Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Deze montagebusset is een complete set achterwieldraagbussen voor de Porsche 991 / 991 Turbo (2012+). De set bevat 2 concentrische bussen voor de schokdemperbevestigingen en 2 concentrische bussen voor de draagarmbevestigingen. Door deze complete set te installeren, worden alle bevestigingspunten van de naaf en draagarm samen vernieuwd. Dit vermindert het risico op verkeerde uitlijning en herstelt de juiste stijfheid en precisie van de ophanging.
De set bevat 4 bussen, 2 per kant
Past
Porsche 991.1 / 991.2 - 2012 tot 2019
Porsche 991.1 turbo / 991.2 turbo - 2012 tot 2019
De achterwieldragerbusset bevat:
2 x Concentrische bus (schokdemperbevestiging)
2 x Concentrische bus (bevestiging draagarm)
Struiken passen in diagram ref nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SUSPBUSHKIT7
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
This is a high-quality rear wheel carrier concentric bushing set (4 pieces) engineered for the rear suspension of Porsche 991 models. The set includes two big Sport-version bushes (PR52052P) and two small Sport-version bushes (PR52053P), providing full replacement for the rear wheel hub mounting points.
Fits:
Porsche 991 2012>>
Porsche 991 Turbo 2012>>
Fits number 1 on the diagram.
Parts highlighted in green on the diagram.
These bushes are part of the rear wheel hub / rear wheel carrier assembly – OE reference numbers: 99133111103 (-104/-105) and 99133111203 (-204/-205).
This 4-piece bushing set combines the big and small concentric bushes in Sport version (85 Shore rating). Designed for direct replacement of the concentric bushes at the rear wheel carrier (hub) mounts, it provides balanced support and consistent suspension behaviour across both rear sides of the vehicle.
2× PR52052P - Sport version Big rear wheel carrier concentric bushes - control arm mount
2× PR52053P - Sport version Small rear wheel carrier concentric bushes - shock absorber mount
All components are made from Prekom’s endurance-tuned rubber compound, stiffer than stock to improve rear handling response without sacrificing durability.
These concentric bushes serve as suspension mounting interfaces between the rear wheel carrier (hub) and the suspension arms / shock absorber mounting points. The sport compound reduces unwanted deflection under load, improves rear wheel alignment stability, and provides a more direct feel through corners and during dynamic driving.
As vehicles age and accrue mileage, stock rear suspension bushes can soften, crack, or lose damping consistency. Worn bushes can lead to:
• Rear wheel carrier play or loose feel under cornering
• Increased body roll Uneven tyre wear
• Less precise rear handling response
Upgrading to a sport-version bush set from Prekom restores proper support and reduces unwanted movement, giving the rear end a tighter, more controlled feel, particularly beneficial for dynamic road driving or occasional track use.
Consider replacing your rear wheel carrier bushes when:
• You feel slop / looseness in the rear end during cornering
• The rear suspension produces clunks or knocks
• Tyre wear is uneven across the rear wheels
• You’re tuning suspension for more responsive handling
• Bushes appear cracked, hardened, or deteriorated
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PR52055P
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Dit is een hoogwaardige set concentrische bussen (4 stuks) voor de achterwielophanging van Porsche 991-modellen. De set bevat twee grote bussen (PR52046P) en twee kleine bussen (PR52047P) van de standaarduitvoering, waarmee de bevestigingspunten van de achterwielnaaf volledig vervangen kunnen worden.
Geschikt voor:
Porsche 991 2012>>
Porsche 991 Turbo 2012>>
Past bij nummer 10 op het diagram.
Onderdelen die in het diagram groen zijn gemarkeerd.
Deze bussen maken deel uit van de achterwielnaaf/achterwielophanging – OE-referentienummers: 99133111103 (-104/-105) en 99133111203 (-204/-205).
Deze 4-delige bussenset combineert de grote en kleine concentrische bussen in de standaard hardheid. Ontworpen als directe vervanging van de concentrische bussen bij de achterwielnaven, biedt deze set een gebalanceerde ondersteuning en consistent veergedrag aan beide achterzijden van het voertuig.
