Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09

Passen:
Porsche 997.1 Turbo-modellen 2007-2009
Aan het begin van het ontwikkelingsproces van dit product hebben we veel tijd besteed aan het nadenken over wat de beste manier zou zijn om een Y-pijp te bouwen; hier is het resultaat van onze conclusies en ontwikkelingsproces!
Aanzienlijke voordelen met de Y-pijp van Do88 in vergelijking met de OEM-pijp:
• Veel grotere binnendiameter voor verbeterde luchtstroom, do88 62% hoger !
• 70 mm doorngebogen aluminium buizen.
• Soepel gegoten collectordeel.
• Glad binnenoppervlak voor de beste luchtstroom.
• Wordt geleverd met hoogwaardige siliconenslangen en accessoires voor installatie.
• Zie vergrote afbeeldingen voor meer informatie!
Onze buis heeft zowel een zeer goed debiet als een laag gewicht, wat wordt bereikt door een doorngebogen lichtgewicht buis te combineren met een hoogwaardige 3D vrij gevormde gietverbinding ertussen. Op het gegoten deel hebben we vervolgens CNC-gefreesde verbindingen voor bov- en ontluchtingsslangen gelast. Deze constructie voegt veel prestatie toe maar slechts een kleine hoeveelheid extra gewicht. Do88 Performance Y-pijp gewicht 1,52 kg (3,35 lb) OEM plastic pijp gewicht 1,38 kg (3,04 lb) en een concurrent gegoten performance pijp gewicht 2,76kg (6,08 lb)!
De pijpen worden vervolgens afgewerkt in een hoogwaardige poedercoating waardoor ze er net zo goed uitzien als ze presteren! U kunt kiezen tussen het meer discrete semi-glanzende zwart en een frisse zilvermetallic afwerking.
De kit bevat ook 2 op maat gemaakte siliconenslangen van hoge kwaliteit die verkrijgbaar zijn in twee verschillende versies. Welke versie u nodig heeft, hangt ervan af of u de Y-pijp samen met de OEM-intercoolers of de do88 performance-intercoolers gaat installeren.
Als het gaat om luchtstroomprestaties presteert onze do88 Y-leiding volledig beter dan de OEM Y-leiding door 62% meer stroom bij dezelfde drukval! Tijdens onze laatste tests van deze Y-pipe samen met onze intercoolers op een Stage 1 getunede 997.2 Turbo PDK hebben we een geweldige prestatieverbetering gemeten. Bij alle tests werd met de auto gereden in Sport Plus, automatisch schakelen en airco uit. Van onze vijf opeenvolgende volgasacceleraties tussen 40-270 km/u (25-168 mph) hebben we zeer nauwkeurige en consistente testgegevens voor het bereik van 50-250 km/u (31-155 mph). Bij het analyseren van de cijfers ontdekten we dat we de acceleratietijd voor 50-250 km/u (31-155 mph) met 3 seconden hebben verkort!
leeg
Y-pijp met extreem hoge stroomprestaties
Geschikt voor: Porsche 911 (997.1 Turbo) modellen 2007-2009
Aan het begin van het ontwikkelingsproces van dit product hebben we veel tijd besteed aan het nadenken over wat de beste manier zou zijn om een Y-pijp te bouwen; hier is het resultaat van onze conclusies en ontwikkelingsproces!
Aanzienlijke voordelen met de Y-pijp van Do88 in vergelijking met de OEM-pijp:
• Veel grotere binnendiameter voor verbeterde luchtstroom, do88 62% hoger!
• 70 mm doorngebogen aluminium buizen.
• Soepel gegoten collectordeel.
• Glad binnenoppervlak voor de beste luchtstroom.
• Wordt geleverd met hoogwaardige siliconenslangen en accessoires voor installatie.
• Zie vergrote afbeeldingen voor meer informatie!
Onze buis heeft zowel een zeer goed debiet als een laag gewicht, wat wordt bereikt door een doorngebogen lichtgewicht buis te combineren met een hoogwaardige 3D vrij gevormde gietverbinding ertussen. Op het gegoten deel hebben we vervolgens CNC-gefreesde verbindingen voor bov- en ontluchtingsslangen gelast. Deze constructie voegt veel prestatie toe maar slechts een kleine hoeveelheid extra gewicht. Do88 Performance Y-pijp gewicht 1,52 kg (3,35 lb) OEM plastic pijp gewicht 1,38 kg (3,04 lb) en een concurrent gegoten performance pijp gewicht 2,76kg (6,08 lb)!
De pijpen worden vervolgens afgewerkt in een hoogwaardige poedercoating waardoor ze er net zo goed uitzien als ze presteren! U kunt kiezen tussen het meer discrete semi-glanzende zwart en een frisse zilvermetallic afwerking.
