Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Motorkoeling
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Race- en hoogwaardige radiatoren voor alle Porsche-modellen vormen een geweldige prestatie-upgrade en een ongelooflijk duurzame en betrouwbare OE-vervanging.
Past bij:
Porsche 944 2,5ltr / 2,7ltr - 1982 tot 1989
Porsche 944S 16V 2,5ltr - 1988 tot 1989
Porsche 944 S2 3,0ltr - 1989 tot 1991
Porsche 944 turbo - 1985 tot 1991
Let op : voor handgeschakelde auto's van 1983 tot 1985 is slang 94410624502 vereist om op deze radiator te passen
CSF heeft deze radiator ontworpen voor alle Porsche 944-modellen, normaal aangezogen (NA) en turbo, en deze High-Performance Radiator is een echte plug-and-play “drop-in fit” upgrade.
Alle montagebeugels zijn CNC-gefreesd voor nauwkeurige montage en de koelinlaat-/uitlaataansluitingen gebruiken hetzelfde OEM-stijl opsteekverbindingstype voor gebruik met alle OEM- of aftermarket-radiatorslangen.
Nu past het op normaal aangezogen en turbomodellen
Veel 944-bezitters weten dat de OEM-radiatoren voor de NA en turbo normaal gesproken zonder aanpassingen niet onderling compatibel zijn. Dit komt doordat de OEM-turboradiator groter is dan de niet-turboversie (NA). Bij het ontwerpen van de radiator besloot CSF de afmetingen te baseren op de niet-turboradiator (NA) en tegelijkertijd de kerncapaciteit te vergroten om nog steeds de koelcapaciteit van de OEM-turboradiator te overschrijden. Door gebruik te maken van een 2-rijige kern van 42 mm met CSF's exclusieve B-Tube-technologie, is het verschil in grootte geen beperkende factor in de koelprestaties. Om het maatverschil bij installatie te verhelpen, bevat CSF CNC Billet-afstandhouders voor gebruik op de 944-turbomodellen
Het upgraden van de ventilatoren
Hoewel de OEM-ventilatoren functioneel zijn, is het ontwerp nog steeds uit de jaren 80 en is er nog veel ruimte voor verbetering. De technologie van elektrische ventilatoren heeft in de loop der jaren veel vooruitgang geboekt en nieuwere ventilatoren kunnen op efficiënte wijze meer lucht verplaatsen met een lagere zuigkracht op het elektrische systeem van uw auto. De lasergesneden mantel zorgt voor de meest efficiënte werking van de ventilatoren die lucht door de radiator zuigen. De onopvallende dubbele 9-inch SPAL-ventilatoren verplaatsen 1180 CFM lucht.
De Fan & Shroud-set is ontworpen voor de CSF #7088-radiator, maar past ook op OEM 944 NA-radiatoren. Deze ventilatoren hebben standaard SPAL-connectoren, maar kunnen tijdens de installatie opnieuw worden bedraad voor OEM-connectoren.
- 2 rijen – 42 mm ultrakrachtige kern
- Exclusieve B-Tube-technologie van CSF
- 6,5 mm hoge ultra-efficiënte vinnen met een ontwerp met meerdere lamellen voor maximaal contact met het oppervlak
- CNC-gefreesde montagebeugels, fittingen en inlaat/uitlaat in OEM-stijl
- 100% volledig aluminium TIG-gelaste constructie
- Satijnzwarte afwerking voor OEM+ look
- Inclusief verbeterde gele zinkhardware
- Inclusief verstelbare bovenste eindplaat, radiator-cross-overbuisbeugels
- Echte Plug-and-Play “Drop-in Fit” installatie vereist absoluut geen aanpassingen
- Individueel getest op lekkage en druk
- 2 jaar beperkte garantie
- Optionele omhulsel en dubbele 9-inch SPAL-ventilatorset beschikbaar (CSF nr. 8180)
Kruisreferentienummers
95110603150, 95110603103, 95110603105, 95110603107, 94410603103, 94410603104, 94410603101
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
RADKIT944
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:

Multipack 2 x 5L-flessen
Mobil 1 0W-40 wordt aanbevolen voor alle soorten moderne voertuigen, vooral krachtige turbo-, supercharged-benzine- en dieselmotoren met brandstofinjectie met meerdere kleppen die te vinden zijn in personenauto's, SUV's, lichte bestelwagens en vrachtwagens.
