druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Strut Brace
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Voor Porsche 944 / 968
Deze dwarsbalk wordt tussen de achterste bevestigingspunten van de voorste draagarmen geschroefd. Hij voorkomt doorbuiging van het chassis op die punten, wat kan optreden bij hard remmen en bochtenwerk. De R-1524 is ontworpen met een obsessieve aandacht voor gewichtsbesparing. Precieze waterstraalbewerking zorgt voor een complexe structuur, die superieure stijfheid biedt bij een uitzonderlijk laag gewicht.
LET OP: Als u een recent model 968 of aftermarket caster blocks gebruikt, zijn speciaal bestelde eindbeugels nodig. Neem contact op met uw dealer of distributeur voor meer informatie!
Materiaal: 6061 T-6 aluminium skelet, montagebeugels van roestvrij staal 304
Afwerking: Geanodiseerd aluminium
Gewicht: 2,6 lbs
Modellen: Porsche 944 (1985 ½ -1992), 968
Montage: Bouten aan de achterste busbehuizingen van de voorste draagarmen
Diversen: Voor het beste resultaat gebruikt u geharde draagarmbussen. De modellen 924 en vroege 944 kunnen worden aangepast door gebruik te maken van gelegeerde draagarmen en busbevestigingen van de late 944.
Download de gedetailleerde installatie-instructies
Chassisverstevigingssystemen passen zich aan de originele veerpootbevestigingen aan en helpen de chassisflexie te verminderen voor beter bochtenwerk en een preciezere wegligging op straat of circuit. Deze upgrade van de ophanging is een must voor elke auto die op straat of circuit rijdt - Verbeter uw rijervaring.
-
H&R stabilisatorstangsets
-
H&R verlagingsveren
-
Draagarmen voorzijde
-
Draagarmen achter
-
Drop links voorzijde
-
Drop-links achter
-
Top mounts Voor
-
Sturende Spoorstangen
-
Lente platen
-
Kogelgewrichten
-
A-frame draagarm
-
Torsiestaven
-
Subframe achter
-
Bilstein SPORT B6 dempers
-
KONI Sports
-
Superpro polyurethaan bussen
-
Powerflex polyurethaan bussen
-
Powerflex Black-serie bussen
-
Powerflex Heritage-collectie
-
Spax ophanging
-
H&R verstelbare ophangsets
-
KW Variant 3 verstelbare ophangsets
-
KW Clubsport schroefsetophangingskits
-
KW Clubsport schroefsetophangingssets MET topbevestigingen
-
KW Racing-kits
