Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Onderdelen
-
Accessoires
-
Chassis / carrosserie
-
Remmen
-
Kleding en geschenken
-
Elektrisch en relais
-
Motorkoeling
-
Motorelektrisch
-
Onderdelen voor motorrevisie
-
Performance-onderdelen
-
Uitlaten
-
Exterieurstyling / spoilers
-
Versnellingsbak / transmissie
-
Verwarming / airconditioning
-
Hydraulica
-
Interieur en accessoires
-
Incar / multimedia
-
Verlichting
-
Matten en tapijten
-
Motorsport en Off-Road
-
Pedaalcluster
-
Rubberen afdichtingen
-
Stoelen en veiligheidsgordels
-
Serviceonderdelen
-
Stuuronderdelen
-
Ophanging en as
-
Ophangings-upgrades
-
Banden
-
Velgen
-
Velgaccessoires
-
Onderdelen voor andere auto's
-
Speciale aanbieding onderdelen
De Carrera RS, vervaardigd in 1995 en 1996, valt op als een lichtgewicht versie van het Carrera-model. Aangedreven door een atmosferische 3,8 liter motor, levert hij een formidabel maximumvermogen van 300 pk (221 kW; 296 pk), bereikt door een combinatie van lichtgewicht gesmede zuigers, dubbele oliekoelers, vergrote inlaatkleppen, Varioram inlaatspruitstuk met variabele lengte, aangepast Bosch Motronic motormanagementsysteem en lichtere tuimelaars.
Uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak G50/31 met gewijzigde overbrengingsverhoudingen voor de eerste drie versnellingen, beschikt de Carrera RS ook over grotere, geperforeerde en geventileerde schijfremmen van 322 mm, gedeeld met de 911 Turbo, en een standaard differentieel met beperkte slip. . Het exterieur is gemakkelijk te onderscheiden door een prominente vaste achtervleugel, kleine voorkleppen en driedelige 18 inch (457 mm) aluminium wielen, waarbij koplampsproeiers zijn weggelaten om gewicht te besparen.
Binnenin hanteert de Carrera RS een uitgeklede aanpak waarbij de achterbank is verwijderd en vervangen door speciale racestoelen en Spartaanse deurkaarten. De geluidsisolatie is tot een minimum beperkt en het ophangingssysteem omvat Bilstein-dempers en een lagere rijhoogte voor een beter rijgedrag. Verstelbare stabilisatorstangen voor en achter, samen met een veerpootbrug onder de motorkap, optimaliseren de prestaties verder. Met een carrosserie met gelaste naden, een aluminium motorkap ondersteund door een enkele veerpoot en dunner glas bereikt de Carrera RS een eindgewicht van 1.280 kg (2.822 lb).
De Clubsport-variant, gericht op circuitgebruik, is voorzien van een gelaste rolkooi, veerpootbrug, lichtgewicht composiet kuipstoelen en raceharnassen. Comfortvoorzieningen zoals tapijten, elektrisch bedienbare ramen, airconditioning en radio zijn achterwege gelaten. Hij heeft een grotere achtervleugel en een diepere kinspoiler, maar beschikt ook over aangepaste versnellingsbakverhoudingen voor betere prestaties.
Hoewel de Carrera RS straatlegaal was in Europa en verschillende andere markten, werd hij niet goedgekeurd voor import in de Verenigde Staten. De productie bedroeg in totaal 1.014 exemplaren, waaronder 227 Clubsport-varianten.