Mobil 1 0W-40 is vooral geschikt voor extreme omstandigheden, waar conventionele olie vaak niet kan presteren.
Mobil wordt niet aanbevolen voor tweetakt- of luchtvaartmotoren, tenzij specifiek goedgekeurd door de fabrikant.
Alles wat u moet weten over olie, zie
Porsche Oliën overzicht
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OIL00004
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:

Multipack 3 x 5L-flessen
Mobil 1 0W-40 wordt aanbevolen voor alle soorten moderne voertuigen, vooral krachtige turbo-, supercharged-benzine- en dieselmotoren met brandstofinjectie met meerdere kleppen die te vinden zijn in personenauto's, SUV's, lichte bestelwagens en vrachtwagens.
Mobil 1 0W-40 is vooral geschikt voor extreme omstandigheden, waar conventionele olie vaak niet kan presteren.
Mobil wordt niet aanbevolen voor tweetakt- of luchtvaartmotoren, tenzij specifiek goedgekeurd door de fabrikant.
Alles wat u moet weten over olie, zie:
Porsche Oliën overzicht
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OIL00004
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
1 x riembeschermingsrail (94410521301)
2 x borgmoeren (99908409202)
1 x spanrol (94410524104)
Noodzakelijk bij waterpomp 94410602122 voor onderstaande modellen.
Past bij:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.5L 1982-88 (niet Turbo)
Porsche 944S 2.5L 1987-88
Het is belangrijk op te merken dat het vervangen van uw waterpomp ook vereist dat u ook uw distributieriem vervangt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
WATERPUMP.ADP.944
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Past bij:
Porsche 924 - 1976 tot 1985
Porsche 944 - 1982 tot 1985
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
046121099
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Past op:
Porsche 944 - 1985 tot 1991
Diagram ref. nr. 35
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460344200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Alleen te gebruiken met radiator CSF 7088
Past op - CSF Radiator 7088
Porsche 944 2,5 l / 2,7 l - 1982 tot 1989
Porsche 944S 16V 2.5ltr - 1988 tot 1989
Porsche 944 S2 3.0ltr - 1989 tot 1991
Porsche 944 turbo - 1985 tot 1991
CSF heeft deze radiator ontworpen voor alle Porsche 944-modellen, zowel atmosferisch (NA) als turbo. Deze hoogwaardige radiator is een echte plug-and-play "drop-in fit"-upgrade.
De fans upgraden
Hoewel de OEM-ventilatoren functioneel zijn, is hun ontwerp nog steeds afkomstig uit de jaren 80 en laat het nog veel ruimte voor verbetering. De technologie van elektrische ventilatoren is in de loop der jaren sterk verbeterd en nieuwere ventilatoren kunnen efficiënter meer lucht verplaatsen met een lagere belasting van het elektrische systeem van uw auto. De lasergesneden behuizing zorgt voor een uiterst efficiënte werking van de ventilatoren die lucht door de radiator trekken. De platte, dubbele 9-inch SPAL-ventilatoren verplaatsen 1180 CFM (ca. 1180 kubieke voet) lucht.
De Fan & Shroud-kit is ontworpen voor de CSF #7088 radiator, maar past ook op OEM 944 NA radiatoren. Deze ventilatoren hebben standaard SPAL-connectoren, maar kunnen tijdens de installatie worden omgemonteerd voor OEM-connectoren.
- Lasergesneden aluminium constructie
- Dubbele 9-inch SPAL-ventilatoren met SPAL-connectoren
- Inclusief alle benodigde hardware
- Satijnzwarte afwerking voor OEM+-look
- Echte "Drop-in Fit" voor de CSF #7088 & Non-Turbo 944 OE-radiatoren
- Ventilatorstekkers zijn standaard SPAL-connectoren. Vereist een splitsing om te werken met OE-kabelbomen.
Kruisverwijzingsnummers
95110603150, 95110603103, 95110603105, 95110603107, 94410603103, 94410603104, 94410603101
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
8180
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Past
Porsche 944 2,5 l / 2,7 l - 1982 tot 1989
Porsche 944S 16V 2.5ltr - 1988 tot 1989
Porsche 944 S2 3.0ltr - 1989 tot 1991
Porsche 944 turbo - 1985 tot 1991
Let op : voor handgeschakelde auto's van 1983 tot 1985 is slang 94410624502 vereist om deze radiator te monteren
CSF heeft deze radiator ontworpen voor alle Porsche 944-modellen, zowel atmosferisch (NA) als turbo. Deze hoogwaardige radiator is een echte plug-and-play "drop-in fit"-upgrade.
Alle montagebeugels zijn CNC-gefreesd voor een nauwkeurige pasvorm en de koelinlaat-/uitlaatverbindingen maken gebruik van hetzelfde OEM-stijl slip-on-aansluitingstype voor gebruik met alle OEM- of aftermarket-radiatorslangen.
Past nu op normaal aangezogen en turbomodellen
Veel 944-eigenaren weten dat de OEM-radiatoren voor de NA- en turboversie normaal gesproken niet zonder aanpassingen compatibel zijn. Dit komt doordat de OEM-turboradiator hoger is dan de versie zonder turbo (NA). Tijdens het ontwerp van de radiator besloot CSF de afmetingen te baseren op die van de radiator zonder turbo (NA) en tegelijkertijd de kerncapaciteit te vergroten om de koelcapaciteit van de OEM-turborader te overtreffen. Door gebruik te maken van een 2-rijige kern van 42 mm met CSF's exclusieve B-Tube-technologie, vormt het verschil in afmetingen geen beperkende factor voor de koelprestaties. Om het verschil in afmetingen bij installatie te verhelpen, levert CSF CNC-gestuurde billet-afstandshouders mee voor gebruik op de 944-turbomodellen.
De fans upgraden
Hoewel de OEM-ventilatoren functioneel zijn, is hun ontwerp nog steeds afkomstig uit de jaren 80 en laat het nog veel ruimte voor verbetering. De technologie van elektrische ventilatoren is in de loop der jaren sterk verbeterd en nieuwere ventilatoren kunnen efficiënter meer lucht verplaatsen met een lagere belasting van het elektrische systeem van uw auto. De lasergesneden behuizing zorgt voor een uiterst efficiënte werking van de ventilatoren die lucht door de radiator trekken. De platte, dubbele 9-inch SPAL-ventilatoren verplaatsen 1180 CFM (ca. 1180 kubieke voet) lucht.
De Fan & Shroud-kit is ontworpen voor de CSF #7088 radiator, maar past ook op OEM 944 NA radiatoren. Deze ventilatoren hebben standaard SPAL-connectoren, maar kunnen tijdens de installatie worden omgemonteerd voor OEM-connectoren.
- 2-rijige – 42 mm ultra-high-performance kern
- Exclusieve B-Tube-technologie van CSF
- 6,5 mm hoge, ultra-efficiënte vinnen met een ontwerp met meerdere lamellen voor maximaal contactoppervlak
- CNC-gefreesde montagebeugels, fittingen en OEM-stijl inlaat/uitlaat
- 100% volledig aluminium TIG-gelaste constructie
- Satijnzwarte afwerking voor OEM+-look
- Inclusief verbeterde gele zinken hardware
- Inclusief verstelbare bovenste eindplaat, radiatorkruisbuisbeugels
- Echte Plug-and-Play “Drop-in Fit”-installatie vereist absoluut geen aanpassingen
- Individueel getest op lekkage en druk
- 2 jaar beperkte garantie
- Optionele omkasting en dubbele 9-inch SPAL-ventilatorkit beschikbaar (CSF #8180)
95110603150, 95110603103, 95110603105, 95110603107, 94410603103, 94410603104, 94410603101
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7088
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

5ltr blik
CASTROL GTX KLASSIEK 10W/40
Liquid Engineering van Castrol Classic Oils - het origineel is terug.
