1,5 graad AOA kan terugvallen bij snelheden tussen 150 en 270 km/u, wat resulteert in een topsnelheidstoename van 8 km/u ten opzichte van traditionele vleugels. Voor de GT4 RS vertaalt deze verbetering zich in een kortere rondetijd van 0,5 seconde.
De sterkste en lichtste achterspoiler voor de GT4 RS
De SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck Wing, gemaakt van 100% droge koolstofvezel van racekwaliteit, is de lichtste achterspoiler voor de Porsche GT4 RS. Hij biedt meer druksterkte en weegt 1,3 kg lichter dan de standaard GT4 RS-vleugel en 74 kg lichter dan de standaard Clubsport-vleugel.
Volledige CFD-analyse met echte aerodynamische gegevens
De SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck Wing onderging een uitgebreide CFD-analyse met uitzonderlijke modellering, uitgevoerd door ervaren ingenieurs. Onze echte aerodynamische gegevens tonen aan dat de SilverRocket Clubsport-achtervleugel bij 200 km/u en een AOA van 15° maar liefst 210 kg downforce levert, wat 77 kg meer is dan de standaard GT4 RS-achtervleugel.
Flex-Carbon-structuur met passief DRS-effect (drag reduction system)
We gebruiken de SR Flex-Carbon Structure om de aluminium binnenstructuur in traditionele vleugels te vervangen, wat resulteert in een gewichtsbesparing van 1,5 kg. Het belangrijkste is dat het een ongeëvenaarde flexibiliteit biedt, vergelijkbaar met die van de McLaren F1 Flex Wing.
6 berekende AOA-instellingen (invalshoek) met aerodynamische gegevens
De SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck Wing biedt 6 verschillende invalshoeken van -2,5° tot 15°, ontworpen op basis van onze CFD-analyse van aerodynamische data, voor optimale wendbaarheid bij verschillende rijvoorkeuren en circuitomstandigheden. Daarnaast gebruiken we hoogwaardig SUS304 1/2H roestvrij staal voor de L-mount, wat de stijfheid bij de verbindingspunten aanzienlijk verbetert.
100% droge koolstofvezel van racekwaliteit
Geen inferieure natte koolstofvezel, geen goedkope glasvezel. Wij gebruiken 100% droge koolstofvezel van racekwaliteit, zowel aan de binnen- als buitenkant, bij het maken van deze vleugel. Zo garanderen we superieure structurele sterkte en ultralichtheid voor prestaties op het circuit.
Streng getest op en naast de baan voor superieure prestaties en betrouwbaarheid
De SilverRocket Dry Carbon Fiber Clubsport Wing is tot het uiterste getest met agressieve sterktetests en intensief rijden op het circuit om de superieure betrouwbaarheid te garanderen die essentieel is voor uw circuitervaring.
Hoogtepunten:
- Lichtste Swan Neck-achtervleugel voor GT4 RS: Met een gewicht van slechts 2,6 kg is de SR DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck Wing 1,5 kg lichter dan de standaard GT4 RS-vleugel en 0,9 kg lichter dan de standaard GT4 RS Clubsport-vleugel.
- Volledige CFD-simulatie en tests op de baan met echte aerodynamische gegevens: de SR DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck Wing ondergaat talloze CFD-simulaties, agressieve laboratoriumtests en intensief rijden op de baan om topprestaties te garanderen.
- 100% droge koolstofvezel van racekwaliteit: onze vleugel is gemaakt van 100% droge koolstofvezel van racekwaliteit en is daardoor uitzonderlijk sterk, waardoor er geen ruimte is voor compromissen.
- 6 AOA-instellingen (Angle of Attack) volgens Porsche Motorsport Guidance: op basis van Porsche Motorsport Guidance zijn zes verschillende instellingen voor de AOA-invalshoek ontwikkeld, variërend van -2,5 graden tot 15 graden, voor maximale wendbaarheid.
- Maximale betrouwbaarheid: de SR DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck Wing kan een kracht van meer dan 227 kg weerstaan en de L-bevestigingen zijn gemaakt van roestvrij SUS304 1/2H staal, wat zowel de betrouwbaarheid als de stijfheid op het verbindingspunt verbetert . U kunt erop vertrouwen in de meest veeleisende situaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT825871A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Geforceerde luchtadapter voor helmkoeling. Porsche 718 Cayman
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Per stuk verkocht - koelvloeistofslang niet inbegrepen
Past op:
Porsche 718 Kaaiman - 2017 - 2024
inclusief raceauto's
De SilverRocket Enduro Forced Air Adapter was oorspronkelijk ontworpen voor maximale koeling van de bestuurder in de 718 GT4 Clubsport tijdens endurance races. Vervolgens hebben we het ontwerp verfijnd om te dienen als de ideale koeloplossing voor elk 718 model op hete, intense trackdays.
