druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Onderdelen voor andere auto's
Past op:
Mercedes Pagode (W113) 2.3L-2.8L 08/1966 - 03/1971
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
113810
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Ontworpen voor:
Mercedes-Benz
C-Klasse (W203_Mj 2000-2007
E-Klasse (W211) modeljaar 2002-2009
CLS-Klasse (W219) modeljaar 2003-2010
S-Klasse (W220) modeljaar 1998-2005
CL-Klasse (W215) modeljaar 1999-2006
ML-Klasse (W164) modeljaar 2005-2011
GL-Klasse (X164) modeljaar 2006-2012
R-Klasse (W251/V251) modeljaar 2005+
SLK (R171) bouwjaar 2004-2011
CLK (A209) modeljaar 2002-2010
SL (R230) modeljaar 2001-2012
VITO (W639) MIJN 2003+
E13-certificering: E13 10R – 03 10070
Stand-byvermogen: <0,1MA
Tweekleurige LED's: Ja
Ontworpen voor:
Mercedes-Benz
- S-Klasse (W221) modeljaar 2005+
- S-Klasse (222) modeljaar 2013+
- CL-Klasse (C216) Modeljaar 2005+
- C-Klasse (W204) modeljaar 2009+
- NIET compatibel met C-Klasse (W204) modellen 2007 en 2008!
- C-Klasse (W205) modeljaar 2014+
- GLK-Klasse (X204) Modeljaar 2009+
- E-Klasse (W212) modeljaar 2010+
- E-Klasse Coupé (C207) Modeljaar 2010+
- E-Klasse Convt. (A207) Modeljaar 2010+
- CLS-Klasse (W218) Modeljaar 2011+
- SLK-Klasse (R172) Modeljaar 2011+
- M/ML-Klasse (W166) Modeljaar 2012+
- GL-Klasse (X166) Modeljaar 2012+
- SL-Klasse (R231) Modeljaar 2012+
- GLC-Klasse (X253 en C253) 2015+
- GLE-Klasse (W166 en C292) 2015+
- GLE-Klasse (V167 en C167) 2018+
TV/DVD afspelen tijdens het rijden
Heft de door de fabrikant opgelegde limiet op om alleen tv/dvd af te spelen terwijl deze is gestopt.
Adresinvoer tijdens het rijden
Heft de door de fabrikant opgelegde limiet op om het navigatiesysteem alleen te bedienen als het stilstaat.
Passieve / onzichtbare modus
Schakel de hele module uit met een eenvoudige toetsenreeks. Ideaal wanneer u iemand anders uw auto laat besturen.
Maakt gebruik van stuurknoppen
Afspelen terwijl u rijdt, kan snel worden in- of uitgeschakeld met behulp van knoppenreeksen op het stuur.
Permanente oplossing
Alle functionaliteit blijft behouden, zelfs na updates van de dvd/navi-software van de fabrikant bij de dealer.
Omkeerbare plug-in installatie
Schrap elk tijdstip waarop de verkoop of teruggave van een leasevoertuig in de oorspronkelijke staat mogelijk is.
USB-poort voor eenvoudige installatie/updates
Deze module kan worden geconfigureerd en bijgewerkt via elke Mac of pc.
E13-certificering: E13 10R – 03 10070
Stand-byvermogen: <0,1MA
Tweekleurige LED's: Ja
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
#ebc
BMW M2 3.0 TURBO (F87) 2016-2018
BMW M2 COMPETITIE 3.0 TWIN TURBO 2018-
BMW M3 3.0 TWIN TURBO (F80) 2014-
BMW M3 CS 3.0 TWIN TURBO (F80) 2017-
BMW M3 COMPETITIE 3.0 TWIN TURBO (F80) 2016-
BMW M4 3.0 TWIN TURBO (F82) 2014-
BMW M4 CS 3.0 TWIN TURBO (F82) 2018-
BMW M4 COMPETITIE 3.0 TWIN TURBO (F82) 2016-
EBC Bluestuff NDX
Super-Street & Trackday-remblokken
Bluestuff NDX is een sport- en racemateriaal met hoge wrijving dat nu R90-goedkeuring heeft op bijna alle uitrustingen voor de EU. Voor markten in de VS en Azië waar R90 niet van toepassing is, is deze compound volkomen verkeersveilig en de perfecte keuze voor prestatiegerichte voertuigen die hard op de weg of circuitdagen rijden.