Castrol GTX Classic 10w/40, aangeboden door Castrol Classic Oils, is een minerale motorolie van hoge kwaliteit voor voertuigen van 1978 tot 1993. Geproduceerd volgens de originele formulering zoals gespecificeerd in de voertuighandboeken van de motorfabrikant. Bevat antislijtage- en anticorrosieadditieven om een hoog beschermingsniveau te bieden dat nodig is voor voertuigen met oudere technologie.
Castrol GTX Classic beschermt klassieke motoren tegen problemen zoals sludge, waardoor de levensduur van uw mechanische onderdelen wordt verlengd. Met GTX Classic in uw motor ligt er een geweldige weg voor u klaar.
Castrol GTX Classic 10w/40, de originele 'Liquid Engineering' voor jongere en moderne klassiekers:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1928G
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

1 gallon (4,54 liter) blik
KLASSIEK XL 20w/50
Castrol Classic XL20w/50 is een premium multigrade motorolie met goede allround prestaties. Geformuleerd met minerale oliën van hoge kwaliteit, plus zorgvuldig geselecteerde additieven, is het bij uitstek geschikt voor oudere technologie en klassieke automotoren.
- Voor klassieke auto's en motorfietsen van vóór 1980
- Een conventionele 20W-50 multigrade motorolie
- Geformuleerd met hoogwaardige minerale oliën plus geselecteerde additieven
- Bij uitstek geschikt voor oudere technologie en klassieke automotoren
- Biedt een uitstekend olieverbruik en een zeer hoog niveau van bescherming tegen motorslijtage
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1925
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

1ltr blik
KLASSIEK XL 20w/50
Castrol Classic XL20w/50 is een premium multigrade motorolie met goede allround prestaties. Geformuleerd met minerale oliën van hoge kwaliteit, plus zorgvuldig geselecteerde additieven, is het bij uitstek geschikt voor oudere technologie en klassieke automotoren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
19257176
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

20ltr kunststof container
KLASSIEKE XL 20w/50
Castrol Classic XL20w/50 is een premium multigrade motorolie met goede allround prestaties. Geformuleerd met hoogwaardige minerale oliën, plus zorgvuldig geselecteerde additieven, is het ideaal geschikt voor oudere technologie en klassieke automotoren.
- Voor klassieke auto's en motoren van vóór 1980
- Een conventionele 20W-50 multigrade motorolie
- Geformuleerd met hoogwaardige minerale oliën plus geselecteerde additieven
- Ideaal geschikt voor oudere technologie en klassieke automotoren
- Biedt een uitstekend olieverbruik en een zeer hoge mate van bescherming tegen motorslijtage
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
19252801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Klassieke pompoliekan - 200 ml
De klassieke Castrol olie-applicator. Blikken met pompwerking en schroefdop, geleverd met verwisselbare vaste en flexibele applicators.
Deze olieblikken in historische stijl zijn ideaal voor het smeren van moeilijk bereikbare plaatsen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
J120
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Klassieke pompoliekan - 500 ml
De klassieke Castrol olie-applicator. Blikken met pompwerking en schroefdop, geleverd met verwisselbare vaste en flexibele applicators.
Deze olieblikken in historische stijl zijn ideaal voor het smeren van moeilijk bereikbare plaatsen

Klassieke schenkkannen
Voor nauwkeurige meting van smeermiddelen in Engelse volumes, zoals weergegeven in het voertuighandboek.
Beschikbaar in -
Deze handige metalen schenkkannen staan niet alleen mooi in uw garage, maar zijn ook nog eens handig.
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Past bij:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 4.
