Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Slangen / Leidingen / Manchetten
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Een OE-Match set rubberen luchtinlaatmanchetten, bestaande uit acht identieke manchetten, ontworpen om de pasvorm, functie en duurzaamheid van de originele Porsche-inlaatconnectoren te repliceren. Het dicht de componenten van het inlaatsysteem af en verbindt ze met elkaar.
SET VAN 8
Geschikt voor:
Porsche 928 4.5L 1978 - 1979
* met motortype: 2801
Porsche 928 4.7L 1983 - 1984
* Met motortype: 2819, 2820 * Alleen voor modellen in de VS, Canada en Japan
Diagramreferentienummer 37
Deze slangen verbinden en dichten de inlaatcomponenten af, waardoor wordt voorkomen dat ongefilterde lucht de motor binnenkomt. Door alle verbindingspunten in één keer te vernieuwen, zorgt de set voor een optimale regeling van het lucht-brandstofmengsel, een soepele gasrespons en een betrouwbare werking van de motor.
De rubberen slangen, die tussen de luchtinlaatverdeler en de inlaatspruitstukken worden geplaatst, zorgen voor flexibele, luchtdichte verbindingen en absorberen tegelijkertijd trillingen en kleine motorbewegingen. Samen voorkomen ze veelvoorkomende vacuümlekken die kunnen leiden tot een onregelmatig stationair toerental, haperingen of een te mager brandstofmengsel bij de Porsche 928.
Verouderd inlaatrubber kan door hitte en oliedampen barsten, uitharden of scheuren, wat leidt tot luchtlekkages en een instabiele motorloop. Het vervangen van versleten bussen herstelt de juiste afdichting, waardoor een correcte luchtstroommeting en een goede rijeigenschap behouden blijven.
Wanneer te vervangen:
• Zichtbare scheuren, barsten of zwellingen in het rubber
• Losse passing of luchtlekkages bij de koppelingspunten
• Onregelmatig stationair draaien, haperingen of een te mager brandstofmengsel (na inspectie)
• Tijdens onderhoud aan het inlaatspruitstuk of bij het vervangen van aangrenzende inlaatslangen/manchetten
• Overmatige verharding of aantasting door blootstelling aan hitte/olie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811015801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Past bij:
Porsche 928S 1984-86
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811024302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
De Porsche luchtinlaatslang is een originele OEM-vervanging die de luchtfilterbehuizing verbindt met het gasklephuis of inlaatspruitstuk, waardoor een schone en gecontroleerde luchtstroom de motor bereikt. Deze slang is ontworpen om hitte, trillingen en de omstandigheden onder de motorkap te weerstaan en zorgt voor de soepele luchtstroom die nodig is voor goede motorprestaties.
Past op:
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86
Wat dit product doet:
De luchtinlaatslang is een belangrijk onderdeel van het luchtinlaatsysteem van de Porsche-motor. Hij verbindt onderdelen van de inlaatconstructie en zorgt ervoor dat schone, gefilterde lucht soepel van het luchtfilterhuis naar het gasklephuis of inlaatspruitstuk stroomt.
Functies:
- Leidt gefilterde lucht naar de motor voor verbranding.
- Zorgt voor een soepele luchtstroom zonder lekken of turbulentie.
- Ontworpen om bestand te zijn tegen hitte, trillingen en de omstandigheden in de motorruimte.
- Zorgt voor een juiste lucht-/brandstofmengeling voor een efficiënte verbranding en prestaties.
Symptomen van een defecte luchtinlaatslang:
Na verloop van tijd kunnen rubberen inlaatslangen door hitte, oliedampen en trillingen van de motor achteruitgaan.
Waarschuwingssignalen zijn onder meer:
- Barsten of scheuren zichtbaar op het oppervlak van de slang.
- Sissende of fluitende geluiden tijdens het accelereren.
- Motorstoringslampje (CEL) als gevolg van ongecontroleerde luchtlekken.
- Onregelmatige stationairloop, slechte acceleratie of hapering .
- Verminderd brandstofverbruik door een onjuiste lucht/brandstofmengeling.
Een beschadigde luchtinlaatslang zorgt ervoor dat ongefilterde of ongedoseerde lucht de motor binnenkomt. Dit leidt tot slechte prestaties, mogelijke motorschade en onnauwkeurige metingen van de luchtmassameter.
Door vervanging door een originele OEM Porsche-inlaatslang bent u verzekerd van:
- Correcte luchtstroom en motorrendement.
- Lekvrije verbinding tussen inlaatcomponenten.
- Lange levensduur met fabriekscorrecte montage.
- Herstelde soepele prestaties en betrouwbaarheid.
Diagram Ref.nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811060200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Past bij:
Porsche 928S 4.7L 1983
K-Jetronic
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 44
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811018101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Past bij:
Porsche 928S 4.7L 1983
K-Jetronic
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 46
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811017902
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Plenum naar MAFS-connector.