De adapter sluit u eenvoudig aan op uw airco-ventilatieopening, waardoor er direct koele lucht in uw helm stroomt en u bij elke ronde van een verfrissend briesje geniet.
Hoogtepunten:
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Voorbumper duikvliegtuigkit koolstofvezel. Porsche 718 GT4 / GT4 RS
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Wordt geleverd als 2 x duikvliegtuig
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 / GT4 RS - vanaf 2019
Maak kennis met het Dive Plane Pack voor de Porsche 718 Cayman GT4 RS / GTS – het toppunt van aerodynamische prestaties.
Dit pakket is ontwikkeld op basis van onze jarenlange ervaring met gerenommeerde motorsportmerken zoals KW en Manthey Racing en belichaamt de culminatie van onze expertise op het gebied van raceprestatie-optimalisatie.
Met dit eerste product in onze 718 GT4 RS Performance Collection kunt u de fabrieksmatig geïnstalleerde onderste zijspoilers en duikvliegtuigen toevoegen of vervangen om de neerwaartse druk en de algehele prestaties te verbeteren met verbeterd materiaal en ontwerp.
Hoogtepunten:
Gemaakt met 100% droge koolstofvezel:
Deze tas is gemaakt van 100% droge koolstofvezel en overtreft de OEM-normen door ongeëvenaarde duurzaamheid te bieden.
Minimaal invasief ontwerp:
Ons duikvliegtuigpakket kan met of zonder het boren van gaten in de gespoten bumper worden geïnstalleerd, zodat het aan de verschillende behoeften van elke klant kan voldoen.
Stijlvoller dan de OEM-onderdelen:
Onze rugzak is met de grootste zorg voor details gemaakt en ziet er daardoor veel strakker uit dan de originele onderdelen.
Functie:
Onze Dive Plane creëert extra wervelingen om de luchtstroom aan beide zijden van het wiel te optimaliseren. Bij 200 km/u (125 mijl/u) kan de PORSCHE Dive Plane de downforce van de vooras met 17% verhogen in synergie met de verlengde onderste zijspoiler, de aerodynamische zijafdekking en de zijkappen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
982807749
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Voorste onderste downforce-onderplaat van koolstofvezel. Porsche 718 Cayman GT4 RS
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 RS
Voor het eerst overvloedige neerwaartse druk aan de voorzijde voor de GT4 RS
Het Porsche GT4-model werd lange tijd bekritiseerd door circuitliefhebbers vanwege het gebrek aan downforce aan de voorzijde. De SR AeroShield heeft hier echter verandering in gebracht. De AeroShield biedt de GT4 RS ongekende downforce aan de voor- en middenvoorzijde. Spelers kunnen de downforce aan de voorzijde van de GT4RS naar wens aanpassen door canards te verwisselen voor verschillende soorten circuits.
Drag-Free Downforce
Niet alle downforce is gelijk. De downforce onder de auto, gegenereerd door Venturi-effecten, heeft de hoogste downforce-weerstandsverhouding, wat zorgt voor superieure prestaties zonder in te leveren op snelheid.
Meer gebalanceerde neerwaartse kracht
De SR AeroShield verbetert de luchtstroom onder de carrosserie en genereert een indrukwekkende 65 kg extra downforce bij 200 km/u. Belangrijker nog, deze downforce wordt gelijkmatig over de onderkant verdeeld, wat resulteert in een meer gebalanceerde en stabiele rijervaring bij hoge snelheden. Om ervoor te zorgen dat SR-klanten de optimale resultaten met ons Aero Pack behalen, hebben we intensieve tests op het circuit uitgevoerd met professionele coureurs om de ideale aerodynamische balans te bepalen. Hieronder vindt u de aanbevolen Aero Balance-tabel, samengevat op basis van alle testgegevens op het circuit.
