Subframe achter
Silent block set 37% harder dan standaard voor subframe achteras. Porsche 996, 997
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Silent block set 37% harder dan standaard voor achteras subframe. Porsche 996, 997
(Set van 3 bussen voor één zijde) voor links en rechts, 2 sets vereist
37% harder dan de standaard straatversie.

Past op:
Porsche 997
Porsche 996
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99633105XXS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Silent block set voor achteras subframe. Porsche 996, 997
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Silentblockset voor het subframe van de achteras. Porsche 996, 997
(Set van 3 bussen voor één zijde) voor links en rechts, 2 sets vereist
Standaard straatversie.
Past op:
Porsche 997
Porsche 996
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99633105XXX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Silent block set Race uitvoering voor achteras subframe. Porsche 996, 997
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Silentblockset Racingversie voor achteras-subframe. Porsche 996, 997
(Set van 3 bussen voor één zijde) voor links en rechts, 2 sets vereist
Raceversie.

Past op:
Porsche 997
Porsche 996
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99633105XXR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Stevige subframe bussen set. Porsche 996/997
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Past bij:
Porsche 996/997
Verbeterde hantering en precisie
Onze kit met massieve bussen achtersubframe verbetert het rijgedrag en de precisie door geometriecorrectie te bieden voor verlaagde auto's en doorbuiging te elimineren. Porsche erkent deze prestatievoordelen en gebruikt een vergelijkbare solide aanpak voor de montage van het achterste subframe op de nieuwste GT3-straat- en Cup-raceauto's.
Vervangt standaard rubberen bussen in het achterste subframe van de Porsche 996 en 997 auto's, waardoor het subframe 6,5 mm (0,25 inch) in het chassis wordt verhoogd.
Geometrie Correctie
Het verlagen van de 996/997 biedt de voordelen van een lager zwaartepunt en een verbeterd uiterlijk. Helaas zorgt het verlagen er ook voor dat de achterste ophangingsorganen naar beneden kantelen, aangezien de binnenste schakels met het chassis vallen en de buitenste schakels op wielhoogte blijven. Deze neerwaartse hoek schaadt de prestaties.
Met de ophangingselementen die naar het wiel gericht zijn, wordt het rolcentrum verlaagd, wat ervoor zorgt dat de helling van het chassis toeneemt, de teen- en cambercurven worden verschoven en minder optimaal worden, statische teen- en camberaanpassingen worden verschoven en overschrijden vaak het bereik van de standaardafstellers.
Onze kit verhoogt het achterste subframe 0,25 inch (6,5 mm) om de negatieve effecten van het verlagen te helpen omkeren. De hoeken van de ophangingselementen zijn verbeterd en de prestaties zijn verbeterd. Onze bovenste bus past in het subframe, waardoor de volledige dikte van de bovenste rubberen bus wordt geëlimineerd voor de grootst mogelijke geometriecorrectie die alleen met bussen kan worden bereikt.
Elimineer doorbuiging
Standaard rubberen bussen comprimeren en vervormen onder zware bochten-, rem- en acceleratiebelastingen. Dankzij de soepele rubberen bussen kan het hele achterste subframe verschuiven ten opzichte van het chassis. De camber- en teeninstellingen achter lopen mee met het subframe, waardoor de auto minder voorspelbaar en minder stabiel is in bochten.
Onze massieve bussen vervangen het meegaande rubber en vervormen niet onder belasting in bochten, waardoor het subframe in positie en uitlijning blijft, zelfs onder zware belasting in bochten. De auto wordt voorspelbaarder en makkelijker om snel te rijden.
Bouwkwaliteit
Elke bus bestaat uit twee delen, een bovenste plug en een onderste puck. De plug is gemaakt van massief aluminium met gekartelde randen voor een perfecte pasvorm.