2× PR52046P - Standaardversie Grote concentrische bussen voor de achterwielophanging - draagarmbevestiging
2× PR52047P - Standaardversie Kleine concentrische bussen voor de achterwielophanging - schokdemperbevestiging
Wanneer deze bussen als set worden gemonteerd, herstellen ze de juiste ondersteuning en uitlijning van de achterwielophanging, die bij auto's met een hoge kilometerstand in gevaar kan komen door verouderde of versleten bussen.
Functie:
De concentrische montagebussen zorgen ervoor dat de wielophanging onder belasting kan draaien en tegelijkertijd een nauwkeurige positionering behoudt. De standaard hardheid van de rubbersamenstelling biedt een balans tussen comfort en controle, waardoor een wegligging wordt gegarandeerd zonder overmatige doorbuiging. De juiste ondersteuning van de achternaaf draagt direct bij aan voorspelbaar rijgedrag, een langere levensduur van de banden en de stabiliteit van het voertuig.
Na verloop van tijd kunnen fabrieksbussen uitharden, barsten of speling ontwikkelen als gevolg van hitte, belastingcycli en kilometerstand. Versleten concentrische bussen kunnen de volgende problemen veroorzaken:
• Geluiden van de achterwielophanging (bonken/kloppen)
• Vage besturing of instabiliteit achteraan • Ongelijkmatige bandenslijtage
• Verminderde uitlijnprecisie
Door alle vier de bussen tegelijk te vervangen, wordt een gelijkmatige ondersteuning aan beide zijden van de achterwielophanging gegarandeerd, wordt ongewenste speling geëlimineerd en worden de rijeigenschappen van het voertuig weer betrouwbaar, zowel bij normaal gebruik als bij sportief rijden.
Wanneer te vervangen?
Deze concentrische bussen dienen te worden vervangen als u het volgende opmerkt:
• Een bonkend of kloppend geluid van de achterwielophanging bij het overrijden van oneffenheden
• Losse of onnauwkeurige reactie van de achterkant
• Zichtbare scheuren of slijtage van het rubber op bestaande bussen
• Problemen met de uitlijning van de achterwielen
• Preventief onderhoud tijdens revisie van de achterwielophanging
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PR52054P
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
voor Porsche Boxster/Cayman/911/Panamera/Taycan
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Cayman (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
Een excentrische uitlijnring, ook wel nokkenasverstelarm of draagarmverstelnokkenas genoemd, wordt gebruikt in de achterwielophanging van bepaalde Porsche 911-, Boxster-, Cayman- en Panamera-modellen.
Positie op het voertuig: Achterwielophanging — bij het bevestigingspunt van de achterste draagarm of spoorstang, doorgaans gebruikt om de uitlijning van de wieldrager, spoorstang of draagarm aan te passen.
Toepassingen: Ideaal wanneer originele excentrische bouten of ringen versleten zijn, de uitlijning niet correct kan worden ingesteld of wanneer draagarmen/spoorstangen worden vervangen en de juiste uitlijningsgeometrie vereist is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAF007648
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
voor Porsche Boxster/Cayman/911/Panamera/Taycan
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Cayman (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
Een excentrische uitlijnring, ook wel nokkenasverstelarm of draagarmverstelnokkenas genoemd, wordt gebruikt in de achterwielophanging van bepaalde Porsche 911-, Boxster-, Cayman- en Panamera-modellen.
Positie op het voertuig: Achterwielophanging — bij het bevestigingspunt van de achterste draagarm of spoorstang, doorgaans gebruikt om de uitlijning van de wieldrager, spoorstang of draagarm aan te passen.