Stealth-prestatie in 20 minuten
De SR Front Aeroshield is zo ontworpen dat hij vrijwel onzichtbaar is. Hierdoor kan hij in slechts 20 minuten worden geïnstalleerd of verwijderd. Daarmee domineert hij het circuit als een wolf in schaapskleren.
Geen invloed op het dagelijks gebruik
De AeroShield is ontworpen om de minimale OEM-speling te handhaven, zodat uw GT4 RS volledig functioneel blijft voor dagelijks gebruik.
Een geavanceerd schild dat de onderkant van uw Porsche OEM beschermt
De SR Aeroshield is gemaakt van hoogwaardige droge koolstofvezel van ruimtevaartkwaliteit en is 4,3 keer sterker dan aluminium. Hij biedt uitzonderlijke bescherming voor de aluminium voorbumper van de originele carrosserie.
Belangrijke mededeling
De SR Front AeroShield is zorgvuldig ontworpen om de downforce te optimaliseren in combinatie met de SR DRS-1/Clubsport Wing (9GT825871A/2KIT) bij hoge snelheden. Door middel van uitgebreide CFD-simulaties en tests op de baan hebben we de benodigde setupgegevens verzameld om een ideale aerodynamische balans te garanderen. Een gedetailleerde AeroBalance setuptabel vindt u in de sectie met afbeeldingen.
Om de rijveiligheid en aerodynamische stabiliteit bij hoge snelheden te behouden, is SR van plan de AeroShield exclusief te verkopen met de DRS-1/Clubsport Wing, of aan bestaande klanten die de DRS-1/Clubsport Wing al hebben gekocht. We hebben echter ook talloze vragen ontvangen van klanten die al vleugels van andere merken hebben gekocht.
De SR AeroShield is alleen getest en aerodynamisch afgestemd op de DRS-1/Clubsport Wing, dus als deze met een andere achtervleugel wordt gebruikt, is dit op eigen risico van de eigenaar.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99150460109
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
.jpg?width=197 "Turbofan-aeroschijf voor het voorwiel in droge koolstofvezel voor aluminium velgen. Porsche 718 GT4 RS - SRFADPGT4RSAL")
Turbofan-aeroschijf voor het voorwiel in droge koolstofvezel voor aluminium velgen. Porsche 718 GT4 RS
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
SilverRocket voorwiel met droge koolstofvezel turbofan aero-schijf – Porsche Motorsport-aerodynamica opnieuw uitgevonden voor de moderne GT
Wordt verkocht als paar
De SilverRocket Front Wheel Dry Carbon Fibre Turbofan Aero Disc herleeft een van Porsches meest revolutionaire motorsportinnovaties – het turbofanwielontwerp – en integreert dit in de moderne Porsche 718 GT4 RS . De AeroDisc is nauwkeurig ontworpen met droge koolstofvezel van ruimtevaartkwaliteit en een raceklare hittebestendige (R-HR) coating . De AeroDisc verbetert de aerodynamische prestaties, optimaliseert de remkoeling en verhoogt de neerwaartse druk op de vooras – en versterkt tegelijkertijd de visuele aanwezigheid van uw GT4 RS.
Past op:
Alleen voor aluminium velgen
Dit geavanceerde turbofansysteem is geïnspireerd op de Porsche 917/30 die de Can-Am-serie van 1973 domineerde en maakt gebruik van de technische uitmuntendheid van SilverRocket en het moderne, op AI gebaseerde aerodynamische ontwerp om echte prestatieverbeteringen op het circuit te leveren.
Wat doet de SilverRocket Turbofan Aero Disc?
De SilverRocket AeroDisc is niet alleen een verbetering van de stijl, het is een functionele aerodynamische upgrade die de prestaties verbetert waar dat het meest belangrijk is.
Kernfuncties:
- Verbetert de remkoeling: de geïntegreerde turbofanbladen werken als centrifugaalpompen, waardoor warme lucht uit het remsysteem wordt afgevoerd en de optimale schijftemperatuur behouden blijft.
- Verhoogt de neerwaartse druk op de vooras zonder luchtweerstand: de omleiding van de luchtstroom stabiliseert de auto bij hoge snelheden zonder extra luchtweerstand.
- Vermindert de luchtweerstand: gladde buitenoppervlakken stroomlijnen de luchtstroom door de wielen, voor een hogere topsnelheid en een betere balans.