Productinformatie
Onderschat dit fantastische materiaal niet als we "Trackday" zeggen.
De reden dat we de aandacht van gebruikers vestigen op de woorden Trackday (in de VS ook wel bekend als 'lapping') is vanwege het fantastische vermogen van dit materiaal om snel in te bedden. Weekend-fit-and-go-rijders willen hun ronden niet verspillen aan remblokken.
Maar bij gebruik op meer serieuze circuitcoureurs is dit materiaal heerlijk en tot rotortemperaturen van 550C /1030F Bluestuff is de juiste keuze. Dit materiaal is gebruikt door tal van autoracegroepen uit de spec-serie in Europa.
Het NDX-padmateriaal is aan de stalen steunplaten gehecht met behulp van het gepatenteerde NUCAP NRS-haaksysteem dat de schuif- en hechtsterkte met een factor vijf verhoogt en scheiding tussen pad en plaat voorkomt. De remblokken worden vervolgens gebakken en gemalen en zijn voorzien van V-groeven met een hoog volume om de grotere hoeveelheid vuil van het gebruik op het circuit op te vangen.
Doelgebruik is alle soorten snelle en zwaardere auto's in prestaties en racerijden met een veel langere levensduur dan onze vorige Yellowstuff-remblokken.
R&D-manager Steve Payne bekijkt de eerste batch van het Bluestuff NDX-materiaal, gemaakt met een revolutionair proces om de veelgeprezen EBC Bluestuff NDX Race-pads te produceren. Het proces bestaat uit 5 stappen die nog nooit eerder in frictiematerialen zijn gebruikt en zet EBC Brakes stevig aan de leiding als leverancier van remwrijving.
Bluestuff is verkrijgbaar in NDX-versie met hoge wrijving bij 0,52 Mu en een lagere B-versie voor veel achtertoepassingen op lichtere auto's met een lagere 0,42 Mu.
Prestatie
EBC Bluestuff wordt door de hitte verschroeid, wat de bedtijd ten goede komt, maar je moet nog steeds voorzichtig zijn, vooral op de snelweg en bij gebruik van gedeeltelijk versleten rotoren. Gebruik de remmen voorzichtig gedurende 200 mijl, en verhoog geleidelijk de belasting van de remmen in een VEILIGE WEGOMGEVING totdat u zich volledig zelfverzekerd voelt en hun remafstanden in alle verkeersomstandigheden kunt evalueren.
Vergeet niet dat het aan jou en je inloopproces ligt. Als je een paar keer voelt dat de remmen vervagen en zelfs de remmen ruiken, is dit volkomen normaal en als het eenmaal is bereikt en de remmen mogen afkoelen, zullen ze veel verbeterd zijn.
Er zijn verschillende manieren om pads aan het oppervlak te verschroeien en EBC heeft gekozen voor een tunnel met infraroodlampen voor de oppervlaktevoorbereiding van haar padreeksen. De oven verschroeit nu alle pads voor wederverkoop, inclusief het Bluestuff NDX-assortiment.
Prestaties van beddengoed
De curve laat zien dat wrijving snel opbouwt tijdens het inlopen, zelfs na 2-3 stops, maar in een echte wereld TRACK GEBRUIK waar rotors mogelijk niet perfect zijn en remklauwen niet wekelijks worden onderhouden (zoals onze lab-dyno-exemplaren), kan het inlopen met Blue 20 vertonen -25 mm contactbanden in het midden van de schijven na 4-5 ronden en op sommige standaard straatremklauwen wat trillingen.