Toepassingen: Ideaal wanneer originele excentrische bouten of ringen versleten zijn, de uitlijning niet correct kan worden ingesteld of wanneer draagarmen/spoorstangen worden vervangen en de juiste uitlijningsgeometrie vereist is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAF007648
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Reinigingsset voor gecorrodeerde wielbouten en aangrenzende naafoppervlakken
Verwijdert vuil en corrosie en bereidt oppervlakken voor op het juiste aanhaalmoment
Ideaal voor het voorbereiden van wielen, naven en remschijven of trommels voor hermontage
Geschikt voor gebruik met een boormachine of slagmoersleutel
Kit bevat:
- Studcleaner body inclusief klittenbandpad
- Vervangende klittenbandpads x 2
- Fijne reinigingsschijven x 5
- Grove reinigingsschijven x 5
Lees hier meer over Textar-productverificatie
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Per toepassing 1 x gereedschap nodig

Past bij
Porsche 991 - Achterkant
Porsche 991 Turbo - Achterzijde
Vereenvoudig het installatieproces van Monoball-producten en vervangende bussen.
Onze tweedelige kom- en zuigergereedschappen maken het eenvoudig verwijderen en inbrengen van de bussen mogelijk zonder de wieldragers of bedieningsarmen te verwijderen. U hoeft geen winkelpers te gebruiken. Het gereedschap is zo ontworpen dat het precies op de omtrek van de bus past, waardoor onbedoelde schade aan de bus wordt voorkomen en een juiste installatie wordt gegarandeerd.
We hebben gereedschap voor de centrale LCA-bussen, de achterste rechtopstaande LCA-bussen en de achterste rechtopstaande schokdemperbussen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
226001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
SPORT-versie, hardheid 85 Shore . Deze vervangende bus is ontworpen en geproduceerd in Europa met een stijvere rubbersamenstelling en is perfect voor sportieve toepassingen. Deze bus maakt deel uit van de achterwielnaaf/achterwielophanging – OE-referentienummer 99133111103 (-104 / -105) en 99133111203 (-204 / -205).
Worden per stuk verkocht , 2 stuks per auto nodig.
Geschikt voor:
Porsche 991 2012 >>
Porsche 991 Turbo 2012 >>
Past bij nummer 10 op het diagram.
Het gedeelte dat in het diagram groen is gemarkeerd.
Dit is een sportieve concentrische ophangingsbus, ontworpen ter vervanging van de originele achterwielophangingsbus van Porsche 991-modellen. De bus is vervaardigd volgens strenge Europese kwaliteitsnormen en ontworpen om de afmetingen van het originele onderdeel te evenaren, terwijl een stevigere samenstelling specifiek is afgestemd op verbeterde dynamische prestaties.
De concentrische bus past tussen de achterwielnaaf en de bevestiging van de achterwielophanging. Hij fixeert de wielnaaf en zorgt tegelijkertijd voor gecontroleerde beweging tijdens de veerweg. De stevigere rubbersamenstelling van de sportversie vermindert ongewenste doorbuiging onder belasting, wat de stabiliteit, de stuurprecisie en de algehele feedback van de achterwielophanging verbetert.
Versleten of aangetaste bussen in de achterwielophanging kunnen leiden tot:
• Losse of onnauwkeurige behandeling
• Bonkende of kloppende geluiden bij het overrijden van oneffenheden
• Ongelijkmatige slijtage van de banden
• Verminderde stabiliteit van de achteras bij dynamisch rijden
De Prekom big sport-versie bus (PR52052P) maakt gebruik van een sportief samengestelde rubbersamenstelling die een balans biedt tussen dagelijks comfort en prestatiegerichte rijeigenschappen. In vergelijking met standaard bussen biedt deze een directere verbinding met minder ongewenste beweging, waardoor de achterwielophanging een strakkere geometrie en een scherper gevoel behoudt zonder in te leveren op duurzaamheid of levensduur.
Wanneer te vervangen?
Vervang deze concentrische bus van het achterwiel wanneer u een van de volgende problemen constateert:
• Merkbare speling in de achterwielnaaf
• Kloppende/bonkende geluiden uit de achterwielophanging
• De achterkant voelt los of instabiel aan
• Zichtbare scheuren, splijtingen of materiaalafbraak
• Tijdens een complete revisie van de ophanging of bij het verbeteren van de rijprestaties
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PR52052P
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
OEM/standaardversie. Deze vervangende bus is ontworpen en geproduceerd in Europa volgens de specificaties van de standaardversie. Deze bus maakt deel uit van de achterwielnaaf/achterwielophanging – OE-referentienummer 99133111103 / -104 / -105 en 99133111203 / -204 / -205.