- Verbetert rondetijden: de AeroDisc Pro verhoogt de topsnelheid met 14 km/u (8,7 mph) in uitgebreide tests op het circuit, wanneer deze wordt gecombineerd met het AeroDisc-systeem aan de achterkant van SilverRocket.
Deze schijven zijn speciaal ontworpen voor Porsche 718 GT4 RS met OEM aluminium velgen. Ze zorgen voor een perfecte, uitgebalanceerde pasvorm en naadloze aerodynamische integratie.
De evolutie van de Porsche Turbofan-aerodynamica
Het turbofan-aero disc-concept vond zijn oorsprong in Porsche's 917/30 – de krachtigste racewagen van zijn tijd. Vanwege de extreme hitte van de remmen (tot wel 700 °C/1290 °F) ontwierpen Porsche-ingenieurs turbofans met radiale bladen die de warme lucht via centrifugale kracht uit de wielkasten bliezen.
Hoewel deze innovatie later werd uitgesloten van gereguleerde races vanwege het feit dat het "verplaatsbare aerodynamische apparaten" waren, blijft het Porsches engineeringfilosofie beïnvloeden. SilverRocket brengt het terug met 21e-eeuwse ontwikkelingen, waarbij erfgoeddesign wordt gecombineerd met modern koolstofvezel vakmanschap en AI-gestuurde Computational Fluid Dynamics (CFD)-optimalisatie.
Waarom gaan traditionele aero-schijven kapot?
Conventionele aluminium of composiet aerodynamische remschijven presteren vaak ondermaats vanwege:
- Hittevermoeidheid en vervorming bij hoge remtemperaturen.
- Slechte luchtstroombeheersing door verouderde bladgeometrie.
- Overgewicht , met negatieve gevolgen voor de ongeveerde massa.
- Oppervlaktedelaminering of kromtrekken bij langdurig gebruik.
SilverRocket lost deze problemen op met door AI ontworpen, zeer efficiënte turbofanbladen en een 0,5 mm dikke Race-Ready Heat-Resistant (R-HR) coating die beschermt tegen extreme hitte van de remmen. Deze coating is bewezen bestand te zijn tegen temperaturen boven 260°C in professionele circuitomgevingen.
Waarom upgraden naar de Carbon Fibre Aero Disc van SilverRocket?
Een upgrade naar de Front Wheel Turbofan Aero Disc van SilverRocket levert tastbare voordelen op het gebied van zowel prestaties als technische precisie op.
Belangrijkste voordelen:
- Koelrendement van de remmen: de piektemperaturen van de remschijven daalden tijdens de test van 585°C naar 493°C.
- Hogere topsnelheid: in combinatie met de AeroDisc aan de achterkant wordt een snelheid van 282 km/u (175,2 mph) bereikt op het Shanghai F1 Circuit.
- Superieure materialen: de constructie van koolstofvezel van ruimtevaartkwaliteit garandeert maximale sterkte en minimaal gewicht.
- Raceklare veerkracht: R-HR-coating is bestand tegen langdurige blootstelling aan remwarmte.
- Aerodynamische verbetering: genereert neerwaartse kracht zonder extra luchtweerstand.
- Artistieke vrijheid: wordt geleverd met een AeroDisc Pro Livery-Free Design Template , waarmee u uw eigen graphics of branding kunt maken.
Het ontwerp van de SilverRocket is een combinatie van racehistorie, AI-gestuurde aerodynamica en moderne koolstoftechnologie. Daarmee wordt een nieuwe maatstaf gezet voor Porsche-prestatieonderdelen.
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Onderste spoilerverlenging en duikvliegtuigkit koolstofvezel. Porsche 718 GT4 / GT4 RS
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Wordt geleverd als 2 x duikvliegtuig en 2 x onderste spoilerverlenging
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 / GT4 RS - vanaf 2019
Let op
Bij montage op een 718 Cayman GT4 zijn de zijluchtgordijnen 982807100AOK1 en 982807544AOK1 vereist
Introductie van Lower Side Spoiler & Dive Plane Pack voor Porsche 718 Cayman GT4 RS / GTS – het toppunt van aerodynamische prestaties.
Dit pakket is ontwikkeld op basis van onze jarenlange ervaring met gerenommeerde motorsportmerken zoals KW en Manthey Racing en belichaamt de culminatie van onze expertise op het gebied van raceprestatie-optimalisatie.
