IRIDIUM RACING-bougies

DENSO Iridium Racing®-stekkers zijn gebouwd op de geavanceerde iridium-rhodium-technologie van DENSO en op de tientallen jaren van leiderschap van het bedrijf op het gebied van onderzoek en ontwikkeling op het gebied van ontstekingen en zijn componenten van kampioenschapskaliber. Met dezelfde basisconfiguratie van 0,4 mm middenelektrode als DENSO's Iridium Power®-stekker - het is gewoon de beste die verkrijgbaar is - is de motorsportstekker van DENSO verder verbeterd met een 0,8 mm aardelektrode van 100 procent platina, speciaal isolatiemateriaal met 20 procent grotere sterkte dan conventionele stekkers en andere waardevolle functies voor hardcore racetoepassingen. Er zijn verzonken en ultracompacte 8 mm-stekkers met oppervlakteopening beschikbaar voor een breed scala aan gespecialiseerde racemotoren. Maar in tegenstelling tot veel andere leveranciers biedt DENSO zijn beste spullen niet alleen aan een paar favoriete mensen in de racewereld. DENSO Iridium Racing®-stekkers zijn voor iedereen verkrijgbaar, direct over de toonbank bij distributeurs en detailhandelaren overal.

Functies:
0,4 mm iridium middenelektrode, de dunste in de branche
Gepatenteerd zelfreinigend isolator-/elektrodeontwerp
Duurzame, herbruikbare verpakking beschermt bougies wanneer deze niet in gebruik zijn

Voordelen:
Kan extreme compressie- en boostniveaus aan
Ultieme prestaties en duurzaamheid
Maximaliseert de tracktijd, minimaliseert uitvaltijd


PAKKET VAN 6

Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 3.6L 12/1988-09/1993 (kW 184; motor 64,02 / 64,01)
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 08/1991-09/1993 (kW 191; motor 64,03)

Porsche 993 C2 3.6L 08/1993-08/1997 (kW 200; Motor M 64,05 / 06)
Porsche 993 C4 / Targa 3.6L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motor M 64.21 / M 64.22)
Porsche 993 C4 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 210; motor M 64.05 S / M 64.06 S)
Porsche 993 C4 / RS / Targa 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 221; motor 64,2)
Porsche 993 Turbo 3.6L 02/1993-08/1997 (kW 265; motor 64,5)

Porsche 996 Turbo 3.6L 06/2000>> (kW 309; Motor M 96,7)
Porsche 993 GT2 3.6L 04/2001>> (kW 340)

Porsche 997 C2 / C4 3.6L 07/2004>> (kW 239; Motor M 96.05)
Porsche 997 C2 / C4 3.8L 07/2004>> (kW 261; Motor M 97.01)

Porsche 987C Cayman 2.7L 07-2006>> (kW 180)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11/2005>> (kW 217)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9991700VK22

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ultrafijne elektrode



Door gebruik te maken van de kracht van iridium is DENSO plotseling in staat om het oppervlak van de middenelektrode - het kritieke onderdeel van een bougie - te verkleinen. In tegenstelling tot een typische platina-stekker met een middenelektrode met een diameter van 1,1 mm, hebben DENSO Iridium Power-stekkers 's werelds kleinste middenelektrode met een diameter van 0,4 mm. Dit betekent dat de spanningsvereisten worden verlaagd terwijl de schietprestaties aanzienlijk worden verbeterd.

Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 3.6L 12/1988-09/1993 (kW 184; Motor 64.02 / 64.01)
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 08/1991-09/1993 (kW 191; Motor 64.03)

Porsche 993 C2 3.6L 08/1993-08/1997 (kW 200; Motor M 64.05 / 06)
Porsche 993 C4 / Targa 3.6L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motor M 64.21 / M 64.22)
Porsche 993 C4 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motor M 64.05 S / M 64.06 S)
Porsche 993 C4 / RS / Targa 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 221; Motor 64.2)
Porsche 993 Turbo 3.6L 02/1993-08/1997 (kW 265; Motor 64.5)

Porsche 996 Turbo 3.6L 06/2000>> (kW 309; Motor M 96.7)
Porsche 993 GT2 3.6L 04/2001>> (kW 340)

Porsche 997 C2 / C4 3.6L 07/2004>> (kW 239; Motor M 96.05)
Porsche 997 C2 / C4 3.8L 07/2004>> (kW 261; Motor M 97.01)

Porsche 987C Cayman 2.7L 07/2006>> (kW 180)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11/2005>> (kW 217)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9991700VK22

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers