Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Versnellingsbakcarter / oliecarter
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Deze OE Match Tiptronic versnellingsbak servicekit is een complete onderhoudsset voor de transmissie van Porsche 911 (964 en 993) modellen met de Tiptronic automatische versnellingsbak. De kit bevat het versnellingsbakoliefilter, de O-ring voor het oliefilter en de carterpakking, waarmee alle essentiële onderdelen voor het onderhoud van de Tiptronic transmissie aanwezig zijn.
Het oliefilter bevindt zich onderin de versnellingsbak, in het carter, waar het de automatische transmissievloeistof (ATF) filtert en het interne hydraulische systeem beschermt tegen vervuiling.
Geschikt voor:
Porsche 964 1990 - 1994 Tiptronic versnellingsbak
Porsche 993 1994 - 1997 Tiptronic versnellingsbak
(1) Diagram referentienummer 9 en 2
(2) Diagram ref nr. 3
De set bevat
1 × Origineel Tiptronic versnellingsbakoliefilter – 94330701102
1 × Originele Porsche oliefilter O-ring – 94330704100
1 × Originele Tiptronic versnellingsbak oliecarterpakking – 94332112307
De Tiptronic automatische transmissie is afhankelijk van schone transmissievloeistof voor de werking van de hydraulische kleppen, koppelingen en interne mechanismen. Het oliefilter vangt vuil zoals metaaldeeltjes en koppelingsmateriaal op voordat de vloeistof door het versnellingsbaksysteem circuleert.
Tijdens onderhoud aan de transmissie moet de oliecarter worden verwijderd om bij het filter te komen. De pakking van de oliecarter zorgt voor een goede afdichting tussen de transmissiebehuizing en de carterpan, terwijl de O-ring de filteraansluiting afdicht om lekkage van vloeistof te voorkomen.
Deze set bevat alle essentiële onderdelen die nodig zijn voor een correcte vervanging van de transmissievloeistof en het filter van een Tiptronic-transmissie, waardoor de betrouwbaarheid van de versnellingsbak en het soepel schakelen behouden blijven.
Het oliefilter voor de versnellingsbak verwijdert verontreinigingen uit de automatische transmissievloeistof, waardoor schone vloeistof door de hydraulische circuits van de versnellingsbak circuleert. De meegeleverde afdichtingen en pakking zorgen voor een lekvrije installatie bij het terugplaatsen van het carter.
Door deze onderdelen regelmatig te vervangen, blijft de vloeistofdruk op peil en worden soepele schakelingen gegarandeerd.
Na verloop van tijd verzamelen transmissiefilters vuil en verontreinigingen afkomstig van interne onderdelen van de versnellingsbak. Als het filter verstopt raakt, kan de vloeistofstroom worden beperkt, wat mogelijk de schakelkwaliteit en de levensduur van de transmissie beïnvloedt. Het vervangen van het filter, de pakking en de afdichtingen tijdens onderhoud zorgt voor een goede vloeistofcirculatie en helpt de Tiptronic-versnellingsbak te beschermen tegen voortijdige slijtage.
Wanneer te vervangen? Vervang deze onderdelen wanneer:
• Het uitvoeren van een Tiptronic transmissievloeistofservice
• Het verwijderen van de carterpan van de versnellingsbak
• Het transmissiefilter raakt vervuild of verstopt.
• Tijdens onderhoud of revisie van een automatische versnellingsbak
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94330701102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Past bij:
Porsche 968 1992-95 Tiptronic
Porsche 964 C2 1989-94 Tiptronic
Porsche 993 C2 1995-98 Tiptronic
Schema ref. nr. 21
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
vereist afdichtring onderdeelnr. 90012311830 ook

Past bij:
Porsche 996 Handgeschakelde Gerabox
Porsche Boxster 986 Handgeschakelde Gerabox
Porsche Boxster 987 Handgeschakelde Gerabox
Porsche 993 Handgeschakelde Gerabox
Porsche 964 Handgeschakelde Gerabox
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90021900132
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Past bij:
Porsche 996 handgeschakelde versnellingsbak
Porsche Boxster 986 handgeschakelde versnellingsbak
Porsche Boxster 987 handgeschakelde versnellingsbak
Porsche 993 handgeschakelde versnellingsbak
Porsche 964 handgeschakelde versnellingsbak
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90012311830
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

BESCHRIJVING:
Een competitieve volledig synthetische transmissieolie die is samengesteld met behulp van een unieke combinatie van verbeterde chemie en NANODRIVE-additieven met lagere wrijving om de wrijving enorm te verminderen in vergelijking met een standaardolie. Het assortiment tandwieloliën van Millers Oils is volledig synthetisch en bevat de tweede generatie NANODRIVE-technologie met lage wrijving om winnende resultaten te behalen in zowel professionele als niet-professionele races.
SOLLICITATIE:
Ontworpen voor de smering van wedstrijdversnellingsbakken. Handgeschakelde versnellingsbakken, gesynchroniseerde, niet-gesynchroniseerde, sequentiële versnellingsbakken, overbrengingsversnellingsbakken, transaxles en hypoïde differentiëlen zonder beperkte slip waarvoor API GL4- of GL5-prestaties vereist zijn. Aanbevolen voor moderne transmissies waarvoor volledig synthetische olie is gespecificeerd, met name voor hoogwaardige weg- en circuitdagtoepassingen. Hewland, Xtrac, Glebe-transmissies, ZF, Tran X, Elite-transmissies, Samsonas.
Opmerking: niet geschikt voor differentiëlen met beperkte slip van het plaattype, gebruik in plaats daarvan CRX LS 75w90 NT+.
GEBRUIKERSVOORDELEN:
• Laboratoriumtests en resultaten laten zien dat de wrijving nog eens met 15% is verminderd en de slijtage met nog eens 17% is afgenomen ten opzichte van de vorige bekroonde NT-reeks
• Uitzonderlijke koude vloei-eigenschappen voor gemakkelijker schakelen
• Snelle smering naar de extreme componenten bij het opstarten
• Zeer goede weerstand tegen oxidatie en superieure thermische stabiliteit
• Formulering met lage wrijving/weerstand om de bedrijfstemperaturen te helpen verlagen
• Hoge filmsterkte voor maximale bescherming van componenten
• Vermindert aanzienlijk wrijving, temperatuur, slijtage en minimaliseert vermogensverlies
• Drievoudige esterformulering werkt synergetisch voor een optimale filmsterkte en bescherming tegen slijtage
• Tweede generatie NANODRIVE-technologie met lage wrijving maximaliseert koppel en vermogen
PRESTATIEPROFIEL:
• API GL4
• API GL5
•API MT-1
• MIL-PRF-2105E
• ZF TE-ML-02B
• ZF TE-ML-05B
• ZF TE-ML-07A
• ZF TE-ML-12B
• ZF TE-ML-16F
• ZF TE-ML-17B
• ZF TE-ML-19C
• ZF TE-ML-21B
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7966
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

BESCHRIJVING:
Een volledig synthetische transmissieolie voor maximale bescherming en brandstofbesparing.
SOLLICITATIE:
Voor gebruik in handgeschakelde versnellingsbakken en assen van auto's en lichte bestelwagens waar de ultieme prestatie-versnellingsolie vereist is.
GEBRUIKERSVOORDELEN:
• Zorgt ervoor dat het brandstofverbruik van het voertuig wordt gemaximaliseerd
• Biedt uitstekende bescherming tegen slijtage en corrosie
• Verbetert de kwaliteit van het schakelen
• Bestand tegen de effecten van hoge temperaturen en intensief gebruik
• Maakt gebruik van verlengde onderhoudsintervallen mogelijk
PRESTATIEPROFIEL:
• API GL-4
• API GL-5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
8376
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Past bij:
Porsche 964 1990-94 Tiptronic versnellingsbak
Porsche 993 1994-97 Tiptronic versnellingsbak
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94330701102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Het 94330701102 OE Match versnellingsbakoliefilter is een onderhoudsonderdeel voor de transmissie van Porsche 911-modellen (964 en 993) met de Tiptronic automatische versnellingsbak. Dit filter wordt in de carterpan onderin de versnellingsbak gemonteerd en filtert verontreinigingen uit de automatische transmissievloeistof (ATF).
Geschikt voor:
Porsche 964 1990 - 1994 Tiptronic versnellingsbak
Porsche 993 1994 - 1997 Tiptronic versnellingsbak
Diagram referentienummer 9
De Tiptronic-transmissie gebruikt hydraulische vloeistof om interne componenten zoals koppelingen en kleppen aan te drijven. Het oliefilter verwijdert metaaldeeltjes, koppelingsresten en andere verontreinigingen uit de transmissievloeistof terwijl deze door het systeem circuleert.
Het filter bevindt zich in het onderste gedeelte van de carterpan van de versnellingsbak en beschermt gevoelige interne onderdelen door ervoor te zorgen dat alleen schone vloeistof door het hydraulische systeem stroomt. Na verloop van tijd kunnen filters verstopt raken met vuil, waardoor de vloeistofstroom afneemt en de prestaties van de transmissie mogelijk worden beïnvloed.
De OE Match-versie van dit filter reproduceert de fabrieksspecificaties die worden gebruikt in de Tiptronic-transmissies van de Porsche 964 en 993, waardoor een direct passende oplossing voor transmissieonderhoud wordt geboden.
Het oliefilter van de versnellingsbak houdt de transmissievloeistof schoon door verontreinigingen op te vangen voordat de vloeistof door de hydraulische circuits van de transmissie circuleert. Schone transmissievloeistof zorgt voor soepel schakelen en beschermt interne transmissieonderdelen tegen voortijdige slijtage.
Het vervangen van het filter tijdens routineonderhoud van de transmissie zorgt voor een goede vloeistofcirculatie en een betrouwbare werking van de automatische versnellingsbak.
Transmissiefilters verzamelen geleidelijk vuil afkomstig van koppelingsmateriaal en interne slijtage. Als het filter verstopt raakt, kan dit de vloeistofstroom belemmeren en de schakelprestaties negatief beïnvloeden. Het vervangen van het filter tijdens transmissieonderhoud helpt de hydraulische vloeistof schoon te houden en beschermt de versnellingsbak tegen voortijdige slijtage.
Wanneer te vervangen? Overweeg het vervangen van het versnellingsbakoliefilter wanneer:
• Het uitvoeren van onderhoud aan de Tiptronic-transmissievloeistof
• Het schakelen van de transmissie verloopt minder soepel of met vertraging.
• De carterpan van de versnellingsbak wordt verwijderd voor onderhoud.
• Tijdens het reviseren of overhalen van een versnellingsbak
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94330701102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Past bij:
Porsche 964 1989-94 Tiptronic
Porsche 993 1995-98 Tiptronic
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90012300730
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Past bij:
Porsche 964 1989-94 Tiptronic
Porsche 993 1995-98 Tiptronic
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90021900201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Past bij:
Porsche 964 1989-94 Tiptronic
Porsche 993 1995-98 Tiptronic
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94332112307
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Deze originele pakking voor de Tiptronic-versnellingsbak is een afdichtingsonderdeel speciaal ontworpen voor Porsche 911-modellen (964 en 993) met de Tiptronic-automaat. Deze pakking wordt tussen de carterpan en de versnellingsbakbehuizing gemonteerd en zorgt voor een lekvrije afdichting van het automatische transmissievloeistofsysteem. De pakking wordt doorgaans vervangen wanneer de carterpan wordt verwijderd, bijvoorbeeld bij het verversen van de transmissievloeistof en het vervangen van het filter.
Geschikt voor:
Porsche 964 1989 - 1994 Tiptronic
Porsche 993 1995 - 1998 Tiptronic
Diagram referentienummer 3
De pakking zorgt voor een goede afdichting tussen de transmissieoliecarter en de versnellingsbakbehuizing, waardoor vloeistoflekkages worden voorkomen en de juiste hydraulische druk in de transmissie behouden blijft.
Een goed afsluitende carterpakking zorgt ervoor dat het Tiptronic-systeem schone vloeistof behoudt en soepel blijft werken.
Functie
• Vloeistofafdichting: Voorkomt lekkage van transmissievloeistof uit het carter van de versnellingsbak
• Integriteit van het hydraulisch systeem: Handhaaft de juiste vloeistofdruk in de Tiptronic-transmissie.
• Serviceonderdeel: Wordt vervangen wanneer de oliecarter wordt verwijderd tijdens onderhoud.
• Transmissiebescherming: Helpt interne componenten te beschermen tegen vloeistofverlies.
De pakkingen van de transmissiecarterpan worden in de loop der tijd blootgesteld aan hitte, druk en contact met vloeistof. Naarmate de pakking ouder wordt, kan deze uitharden of samengedrukt worden, waardoor er uiteindelijk transmissievloeistof uit de aansluiting van de carterpan kan lekken. Het vervangen van de pakking telkens wanneer de carterpan wordt verwijderd, zorgt voor een betrouwbare afdichting en voorkomt vloeistoflekkages die de prestaties van de versnellingsbak negatief kunnen beïnvloeden.
Wanneer te vervangen? Overweeg de carterpakking te vervangen wanneer:
• Uitvoeren van onderhoud aan de Tiptronic-transmissievloeistof en het vervangen van het filter.
• Het carter van de versnellingsbak verwijderen
• Er is sprake van vloeistoflekkage rond de transmissie.
• Tijdens reparatie of revisie van een Tiptronic-versnellingsbak
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94332112307
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Past bij:
Porsche 964 1989-94 Tiptronic
Porsche 993 1995-98 Tiptronic
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94332102506
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Automatische versnellingsbakolie voor 996 auto's vanaf 2002 >> (niet voor PDK-versnellingsbak)

Transmissievloeistof aanbevolen voor alle automatische transmissies en hydraulische systemen wanneer de fabrikant een automatische transmissievloeistof (ATF) GM DEXRON III voorschrijft.
Ook aanbevolen voor koppelingen en omvormers, stuurbekrachtigingssystemen.
Uitstekende thermische stabiliteit tijdens gebruik dankzij het hoge gehalte aan antioxidanten en reinigingsmiddelen.
Uitstekende wrijvingseigenschappen zorgen voor gecontroleerde slip voor wrijvingscomponenten: schakelkwaliteit, vereist een soepele koppelingswerking zonder overmatige slip.
Hoge antislijtage-, anticorrosie- en antischuimprestaties.
Zeer hoge viscositeitsindex.
Lage temperatuurvloeibaarheid om piekbelasting of plotselinge overbelasting van circuits te voorkomen bij het starten in zeer koud weer.
Nauwkeurig en soepel automatisch schakelen, zelfs bij zeer lage snelheden.
Voldoet aan de eisen van:
GM : GM DEXRON® III-G, GM DEXRON® III-H
FORD: MERCON®
Goedkeuringen:
DAIMLER : MB-goedkeuring 236.9
MAN : MAN 339 type V-1, MAN 339 type Z-1, MAN 339 type L-1
VOITH : VOITH H55.6335.xx
VOLVO VRACHTWAGENS: Volvo 97341
ZF: ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
213757
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Een hoogwaardige synthetische transmissievloeistof ontwikkeld voor gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde handgeschakelde versnellingsbakken, assen en reductietandwielen.
Zeer hoge viscositeitsindex.
Verhoogde extreme druk en antislijtage-eigenschappen voor een optimale smering van hypoïde en niet-hypoïde assen.
Internationale classificaties:
API: API GL-4, API GL-5, API MT-1
SAE: SAE J2360
US MIL SMEERMIDDEL: MIL-L 2105 D; Goedgekeurd, MIL-PRF 2105 E; Goedgekeurd
Goedgekeurd door:
DAIMLER : MB-goedkeuring 235.8
MAN: MAN 341 type Z-2, MAN 342 type S-1
SCANIA: SCANIA STO 1:0
VOLVO VRACHTWAGENS: Volvo 97312
ZF: ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
MERITOR: Meritor 076-N
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
214145
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
carter links 993 1994-98 101-05
-
crankcase right 993 1994-98 101-10
-
bracket for oil filter and thermostat 993 1994-98 104-03
-
oliekoelerleidingen 993 1994-98 104-05
-
replacement transmission ready for installation and transmission case 993 TURBO G64.51 1994-98 302-01
-
gear housing transmission cover for 993 CARRERA G50.20/21, 993 CARRERA RS G50.31/33, 993 CARRERA 4 G64.20/21 (1995 onwards) and 993 TURBO G64.51 1994-98 302-05
-
power steering lines 993 TURBO 1994-98 403-02
-
power steering p,ower-steering pump and container 993 TURBO 1994-98 403-04
-
front-axle final drive for 993 C4 Z64.20 (1995 onwards), 993 TURBO Z64.20 (1996 onwards) and 993 (RC) Z64.52 305-15
-
tiptronic transmission case oil pan 993 CARRERA A50.04/05 1994-98 320-02
-
tiptronic differential, differential housing 993 CARRERA A50.04/05 1994-98 320-03
-
tiptronic oil strainer inductive transmitter mounting parts for switch unit 993 CARRERA A50.04/05 1994-98 340-01
-
tiptronic atf cooler and atf lines 993 CARRERA A50.04/05 1994-98 360-00
Porsche Versnellingsbakcarter / Oliecarter | Precisie-ontwerp voor betrouwbare transmissiesmering
Het versnellingsbakcarter, oftewel het oliecarter, speelt een cruciale rol in het transmissiesysteem van uw Porsche. Het fungeert als reservoir voor versnellingsbakolie en zorgt voor een goede smering, koeling en hydraulische werking van de interne componenten. Een hoogwaardig carter houdt de transmissieolie ingesloten, gefilterd en vrij van verontreinigingen – essentieel voor soepel schakelen en de algehele prestaties van de aandrijflijn.