Worden per stuk verkocht , 2 stuks per auto nodig.
Geschikt voor:
Porsche 991 2012 >>
Porsche 991 Turbo 2012 >>
Past bij nummer 10 op het diagram.
Het gedeelte dat in het diagram groen is gemarkeerd.
Dit is een concentrische bus voor de achterwielophanging (draagarmbevestiging – grote maat), gemaakt als standaard (OEM-stijl) vervanging voor de originele Porsche-bussen voor de achterwielnaaf. De bus voldoet aan de originele afmetingen en materiaaleigenschappen en levert betrouwbare prestaties conform de fabrieksnormen.
De concentrische bus bevindt zich tussen de achterwielnaaf en het bevestigingspunt van de draagarm. Hij absorbeert trillingen, vermindert ongewenste bewegingen in de ophanging en zorgt voor een correcte wieluitlijning onder normale rijomstandigheden. Door de naaf stevig te positioneren ten opzichte van andere onderdelen van de ophanging, draagt hij bij aan een stabiele wegligging en een goed contact van de banden met de weg.
Als onderdeel van de achterwielophanging maakt deze bus een gecontroleerde rotatie van de wielnaaf mogelijk, terwijl geluid, schokken en trillingen worden verminderd. De standaard stijfheid zorgt voor een balans tussen comfort en stabiliteit, geschikt voor dagelijks gebruik op de weg, met behoud van de juiste ophangingsdynamiek zonder het hardere gevoel van sport- of motorsportvarianten.
Na verloop van tijd kunnen de bussen van de wielophanging verouderen, uitharden of verslechteren als gevolg van hitte, belastingcycli en blootstelling aan de omgeving. Versleten bussen kunnen overmatige speling in de achterwielophanging veroorzaken, wat kan leiden tot:
• Bonkende of kloppende geluiden uit de achterwielophanging
• Losse of onnauwkeurige besturing • Ongelijkmatige slijtage van de banden
• Verkeerde uitlijning van de achterwielophanging
Het vervangen van versleten bussen door een standaard concentrische bus herstelt de juiste ondersteuning bij de naafbevestiging, wat bijdraagt aan een soepele rijervaring, een stabiele stuurrespons en voorspelbaar gedrag van de achterwielophanging.
Overweeg deze concentrische bus van het achterwiel te vervangen als u een van de volgende problemen opmerkt:
• Speling of losheid in de achterwielophanging
• Kloppende of bonkende geluiden van de achterwielophanging
• De auto voelt instabiel of vaag aan bij het sturen vanuit de achterkant.
• Fysieke tekenen van rubberdegradatie, scheuren of splijten
• Tijdens onderhoud aan de achterwielophanging, uitlijnwerkzaamheden of vervanging van draagarmen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PR52046P
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Sportuitvoering. Deze vervangende bus is ontworpen en geproduceerd in Europa met een stijvere rubbersamenstelling en is perfect voor sportieve toepassingen. Deze bus maakt deel uit van de achterwielnaaf/achterwielophanging – OE-referentienummer 99133111103 / -104 / -105 en 99133111203 / -204 / -205.
Wordt per stuk verkocht . 2 stuks per auto nodig.
Geschikt voor:
Porsche 991 2012 >>
Porsche 991 Turbo 2012 >>
Past bij nummer 10 op het diagram.
Het gedeelte dat in het diagram groen is gemarkeerd.
Concentrische bussen slijten door ouderdom en kilometerstand. Verharde, gebarsten of versleten bussen kunnen overmatige speling in de achterwielnaaf veroorzaken, wat de volgende problemen kan veroorzaken:
• Bonkende of kloppende geluiden uit de achterwielophanging,
• Verhoogde carrosseriebeweging of onduidelijke besturing,
• Ongelijkmatige bandenslijtage,
• Verminderde stabiliteit tijdens het remmen of in bochten.