De kit bevat ook 2 op maat gemaakte siliconenslangen van hoge kwaliteit die verkrijgbaar zijn in twee verschillende versies. Welke versie u nodig heeft, hangt ervan af of u de Y-pijp samen met de OEM-intercoolers of de do88 performance-intercoolers gaat installeren.
Als het gaat om luchtstroomprestaties presteert onze do88 Y-leiding volledig beter dan de OEM Y-leiding door 62% meer stroom bij dezelfde drukval! Tijdens onze laatste tests van deze Y-pipe samen met onze intercoolers op een Stage 1 getunede 997.2 Turbo PDK hebben we een geweldige prestatieverbetering gemeten. Bij alle tests werd met de auto gereden in Sport Plus, automatisch schakelen en airco uit. Van onze vijf opeenvolgende volgasacceleraties tussen 40-270 km/u (25-168 mph) hebben we zeer nauwkeurige en consistente testgegevens voor het bereik van 50-250 km/u (31-155 mph). Bij het analyseren van de cijfers ontdekten we dat we de acceleratietijd voor 50-250 km/u (31-155 mph) met 3 seconden hebben verkort!
Inbegrepen onderdelen in deze kit:
• Volledig aluminium prestatie Y-pijp
• Siliconenslangen
• Slangklemmen
• Slangadapters als de Y-leiding samen met OEM-intercoolers wordt geïnstalleerd
Porsche High Flow Y-pijp - Upgrade voor betere inlaat en uitlaat
High Flow Y-pijpen zijn ontworpen om de luchtstroomefficiëntie in het inlaat- of uitlaatsysteem van Porsche te verbeteren door weerstand en turbulentie te verminderen. Door de luchtstroom te optimaliseren, helpt een high flow Y-pijp de gasrespons, de ademhaling van de motor en de algehele prestaties te verbeteren, met name bij getunede of krachtige Porsche-motoren.
De Porsche Y-pijpen met hoge doorstroming, verkrijgbaar bij Design911, zijn nauwkeurig ontworpen met behulp van gladde binnenwanden en hoogwaardige materialen om verbeterde doorstromingseigenschappen te leveren met behoud van OEM-pasvorm en betrouwbaarheid.
Wat is de functie van een Y-buis met hoge doorstroming?
Een Y-buis met hoge doorstroming verbetert de efficiëntie van de luchtstroom op de plek waar meerdere luchtkanalen samenkomen.
Kernfuncties:
- Verminder de luchtstroombeperking en turbulentie.
- Verbeter de motorademhaling en de gasrespons.
- Verbeter de luchttoevoer.
- Ondersteun een verhoogd vermogen in getunede motoren.
- Verbeter de efficiëntie bij hoge belasting en toerentallen.
Een optimale luchtstroom is essentieel voor constante motorprestaties en een vlotte respons.
Waarom falen standaard Y-buizen?
Fabrieksmatig geproduceerde Y-buizen worden vaak ontworpen met compromissen in gedachten en kunnen na verloop van tijd verslechteren of de doorstroming belemmeren. Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
- Interne beperkingen die de luchtstroom belemmeren.
- Scheuren of vermoeidheid door hitte en trillingen.
- Falen van kunststof of dunwandige constructies.
- Vervorming bij verhoogde temperaturen.
- Onvermogen om de verhoogde luchtstroom na tuning te ondersteunen.
Deze beperkingen kunnen de prestaties verminderen en knelpunten creëren in motoren met een hoog vermogen.
Waarom zou u overstappen op een Y-buis met hoge doorstroming?
Performance Y-buizen zijn ontworpen om de doorstroming en duurzaamheid te maximaliseren.
Voordelen van de upgrade:
- Een gladdere binnendiameter zorgt voor een betere luchtstroom.
- Sterkere materialen voor hitte- en trillingsbestendigheid.
- Verbeterde gasrespons en vermogensafgifte.
- Ideaal voor getunede, gemodificeerde of circuitmotoren.
- Vormt een aanvulling op upgrades van het inlaat-, uitlaat- en ECU-systeem.
Het upgraden van de Y-buis helpt het prestatiepotentieel te vergroten en de betrouwbaarheid op lange termijn te verbeteren.
Hoogtepunten
- Porsche Y-pijp met hoge doorstroming voor prestatieverbetering
- Verminderde luchtstroombeperking en verbeterde efficiëntie
- Ontworpen voor getunede en krachtige motoren.
- Duurzame constructie voor hitte- en trillingsbestendigheid.
- Ondersteunt prestatieverbeteringen voor inlaat en uitlaat.