Met dit eerste product in onze 718 GT4 RS Performance Collection kunt u de fabrieksmatig geïnstalleerde onderste zijspoilers en duikvliegtuigen toevoegen of vervangen om de neerwaartse druk en de algehele prestaties te verbeteren met verbeterd materiaal en ontwerp.
Hoogtepunten:
Gemaakt met 100% droge koolstofvezel:
Deze tas is gemaakt van 100% droge koolstofvezel en overtreft de OEM-normen door ongeëvenaarde duurzaamheid te bieden.
Minimaal invasief ontwerp:
Ons duikvliegtuig en onderste zijspoilerpakket kunnen met of zonder het boren van gaten in de gespoten bumper worden geïnstalleerd, zodat aan de verschillende behoeften van elke klant kan worden voldaan.
Stijlvoller dan de OEM-onderdelen:
Onze rugzak is met de grootste zorg voor details gemaakt en ziet er daardoor veel strakker uit dan de originele onderdelen.
Functie:
Onze Dive Plane creëert extra wervelingen om de luchtstroom aan beide zijden van het wiel te optimaliseren. Bij 200 km/u (125 mijl/u) kan de PORSCHE Dive Plane de downforce van de vooras met 17% verhogen in synergie met de verlengde onderste zijspoiler, de aerodynamische zijafdekking en de zijkappen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
982807749
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Ventilatierooster achterruit droog koolstofvezel. Porsche 718 GT4 RS
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Verkocht als paar
Past op:
Porsche 718 GT4 RS - vanaf 2022
Niet voor auto's met Weissach Pack
Invoering:
Verhoog de luchtinlaat met 22% en optimaliseer de dynamische prestaties met een sportiever luchtinlaatgeluid.
Ze zijn gemaakt van droge koolstofvezel van racekwaliteit en bieden een uiterlijk dat meer op dat van een racecircuit lijkt.
Eenvoudig te installeren
Niet van toepassing op modellen met Weissach-pakket
Prijs voor twee (links en rechts)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
982853990
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Achterspoiler/vleugel, droge koolstofvezel. Porsche 718 Cayman GT4 RS
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 RS - vanaf 2022
Porsche 718 GT4 - vanaf 2019 *
Porsche 981 GT4 - 2016 *
* In combinatie met SilverRocket GT4 3-Inch Swan Neck Wing Riser - 98151268182/1
Invoering:
De SilverRocket Dry Carbon Fiber Clubsport-achtervleugel is geïnspireerd op de Porsche GT4 RS Clubsport-racewagens en is de LICHTSTE en STERKSTE Clubsport-achtervleugel voor uw Porsche 718 GT4 RS.
Of je nu op jacht bent naar rondetijden, maximale downforce zoekt of de sensatie van nauwkeurig rijden zoekt, de SilverRocket Dry Carbon Fiber Clubsport achtervleugel is jouw ticket naar ongeëvenaarde prestaties en controle. Gemaakt van 100% race-kwaliteit droge koolstofvezel, creëert hij een verbluffende downforce van 215 kg en zorgt hij voor een meer circuitachtige uitstraling.
Hoogtepunten:
- Lichtste Clubsport-achterspoiler voor GT4 RS: de SilverRocket Clubsport-achterspoiler weegt 1,3 kg lichter dan de standaard GT4 RS-spoiler en 74 kg lichter dan de standaard GT4 RS Clubsport-spoiler.
- Volledige CFD-simulatie en tests op het circuit met echte aerodynamische gegevens: de SilverRocket Clubsport-achterspoiler ondergaat talloze CFD-simulaties, agressieve laboratoriumtests en intensieve tests op het circuit om topprestaties te garanderen.
- 100% droge koolstofvezel van racekwaliteit: onze vleugel is gemaakt van 100% droge koolstofvezel van racekwaliteit en is daardoor buitengewoon sterk. Er is geen ruimte voor compromissen: geen goedkope natte koolstofvezel, geen glasvezel - alleen pure kwaliteit.
- 6 AOA-instellingen (Angle of Attack) volgens Porsche Motorsport Guidance: op basis van Porsche Motorsport Guidance zijn zes verschillende instellingen voor de AOA-invalshoek ontwikkeld, variërend van -2,5 graden tot 15 graden, voor maximale wendbaarheid.
- Maximale betrouwbaarheid: de SilverRocket Clubsport achtervleugel kan een kracht van meer dan 227 kg weerstaan en de L-bevestigingen zijn gemaakt van SUS304 1/2H roestvrij staal, wat zowel de betrouwbaarheid als de stijfheid bij het verbindingspunt verbetert. U kunt er in de meest veeleisende situaties op vertrouwen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT825871A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Achterspoiler gurney flap droge koolstofvezel. Porsche Cayman GT4RS
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past op:
Porsche Cayman GT4 RS - vanaf 2022
De Dry Carbon Fiber Rear Ducktail Gurney Flap is geïnspireerd op Porsche-racewagens en verhoogt de neerwaartse druk aan de achterkant, terwijl de originele stijl van straatauto's behouden blijft.
Het is gemaakt van droge koolstofvezel van racekwaliteit en heeft een exterieur dat meer op een circuit lijkt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT807433
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Achterwiel aero disc droge koolstofvezel voor Magnesium wiel. Porsche 718 GT4 RS
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
SilverRocket Rear Wheel Aero Disc – Naadloze, droge koolstofvezelinnovatie voor Porsche 718 GT4 RS.
Wordt verkocht als paar
Geïnspireerd door autosportlegendes en ontworpen voor de moderne Porsche-coureur, brengt de SilverRocket Rear Wheel Aero Disc race-bewezen aerodynamische efficiëntie naar de Porsche 718 GT4 RS (2021-2024) . Deze lichtgewicht schijven, gemaakt van droge koolstofvezel van ruimtevaartkwaliteit , verminderen de luchtweerstand, optimaliseren de luchtstroom en verhogen de topsnelheid – en tonen tegelijkertijd de gestroomlijnde, hoogwaardige esthetiek van echt koolstofweefsel.
Past op:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Van Le Mans-prototypes tot Formule 1-auto's: aerodynamische wieldoppen worden al lang gebruikt om de efficiëntie en downforce te verbeteren. Nu introduceert SilverRocket dezelfde geavanceerde technologie in Porsche's meest circuitgerichte model – een combinatie van technische precisie, duurzaamheid en een verbluffende visuele impact.
Wat doen SilverRocket Carbon Aero Discs?
De droge carbon aero-schijven van SilverRocket zijn ontworpen na uitgebreide ontwikkeling op het circuit en vervullen een cruciale aerodynamische rol. Hun functies omvatten:
- Vermindering van de luchtweerstand , verbetering van de snelheid op rechte stukken en stabiliteit.
- Optimaliseert de neerwaartse druk op de achteras , zelfs bij een lagere achterspoilerhoek.
- Verbetering van de rem-koelingsefficiëntie door gecontroleerde luchtgeleiding.
- Verbetering van de balans en efficiëntie van het voertuig onder hogesnelheidsbaanomstandigheden.
Tijdens tests registreerden de ingenieurs van SilverRocket een toename van de topsnelheid van 4,9 mph in combinatie met de SR Clubsport-achterspoiler. Dit bevestigt meetbare aerodynamische voordelen zonder dat dit ten koste gaat van de wegligging.
Waarom gaan aerodynamische schijven na verloop van tijd kapot?
Traditionele composiet- of carbonhoezen kunnen prestatieproblemen ondervinden vanwege:
- Hittedegradatie van achterremsystemen boven 260°C.
- Delaminatie of kromtrekken van het oppervlak bij langdurige thermische belasting.
- Slechte structurele hechting door ondermaatse hars- of laagtechnieken.
- Inconsistente productie , wat leidt tot onbalans of trillingen.
SilverRocket elimineert deze zwakke punten door middel van een droge koolstofconstructie van motorsportkwaliteit en een gepatenteerde Race-ready Heat Resistant (R-HR) coating die bestand is tegen extreme circuitomstandigheden, waardoor zowel de prestaties als de levensduur behouden blijven.
Waarom upgraden naar SilverRocket Aero Discs op het achterwiel?
Upgraden naar de naadloze aerodynamische schijven van droog koolstofvezel van SilverRocket transformeert zowel de prestaties als het uiterlijk. Naast aerodynamische efficiëntie belichamen ze lichtgewicht precisie en verfijnd vakmanschap, die perfect aansluiten bij Porsche's GT-filosofie.
Belangrijkste voordelen:
- Bewezen aerodynamische efficiëntie met verminderde luchtweerstand en hogere topsnelheid.
- Lichtgewicht constructie van droge koolstofvezel van ruimtevaartkwaliteit (uitzonderlijke sterkte-gewichtsverhouding).