Dit is gewoon de pad die je vertelt: "Ik kan de schijf niet vasthouden bij deze koppels totdat ik volledig ingebed ben". Als er trillingen optreden, moet u blijven rijden terwijl u EERDER REMMT OM VEILIG TE ZIJN totdat de contactband breder wordt tot bijna de volledige schijf-/rotorzwaai, waarna de trilling stopt. Bij gebruik op straat zal het koppel normaal gesproken niet voldoende zijn om trillingen te genereren tijdens het instappen, maar rijd veilig gedurende 200 mijl, gebruik de remmen voorzichtig om uw nieuwe remmen in te laten werken en test ze op prestaties in een veilige en stille wegomgeving totdat u er volledig op kunt vertrouwen dat ze zijn bedlegerig. Te hard en te snel op de rem trappen kan niet alleen de levensduur van de remblokken verkorten, maar kan ook leiden tot verlies van remmen en een ongeval. Bedremmen geleidelijk in.
Pre-bedding verbrandt veel van de vluchtige organische stoffen in het remblokoppervlak door de remblokken na fabricage een paar seconden onder een apparaat te houden dat lijkt op een broodrooster; dit verkoolt het oppervlak en de verf rond het oppervlak van het remblok, maar het resultaat is een aanzienlijke verkorting van de bedtijd die alle coureurs zullen waarderen.
Meer informatie
Rotor staat. Het is belangrijk dat een off-flat of geribbelde en gegroefde rotor een drievoudig bed zal hebben in tijden voor gebruik op straat of op het circuit, dit is een hardere en duurzamere remblok en rotoren moeten in een bijna volledig vlakke toestand zijn. Als u uw remschijven moet laten skimmen, raden wij ALLEEN de zeer lovenswaardige ON CAR-remdraaibanken van Pro Cut aan.
Levenslang. Inspecteer de remblokken ALTIJD om de 30 ronden en gooi ze weg wanneer het wrijvingsmateriaal minder dan 3 mm is, om vervaging te voorkomen. Bij straatgebruik is de levensduur aanzienlijk – 20.000 mijl en meer kan worden verwacht, zelfs bij hard rijden.
Leiding en remklauw slepen. Wanneer u een straatauto-remsysteem gebruikt om te racen, verandert het enkele inbrengen van een race-formuleblok uw auto niet in een baanbeest. Sommige koelkanalen moeten vaak worden toegevoegd om het remsysteem en de remblokken een kans te geven om racegebruik te overleven.
Bluestuff NDX gebruiken als pad voor alleen straatgebruik. In Europa vereisen de ECE R90-remveiligheidsvoorschriften dat remblokken R90-gecertificeerd zijn bij gebruik op de weg en met Bluestuff is dit niet voor alle auto's beschikbaar. Neem contact met ons op om erachter te komen of Bluestuff R90-goedgekeurd is voor uw auto.
Eibach-productnummer E10-15-018-03-22
PAST BIJ:
AUDI A6 C7 Sedan (4G2, 4GC) 11/2010>> (Diesel, Benzine)
AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 11/2010>> (Diesel, Benzine)
Registratietype: met rijklaar certificaat
Aslast vooras tot [kg]: 1320
Asbelasting achteras tot [kg]: 1340
Voertuiguitrusting: voor voertuigen zonder niveauregeling
Past bij:
BMW E36 **past niet op Z3**
** Stalen pad vereist voor gebruik op met MagSafe uitgeruste iPhones **
Tegenwoordig heeft iedereen een mobiele telefoon; ons leven is om hen gaan draaien. Het probleem is dat er in onze auto's geen goede plek is om ze op te bergen. De markt staat vol met dunne universele steunen, luchtroosters en steunen die vastklikken of vastkleven aan delen van uw interieur die schade kunnen en zullen veroorzaken. Rennline heeft dit probleem opgelost met onze ExactFit Magnetic Phone Mounts. Deze steunen zijn op maat gemaakt voor uw specifieke model en hechten zich niet aan enig deel van uw interieur dat schade kan toebrengen. De meeste van onze steunen zijn inbouweenheden die eenvoudig in enkele minuten kunnen worden geïnstalleerd. Alle kritieke onderdelen zijn gemaakt van metaal, zodat ze niet barsten of breken zoals de meeste beschikbare plastic onderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM0152
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
AUDIQ5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM01.53
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Audi-A4/S4/RS4 B8
Maak kennis met de ExactFit magnetische telefoonhouders van Rennline – de perfecte oplossing voor het bevestigen van telefoons. Geen dunne steunen of schadelijke bevestigingen meer aan het interieur van uw voertuig. Onze op maat gemaakte steunen passen bij uw specifieke model en zijn binnen enkele minuten eenvoudig te installeren. Gebouwd met duurzame metalen componenten voor langdurige betrouwbaarheid en een OEM+ uitstraling.
