Fabspeed uitlaat


- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Uitstekend tweetonig sportwagengeluid; keelachtig en diep bij stationair toerental en gemiddelde snelheid
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS-voertuigen van 2009-2011
• Mini Maxflo zijn radius-spanningsarme, hydrogevormde behuizingen die puls-TIG-gelast zijn met behulp van 2000 graden keramische vezels en roestvrijstalen wolpakking.
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge, CNC-doorn gebogen T304L roestvrij staal
• Behoudt de Sportmodusknop bij gebruik met fabriekszijdempers
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie zonder snijden of lassen
• Inclusief Deluxe Dual Style Tips in uw keuze uit koolstofvezel, gepolijst roestvrij staal of satijnzwarte afwerking
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9972GT3CMAX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers





- Porsche 997 MKII GT3 2010>>

Het ultieme lichtgewicht cat-back-uitlaatsysteem voor de 997.2 GT3 bespaart 54 lbs (24,4 kg) aan de achterkant van het voertuig en is perfect voor gebruik op het circuit, hoogwaardige educatie-evenementen voor chauffeurs of agressief straatgeluid.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS-modellen (2010-2011)
• Perfecte uitlaatoplossing voor maximale prestaties en geluid tijdens competitief gebruik op het circuit, krachtige educatie-evenementen voor coureurs of gewoon om een agressief en opwindend straatgeluid te bereiken.
• Bespaart meer dan 24 kg aan de achterkant van de 997.2 GT3, wat het rijgedrag en de acceleratie verbetert door de omvangrijke fabrieksmiddendemper en de zijdempers te vervangen
• Ontworpen en vervaardigd met 3" (76 mm) T304L roestvrijstalen buizen met geïntegreerde X-Pipe in het midden naar 70 mm uitlaten.
• Montage met bouten, snijden of lassen is niet nodig
• Opties van 4" Carbon Fibre Tips of 4" RVS Brushed Tips
• Inclusief twee (2) 90 graden Turndown Tips voor gebruik op het circuit.
• Alle prestatieproducten van Fabspeed worden gedekt door de beperkte levenslange garantie van Fabspeed
OPMERKING: Dit is een race-georiënteerd uitlaatsysteem met rechte pijp, gebouwd om licht te zijn en kracht te leveren. Als gevolg hiervan zal het volumeniveau in het voertuig erg hoog zijn.
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Let op: sportkatalysatoren of bypass-leidingen hebben wel een typegoedkeuring en mogen wettelijk niet worden gemonteerd op voertuigen geproduceerd na 1 maart 2001. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en zijn niet APK-conform, ze zijn ontworpen voor race en circuit alleen auto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9972GT3CRX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers





- Porsche 997 MKII GT3 2010>>

Directe vervanging voor de storingsgevoelige OEM-uitlaatdemper, wat zorgt voor een betere doorstroming, gewichtsbesparing en agressief geluid. Ons nieuwe talkpipe-ontwerp combineert de uitlaat van de rechter- en linkercilinder, waardoor een ongelooflijk soepel gemengd geluid ontstaat, en ons vereenvoudigde montagesysteem met twee bouten maakt installatie eenvoudiger dan ooit!
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS-voertuigen (2010-2012)
• Voegt 10 Whp en 6 ft-lbs koppel toe, waardoor de gasrespons toeneemt
• Bespaart 5 kg aan de achterkant van het voertuig
• Behoudt de bedieningsknop van de Sportmodus bij gebruik met fabriekszijdempers
• 14-16ga T304 roestvrijstalen constructie
• Inclusief 4" Deluxe Dual Style Tips in koolstofvezel, gepolijst roestvrij staal of satijnzwart naar keuze, of u kunt ervoor kiezen om uw OEM-tips te gebruiken
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9972GT3CMB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers





- Porsche 997 MKII GT3 2010>>

Complete high-performance uitlaatoplossing voor de Porsche 997.2 GT3; fantastisch geluid en vermogen voor dagelijks gebruik dankzij de Fabspeed Center Mini Maxflo-dempers, Sport Performance-headers, bypass-pijpen aan de zijkant van de demper, Carbon Fiber Competition-luchtinlaat en Deluxe Dual Style-uitlaten.
Inclusief:
• Center Mini Maxflo-dempers
• Sportprestaties-headers
• Bypasspijpen voor de zijdemper
• Luchtinlaat van koolstofvezel
• Deluxe Dual Style Tips
FUNCTIES:
• Past op alle 997.2 GT3-voertuigen van 2009 tot 2011
• Verbetert het vermogen en koppel met 44 pk en 32 ft-lbs
• Mini Maxflo zijn radius-spanningsarme, hydrogevormde behuizingen die puls-TIG-gelast zijn met behulp van 2000 graden keramische vezels en roestvrijstalen wolpakking.
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge, CNC-doorn gebogen T304L roestvrij staal
• Sport Headers inclusief 200 cellen HJS high flow katalysatoren
• De 3-in-1 piramidevormige investeringsbehuizing met hoge snelheid combineert collectoren voor verbeterde afvoer van uitlaatgassen.
• De Side Muffler Bypass vervangt de zware en beperkende zijdempers voor een verbeterde uitlaatstroom en repliceert het agressieve CUP-autogeluid voor op straat
• Bespaart 15 kg met alleen de bypass van de zijdemper.
• Eenvoudig te installeren en voldoet aan de emissie- en fabrieksgarantie van Porsche
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9972GT3SPKG
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers





- Porsche 997 MKII GT3 2010>>

Complete high-performance uitlaatoplossing voor de Porsche 997.2 GT3 RS; fantastisch geluid en vermogen voor dagelijks gebruik dankzij de Fabspeed Center Mini Maxflo-dempers, Sport Performance-headers, bypass-pijpen aan de zijkant van de demper, BMC-luchtfilter en Deluxe Dual Style-uitlaattips.
Inclusief:
• Center Mini Maxflo-dempers
• Sportprestaties-headers
• Bypasspijpen voor de zijdemper
• Deluxe Dual Style Tips
FUNCTIES:
• Past op alle 997.2 GT3 RS-voertuigen van 2009 tot 2011
• Verbetert het vermogen en koppel met 44 pk en 32 ft-lbs
• Mini Maxflo zijn radius-spanningsarme, hydrogevormde behuizingen die puls-TIG-gelast zijn met behulp van 2000 graden keramische vezels en roestvrijstalen wolpakking.
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge, CNC-doorn gebogen T304L roestvrij staal
• Sport Headers inclusief 200 cellen HJS high flow katalysatoren
• De 3-in-1 piramidevormige investeringsbehuizing met hoge snelheid combineert collectoren voor verbeterde afvoer van uitlaatgassen.
• De Side Muffler Bypass vervangt de zware en beperkende zijdempers voor een verbeterde uitlaatstroom en repliceert het agressieve CUP-autogeluid voor op straat
• Bespaart 15 kg met alleen de bypass van de zijdemper.
• Eenvoudig te installeren en voldoet aan de emissie- en fabrieksgarantie van Porsche
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9972GT3RSPKG
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers





- Porsche 997 MKII GT3 2010>>

Vervangt de zware en restrictieve geluiddempers aan de fabriekszijde voor een betere uitlaatgasstroom, meer geluid en gewichtsbesparing; leverbaar met of zonder ventielen
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS-voertuigen (2010-2012)
• Bespaart 34 kg aan de achterkant van het voertuig
• Repliceert agressief CUP-autogeluid voor op straat
• 14-16ga T304 roestvrijstalen constructie
• Eenvoudige montage met bouten
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9972GT3SMB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers





- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Directe vervanging voor de beperkende OEM-headers, biedt verbeterd vermogen en gasrespons over het hele toerenbereik.
Waarom wij kiezen voor HJS-katalysatoren:
HJS Duitse katalysatoren zijn gemaakt van de meest hoogwaardige materialen die je in een katalysator kunt vinden. Dit levert een hoge prestatieverbetering en een lange levensduur op, waardoor de katalysator na verloop van tijd niet verslechtert zoals katalysatoren van mindere kwaliteit. Deze katalysatoren dempen in de meeste toepassingen tot 93-95% van de rechte pijp. Het voordeel hiervan is dat je het "rechte pijpgeluid" krijgt, terwijl je toch voldoende emissiereiniging kunt bieden om een motorstoringslampje te voorkomen.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS (2010-2012)
• Inclusief in Duitsland geïmporteerde HJS 200-Cell Tri-Metallic Sportcats
• Voegt 21 pk en 32 ft-lbs koppel toe, waardoor de gasrespons aanzienlijk wordt verbeterd
• Bespaart 2 pond aan de achterkant van het voertuig
• CNC-doorngebogen 1-delige primaire headerbuizen
• Hogesnelheids-samenvoegingscollector in motorsportstijl
• Gemaakt van roestvrij staal T304
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty
DISCLAIMER: De 200-cellen hogestroomkatalysatoren van Fabspeed zijn niet CARB-gecertificeerd en zijn ALLEEN bedoeld voor off-road gebruik in de staat Californië.
INSTALLATIEOPMERKING: Om een goede afdichting van de spruitstuk te garanderen, dient u na de eerste verwarmingscyclus alle uitlaatbouten vast te draaien volgens de OEM-koppelspecificaties.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9972GT3SHDR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers





- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Verstelbare, 90 graden draaibare uitlaatpijpen voor Fabspeed Motorsport GT3-uitlaatsystemen. De GT3-tiphouder met 90 graden draaibare uitlaatpijpen is ook een eenvoudige doe-het-zelf-oplossing voor alle OEM-middendempers van de Porsche GT3. Elke GT3-bezitter kan het uitlaatgeluid/de uitlaatstroom snel naar de grond richten of de uitlaat van een Track Sound-monitor af richten (van links naar rechts, maak de klem los en draai de pijpen). Zo kunt u het uitlaatvolume snel heroriënteren en regelen; perfect voor motorsportlocaties met beperkte decibels! Doorgaans is een geluidsreductie van 3 dB haalbaar.
Deze uitlaatpijpen zijn ideaal om het volume van uw met Fabspeed uitgeruste GT3/GT3 RS te verminderen tijdens circuit- en motorsportevenementen. De verstelbare uitlaatpijpen kunnen snel worden aangepast om de uitlaat van testapparatuur langs het circuit af te richten, zodat u binnen de geluidsnormen van veel locaties blijft. Het mooie van het Fabspeed-systeem is dat u de Fabspeed-pijphouder kunt kopen en kunt genieten van de prachtige pijpen van matte koolstofvezel, gepolijst roestvrij staal, keramisch gecoate zwarte pijpen of geborstelde roestvrijstalen pijpen. Ten slotte kunt u alle pijpen verwijderen en in enkele minuten uitlaatpijpen installeren voor circuitevenementen, waarmee u het geluidsniveau met -3 dB kunt verlagen.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche GT3/GT3 RS- voertuigen die zijn uitgerust met een Fabspeed Motorsport-middenuitlaatproduct (Center Muffler Bypass of Maxflo Performance-uitlaat) of de Porsche GT3 OEM-demper * Vereist de Fabspeed 997 GT3/GT3 RS Deluxe Dual Style Tips
• Gemaakt van hoogwaardig T304L roestvrij staal, lichtgewicht en nauwkeurig met waterstralen CNC gesneden en met de hand gelast.
• Eenvoudige montage door middel van bouten; geen snijden of lassen vereist
• Inclusief alle benodigde bevestigingsmaterialen
• 90 graden draaipijpen kunnen naar links, rechts of 90 graden naar de grond worden gericht, wat het geluid direct met 3 dB of meer vermindert. Dit voorkomt dat u een zwarte vlag krijgt omdat u te veel lawaai maakt op een racecircuit.
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.





- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
De ULTIEME OEM-stijl hoogwaardige vervangende demper voor uw GT3
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 997.1 GT3 en 997.2 GT3 / GT3 RS voertuigen van 2007-2008 en 2010 tot 2011 wereldwijd
• Gemaakt van CNC-gesneden T304L roestvrij staal
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de OEM-demper, zodat we een perfecte bout-op-montage kunnen bereiken
• Zal niet breken of barsten zoals OEM GT3-dempers doen
• Bevat onze kenmerkende gegoten X-pijp voor superieure doorstroming en uitlaatgasreiniging - in tegenstelling tot alle andere merken
• In combinatie met onze Side Muffler Bypass Pipes voegt deze demper +27 ft/lbs aan TQ en +16 WHP of +18 HP toe aan de krukas!
• Keuze uit 3 verschillende puntopties: koolstofvezel, titanium, gepolijst, geborsteld of zwart gecoat roestvrij staal.
• Behoudt volledig de functionaliteit van de PSE-klepuitlaat
• Geen garantie op motorstoringslampje
• Dit cat-back systeem is emissielegaal in alle 50 staten, is CARB-goedgekeurd en vrijgesteld van emissies in de rest van de wereld
• Gebouwd in eigen huis bij Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA
• Eenvoudige montage door middel van bouten, geen snijden of lassen nodig
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
Zoals veel GT3-bezitters weten, zijn de originele dempers gevoelig voor scheuren, breken en doorslaan, met name de titanium dempers van GT3RS-auto's. De ingenieurs van Fabspeed Motorsport hebben een vervangende primaire demper voor de GT3 ontworpen die niet alleen dit probleem verhelpt, maar ook het originele ontwerp op meerdere meetbare punten aanzienlijk verbetert. Dankzij onze meer dan 30 jaar ervaring met lucht- en waterkoeling hebben we de open klepbuizen teruggebracht tot 70 mm (2,75 inch). Dit is de optimale diameter voor GT3-motoren met een lage restrictie, maar met behoud van een hoge snelheid en hoge toerentalhoogte voor het kenmerkende GT3 CUP-geluid. Vervolgens hebben we onze kenmerkende 70 mm 2,75" X-Pipe van gegoten gietwerk geïmplementeerd voor optimale uitlaatgasreiniging en maximale volumetrische efficiëntie. De X-Pipe combineert de twee cilinderbanken zonder de uitlaatgasstroom te beperken. Om het uitlaatgeluid van de fabrieksdemper en het gebrek aan gezoem te behouden, hebben we Porsche's 7-kamerontwerp nagebootst. Dit zorgt voor een volledig gezoemvrije demper, zelfs bij gebruik van race-headers zonder katalysator! Door GT3-headers met katalysatoren of Fabspeed-headers met HJS Duitse EPA-goedgekeurde katalysatoren te gebruiken, in combinatie met Fabspeed GT3 Side Muffler Muffler Bypass Pipes, ontstaat de ultieme emissie-conforme lichtgewicht GT3-uitlaat. De GT3-middendemper van Fabspeed zal gegarandeerd NOOIT BREKEN of falen - en presteert BETER dan elke andere aftermarket GT3-middendemper. 100% in eigen huis gemaakt bij Fabspeed.
GELUID:
Deze demper heeft een vergelijkbare klank als de originele demper, maar klinkt iets luider met PSE ingeschakeld. Dankzij onze kenmerkende X-pipe klinkt hij ook iets vloeiender en hoger.
STROOM:
Op onze 997.1/997.2 GT3 en GT3RS testauto, gecombineerd met onze Side Muffler Muffler Bypass Pipes, haalde de Rennsport Muffler een indrukwekkende 27 ft/lbs koppel bij 3200 tpm. Van 2900 tpm tot 5700 tpm haalt hij 12 pk of meer, en het piekvermogen aan de wielen stijgt van 446 naar 454 pk! Dat is een winst van meer dan 12 pk aan de krukas - door simpelweg de kwetsbare, restrictieve OEM Porsche 997GT3 te vervangen door de allernieuwste GT3 RS Titanium OEM fabrieksdempers. BESTE ADVIES: monteer een Fabspeed GT3 middendemper en BESPAAR uw kwetsbare OEM GT3 demper voor concours en restauratie. Alle GT3 OEM dempers BREKEN EN EXPLODEREN wanneer ze lang en hard genoeg worden gebruikt.
OPMERKING:
• Vereist dat OEM-pakkingen en -hardware opnieuw worden gebruikt
• Indien niet beschikbaar, vindt u hier de benodigde onderdeelnummers.
• 2x Uitlaatbandriemen (99711111970)
• 2x Bout voor uitlaatbandriem (90006736201)
• 2x pakkingen voor elke zijde van de demper tot het midden van de demper (99711156390, 99711156190)
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9972GT3RSM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers





- Porsche 997 MKII GT3 2010>>

Long Tube Competition Race Header System voor de Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS zorgt ervoor dat u snel uit de bocht komt en uw trekkracht op de rechte stukken maximaliseert! Onze Long Tube Competition Race Headers met zijdemperbypasspijpen zijn ontworpen voor gebruik op het circuit en off-road en zorgen voor een maximale uitlaatstroom van de motorcilinders rechtstreeks naar het uitlaatsysteem.
Productdetails:
Ontworpen voor racen, circuitevenementen en off-road gebruik, zijn Fabspeed's Long Tube Competition Race Headers met integrale zijdemper-bypasspijpen ontworpen om het vermogen en koppel van de Porsche 997.2 GT3/GT3RS-motor te maximaliseren door de uitlaatstroom van de motorcilinders rechtstreeks in het uitlaatsysteem. Dit systeem is ontworpen, stapsgewijs ontwikkeld op de dyno en maximaliseert het motorvermogen over de hele powerband.
Toen de eerste 997.2 GT3 op Noord-Amerikaanse bodem landde, ging ons technische team onmiddellijk aan de slag en ontwikkelde een Race Header om de prestaties van het baanwapen te maximaliseren. Ons originele modulaire headerontwerp met medium buizen was zeer succesvol, maar we waren op zoek naar meer vermogen. Daarom werden we benaderd om een GT3 RS te verbeteren en verwelkomden we de mogelijkheid om ons ontwerp met lange buisspruitstuk verder te verfijnen. Na uitgebreide ontwikkeling, inclusief dyno- en circuittesten van verschillende ontwerpen, hebben we de juiste formule ontdekt om de maximale prestaties en uitlaatstroom van de Porsche 997.2 GT3/GT3RS te ontgrendelen. Er is wereldwijd geen beter ontworpen en ontwikkeld raceheadersysteem voor de Porsche 997.2 GT3/GT3RS verkrijgbaar. De Fabspeed Motorsport GT3-header is ontwikkeld in samenwerking met de race-ingenieurs van Burns Stainless LLC Costa Mesa California. Burns Stainless is een wereldleider en innovator op het gebied van het ontwerpen van roestvrijstalen headers, het testen en bouwen van hogesnelheidsfusiecollectoren.
VERBRANDT ROESTVRIJE VERZAMELAARS:
Een einde aan onze headers zijn de Burns Stainless Collectors die een hoog debiet en hoge snelheid combineren om de koppelcurve van een motor te vergroten en te verbreden. Onze beslissing om Burns Stainless slip-on-collectoren te gebruiken was eenvoudig, hun superieure ontwerp en Burns roestvrij staal ongeëvenaarde 30 jaar bewezen prestaties in de wereldwijde autosportcompetitie.
• Het GT3-headersysteem is ontworpen met het door Burns gepatenteerde X-design parametrische motor-/uitlaatontwerpcomputerprogramma
• Volledig met de hand afgewerkt van binnen voor een goede doorstroming en maximale vermogenswinst
• Motorsport bewezen en toegepast door NASCAR-motorbouwers, samen met wereldkampioenschappen in Indycar Racing, Formula Atlantic, ALMS, FIA-GT en Grand Am. Burns roestvrij is het allerbeste!
GEOPTIMALISEERDE ZIJUITLAAT-BYPASS-PIJPEN MET SPIEGELKLEPPEN:
Om de ultieme circuitoplossing voor de 997.2 GT3/GT3RS te bieden, gebruiken we nu hoogwaardige spiraalvormige kleppen. We hebben ervoor gekozen om Helical Valves te gebruiken vanwege hun ongekende kwaliteit - die is bewezen door veel OEM-fabrikanten zoals Porsche zelf, McLaren, Ferrari, Lamborghini en nog veel meer.
• Verhoogde betrouwbaarheid - bewezen in de racerij en grootschalig OEM-gebruik
• Hoge temperatuur lagers aan beide uiteinden van de vlinderspindel inclusief Inconel T625 roestvrij staal
• Gegoten roestvrijstalen kleplichaam met verstevigingsribben voor ultieme duurzaamheid en koeling.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 997.2 GT3/GT3RS voertuigen wereldwijd 2010-2011
• Verhoogt de gasrespons en verbetert het geluid van een sportwagen aanzienlijk
• Gewichtsafname van 18,1 kg vanaf de achterkant van de auto, voor veel betere handling en traagheidsprestaties.
• CAD ontworpen en stapsgewijs door Dynojet ontwikkeld en getest voor maximale prestatiewinst
• Eenvoudige montage met bouten; gemakkelijk verwijderbaar en vervangbaar voor emissietests
• Gemaakt van T304 roestvrij staal CNC-doorn-gebogen buizen van onze eigen Unison doornbuiger.
• Hand-TIG-gelast en teruggespoeld door bekwame Fabspeed-vakmensen met meer dan 100 jaar gecombineerde ervaring.
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty
OPMERKING VOOR INSTALLATIE: Om een goede afdichting van de kop te garanderen, moet u na de eerste verwarmingscyclus alle uitlaatbouten vastdraaien met de OEM-aanhaalmomenten.
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9972GT3LTRHS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers





- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Lange buisrace-headers.
Met de Long Tube Race Headers voor de Porsche 997 / 997.2 GT3 / GT3 RS kom je snel uit de bocht en maximaliseer je je trekkracht op de rechte stukken! Onze Long Tube Competition Race Headers zijn ontworpen voor gebruik op het circuit en off-road en zorgen voor een maximale uitlaatgasstroom van de cilinders rechtstreeks naar het uitlaatsysteem.
Productdetails:De Long Tube Race Headers van Fabspeed zijn ontworpen voor racen, circuitevenementen en offroad gebruik en maximaliseren het vermogen en koppel van de Porsche 997 en 997.2 GT3-motor door de uitlaatgasstroom vanuit de cilinders rechtstreeks naar het uitlaatsysteem te vergroten. Dit systeem is ontworpen en stapsgewijs op de dyno ontwikkeld en maximaliseert het motorvermogen over het hele vermogensbereik.
Net als onze Long Tube Race Headers voor de 991.1 en 997.2 GT3, is er wereldwijd geen beter ontworpen en ontwikkeld raceheadersysteem voor de Porsche 997 en 997.2 GT3 verkrijgbaar. Alle Fabspeed Motorsport Long Tube Race Headers worden ontwikkeld in samenwerking met de race-ingenieurs van Burns Stainless LLC in Costa Mesa, Californië. Burns Stainless is wereldleider en innovator in het ontwerpen, testen en bouwen van roestvrijstalen headers met hoge snelheid.
BURNS RVS COLLECTORS:
Onze headers worden afgesloten met Burns roestvrijstalen collectoren, die een hoge doorstroming en hoge snelheid combineren om de koppelkromme van een motor te vergroten en te verbreden. Onze beslissing om Burns roestvrijstalen slip-on collectoren te gebruiken was snel gemaakt: hun superieure ontwerp en Burns roestvrijstalen materiaal bieden ongeëvenaarde 30 jaar bewezen prestaties in wereldwijde motorsportwedstrijden.
• Het GT3-headersysteem is ontworpen met het gepatenteerde X-design parametrische motor-/uitlaatontwerpcomputerprogramma van Burns Stainless
• Volledig met de hand afgewerkt aan de binnenkant voor een goede doorstroming en maximale vermogenswinst
• Bewezen in de motorsport en overgenomen door NASCAR-motorbouwers, evenals door wereldkampioenschappen in IndyCar Racing, Formula Atlantic, ALMS, FIA-GT en Grand Am. Burns roestvrij staal is het allerbeste!
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 997 / 997.2 GT3 / GT3 RS-voertuigen wereldwijd (2006-2011)
• Verhoogt de gasrespons en verbetert het geluid van sportwagens aanzienlijk
• CAD-ontworpen en stapsgewijs door Dynojet ontwikkeld en getest voor maximale prestatieverbetering
• Eenvoudige bout-op-installatie; gemakkelijk verwijderbaar en vervangbaar voor emissietests
• Gemaakt van T304 roestvrij staal, CNC-gebogen buizen van onze eigen Unison-buigmachine.
• Handmatig TIG-gelast en achtergepurgeerd door vakkundige Fabspeed-vakmensen met meer dan 100 jaar gecombineerde ervaring.
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty
INSTALLATIEOPMERKING: Om een goede afdichting van de spruitstuk te garanderen, dient u na de eerste verwarmingscyclus alle uitlaatbouten vast te draaien volgens de OEM-koppelspecificaties.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997GT3LTRHDR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers





- Porsche 997 MKII GT3 2010>>

Cat-back uitlaatsysteem met maximale prestaties voegt meer dan 20 pk toe en zorgt voor een agressief sportwagengeluid
INCLUSIEF:
• Center Mini Maxflo Performance-uitlaatsysteem
• Omloopleidingen zijdemper
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS voertuigen 2009-2011
• Bespaart 39 lbs vanaf de achterkant van het voertuig
• Repliceert agressief CUP-autogeluid
• Mini Maxflo-geluiddempers zijn straalspanningsontlaste, hydrogevormde behuizingen die puls-TIG-gelast zijn met 2000 graden keramische vezels en roestvrijstalen wolpakking
• Gemaakt van hoge kwaliteit 14-16 gauge, CNC doorngebogen T304L roestvrij staal
• Eenvoudige boutmontage
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange beperkte garantie
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9972GT3RACE
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers


