Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Road Version geeft een geweldig diep geluid waar elke Porsche-rijder naar verlangt
Dit achterste kattenrugsysteem past op de OE fabriekskatten en uitlaatpijpen.
Past bij:
Porsche 997 Turbo Gen2 2010 >>
Porsche 997 Turbo S Gen2 2010 >>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
3606009748 vervangen nr. 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009748
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Past op:
Porsche 997.2 turbo - 2009 tot 2012
9m 997.2 turbo X pijp race uitlaat
- Uitlaat hergebruikt de standaard uitlaatpijpen (uitlaatpijpen niet inbegrepen)
- 300 cel sportkatten
- Geen CEL-problemen (controlelampje motor)
- 304 RVS X-buis niet-gedempte constructie
- Bespaart 2,5 kg ten opzichte van het standaardsysteem
- 20np+ winst
- Gemaakt van hoogwaardig CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal
- Ninemeister garandeert niet dat er wereldwijd wordt voldaan aan emissienormen en tests.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9M99711102732
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997.2 turbo en turbo S 2010-2013

Past bij
Porsche 911 turbo 997 Gen 2
Porsche 911 turbo S 997 Gen 2
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector
KATALYSATOR VERWIJDEREN
Dit vermindert de uitlaattegendruk terwijl de werking van de katalysator behouden blijft, en verbetert de prestaties en het geluid
ECU REMAPPING - VOOR PRESTATIES
Bij turboauto's kan de vervanging van de katalysator de bedrijfsomstandigheden van de turbocompressor wijzigen en een verslechtering van de koppelafgiftecurve veroorzaken. Om volledig te kunnen profiteren van de nieuwe racecomponent, moet de ECU van de motor opnieuw worden geprogrammeerd om de prestaties te maximaliseren. Als het motorwaarschuwingslampje gaat branden, moet de ECU altijd opnieuw worden geprogrammeerd om dit te elimineren
GELUID - TUBI GELUID
Tubi Sound is het standaard geluid van Tubi Style uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk
EINDTIPS ONTWERP - OE
De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden
EINDTIPS NUMMER EN POSITIE - 1 + 1 AAN DE ZIJKANTEN
De uitlaatpijpen bevinden zich laag aan de zijkanten van de auto. Aan elke kant zit een uitlaat
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
UITLAAT AFWERKING - GEPOLIJST
Spiegelafwerkingen zijn sterk reflecterend en ontstaan door het polijsten van het roestvrij staal. Het polijstproces verbetert het uiterlijk en de consistentie, waardoor het schoonmaken gemakkelijker wordt. Er wordt een speciale rolprocedure gebruikt. Het is van essentieel belang om diepe krassen te verwijderen, aangezien eventuele oppervlaktedefecten zeer goed zichtbaar zullen zijn op het eindproduct. het verbetert de corrosieweerstand. Het polijsten verwijdert spleten waar corrosieve deeltjes zich kunnen nestelen.
HOOFDLEIDING AFMETING 65mm
Dit is de diameter van de hoofdleiding van het uitlaatsysteem
Let op: sportkatalysatoren of bypass-leidingen hebben wel een typegoedkeuring en mogen wettelijk niet worden gemonteerd op voertuigen geproduceerd na 1 maart 2001. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en zijn niet APK-conform, ze zijn ontworpen voor race en circuit alleen auto's.
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997.2 turbo en turbo S 2010-2013

Past bij
Porsche 911 turbo 997 Gen 2
Porsche 911 turbo S 997 Gen 2
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector
VERWIJDERING KATALYSATOR - 200 CELLEN
Racekatalysatoren hebben minder cellen dan standaard fabriekssystemen. Dit vermindert de uitlaattegendruk terwijl de werking van de katalysator behouden blijft, en verbetert de prestaties en het geluid
ECU REMAPPING - VOOR PRESTATIES
Bij turboauto's kan de vervanging van de katalysator de bedrijfsomstandigheden van de turbocompressor wijzigen en een verslechtering van de koppelafgiftecurve veroorzaken. Om volledig te kunnen profiteren van de nieuwe racecomponent, moet de ECU van de motor opnieuw worden geprogrammeerd om de prestaties te maximaliseren. Als het motorwaarschuwingslampje gaat branden, moet de ECU altijd opnieuw worden geprogrammeerd om dit te elimineren
GELUID - TUBI GELUID
Tubi Sound is het standaard geluid van Tubi Style uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk
EINDTIPS ONTWERP - OE
De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden
EINDTIPS NUMMER EN POSITIE - 1 + 1 AAN DE ZIJKANTEN
De uitlaatpijpen bevinden zich laag aan de zijkanten van de auto. Aan elke kant zit een uitlaat
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
UITLAAT AFWERKING - GEPOLIJST
Spiegelafwerkingen zijn sterk reflecterend en ontstaan door het polijsten van het roestvrij staal. Het polijstproces verbetert het uiterlijk en de consistentie, waardoor het schoonmaken gemakkelijker wordt. Er wordt een speciale rolprocedure gebruikt. Het is van essentieel belang om diepe krassen te verwijderen, aangezien eventuele oppervlaktedefecten zeer goed zichtbaar zullen zijn op het eindproduct. het verbetert de corrosieweerstand. Het polijsten verwijdert spleten waar corrosieve deeltjes zich kunnen nestelen.