• Verkrijgbaar met een standaardmagneet of MagSafe-compatibele inductielader
• Standaardmagneet is NIET MagSafe-compatibel
• Alleen voertuigspecifieke telefoonhouder op de markt voor Europese automerken
• Hergebruik van OEM-hardware waar van toepassing (afhankelijk van voertuigtoepassing)
• 17 mm aluminium kogelhouder (compatibel met elk accessoire dat kogels met dezelfde diameter gebruikt)
• Montagebeugel gemaakt van 20-gauge staal en gepoedercoat, satijnzwart
• Voor een niet-opladende magneet is een meegeleverde stalen pad met zelfklevende achterkant op de telefoon of hoes vereist
• MagSafe draadloze inductielader met een maximaal vermogen van 15 W (Qi-standaard)
• USB-USB-C-kabel en MagSafe-ring met zelfklevende achterkant (voor niet-MagSafe-telefoons) meegeleverd met draadloze oplaadoptie
Extra standaardpad met zelfklevende achterkant of MagSafe-ringen zijn afzonderlijk verkrijgbaar.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM01.43
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Audi-A4/S4/RS4 B8
Maak kennis met de ExactFit magnetische telefoonhouders van Rennline – de perfecte oplossing voor het bevestigen van telefoons. Geen dunne steunen of schadelijke bevestigingen meer aan het interieur van uw voertuig. Onze op maat gemaakte steunen passen bij uw specifieke model en zijn binnen enkele minuten eenvoudig te installeren. Gebouwd met duurzame metalen componenten voor langdurige betrouwbaarheid en een OEM+ uitstraling.
• Verkrijgbaar met een standaardmagneet of MagSafe-compatibele inductielader
• Standaardmagneet is NIET MagSafe-compatibel
• Alleen voertuigspecifieke telefoonhouder op de markt voor Europese automerken
• Hergebruik van OEM-hardware waar van toepassing (afhankelijk van voertuigtoepassing)
• 17 mm aluminium kogelhouder (compatibel met elk accessoire dat kogels met dezelfde diameter gebruikt)
• Montagebeugel gemaakt van 20-gauge staal en gepoedercoat, satijnzwart
• Voor een niet-opladende magneet is een meegeleverde stalen pad met zelfklevende achterkant op de telefoon of hoes vereist
• MagSafe draadloze inductielader met een maximaal vermogen van 15 W (Qi-standaard)
• USB-USB-C-kabel en MagSafe-ring met zelfklevende achterkant (voor niet-MagSafe-telefoons) meegeleverd met draadloze oplaadoptie
Extra standaardpad met zelfklevende achterkant of MagSafe-ringen zijn afzonderlijk verkrijgbaar.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM70.43
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Audi-Q5 80A vanaf 2018
Maak kennis met de ExactFit magnetische telefoonhouders van Rennline – de perfecte oplossing voor het bevestigen van telefoons. Geen dunne steunen of schadelijke bevestigingen meer aan het interieur van uw voertuig. Onze op maat gemaakte steunen passen bij uw specifieke model en zijn binnen enkele minuten eenvoudig te installeren. Gebouwd met duurzame metalen componenten voor langdurige betrouwbaarheid en een OEM+ uitstraling.