Bij Design911 leveren we hoogwaardige versnellingsbakcarters en oliecarters die zijn ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen aan de oorspronkelijke technische normen. Elke unit is vervaardigd van duurzaam gegoten aluminium of versterkte composietmaterialen en biedt uitzonderlijke afdichting, corrosiebestendigheid en warmteafvoer voor langdurige betrouwbaarheid.
Of u nu een transmissieonderhoud uitvoert, een lek repareert of upgradet naar een prestatie-carterontwerp, onze Porsche-transmissieoliecarters bieden duurzaamheid, nauwkeurige pasvorm en superieur vloeistofbeheer.
Wat doen versnellingsbakcarters / oliecarters?
Het carter van de versnellingsbak dient als hoofdbehuizing voor transmissieolie en helpt het juiste vloeistofniveau en de juiste temperatuur te handhaven voor een soepele, efficiënte werking.
Kernfuncties:
- Slaat versnellingsbak- of transmissieolie op en beheert deze.
- Helpt de transmissie te koelen door warmte af te voeren.
- Beschermt interne componenten tegen verontreinigingen.
- Biedt een bevestigingspunt voor de aftapplug en het oliefilter (indien van toepassing).
- Zorgt voor een constante smering tijdens acceleratie, remmen en bochtenwerk.
Zonder een goed functionerend carter of oliecarter kan er versnellingsbakvloeistof lekken. Dit kan leiden tot oververhitting, slechte smering en uiteindelijk interne schade.
Waarom gaan versnellingsbakcarters/oliecarters kapot of lekken ze?
Versnellingsbakcarters worden continu blootgesteld aan hitte, trillingen en vuil van de weg. Na verloop van tijd kunnen deze omstandigheden schade, lekkages of corrosie veroorzaken.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Schade door botsingen door vuil van de weg of stoepranden.
- Vervormde of gebarsten behuizing door warmtewisselingen of te strak aangedraaide bouten.
- Gecorrodeerde oppervlakken of versleten pakkingen.
- Gestripte aftappluggen of beschadigde schroefdraad.
- Ophoping van verontreinigingen vermindert de oliestroom en het koelvermogen.
Wanneer een carterpan kapotgaat of lekt, merkt u mogelijk transmissievloeistof op de grond, onregelmatigheden in het verschuiven of oververhitting. Dit zijn tekenen dat vervanging of onderhoud nodig is.
Waarom moet u het carter van uw Porsche versnellingsbak vervangen of upgraden?
Het vervangen van een beschadigd of lekkend versnellingsbakcarter voorkomt vloeistofverlies, oververhitting en interne slijtage van de versnellingsbak. Verbeterde performance carters bieden verbeterde koeling en een betere oliestroom – ideaal voor high-performance of circuit-aangedreven Porsche-modellen.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt lekvrije werking van de versnellingsbak en juiste vloeistofniveaus.
- Voorkomt oververhitting en smeringsfalen.
- Verbetert de oliecirculatie en koelefficiëntie.
- Gemaakt van corrosiebestendige, zeer sterke materialen.
- Direct passend ontwerp voor Porsche 911-, Cayman-, Boxster- en PDK-modellen.
- Onmisbaar voor het onderhouden, reviseren en verversen van vloeistoffen aan versnellingsbakken.
Het is raadzaam om de carterpanpakkingen en aftappluggen tijdens de installatie te vervangen om een perfecte afdichting en langdurige bescherming te garanderen.
Hoogtepunten
- Nauwkeurig ontworpen Porsche-versnellingsbakcarters en -carters.
- Duurzame constructie van gegoten aluminium of versterkte composiet.
- Lekvrij ontwerp met superieure warmteafvoer.
- Ideaal voor toepassingen op de weg, bij restauraties en in de motorsport.
- Direct passende vervangingen, compatibel met een breed scala aan Porsche-modellen.
- Verbetert de betrouwbaarheid, koeling en prestaties van de versnellingsbak.