Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Oliepompen en pakkingen
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Past bij:
Porsche 957 Cayenne 4.8LS / GTS / TURBO
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / TURBO
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810711311
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Past op:
Porsche 957 Cayenne 3.0L V6 Diesel - 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 Diesel - alleen modeljaar 2011 *
Schema referentie 30.
*LET OP: Deze distributieketting is alleen compatibel met de eerstejaars 958 Cayenne dieselmodellen met motorcode 059E. Vanaf 2012 heeft het dieselmodel een andere motor, waardoor deze ketting niet geschikt is voor latere versies. Als u het niet zeker weet, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen en geef het VIN-nummer van uw voertuig door. Wij bevestigen graag de compatibiliteit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958109465
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De IWIS distributieketting/oliepompaandrijving is een vervangend onderdeel voor de interne aandrijfketting van de motor, geschikt voor compatibele Porsche-modellen. Het is ontworpen voor het aandrijfsysteem van de oliepomp en brengt de mechanische rotatie via de ketting over om een continue werking van de oliepomp te garanderen zolang de motor draait.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2011
Diagramreferentienummer 30
Een betrouwbare aandrijving van de oliepomp is essentieel, omdat het smeersysteem continu motorolie naar lagers, roterende onderdelen, distributieonderdelen en andere interne oppervlakken moet circuleren. Overmatige slijtage, uitrekking of beschadiging van de ketting kan het aandrijfsysteem in gevaar brengen en in ernstige gevallen leiden tot een onderbreking van de oliecirculatie en ernstige motorschade.
Wat dit product doet:
Deze ketting maakt deel uit van het mechanische aandrijfsysteem dat verantwoordelijk is voor de werking van de motoroliepomp.
Het brengt de rotatiebeweging via het aandrijfsysteem van de motor over op de oliepomp, waardoor de pomp smeerolie door de motor kan circuleren.
De functie ervan helpt bij het ondersteunen van:
- Betrouwbare werking van de oliepomp
- Continue circulatie van motorolie.
- Correcte smering van interne motoronderdelen
- Bescherming van krukas- en drijfstanglagers
- Smering van nokkenas- en kleppenmechanisme-onderdelen
- Smering van onderdelen van het distributiesysteem
- Vermindering van interne wrijving en slijtage
- Betrouwbare motorwerking op lange termijn
De ketting zelf genereert geen oliedruk. Hij zorgt voor de mechanische aandrijving die nodig is voor de werking van de oliepomp.
Symptomen van slijtage of defecten:
De aandrijfkettingen van oliepompen zijn ontworpen voor een lange levensduur, maar slijtage kan optreden door het aantal kilometers, smeerproblemen, vervuiling of verslechtering van de bijbehorende onderdelen.
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Metaalachtig gerammel of geklapper
- Kettinggeluid uit het aandrijfgebied
- Te veel speling in de ketting
- Kettingverlenging
- Zichtbare slijtage of beschadiging van de ketting.
- Abnormale slijtage van het tandwiel
- Overmatige beweging in de kettingaandrijving
- Waarschuwing lage oliedruk
- Foutmeldingen met betrekking tot de oliedruk
- Abnormaal motorgeluid als gevolg van onvoldoende smering.
- Metaaldeeltjes of vuil in de motorolie of het oliefilter.
Sommige problemen met kettingaandrijvingen geven mogelijk slechts korte waarschuwingen voordat ze ernstig worden, dus vastgestelde overmatige slijtage moet onmiddellijk worden aangepakt.
Waarom vervanging belangrijk is:
De aandrijfketting van de oliepomp speelt een belangrijke rol bij het waarborgen van een betrouwbare motorsmering.
Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde IWIS-distributieketting/oliepompaandrijving kan helpen:
- Herstel de betrouwbare mechanische aandrijving van de oliepomp.
- Zorg voor een betrouwbare circulatie van de motorolie.
- Verminder de overmatige speling in de ketting.
- Verminder abnormaal kettinggeluid.
- Corrigeer overmatige ketenverlenging
- Bescherm de bijbehorende tandwielen en aandrijfcomponenten.
- Verminder het risico op uitval van de oliepomp aandrijving.
- Ondersteun de juiste motorsmering.
- Bescherm dure interne motoronderdelen.
Omdat het smeersysteem cruciaal is voor de levensduur van de motor, mag slijtage aan de aandrijving van de oliepomp niet worden genegeerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958109465
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356 - 1950 tot 1965 (tussenas)
Porsche 928 - 1978 tot 1995 (oliepomp aandrijfpoelie)
Porsche 944 2.5ltr - 1982 tot 1984 (krukaspoelie)
Porsche 955 Cayenne S / turbo - 2003 tot 2006 (krukaspoelie en oliepomp aandrijfpoelie)
Porsche 957 Cayenne S / GTS / turbo - 2007 tot 20010 (krukaspoelie)
Porsche 957 Cayenne S / GTS / turbo - 2007 tot 20010 (krukaspoelie)
Porsche 970 Panamera 4.8ltr V8 - 2009 tot 2016 (krukaspoelie)
Diagram ref nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N0127131
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Motoroliepompen en pakkingen – Essentiële componenten voor Porsche-smeersystemen
De oliepomp is het hart van het smeersysteem van uw Porsche. Hij zorgt voor de juiste oliedruk en -stroom door de motor, waardoor elk bewegend onderdeel consistent gesmeerd wordt voor een soepele werking en duurzaamheid op lange termijn. In combinatie met nauwkeurig ontworpen oliepomppakkingen voorkomen deze componenten lekkages en behouden ze de druk – cruciaal voor prestaties en betrouwbaarheid.
Bij Design911 hebben we een breed assortiment hoogwaardige motoroliepompen en afdichtingspakkingen op voorraad, speciaal ontworpen voor Porsche-motoren van alle generaties. Deze onderdelen zijn gemaakt van hittebestendige legeringen en geavanceerde afdichtingsmaterialen en zorgen voor een betrouwbare oliecirculatie onder veeleisende weg- en circuitomstandigheden. Of u nu een complete revisie uitvoert of uw motor onderhoudt, onze oliepompen en pakkingen van fabriekskwaliteit garanderen feilloze prestaties en langdurige bescherming.
Wat doen motoroliepompen en pakkingen?
De oliepomp werkt continu om de motorolie te laten circuleren en zorgt voor een constante druk in alle interne systemen. De meegeleverde pakkingen zorgen ervoor dat er tijdens dit proces geen olie ontsnapt.
Kernfuncties:
- Olie laten circuleren en onder druk zetten om interne motoronderdelen te beschermen.
- Voorkomt metaal-op-metaalcontact , waardoor wrijving en slijtage worden verminderd.
- Zorg voor een optimale oliedruk onder alle bedrijfsomstandigheden.
- Dicht de pomp en de bijbehorende onderdelen af om olielekken te voorkomen.
- Ondersteunt temperatuurregeling door stabiele oliestroom.
Oliepompen en pakkingen vormen samen de ruggengraat van de smering en koeling van uw motor.
Waarom gaan oliepompen en pakkingen kapot?
Na verloop van tijd kunnen slijtage, vervuiling en hittecycli de prestaties van zowel de oliepomp als de afdichtingen negatief beïnvloeden.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Interne slijtage van pomptandwielen of rotoren door verontreiniging met olie.
- Drukverlies vanwege verstopte oliekanalen of defecten aan het overdrukventiel.
- Pakking verhardt of scheurt door langdurige blootstelling aan hitte.
- Olielekkages veroorzaakt door versleten afdichtingen of onjuiste installatie.
- Een laag oliepeil of onvoldoende onderhoud versnellen de slijtage.
Symptomen van een defect kunnen zijn: waarschuwingen voor een lage oliedruk, ongebruikelijke motorgeluiden, oververhitting of olielekken. Dit zijn allemaal tekenen die erop wijzen dat inspectie en vervanging noodzakelijk zijn.
Waarom moeten oliepompcomponenten vervangen worden?
Het vervangen van een defecte oliepomp en pakking is essentieel om de juiste oliedruk te behouden en catastrofale motorschade te voorkomen. Onze nauwkeurig ontworpen vervangingsonderdelen zijn ontworpen voor sterkte, duurzaamheid en naadloze integratie in Porsche-motoren.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt een consistente oliedruk en -stroom.
- Voorkomt lekkages en zorgt voor een optimale smering.
- Beschermt motoronderdelen tegen wrijving en oververhitting.
- Gemaakt van duurzame, hittebestendige materialen.
- Direct te monteren op klassieke en moderne Porsche-modellen.
- Ideaal voor herbouw, prestatie-upgrades of preventief onderhoud.
Door een nieuwe oliepomp en pakkingset te installeren, zorgt u ervoor dat de motor van uw Porsche optimaal presteert, zowel bij dagelijks gebruik als bij sportief rijden.
Hoogtepunten:
- Precisie-oliepompen en afdichtingspakkingen voor Porsche-motoren.
- Zorgt voor betrouwbare oliecirculatie en drukregeling.
- Voorkomt lekkages met geavanceerde afdichtingsmaterialen.
- Hittebestendig en slijtvast voor langdurige prestaties.
- Ideaal voor herbouw, upgrades of onderhoudswerkzaamheden.
- Geschikt voor luchtgekoelde en watergekoelde Porsche-modellen.