- Verkrijgbaar met een standaard magneet- of inductielader met MagSafe-compatibiliteit
- Enige voertuigspecifieke telefoonhouder op de markt voor Europese automerken
- Hergebruik van OEM-hardware waar van toepassing (afhankelijk van voertuigtoepassing)
- 17 mm aluminium kogelhouder (compatibel met elk accessoire dat kogels met dezelfde diameter gebruikt)
- Montagebeugel gemaakt van 20-gauge staal en gepoedercoat satijnzwart
- Inclusief zelfklevende ring voor telefoon of hoesje voor gebruik op niet-MagSafe-telefoons
- MagSafe draadloze inductielader met een maximaal vermogen van 15 W (Qi-standaard)
- USB-USB-C-kabel meegeleverd met draadloze oplaadoptie
Past bij:
Audi-Q5 80A vanaf 2018
Maak kennis met de ExactFit magnetische telefoonhouders van Rennline – de perfecte oplossing voor het bevestigen van telefoons. Geen dunne steunen of schadelijke bevestigingen meer aan het interieur van uw voertuig. Onze op maat gemaakte steunen passen bij uw specifieke model en zijn binnen enkele minuten eenvoudig te installeren. Gebouwd met duurzame metalen componenten voor langdurige betrouwbaarheid en een OEM+ uitstraling.
- Verkrijgbaar met een standaard magneet- of inductielader met MagSafe-compatibiliteit
- Enige voertuigspecifieke telefoonhouder op de markt voor Europese automerken
- Hergebruik van OEM-hardware waar van toepassing (afhankelijk van voertuigtoepassing)
- 17 mm aluminium kogelhouder (compatibel met elk accessoire dat kogels met dezelfde diameter gebruikt)
- Montagebeugel gemaakt van 20-gauge staal en gepoedercoat satijnzwart
- Inclusief zelfklevende ring voor telefoon of hoesje voor gebruik op niet-MagSafe-telefoons
- MagSafe draadloze inductielader met een maximaal vermogen van 15 W (Qi-standaard)
- USB-USB-C-kabel meegeleverd met draadloze oplaadoptie
Past bij:
BMW E90 3-serie 2005 - 2012 met navigatie
** Standaardmagneet is niet compatibel met MagSafe-telefoons zonder de meegeleverde stalen pad. Als u een stalen pad op MagSafe-telefoons aanbrengt, houd er dan rekening mee dat dit het draadloos opladen zal verstoren. Als je draadloos wilt blijven opladen, bekijk dan PM70, onze draadloze inductielader**
Tegenwoordig heeft iedereen een mobiele telefoon; ons leven is om hen gaan draaien. Het probleem is dat er in onze auto's geen goede plek is om ze op te bergen. De markt staat vol met dunne universele steunen, luchtroosters en steunen die vastklikken of vastkleven aan delen van uw interieur die schade kunnen en zullen veroorzaken. Rennline heeft dit probleem opgelost met onze ExactFit Magnetic Phone Mounts. Deze steunen zijn op maat gemaakt voor uw specifieke model en hechten zich niet aan enig deel van uw interieur dat schade kan toebrengen. De meeste van onze steunen zijn inbouweenheden die eenvoudig in enkele minuten kunnen worden geïnstalleerd. Alle kritieke onderdelen zijn gemaakt van metaal, zodat ze niet barsten of breken, zoals de meeste beschikbare plastic onderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM01.18
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Voor linksgestuurde auto's
BMW F10 / F11 2011-2016 5-serie - Exc. GT-modellen