De sportversie PR52053P maakt gebruik van een stijvere rubbersamenstelling dan het standaardmateriaal voor een nauwkeurigere controle, terwijl het rijcomfort behouden blijft. Dit maakt hem ideaal voor bestuurders die een scherper gevoel willen zonder direct over te stappen op volwaardige raceonderdelen.
Vervang deze concentrische bus van de achterwielophanging als u een van de volgende problemen opmerkt:
• Merkbare speling of losheid in de achternaaf onder belasting
• Klikkende/kloppende geluiden van achteren tijdens acceleratie, remmen of over oneffenheden.
• De achterwielbesturing voelt onnauwkeurig of slap aan.
• Visuele tekenen van scheuren, barsten of materiaalverslechtering
• U krijgt een upgrade naar een sportiever veersysteem
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PR52053P
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
OEM/standaardversie. Deze vervangende bus is ontworpen en geproduceerd in Europa volgens de specificaties van de standaardversie. Deze bus maakt deel uit van de achterwielnaaf/achterwieldragerassemblage – OE-referentienummer 99133111103 (-104 / -105) en 99133111203 (-204 / -205).
Wordt per stuk verkocht . 2 stuks per auto nodig.
Geschikt voor:
Porsche 991 2012 >>
Porsche 991 Turbo 2012 >>
Past bij nummer 10 op het diagram.
Het gedeelte dat in het diagram groen is gemarkeerd.
Dit is een standaard concentrische bus voor de achterwielophanging van Porsche 991-modellen. De bus wordt in Europa geproduceerd volgens de originele afmetingen en kwaliteitsnormen, en biedt betrouwbare ondersteuning en een soepele werking van de ophanging onder dagelijkse rijomstandigheden.
De concentrische bus, die tussen de achterwielophanging en de bevestiging van de draagarm is gemonteerd, absorbeert trillingen, dempt schokken van het wegdek en zorgt voor een correcte uitlijning van de wielophanging onder belasting. Hij stabiliseert de achterwielnaaf en maakt gecontroleerde articulatie mogelijk tijdens de volledige veerweg.
Deze bus zorgt voor een consistent veergedrag door ongewenste bewegingen in de naafconstructie te verminderen en tegelijkertijd het rijcomfort te behouden. De standaard rubbersamenstelling zorgt voor een gebalanceerde demping, wat resulteert in zowel een soepele rijervaring voor dagelijks gebruik als stabiele rijeigenschappen.
Versleten of aangetaste ophangingsrubbers kunnen leiden tot:
• Ongewenste beweging van het achterwiel
• Geluiden of bonkende geluiden van de ophanging
• Losse of onnauwkeurige behandeling
• Ongelijkmatige slijtage van de banden
Deze concentrische bus (PR52047P) herstelt de juiste ondersteuning en uitlijning van de achternaaf, waardoor de voorspelbare wegligging en het rijcomfort behouden blijven. Hij is ideaal voor bestuurders die een ophanging willen die vergelijkbaar is met die van de fabriek, maar dan met een lange levensduur.
Vervang deze bus in de volgende situaties:
• Merkbare speling of losheid in de achterwielophanging
• Bonkende/kloppende geluiden bij het overrijden van oneffenheden of tijdens het accelereren/remmen
• De achtervering voelt zacht of onnauwkeurig aan
• Zichtbare tekenen van scheuren, splinters of slijtage in de oude struik
• Tijdens revisie van de achterwielophanging, onderhoud aan de draagarmen of uitlijnwerkzaamheden
• Deze standaard uitvoering van de bus is gericht op een evenwicht tussen rijcomfort en wegligging, waardoor hij ideaal is voor dagelijks gebruik op de weg.
• Worden per stuk verkocht — voor een correcte installatie worden doorgaans 2 concentrische bussen per voertuig gemonteerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PR52047P
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Deze concentrische bus voor de achterwieldrager is een replica van de originele bus waarmee de achterwieldrager (naafdrager) in Porsche 991-modellen is bevestigd. Wanneer uw originele bus slijtage, speling of uitlijningsafwijkingen vertoont, herstelt deze vervanging de juiste ophangingsgeometrie, een strakke wegligging en een stillere rit.
Worden per stuk verkocht, 2 per voertuig nodig.
Past
Porsche 991 vanaf 2012 - Alleen achter
Porsche 991 Turbo vanaf 2012 - Alleen achter
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99133111212
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Deze concentrische bus voor de achterwieldrager is een replica van de originele bus waarmee de achterwieldrager (naafdrager) in Porsche 991-modellen is bevestigd. Wanneer uw originele bus slijtage, speling of uitlijningsafwijkingen vertoont, herstelt deze vervanging de juiste ophangingsgeometrie, een strakke wegligging en een stillere rit.
Per stuk verkocht , 2 per voertuig nodig.
Past
Porsche 991 vanaf 2012 - Alleen achter
Porsche 991 Turbo vanaf 2012 - Alleen achter
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99133111212
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Motorsport-/raceversie. Deze monoball is perfect voor alle circuitgerichte racefanaten. Deze monoball maakt deel uit van de achterwielnaaf/achterwieldragerassemblage – OE-referentienummer 99133111103 / -104 / -105 en 99133111203 / -204 / -205.
Worden per stuk verkocht , 2 stuks per auto nodig.
Geschikt voor:
Porsche 991 2012 >>
Porsche 991 Turbo 2012 >>
Past bij nummer 10 op het diagram.
Het gedeelte dat in het diagram groen is gemarkeerd.
De PR52048P is een concentrische monoball-unit van motorsportkwaliteit, ontworpen voor de bevestiging van de draagarm van de achterwielnaaf van Porsche 991-modellen. Deze unit is vervaardigd met precisietechniek en hoogwaardige materialen in Europa en vervangt de conventionele rubberen ophangingsbus door een gehard kogellager voor maximale controle en responsiviteit.
De monoball, gemonteerd bij de achterwielophanging aan de draagarmbevestiging, vermindert de speling die inherent is aan traditionele rubberen bussen. Door rubber te vervangen door een kogellager, zorgt het ervoor dat de naaf nauwkeurig gepositioneerd blijft ten opzichte van de ophangingsbelastingen, zelfs onder hoge laterale en longitudinale krachten. Dit verbetert de consistentie en herhaalbaarheid van de wegligging aanzienlijk tijdens sportief rijden.
Rubberen ophangingsrubbers zijn weliswaar comfortabel voor dagelijks gebruik, maar kunnen doorbuigen en vervormen onder invloed van hoge bochtkrachten of circuitbelasting. Deze flexibiliteit kan leiden tot:
• Verminderde precisie van de ophanging
• Vage behandeling op de grens
• Ongewenste veranderingen in camber- en toespoorinstellingen onder belasting.
Deze monoball voor de autosport vervangt de flexibele interface door een gehard sferisch lager, waardoor de flexibiliteit van de bus vrijwel volledig wordt geëlimineerd en een directere, voorspelbare respons wordt geleverd - ideaal voor circuitdagen, wedstrijden en bestuurders die precieze controle over de achterkant van de auto eisen.
Wanneer te vervangen?
Overweeg deze upgrade of vervanging als:
• Je bouwt een op het circuit gerichte ophanging.
• Bij zware belading ondervindt u ongewenste bewegingen van de achterwielophanging.
• Je wilt de speling verminderen en de mechanische feedback verbeteren.
• De rubberen bussen zijn versleten, gebarsten of laten te veel speling toe.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PR52048P
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Motorsport-/raceversie. Deze monoball is perfect voor alle circuitgerichte racefanaten. Deze monoball maakt deel uit van de achterwielnaaf/achterwieldragerassemblage – OE-referentienummer 99133111103 / -104 / -105 en 99133111203 / -204 / - 205.
Wordt per stuk verkocht . 2 stuks per auto nodig.
