Motorsteunen


- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past op:
Auto's met handgeschakelde zesversnellingsbak
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019>>
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C Cayman 2017>>
Porsche 982C Cayman GT4 2019>>
Diagram ref. nr. 6 (motor) of 2 (versnellingsbak).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90037824901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers





- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Geschikt voor: PDK of handmatige auto's | Links of rechts. | prijs is per stuk.

Past bij:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 7




- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Geschikt voor: PDK of handmatige auto's | Links of rechts. | prijs is per stuk.

Past bij:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
982199131D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers




- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk)
Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
De Rennline Tuneable Semi-Solid Engine Mount is de ultieme upgrade voor Porsche 718-bezitters die op zoek zijn naar verbeterde prestaties, precisie en verstelbaarheid . Dit systeem, ontworpen ter vervanging van de standaard rubberen steunen, vermindert ongewenste motorbewegingen aanzienlijk, wat zorgt voor een scherpere acceleratie, verbeterde handling en een aanzienlijk verbeterd schakelgevoel .
Deze veelzijdige, volledig afstembare oplossing is ideaal voor zowel gebruik op de straat als op het circuit. Hiermee kunt u de prestaties van uw Porsche precies naar wens afstemmen.
Belangrijkste kenmerken
- CNC-gefreesde aluminium constructie – gebouwd voor sterkte, precisie en duurzaamheid.
- Instelbare inzetstukken – bevat drie paar polyurethaan inzetstukken in verschillende dichtheden:
- Geel (65A) – zachtst, voor dagelijks rijcomfort en minder speling.
- Blauw (75A) – evenwichtige stijfheid voor agressief gebruik op straat en lichte circuits.
- Rood (85A) – stijfst, ontworpen voor volledige racetoepassingen. - Negen mogelijke combinaties : combineer en match inzetstukken om de stijfheid van de montage nauwkeurig af te stemmen op uw rijstijl.
- Verbeterd rijgevoel – vermindert motorspeling, voorkomt gemiste schakelingen en verbetert de respons van de aandrijflijn.
- Geschikt voor gebruik op straat of op het circuit : zachtere inzetstukken zorgen voor optimaal comfort, terwijl stijvere inzetstukken de controle onder raceomstandigheden maximaliseren.
Waarom moet u uw fabrieksmotorbevestigingen vervangen?
Voor de motorbevestigingen van Porsche wordt gebruikgemaakt van flexibel rubber dat na verloop van tijd zachter wordt, waardoor:
- Overmatige motorbeweging – wat leidt tot een onregelmatige acceleratie en wegligging.
- Verminderde schakelprecisie : gemiste schakelingen of vage versnellingswisselingen.
- Wisselende prestaties – vooral bij hoge belasting of tijdens sportief rijden.
Door te upgraden naar de semi-vaste Rennline M143-bevestiging worden deze problemen opgelost en reageert uw Porsche sneller, accelereert hij krachtiger en krijgt de bestuurder meer vertrouwen.
Voordelen van de Rennline M143
- Aanpasbare prestaties – negen stijfheidsopties waarmee u comfort en controle op maat kunt maken.
- Door de motorsport geïnspireerd ontwerp : ideaal voor zowel straatauto's als voor circuitraces.
- Langere levensduur : behuizing van massief aluminium en duurzame polyurethaan inzetstukken gaan veel langer mee dan fabrieksrubber.
- Vertrouwen bij elke rit – Rennline-producten worden gebouwd door Porsche-liefhebbers voor Porsche-liefhebbers, waardoor kwaliteit en uitmuntendheid gegarandeerd zijn.
Upgrade uw Porsche 718 met de Rennline M143 afstembare semi-solide motorsteun – de meest verstelbare, prestatiegerichte steun die verkrijgbaar is, waarmee u uw auto naar wens kunt afstellen voor op de weg, op het circuit of alles daartussenin.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
M143
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers



Vervangende motorophanging – Stabiliteit, comfort en prestaties voor Porsche-modellen
Motorsteunen zijn de onbezongen helden van de aandrijflijn van uw Porsche. Ze bevestigen de motor aan het chassis, absorberen trillingen en zorgen voor een nauwkeurige uitlijning. Na verloop van tijd kunnen deze componenten verslechteren door constante hitte, koppel en wegbelasting, wat van invloed is op de rijkwaliteit, het rijgedrag en de prestaties van de aandrijflijn.
Bij Design911 leveren we een ruime keuze aan nauwkeurig ontworpen vervangende motorsteunen, ontworpen volgens de hoogste prestatienormen. Deze steunen zijn vervaardigd van hoogwaardig rubber, polyurethaan of versterkte composietmaterialen en bieden de perfecte balans tussen trillingsisolatie en structurele ondersteuning.
Of u nu een klassiek luchtgekoeld model restaureert of een moderne 911 onderhoudt, de steunen van de fabrikant garanderen een soepele werking, meer comfort en een nauwkeurige uitlijning van de aandrijflijn onder alle omstandigheden.
Wat doen motorbevestigingen?
Motorbevestigingen zorgen ervoor dat de motor en de transmissie aan het chassis van het voertuig vastzitten. Hierdoor wordt de beweging geminimaliseerd en worden trillingen geïsoleerd die anders naar de cabine zouden worden overgebracht.
Kernfuncties:
- Plaats de motor en de transmissie stevig in het chassis.
- Absorbeert trillingen en draaimomentbewegingen , waardoor comfort en bediening worden verbeterd.
- Zorg voor een goede uitlijning van de aandrijflijn voor een optimale krachtoverbrenging.
- Verminder de spanning op componenten zoals slangen, bedrading en uitlaataansluitingen.
Goed gemonteerde motorophangingen zorgen ervoor dat de kenmerkende verfijning en rijprecisie van uw Porsche behouden blijven, vooral bij zware belasting of sportief rijgedrag.
Waarom gaan motorophangingen kapot?
Door constante blootstelling aan koppel, hitte en trillingen verslechteren motorsteunen na verloop van tijd. Versleten of gebroken steunen kunnen leiden tot overmatige motorbewegingen, bonkende geluiden en trillingen in de cabine – symptomen die nooit genegeerd mogen worden.
Veelvoorkomende oorzaken van motorophangingsstoringen zijn:
- Materiaalmoeheid door veroudering of herhaalde hittecycli.
- Olieverontreiniging , verzachting van rubber- of polymeercomponenten.
- Te hoog motorkoppel of trillingen , vooral bij getunede motoren of motoren met een hoge kilometerstand.
- Corrosie of scheuren in metalen beugels of hardware.
- Onjuiste installatie leidt tot ongelijkmatige spanning en voortijdige slijtage.
Defecte bevestigingen hebben een negatief effect op de prestaties en het comfort, waardoor de aandrijflijn niet goed uitgelijnd kan raken en omliggende onderdelen beschadigd kunnen raken.
Waarom vervangen door nauwkeurig ontworpen motorbevestigingen?
Upgraden naar hoogwaardige vervangende motorsteunen herstelt de stabiliteit, verfijning en het evenwichtige rijgedrag waar uw Porsche voor ontworpen is. Nauwkeurig ontworpen steunen zorgen voor een betrouwbare lastverdeling, trillingsdemping en verbeterd rijcomfort.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de stabiliteit van de aandrijflijn en de nauwkeurige positionering van de motor.
- Vermindert trillingen en ruwheid en verbetert zo het comfort in de cabine.
- Verbetert de gasrespons door de motorbeweging te beperken.
- Beschermt kritische componenten tegen spanning en verkeerde uitlijning.
- Verkrijgbaar in rubber of prestatiepolyurethaan voor een rijgevoel op maat.
- Past perfect op alle Porsche-modellen: luchtgekoeld, turbo of hybride.
Of u uw Porsche nu dagelijks wilt laten rijden of hem wilt voorbereiden op circuitgebruik, vervangende steunen bieden de duurzaamheid en controle die uw Porsche verdient.
Hoogtepunten:
- Nauwkeurig ontworpen vervangende motorophangingen voor alle Porsche-modellen.
- Hoogwaardige rubber-, polyurethaan- of versterkte constructie.
- Verbetert de handling, het comfort en de isolatie van trillingen.
- Direct-fit compatibiliteit voor eenvoudige installatie en perfecte uitlijning.
- Ideaal voor herbouw, prestatie-upgrades of preventief onderhoud.
- Herstelt de rijdynamiek en het comfort in klassieke en moderne Porsches.