De onderste puck is gemaakt van massief staal met een zinkafwerking voor bescherming.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2290035
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Porsche-subframe achter | Design911-ophangingsupgradecomponenten voor stijfheid, uitlijning en nauwkeurige handling
Het achterste subframe vormt de structurele basis van de ophanging en aandrijflijn van uw Porsche. Het ondersteunt de draagarmen, het differentieel en andere cruciale componenten en behoudt tegelijkertijd een nauwkeurige geometrie onder hoge belasting. Een sterk, correct uitgelijnd subframe zorgt voor stabiliteit, balans en voorspelbaar rijgedrag, vooral bij snelle acceleraties en bochtenwerk.
Bij Design911 leveren we een uitgebreide selectie van achterste subframes en upgradecomponenten, ontworpen voor precisie, sterkte en duurzaamheid. Deze subframes zijn gemaakt van hoogwaardig staal of lichtgewicht aluminium en bieden verbeterde stijfheid en minder buiging, wat zorgt voor consistente prestaties op zowel de openbare weg als in de motorsport. Of u nu reparaties uitvoert, het chassis herstelt of de prestaties verbetert, onze achterste subframes bieden de structurele integriteit die uw Porsche verdient.
Wat doet het achterste subframe?
Het achterste subframe fungeert als montagestructuur die de ophanging en aandrijflijn met de carrosserie van het voertuig verbindt.
Kernfuncties:
• Ondersteunt de achterste ophangingsarmen, differentieel en aandrijflijnbevestigingen.
• Handhaaft een nauwkeurige ophangingsgeometrie onder belasting.
• Verdeelt krachten bij het nemen van bochten, remmen en accelereren.
• Vermindert trillingen en ruwheid van de weg via het chassis.
• Verbetert de stijfheid en uitlijningsstabiliteit voor nauwkeurige hantering.
Een goed uitgelijnd subframe aan de achterkant zorgt ervoor dat uw Porsche in balans en beheerst blijft, en dat elk onderdeel presteert zoals bedoeld.
Waarom gaan achterste subframes kapot of verslechteren ze?
Ondanks hun sterkte worden de achterste subframes blootgesteld aan hoge spanningen, corrosie en stootkrachten. Dit alles kan leiden tot vermoeidheid of structurele verzwakking.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
• Corrosie of roest verzwakt de integriteit van het metaal.
• Scheuren of vervormingen door zware impactbelastingen of botsingen.
• Versleten montagebussen die overmatige beweging of lawaai veroorzaken.
• Metaalmoeheid door prestaties of circuitgebruik.
• Onjuiste uitlijning of installatie na ophangingswerkzaamheden.
Een defect kan leiden tot instabiliteit, slechte uitlijning, trillingen of onregelmatige bandenslijtage. Dit alles brengt de veiligheid en het rijgedrag van uw Porsche in gevaar.
Waarom moet u het achterste subframe van uw Porsche vervangen of upgraden?
Het vervangen of upgraden van het achterste subframe herstelt de uitlijning van de ophanging en de stijfheid van het chassis. Prestatiegerichte subframes verbeteren de geometrie en verminderen de flex, wat zorgt voor een scherper rijgedrag en meer voorspelbare prestaties.
Belangrijkste voordelen:
• Herstelt de correcte uitlijning en stabiliteit van de achtervering.
• Verhoogt de stijfheid van het chassis voor betere feedback.
• Elimineert trillingen en instabiliteit aan de achterkant.
• Verkrijgbaar in prestatiegerichte en corrosiebestendige afwerkingen.
• Geschikt voor Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne en Macan.
• Ideaal voor onderhoud, restauraties of het aanpassen van de prestaties van de ophanging.
De Porsche-subframes van Design911 bieden precisie, sterkte en duurzaamheid, zodat uw Porsche responsief, veilig en dynamisch in balans blijft.
Hoogtepunten
• Premium Porsche-subframes en upgradekits.
• Nauwkeurig ontworpen voor structurele stijfheid en uitlijningsnauwkeurigheid.
• Gemaakt van hoogwaardig staal of een lichtgewicht legering.
• Herstelt de precisie van de hantering en vermindert ongewenste flex.
• Ideaal voor zowel weg- als motorsporttoepassingen.
• Geschikt voor onderhoud, restauratie of prestatie-upgrades.