druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Onderdelen brandstofsysteem
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Past bij:
Porsche 924S 1986-87
Porsche 944 2.5L 1985-88
Porsche 944 Turbo 1986-89 Chassisnr >>
47K 02563
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94411019803
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Past bij:
Porsche 924S 1986-87
Porsche 944 2.5L 1985-88
Porsche 944 Turbo 1986-89 Chassisnr >>
47K 02563
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94411019803
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past bij:
Porsche 911/911S 1974
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1/1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160890100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past bij:
Porsche 911 Carrera 1984-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 39
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460895101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Per stuk verkocht.
Past bij:
Porsche 924S 1987-88
Porsche 928 / S / S4 / GT / GTS 1978-95
Porsche 944 / S / S2 / Turbo 1983-91
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94461011500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Rubberen houder met 6 mm bouten voor pompondersteuningsbeugel.
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 924 S 1987 - 1988
Porsche 928 / S / S4 / GT / GTS 1978 - 1995
Porsche 944 / S / S2 / Turbo 1983 - 1991
Diagram ref. nr. 15
Deze gelijmde rubberen houder/brandstofpomphouder (rubberen isolator) wordt gebruikt ter ondersteuning van de beugels van de brandstofpomp, het brandstoffilter en/of de brandstofaccumulator op diverse klassieke Porsche-modellen. Het isoleert de componenten van het brandstofsysteem tegen chassistrillingen en motorbewegingen, wat bijdraagt aan een schone en betrouwbare brandstoftoevoer.
Deze steun vermindert trillingen en geluid van de brandstofpomp en het filter en beschermt slangen, leidingen en koppelingen tegen beschadiging. Het houdt de componenten van het brandstofsysteem stevig op hun plaats en voorkomt beweging die lekkage kan veroorzaken. Door stabiliteit te garanderen, ondersteunt het een consistente brandstofstroom en -druk, terwijl de elektrische verbindingen en de algehele systeemintegriteit worden beschermd.
Het vervangen van een versleten brandstofpompbevestiging is cruciaal voor zowel de veiligheid als de prestaties. Na verloop van tijd kan gedegradeerd rubber overmatige beweging veroorzaken, wat leidt tot lekkages, lawaaierige trillingen en extra belasting van brandstofleidingen of afdichtingen. Een nieuwe bevestiging houdt de pomp goed uitgelijnd, wat zorgt voor een efficiënte brandstoftoevoer en een langere levensduur van de componenten. Bij klassieke Porsches behoudt het ook de betrouwbaarheid en beschermt het omliggende onderdelen tegen onnodige slijtage.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94461011500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Past bij:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94435604114
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Brandstofslang voor Porsche 924S & 944 - van brandstofpomp naar brandstoffilter
Betrouwbare brandstofvoorziening voor klassieke Porsche-modellen met transaxle.
De brandstofslang van de brandstofpomp naar het brandstoffilter is een cruciaal onderdeel van het brandstofsysteem van de Porsche 924S en 944. Deze slang transporteert brandstof onder druk rechtstreeks van de brandstofpomp naar het brandstoffilter, waardoor een schone en constante brandstoftoevoer naar de motor wordt gegarandeerd.
Het behoud van de integriteit van deze slang is essentieel voor een stabiele brandstofdruk, een soepele werking van de motor en de algehele veiligheid van het voertuig.
Geschikt voor:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Diagram referentienummer 12
Wat deze brandstofslang doet
In het brandstofsysteem van de Porsche 924S en 944 wordt de brandstof door de elektrische brandstofpomp uit de tank gezogen en via een speciale slang naar het brandstoffilter geperst. Het brandstoffilter verwijdert verontreinigingen voordat de brandstof verder stroomt naar de brandstofrail en de injectoren.
De slang tussen de brandstofpomp en het filter is verantwoordelijk voor:
- Het veilig transporteren van brandstof onder druk van pomp naar filter.
- Het handhaven van een constante brandstofdruk onder belasting.
- Het voorkomen van lekkages in een hogedrukgedeelte van het systeem.
- Ondersteunt een soepele stationaire motorloop en acceleratie.
Als deze slang defect raakt, kan de brandstoftoevoer onregelmatig of onveilig worden.
Waarom brandstofslangen defect raken bij de modellen 924S en 944
Brandstofslangen in klassieke Porsche-transaxleauto's zijn vaak origineel of tientallen jaren oud. Door blootstelling aan hitte, trillingen en moderne brandstoffen met ethanol kunnen ze na verloop van tijd verslechteren.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Verouderingsgerelateerde verharding en scheurvorming van rubber
- Interne schade door brandstofdoorlaatbaarheid
- Zwelling veroorzaakt door het ethanolgehalte in moderne brandstoffen
- De temperatuurschommelingen in de motorruimte
- Slijtage tegen omringende componenten
Omdat deze slang onder druk staat, kunnen zelfs kleine scheurtjes of zwakke plekken leiden tot lekkage of drukverlies.