Geschikt voor:
Porsche 991 2012 >>
Porsche 991 Turbo 2012 >>
Past bij nummer 10 op het diagram.
Het gedeelte dat in het diagram groen is gemarkeerd.
Dit is een geavanceerde concentrische monoball-unit, ontwikkeld als vervanging voor de originele concentrische achterwielophangingsbus van Porsche 991-modellen, speciaal ontworpen voor de autosport. In tegenstelling tot standaard rubberen bussen, heeft de monoball een sferisch lagerontwerp dat minimale doorbuiging, een uitstekende duurzaamheid en directe feedback van de ophanging biedt.
De concentrische monokogellager voor het achterwiel vervangt de zachte rubberen bus bij de verbinding tussen de wielophanging en de bevestiging van de draagarm/veerpoot. Hierdoor wordt de speling in dit gewricht volledig geëlimineerd, wat zorgt voor een directe overdracht van de ophangingsbelasting met minimale beweging. Dit verbetert de uitlijningsprecisie en de stabiliteit bij hoge belasting in bochten, tijdens remmen en accelereren.
Traditionele rubberen bussen zijn ontworpen voor comfort en dagelijks gebruik. Bij hoge zijdelingse belastingen kunnen ze vervormen, wat kan leiden tot:
• Lichte uitlijningsfout van de achterwielen
• Vage reactie op de afhandeling
• Minder feedback naar de bestuurder
Deze monoball voor de autosport elimineert deze speling door gebruik te maken van een nauwkeurige kogellagerconstructie die de achterwielophanging in een vaste positie ten opzichte van de draagarm houdt. Dit verbetert de stuurprecisie, geeft betere feedback en zorgt voor een vertrouwenwekkende controle op het circuit of bij sportief rijden op de openbare weg.
Deze motorsportversie is ideaal voor:
• Circuitdagen en wedstrijden
• Agressief rijgedrag
• Ophangingssystemen waarbij verminderde flexibiliteit cruciaal is
• Bestuurders die maximale precisie in de besturing zoeken
Wanneer te vervangen? Overweeg een upgrade naar monoballs als u de volgende problemen ondervindt:
• Overmatige doorbuiging of een "slap" gevoel in de achterwielophanging
• Vertraagde reactie bij scherpe bochten
• Vaag gevoel in de achterkant van de auto tijdens accelereren of remmen
• Je bent bezig met het reviseren of upgraden van de ophanging voor gebruik op het circuit.
• Hoge kilometerstand of versleten bussen die speling vertonen
• De motorsportversie biedt aanzienlijke winst in precisie, maar kan meer geluid en trillingen doorgeven dan standaard- of sportbussen — dit is normaal voor onderdelen die bedoeld zijn voor competitiegebruik.
• Wordt per stuk verkocht — 2 per voertuig aanbevolen voor een evenwichtige installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PR52049P
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
1 set vereist per auto

Past bij
Porsche 991 vanaf 2012 - alleen achter
Porsche 991 Turbo vanaf 2012 - alleen achter
Monoball-cartridges vervangen de fabriekslagerbussen van het achterwiel door bollagers van gehard staal. Sferische lagers zorgen voor vrije beweging op meerdere assen en elimineren doorbuiging geassocieerd met rubber, wat resulteert in een nauwkeuriger vasthouden van teen en camber.
De machinaal bewerkte behuizing met hoge tolerantie maakt een eenvoudige perspassing mogelijk. Correcte afstandhouders zorgen voor een goede montage.
Weer verzegeld
Monoball-behuizing en afstandhouders zijn hard geanodiseerd voor bescherming. Onze gepatenteerde rubberen afdichtingen houden het precisielager tegen wegverontreinigingen voor een langere levensduur van het product.