Porsche motorkoelonderdelen
Het op de juiste temperatuur houden van de motor van uw Porsche is cruciaal voor zowel prestaties als betrouwbaarheid. Bij Design911 leveren we een uitgebreid assortiment motorkoelonderdelen voor elk Porsche-model – van klassieke luchtgekoelde auto's tot de nieuwste watergekoelde sportwagens.
Onze collectie omvat alles van water- en olieslangen tot radiatoren, waterpompen, oliekoelers, thermostaten, koelvloeistoftanks en oliereservoirs – allemaal tegen zeer concurrerende prijzen. Of u nu een directe vervanging nodig hebt voor gebruik op de weg of een krachtige upgrade voor circuitdagen, wij hebben het voor u.
Welke Porsche-motorkoelonderdelen zijn verkrijgbaar?
Wij hebben een breed assortiment aan koelsysteemcomponenten op voorraad, waaronder:
- Waterslangen en olieslangen – betrouwbare vervangingen om vloeistoffen onder druk te laten stromen
- Radiatoren – OE-spec vervangingen en hoogwaardige raceradiatoren
- Waterpompen en oliepompen – essentieel voor het behoud van een correcte circulatie
- Oliekoelers – controleer de olietemperatuur bij hoge belasting en sportief rijden
- Thermostaten – regelen de bedrijfstemperatuur van de motor
- Koelvloeistoftanks en olietanks – duurzame reservoirs ontworpen volgens OEM-normen
- Sensoren en schakelaars – zorgen ervoor dat het koelsysteem responsief en efficiënt blijft
Wij leveren ook hoogwaardige motoroliën en antivries/koelvloeistof — essentieel voor bescherming tegen bevriezing, oververhitting en corrosie, het hele jaar door.
Waarom motorkoeling essentieel is
Het koelsysteem van uw Porsche is de levensondersteuning van de motor. Radiatoren, pompen, slangen en koelers zorgen voor veilige bedrijfstemperaturen en voorkomen catastrofale schade. Eén defect onderdeel kan leiden tot oververhitting, oliedrukverlies of zelfs motorstoring.
Daarom is het van groot belang dat u deze onderdelen goed onderhoudt en ze snel vervangt als u lekken, scheuren of prestatieproblemen constateert.
Prestaties & Motorsportkoeling
Op zoek naar meer dan alleen een vervanging? Onze raceradiatoren en oliekoelers zijn ontworpen voor maximale koelefficiëntie, zodat u het maximale uit uw Porsche op het circuit haalt. Deze hoogwaardige systemen zijn bestand tegen extreme hitte en stress en zorgen ronde na ronde voor consistente resultaten.
Hoe vaak moet motorvloeistof worden vervangen?
Koelvloeistof biedt het hele jaar door bescherming tegen zowel bevriezing als corrosie. Bij de meeste Porsche-modellen wordt het koelvloeistofpeil tijdens regulier onderhoud gecontroleerd. Een laag peil activeert een waarschuwing op het dashboard.
- Controleer regelmatig het koelmiddel en vul dit indien nodig bij.
- Vervang de koelvloeistof regelmatig volgens de service-intervallen van Porsche.
- Ga altijd voorzichtig om met koelvloeistof: het reservoir staat onder druk en het openen ervan terwijl het heet is, kan brandwonden veroorzaken. Laat de motor afkoelen voordat u de dop losdraait, dek deze af met een doek en open de dop langzaam om de druk veilig te laten ontsnappen.
Waarom kiezen voor Design911 voor koelonderdelen?
- Groot aanbod – van OEM-vervangingen tot hoogwaardige upgrades
- OEM- en aftermarketopties – vertrouwde kwaliteit voor elk budget
- Wereldwijde levering – vakkundig verpakt om schade tijdens het transport te voorkomen
- Klantenservice – onze Porsche-specialisten kunnen u helpen bij het selecteren van het juiste onderdeel voor uw model
Bestel vandaag nog Porsche-motorkoelingsonderdelen – van slangen en pompen tot radiatoren en thermostaten – en zorg dat uw Porsche optimaal blijft presteren.