HOOFDLEIDING AFMETING 65mm
Dit is de diameter van de hoofdleiding van het uitlaatsysteem
Let op: sportkatalysatoren of bypass-leidingen hebben wel een typegoedkeuring en mogen wettelijk niet worden gemonteerd op voertuigen geproduceerd na 1 maart 2001. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en zijn niet APK-conform, ze zijn ontworpen voor race en circuit alleen auto's.
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Het systeem maakt gebruik van de fabriekskatten en fabrieksuitlaatpijpen
Past bij:
Porsche 997 Turbo MKII 2009 >>
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009749
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche Sport Uitlaatdempers en Geluidsdempers - Prestatieverbeterende Geluids- en Uitlaatupgrades
Sportdempers zijn ontworpen om het geluid, de prestaties en het rijkarakter van uw Porsche te verbeteren door de uitlaatgasstroom te optimaliseren en een aantrekkelijker uitlaatgeluid te produceren. In vergelijking met standaard uitlaatdempers verminderen sportdempers de weerstand, reageren ze sneller op het gaspedaal en zorgen ze voor een sportievere klank die beter aansluit bij het prestatie-erfgoed van Porsche.
Deze categorie, verkrijgbaar bij Design911, omvat zowel originele Porsche sportuitlaatonderdelen als hoogwaardige aftermarket-prestatiedempers, waardoor eigenaren kunnen kiezen tussen authentieke fabriekskwaliteit en prestatiegerichte personalisatie.
Wat is de functie van sportuitlaatdempers?
Sportdempers optimaliseren de uitlaatgasstroom en verbeteren tegelijkertijd de geluidskwaliteit.
Kernfuncties:
- Verminder de tegendruk in de uitlaatgassen voor een betere ademhaling van de motor.
- Verbeter de gasrespons en de vermogensafgifte.
- Produceer een dieper, sportiever uitlaatgeluid.
- Verbeter de uitlaatgasefficiëntie en de stromingsdynamiek.
- Verbeter de algehele rijervaring.
Een goed ontworpen sportuitlaatdemper biedt een goede balans tussen prestatieverbetering en verfijnde geluidsbeheersing.
Waarom schieten standaard uitlaatdempers tekort?
Standaard uitlaatdempers zijn voornamelijk ontworpen voor geluidsreductie, naleving van emissienormen en een lange levensduur. Na verloop van tijd kunnen zich echter de volgende problemen voordoen:
- Interne corrosie als gevolg van condensatie en temperatuurschommelingen.
- Beperkende schotten die de uitlaatgasstroom beperken.
- Een dof of gedempt uitlaatgeluid.
- Interne defecten in de geluidsdemper veroorzaken rammelgeluiden.
- Verminderde efficiëntie in combinatie met prestatieverbeteringen.
Naarmate deze componenten ouder worden, kunnen zowel de prestaties als de geluidskwaliteit achteruitgaan.
Waarom zou u overstappen op sportdempers?
Sportdempers zijn ontworpen om zowel de prestaties als de geluidskwaliteit te verbeteren.
Voordelen van de upgrade:
- Verbeterde uitlaatgasstroom en verminderde weerstand.
- Verbeterd uitlaatgeluid zonder overmatig gebrom.
- Verbeterde rijbetrokkenheid en reactiesnelheid.
- Verkrijgbaar als OEM Porsche-uitvoering of als aftermarket-optie voor prestatieverbetering.
- Ideaal voor lange ritten, toertochten en sportief rijden.
De upgrade zorgt voor een spannender uitlaatgeluid en verbetert tegelijkertijd de efficiëntie van de motor.
Hoogtepunten
- Porsche sportuitlaatdemper en uitlaatdemper upgrades
- Originele Porsche-onderdelen en hoogwaardige aftermarket-opties
- Verbeterd uitlaatgeluid, doorstroming en prestaties.
- Ontworpen voor prestatiegericht rijden.
- Hoogwaardige materialen voor duurzaamheid en betrouwbaarheid.