** Standaardmagneet is niet compatibel met MagSafe-telefoons zonder de meegeleverde stalen pad. Als u een stalen kussentje op MagSafe-telefoons aanbrengt, houd er dan rekening mee dat dit het draadloos opladen zal verstoren. Als je draadloos opladen wilt behouden, bekijk dan PM70 onze draadloze inductielader**
Tegenwoordig heeft iedereen een mobiele telefoon; onze levens zijn om hen heen gaan draaien. Het probleem is dat er geen goede plek in onze auto's is om ze op te bergen. De markt staat vol met dunne universele steunen, ventilatiebeugels en steunen die vastklemmen of plakken aan delen van uw interieur die schade kunnen en zullen veroorzaken. Rennline heeft dit probleem opgelost met onze ExactFit Magnetische Telefoonhouders. Deze steunen zijn afgestemd op uw specifieke model en hechten zich niet aan enig onderdeel van uw interieur dat schade kan veroorzaken. De meeste van onze steunen zijn vastgeschroefde eenheden die eenvoudig in enkele minuten kunnen worden geïnstalleerd. Alle kritische componenten zijn vervaardigd uit metaal, zodat ze niet zullen barsten of breken, zoals de meeste beschikbare plastic eenheden
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM01.20
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
BMW M2 EXACTFIT MAGNETISCHE TELEFOONBEVESTIGING
BMW M2/M2 Comp - F22/F23/F87
** Standaardmagneet is niet compatibel met MagSafe-telefoons zonder de meegeleverde stalen pad. Als u een stalen pad op MagSafe-telefoons aanbrengt, houd er dan rekening mee dat dit het draadloos opladen zal verstoren. Als je draadloos wilt blijven opladen, bekijk dan PM70, onze draadloze inductielader **
Tegenwoordig heeft iedereen een mobiele telefoon; ons leven is om hen gaan draaien. Het probleem is dat er in onze auto's geen goede plek is om ze op te bergen. De markt staat vol met dunne universele steunen, luchtroosters en steunen die vastklikken of vastkleven aan delen van uw interieur die schade kunnen en zullen veroorzaken. Rennline heeft dit probleem opgelost met onze ExactFit Magnetic Phone Mounts. Deze steunen zijn op maat gemaakt voor uw specifieke model en hechten zich niet aan enig deel van uw interieur dat schade kan toebrengen. De meeste van onze steunen zijn inbouweenheden die eenvoudig in enkele minuten kunnen worden geïnstalleerd. Alle kritieke onderdelen zijn gemaakt van metaal, zodat ze niet barsten of breken zoals de meeste beschikbare plastic onderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM0192
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
BMW M2 EXACTFIT MAGNETISCHE TELEFOONBEVESTIGING
BMW M2/M2 Comp - F22/F23/F87
** Standaardmagneet is niet compatibel met MagSafe-telefoons zonder de meegeleverde stalen pad. Als u een stalen pad op MagSafe-telefoons aanbrengt, houd er dan rekening mee dat dit het draadloos opladen zal verstoren. Als je draadloos wilt blijven opladen, bekijk dan de PM70, onze draadloze inductielader**
Tegenwoordig heeft iedereen een mobiele telefoon; ons leven is om hen gaan draaien. Het probleem is dat er in onze auto's geen goede plek is om ze op te bergen. De markt staat vol met dunne universele steunen, luchtroosters en steunen die vastklikken of vastkleven aan delen van uw interieur die schade kunnen en zullen veroorzaken. Rennline heeft dit probleem opgelost met onze ExactFit Magnetic Phone Mounts. Deze steunen zijn op maat gemaakt voor uw specifieke model en hechten zich niet aan enig deel van uw interieur dat schade kan toebrengen. De meeste van onze steunen zijn inbouweenheden die eenvoudig in enkele minuten kunnen worden geïnstalleerd. Alle kritieke onderdelen zijn gemaakt van metaal, zodat ze niet barsten of breken zoals de meeste beschikbare plastic onderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM0158
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Inbouwpositie: RECHTERKANT
Lamptype: H11
Past bij:
Volkswagen GOLF MK5 GTI 2003-11/2004
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2214088
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