De set bevat twee monokogellagers... één voor elke achterwieldrager
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2260011
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche wielnaaf / wieldrager | Design911 ophangingscomponenten voor sterkte, uitlijning en nauwkeurige handling
De wielnaaf en wieldrager zijn essentiële onderdelen van de ophanging en het assysteem van uw Porsche. Samen vormen ze het centrale bevestigingspunt voor het wiel, de remschijf en het lager, wat zorgt voor soepele rotatie en nauwkeurige uitlijning. De wieldrager (of fusee) is verbonden met de draagarmen en het stuursysteem en zorgt voor een exacte geometrie voor stabiliteit, veiligheid en controle.
Bij Design911 bieden we een uitgebreid assortiment wielnaven en wieldragers, ontworpen voor prestaties, nauwkeurigheid en duurzaamheid. Elk onderdeel is vervaardigd uit hoogwaardig staal of lichtgewicht aluminiumlegeringen en garandeert optimale sterkte met een laag onafgeveerd gewicht. Of het nu gaat om onderhoud, tuning of volledige restauratie, onze onderdelen zijn ontworpen om de responsieve handling en precisie te behouden waarvoor uw Porsche is gebouwd.
Wat doen wielnaven en wieldragers?
Wielnaven en wieldragers vormen de structurele verbinding tussen de ophanging en het roterende wielstel.
Kernfuncties:
• Ondersteun en lijn het wiel, het lager en de remschijf uit.
• Zorg voor de juiste ophangingsgeometrie en camberinstellingen.
• Brengt krachten over bij het remmen, accelereren en nemen van bochten.
• Zorgt ervoor dat het wiel soepel draait met minimale weerstand.
• Zorg voor stabiele bevestigingspunten voor draagarmen en stuurstangen.
Wanneer ze in goede staat verkeren, zorgen deze componenten ervoor dat uw Porsche nauwkeurig rijdt en dat hij bij elke snelheid in balans, comfortabel en veilig is.
Waarom gaan wielnaven en wieldragers kapot?
Deze onderdelen worden voortdurend blootgesteld aan zware lasten, trillingen en omgevingsinvloeden, wat op den duur tot slijtage of schade kan leiden.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
• Corrosie of roest die de structurele integriteit in gevaar brengt.
• Slijtage in de lagerzittingen waardoor losheid ontstaat.
• Barsten of vervormingen door impact- of botsingsschade.
• Vervorming door te strak aangedraaide bevestigingsmiddelen of wielspanning.
• Warmteoverdracht bij het remmen, wat leidt tot materiaalmoeheid.
Een defect kan leiden tot lawaai, trillingen, een verkeerde uitlijning van de wielen of onregelmatige bandenslijtage. Dit heeft allemaal invloed op het rijgedrag en de veiligheid.
Waarom moet u uw Porsche wielnaaf / wieldrager vervangen of upgraden?
Het vervangen van versleten of beschadigde wielnaven en wieldragers herstelt de ophangingsgeometrie, wieluitlijning en algehele rijprecisie van uw Porsche. Hoogwaardige vervangingen verbeteren ook de sterkte en verlagen het onafgeveerde gewicht voor verbeterde feedback en bochtenrespons.
Belangrijkste voordelen:
• Herstelt de correcte uitlijning van de wielen en de stabiliteit van de naaf.
• Elimineert trillingen, lawaai en ongelijkmatige bandenslijtage.
• Verbetert de stuurrespons en de chassisbalans.
• Beschikbaar voor voor- en achterasconfiguraties.
• Geschikt voor Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne en Macan.
• Ideaal voor onderhoud, restauratie of prestatie-upgrades.
De Porsche wielnaven en wieldragers van Design911 combineren sterkte, precisie en betrouwbaarheid. Zo blijft uw Porsche stabiel, soepel en perfect uitgelijnd tijdens elke rit.
Hoogtepunten
• Premium Porsche wielnaven en wieldragers.
• Precisiegefreesd voor nauwkeurige ophangingsgeometrie en uitlijning.
• Gemaakt van corrosiebestendig staal of een lichtgewicht legering.
• Herstelt de rijprecisie en rijstabiliteit.
• Geschikt voor zowel moderne als klassieke Porsche modellen.
• Ideaal voor onderhoud, prestatie-afstemming of volledige restauratie.