Wanneer moet u deze brandstofslang vervangen?
U dient de slang tussen de brandstofpomp en het brandstoffilter te vervangen als u het volgende opmerkt:
- Zichtbare scheuren, barsten of verwekingen in de slang.
- Brandstofgeur in de buurt van de achterkant of onderkant van het voertuig.
- Vocht of lekkage rond slangaansluitingen
- Aarzeling of hapering bij acceleratie
- Slechte brandstofdrukmetingen
- De slang lijkt origineel of verouderd te zijn, afkomstig van een klassieke 924S of 944.
Preventieve vervanging wordt ten zeerste aanbevolen tijdens onderhoud aan de brandstofpomp of het brandstoffilter, met name bij voertuigen ouder dan 20 jaar.
Het vervangen van deze slang helpt brandstoflekkages te voorkomen, verbetert de betrouwbaarheid van de motor en beschermt tegen mogelijk brandgevaar.
Hoogwaardige Porsche brandstofsysteemonderdelen van Design911
Bij Design911 leveren we hoogwaardige vervangende brandstofslangen die voldoen aan de OEM-normen voor klassieke Porsche-modellen. Deze brandstofslang garandeert een perfecte pasvorm, een goede drukbestendigheid en een lange levensduur.
Het gebruik van de juiste slang met de juiste specificaties beschermt uw brandstofsysteem, verbetert de betrouwbaarheid en zorgt voor een veilige werking van het voertuig.
Belangrijkste voordelen in één oogopslag
- Directe vervanging voor Porsche onderdeelnummer 94435604112
- Verbindt de brandstofpomp stevig met het brandstoffilter.
- Zorgt voor een stabiele brandstofdruk.
- Vermindert het risico op lekkages en storingen in het brandstofsysteem.
- Geschikt voor Porsche 924S en 944
- Ideaal voor onderhoud, restauratie en preventief onderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94435604114
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past bij:
Porsche 911 3.2L 1984 - 89
Porsche 924S 1986 - 88
Porsche 944 2.5L 1982 - 88
Porsche 944Turbo M44.52
Porsche 944 2.7L 1989 - 91
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 968 1992 - 95
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460810206
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past op:
Porsche 911 3.2L 1984 - 89
Porsche 924S 1986 - 88
Porsche 944 2.5L 1982 - 88
Porsche 944 Turbo M44.52
Porsche 944 2.7L 1989 - 91
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989 - 91
Porsche 968 1992 - 95
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460810206
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Past bij:
Porsche 911 3.2L 1984 - 89
Porsche 924S 1986 - 88
Porsche 944 2.5L 1982 - 88
Porsche 944Turbo M44.52
Let op: deze brandstofpomp wordt geleverd met terugslagklep en afdichtring.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460810204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Past bij:
Porsche 911 3.2L 1984 - 89
Porsche 924S 1986 - 88
Porsche 944 2.5L 1982 - 88
Porsche 944Turbo M44.52
Let op: deze brandstofpomp wordt geleverd met terugslagklep en afdichtring.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460810204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past op:
Porsche 944-2 (Facelift) 2.5L 1985-88
Porsche 944-2 2.7L 1989
Porsche 944S 2.5L 1987-88
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
Porsche 944 Turbo / S 2.5L 1986-91
Porsche 968 3.0L 1992 - Modellen zonder sportonderstel (PR 030)
Schema referentie 10.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95135606103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Deze afsluitbare tankdop wordt geleverd met twee sleutels voor een veilige afsluiting van de tank en biedt een direct passende oplossing die qua vorm, materiaal en functie perfect aansluit bij het originele Porsche-ontwerp. De dop garandeert een goede pasvorm, betrouwbare vergrendeling en beschermt tegen brandstofdiefstal of -verontreiniging.
Past op:
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
• Positie op het voertuig: Draai de dop op de brandstofvulhals tot deze goed vastklikt; de dop blijft toegankelijk via de buitenste brandstofklep.
• Toepassingen: Ideaal wanneer de originele tankdop ontbreekt, beschadigd is, niet goed afsluit, de sleutel verloren is of wanneer u een nieuw onderdeel van het brandstofsysteem installeert en u een goed passende afsluitbare dop nodig hebt.
Een goed passende en vergrendelende tankdop is essentieel om de druk in het brandstofsysteem op peil te houden, dampverlies te voorkomen, verontreiniging te voorkomen en ervoor te zorgen dat de vulopening er goed uitziet. Een beschadigde of ontbrekende dop kan leiden tot brandstofgeuren, problemen met de tankontluchting of binnendringen van water/vuil. Het vervangen van een dop herstelt de optimale werking en zorgt voor gemoedsrust.
Wanneer en waarom vervangen:
• Dop is gebarsten, sleutel verloren of beschadigd, vergrendelingsmechanisme defect.
• Er komt een geur van brandstofdamp uit de vulopening of de tank sluit niet goed af.
• Tijdens het onderhouden van de tank of het vervangen van de vulhals wanneer de originele dop verwijderd is.
• Voor restauraties waarbij het uiterlijk, de afwerking en de werking van het brandstofvulgebied belangrijk zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
191201551A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past bij:
Porsche 924 1980-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94420106101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Fit:
Porsche 944 1982-85
Auto's met chassisnummer tot F >>94EN4 00060
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93120128105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Premium brandstofsysteemonderdelen voor complete motorrevisies en betrouwbare brandstoflevering
Onderdelen van het brandstofsysteem zijn essentiële componenten bij elke motorrevisie en zorgen voor een nauwkeurige brandstoftoevoer, stabiele druk en efficiënte verbranding. Van injectoren en pompen tot regelaars, filters, leidingen en rails: deze componenten werken samen om een optimale brandstofstroom te behouden – cruciaal voor prestaties, een soepele werking en een lange levensduur van de motor.
Of u nu een klassiek model restaureert, een prestatiegerichte motor upgradet of versleten onderdelen vervangt, door gebruik te maken van hoogwaardige onderdelen voor het brandstofsysteem weet u zeker dat uw gereviseerde motor vanaf het moment dat u hem voor het eerst start, efficiënt werkt.
Wat doen onderdelen van het brandstofsysteem?
Onderdelen van het brandstofsysteem zijn verantwoordelijk voor het leveren van de juiste hoeveelheid brandstof aan de motor onder alle rijomstandigheden.
Hun belangrijkste functies omvatten:
- Het handhaven van een constante brandstofdruk voor een betrouwbare verbranding
- Het leveren van nauwkeurige brandstofhoeveelheden via injectoren of carburateurcircuits
- Filteren van verontreinigingen om injectoren en interne componenten te beschermen
- Zorgen voor een efficiënte koude start en een soepele stationairloop
- Ondersteuning van hoge prestatie-eisen zoals verhoogde stroomsnelheden
- Lekkages en dampverlies voorkomen door veilige slangen en koppelingen
Een goed brandstofsysteem is essentieel voor vermogen, efficiëntie en betrouwbaarheid van de motor.
Waarom onderdelen van het brandstofsysteem vaak kapot gaan
Onderdelen van het brandstofsysteem worden voortdurend gebruikt, blootgesteld aan drukwisselingen en verontreinigingen in de brandstof.
Na verloop van tijd kan dit leiden tot:
- Verstopte of versleten brandstofinjectoren beïnvloeden het sproeipatroon en de toevoer
- Defecte brandstofpompen hebben moeite om de druk te handhaven
- Gebarsten, broze of lekkende brandstofleidingen veroorzaakt door veroudering en hitte
- Verstopte filters beperken de doorstroming naar de motor
- Defecte drukregelaars veroorzaken een rijke of arme loop
- Corrosie in metalen componenten door waterverontreiniging
- Ophoping van vernis in injectoren of rails door oude brandstof
Zelfs kleine problemen in het brandstofsysteem kunnen een aanzienlijke impact hebben op de prestaties, het brandstofverbruik en de emissies.
Waarom onderdelen van het brandstofsysteem vervangen moeten worden tijdens een motorrevisie
Wanneer u een motor reviseert, kunt u versleten of verouderde onderdelen van het brandstofsysteem vervangen door hoogwaardige, nauwkeurig ontworpen alternatieven die voldoen aan de oorspronkelijke prestatie-eisen. Zo weet u zeker dat uw gereviseerde motor de schone, consistente brandstoftoevoer krijgt die hij nodig heeft.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelde brandstofstroom en drukstabiliteit
- Verbeterde verbrandingsefficiëntie en motorrespons
- Minder risico op lekken, verstoppingen of prestatieverlies
- Bescherming tegen injectorschade en detonatie
- Schoner rijden met minder emissies
- Verbeterde betrouwbaarheid voor langdurig gebruik
Het upgraden of vernieuwen van het brandstofsysteem is een van de meest effectieve manieren om de levensduur en prestaties van een gereviseerde motor te maximaliseren.
