Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Luchtinlaatlaars
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Rubberen huls
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Past
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997–99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999–02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999–02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003–04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003–04
Diagramreferentienummer 28
Wat dit product doet
De huls zorgt voor een flexibele verbinding in de inlaatverdeler. Hierdoor is beperkte beweging tussen de verbonden onderdelen mogelijk, terwijl de afgesloten doorgang van de inlaatlucht behouden blijft.
Functies
- Verbindt componenten binnen de inlaatverdeler.
- Zorgt voor een afgesloten inlaatverbinding.
- Maakt normale trillingen en motorbewegingen mogelijk.
- Helpt voorkomen dat er ongewenste lucht bij de verbinding binnendringt.
Technische details
- Onderdeeltype: rubberen huls
- Fabrikant: Porsche
- Onderdeelnummer: 99611068601
- Montagelocatie: inlaatverdeler
- Diagram motoridentificaties: M96.21/22 en M96.23/24
- Aantal aangegeven door het diagram: 2
Symptomen van een fout
- Scheuren of barsten die zichtbaar worden wanneer de huls wordt gebogen.
- Rubber dat door ouderdom is uitgehard of vervormd.
- Een sissend geluid rond het inlaatsysteem.
- Onstabiel of onregelmatig stationair draaien van de motor
- Aarzeling bij het accelereren
- Storingen die verband houden met een te mager brandstofmengsel of een onjuiste luchtstroomdiagnose.
- Luchtlekkage geconstateerd tijdens rooktest
Waarom vervanging belangrijk is
Herhaalde hittecycli, oliedampen en trillingen kunnen een inlaatmanchet geleidelijk aantasten. Het vervangen van een lekkend of beschadigd onderdeel helpt de afgedichte verbinding te herstellen die nodig is voor de inlaatverdeler. De omliggende klemmen, verbindingen en aangrenzende rubberen onderdelen moeten ook worden gecontroleerd wanneer de complete unit toegankelijk is.
Veelgestelde vragen
- Hoe kan de huls worden geïnspecteerd?
Controleer het oppervlak door het rubber voorzichtig te buigen, aangezien fijne scheurtjes zich mogelijk alleen onder beweging openen. Een rooktest kan worden gebruikt om minder voor de hand liggende inlaatlekken op te sporen. - Kan een beschadigde bus leiden tot slecht functioneren?
Een lekkage bij een inlaatspruitstuk kan ongemeten lucht binnenlaten, wat kan leiden tot een onregelmatig stationair toerental, haperingen of foutcodes die verband houden met het brandstofmengsel. - Hoeveel mouwen zijn er volgens het diagram?
Het schema van de inlaatverdeler geeft aan dat er twee stuks van onderdeelnummer 99611068601 nodig zijn.
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99611068601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Luchtinlaathoezen – Duurzame luchtstroomconnectoren voor Porsche-motoren
Luchtinlaatrubbers zijn essentiële onderdelen van het inlaatsysteem van uw Porsche en verbinden het luchtfilterhuis met het gasklephuis of inlaatspruitstuk. Deze flexibele aansluitingen zorgen ervoor dat alleen schone, gefilterde lucht de motor bereikt, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en soepele prestaties. Een hoogwaardige luchtinlaatrubber helpt ongecontroleerde luchtlekken te voorkomen die kunnen leiden tot slechte rijeigenschappen, verminderde prestaties of verhoogde emissies.
Bij Design911 hebben we een uitgebreide selectie originele en hoogwaardige luchtinlaathoezen voor talloze Porsche-modellen, zoals de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elke hoes is gemaakt van duurzame, hittebestendige materialen en ontworpen voor een exacte pasvorm, voor een luchtdichte afsluiting en langdurige betrouwbaarheid.
Wat doen luchtinlaatrubbers?
Luchtinlaatmanchetten vormen een cruciaal onderdeel van het luchtmanagementsysteem van de motor. Ze:
- Zorgt ervoor dat er schone, gefilterde lucht vanuit het inlaatsysteem naar de motor wordt geleid.
- Zorg voor een luchtdichte afsluiting voor een nauwkeurige regeling van de lucht-brandstofverhouding.
- Verminder turbulentie om de motorefficiëntie en gasrespons te verbeteren.
- Bescherm sensoren zoals de MAF-sensor (Mass Air Flow) tegen verontreinigingen.
Goed functionerende inlaatspruitstukken zorgen voor een stabiele stationair toerentalregeling, een consistente vermogensafgifte en een efficiënte brandstofverbranding. Deze factoren zijn essentieel voor het behoud van de prestaties en het reactievermogen waar Porsche bekend om staat.
Waarom gaan luchtinlaatrubbers kapot?
Inlaatluchthoezen worden na verloop van tijd constant blootgesteld aan hitte, druk en motortrillingen. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Barsten of splijten door hitte en veroudering.
- Losse klemmen of koppelingen die leiden tot luchtlekken.
- Olieverontreiniging zorgt ervoor dat het rubber zachter wordt of afbreekt.
- Vacuümlekken zorgen ervoor dat er ongecontroleerde lucht in het systeem komt.
- Onjuiste installatie of slijtage door motorbeweging.
Symptomen van een defecte luchtinlaathoes zijn onder meer een onregelmatige stationairloop, waarschuwingslampjes voor de motor, motorstoringen en verlies van acceleratievermogen.
Waarom moet ik een beschadigde luchtinlaathoes vervangen?
Een gebarsten of lekkende inlaathoes kan ongefilterde lucht in de motor laten komen, waardoor de lucht-brandstofbalans verstoord raakt en mogelijk langdurige motorschade ontstaat. Door de hoes te vervangen, wordt de juiste luchtstroom hersteld en blijft de motor efficiënt werken.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Herstelde lucht-brandstofverhouding voor verbeterde prestaties.
- Minder kans op motorstoringen en afslaan.
- Verbeterde gasrespons en soepele acceleratie.
- Langdurige betrouwbaarheid dankzij de hoogwaardige constructie van de fabrikant.
Alle luchtinlaathoezen van Design911 zijn gemaakt van hoogwaardig rubber of siliconen. Deze verbindingen bieden een uitstekende weerstand tegen hitte, olie en trillingen en zorgen voor betrouwbare prestaties onder alle rijomstandigheden.