- TÜV-test op het circuit en ontwikkeld met professionele coureurs.
- Gepatenteerde R-HR-coating voor langdurige thermische duurzaamheid.
- Leeg oppervlak voor aangepaste afbeeldingen of artistieke personalisatie .
Direct-fit toepassing voor - Direct-fit toepassing voor Pors che 718 GT4 RS (2021–2024) .
Of ze nu voor het circuit of als statement piece worden gebruikt, deze aerodynamische schijfremmen bieden een perfecte combinatie van technische prestaties, esthetische zuiverheid en raceklare functionaliteit .
Een zwart canvas voor je verbeelding
Hoewel de ingenieurs van SilverRocket uitblinken in het creëren van solide, op de baan geteste producten, beseffen we dat artisticiteit niet onze sterkste kant is. Daarom laten we de voorkant van de Aero Disc blanco, zodat jij of je favoriete ontwerper je creativiteit de vrije loop kan laten.
Om het ontwerpproces te vereenvoudigen, hebben we deze ontwerpsjabloon gemaakt - zie PDF
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Achtervleugel ventilatierooster set droog koolstofvezel. Porsche 718 Cayman GT4 / GT4 RS
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 / GT4 RS - vanaf 2019
Invoering:
Ze zijn gemaakt van droge koolstofvezel van racekwaliteit en bieden een uiterlijk dat meer op dat van een circuit lijkt.
Eenvoudig te installeren
Prijs voor twee (links en rechts)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
982853211C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Achtervleugel zwanenhalsverhogerset 3 inch 2017 aluminiumlegering. Porsche 981 GT4 / 718 GT4
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Verkocht als paar
Past op:
Porsche 981 GT4 - 2015 tot 2016
Porsche 718 GT4 vanaf 2017
Invoering:
De SR GT4 3-inch Swan Neck Wing Riser is geïnspireerd op de Porsche 718 GT4/GT4RS Clubsport en is de lichtste en sterkste oplossing om te upgraden naar de Porsche Clubsport-achterspoiler. Zo verandert u uw 718/981 GT4 in een racemonster met de beste circuitachtige esthetiek.
Hoogtepunten:
Upgrade naar Clubsport-achterspoiler: de SR GT4 3-inch Swan Neck Wing Riser werkt perfect met de SilverRocket GT4 RS Clubsport-achterspoiler en de standaard GT4/GT4RS Clubsport-achterspoiler voor wie het volledige potentieel van zijn GT4 op het circuit wil benutten.
Zwanenhalsontwerp: de zwanenhalsbevestiging verbetert de scheiding van de luchtstroom en produceert meer neerwaartse druk dan de standaard rechtopstaande bevestiging van uw GT4, wat cruciaal is onder alle circuitomstandigheden.
100% OEM-kwaliteit: De SR GT4 3-inch Swan Neck Wing Riser is 100% op maat gemaakt voor het Porsche 718/981 GT4-model en maakt gebruik van hetzelfde materiaal (2017 aluminiumlegering, een aluminiumlegering van ruimtevaartkwaliteit) als de standaard GT4 Clubsport-vleugelbeugel.
Verdubbel uw neerwaartse druk: Dankzij de Clubsport-achterspoiler, het zwanenhalsontwerp en een lift van 3 inch kan de SR GT4 3-inch Swan Neck Wing Riser ruim 470 lbs aan neerwaartse druk creëren. Daarmee verdubbelt u de neerwaartse druk van uw GT4 eenvoudig.
Probleemloze installatie: 100% OEM-compatibel en naadloos geïntegreerd met uw Porsche 718/981 GT4 - u hoeft geen extra gaten te boren of ingewikkelde aanpassingen te doen. Installeer de installatie eenvoudig en ervaar het verschil.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98151268182
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
-
Voorspoilers / -bumpers
-
Achterbumpers
-
Achterspoilers / Aerofoil
-
Motorkap
-
Lichtgewicht deuren
-
Zijdorpellijsten / -skirts
-
Windgeleiders
-
Buitenspiegels
-
Decoratieve zijbelettering
-
Luchtkanalen en ventilatieopeningen
-
Design-pakketten
-
Facelift-kits
-
Fietsenrekken
-
Dakdragers en rails
-
Sportdakdragers
-
Beschermrooster
-
TECHART
-
Exclusive
-
Vleugels voor en achter
-
Moshammer
-
Sforza
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