Past op:
Porsche 928 1987-1991
Porsche 928 1993-1995
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811017409
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Plenum naar MAFS-connector.
Past op:
Porsche 928 1987-1991
Porsche 928 1993-1995
Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811017409
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Past op:
Porsche 928 - 1978 tot 1986
Porsche 924 - 1976 tot 1986
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 - 1982 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951255400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Past bij:
Porsche 928 - 1978 tot 1982
Porsche 928 S - 1981 tot 1983
Porsche 928 S2 - 1984 tot 1986
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811024300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Past bij:
Porsche 928 S4 (1987 tot 1991)
Porsche 928 GT (1989 tot 1991)
Porsche 928 GTS (1992 tot 1995)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811063300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Past op:
Porsche 928 S4 5.0L 1987>>1992
Auto's met motorcodes:
2841 / 2842
Porsche 928 GT 5.0L 1989>>1991
Auto's met motorcodes:
2847
Porsche 928 GTS 5.4L 1992>>1995
Auto's met motorcodes:
2849 / 2850
Diagram Ref.nr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811001401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
De Porsche rubberen huls voor de luchtinlaat is een origineel OEM-vervangingsonderdeel dat is ontworpen om een veilige, luchtdichte verbinding in het luchtinlaatsysteem te garanderen. Deze rubberen huls, die gebruikt wordt op klassieke Porsche 928-modellen (1978-1984) en bepaalde 911 SC-modellen (1978-1979), verbindt de stijve inlaatcomponenten en absorbeert tegelijkertijd trillingen en bewegingen.
Worden per stuk verkocht , 6 of 8 stuks per voertuig nodig - afhankelijk van het voertuigmodel.
Geschikt voor:
Porsche 911 SC 1978 - 1983
Porsche 928 4.5L 1978 - 1979 met motortype: 2801
Porsche 928 4.7L 1983 - 1984
Met motortype: 2819, 2820 * Alleen voor modellen in de VS, Canada en Japan
Diagramreferentienummer 10 (voor 911) of 37 (voor 928)
De rubberen huls fungeert als afdichting en flexibele slang tussen de vaste onderdelen van het inlaatsysteem (bijvoorbeeld tussen de luchtfilterkast, het inlaatspruitstuk of de verdeler, afhankelijk van de configuratie). Het zorgt ervoor dat de lucht ongehinderd kan circuleren.
Symptomen van een versleten mouw:
- Een onregelmatig stationair toerental of een onregelmatige motorloop — dit komt doordat er lucht lekt (ongecontroleerde luchttoevoer), waardoor het brandstofmengsel verstoord raakt.
- Sissende of fluitende geluiden van onder de motorkap, met name rond de mouw.
- Moeilijk starten of haperen bij het accelereren, vooral als het lek de luchtstroom onder belasting beïnvloedt.
- Verminderde prestaties of gebrek aan gasrespons.
- Mogelijk gaat het om waarschuwingslampjes/codes van de motor die verband houden met de luchtstroom, het lucht/brandstofmengsel of vacuümlekken.
- Voorkomt luchtlekken die kunnen leiden tot een te rijk of te arm brandstofmengsel, een slechte gasrespons, een lager brandstofrendement en mogelijk motorschade op lange termijn.
- Helpt bij het soepel en betrouwbaar houden van oudere Porsche-motoren, waar lekkages of versleten rubberen slangen veelvoorkomende zwakke punten zijn.
- Zorgt voor een optimale werking van de motor door de juiste lucht-brandstofverhouding te garanderen. Ongecontroleerde luchttoevoer kan leiden tot detonatie of overbelasting van onderdelen.
- Voldoet aan de OEM-specificaties — het gebruik van een rubberen huls van de juiste maat en kwaliteit zorgt voor een goede pasvorm, afdichting en duurzaamheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811015801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Deze huls verbindt de inlaatcomponenten en voorkomt ongecontroleerde luchtlekkage. Een goede afdichting zorgt voor een correcte regeling van het lucht-brandstofmengsel, een soepele werking en betrouwbare prestaties.
Worden per stuk verkocht , 6 of 8 stuks per voertuig nodig - afhankelijk van het voertuigmodel.
Geschikt voor:
Porsche 911 SC 1978 - 1983
Porsche 928 4.5L 1978 - 1979 met motortype: 2801
Porsche 928 4.7L 1983 - 1984
Met motortype: 2819, 2820 * Alleen voor modellen in de VS, Canada en Japan
Diagramreferentienummer 10 (voor 911) of 37 (voor 928)
De huls, die tussen de inlaatbuizen/luchtkanalen wordt geplaatst, absorbeert trillingen en kleine bewegingen en zorgt ervoor dat het inlaatkanaal afgedicht blijft. Dit helpt vacuümlekken te voorkomen die een onregelmatig stationair toerental, haperingen of foutcodes kunnen veroorzaken.
Verouderd inlaatrubber kan door hitte en oliedampen barsten, uitharden of scheuren, wat leidt tot luchtlekkages en een instabiele motorloop. Het vervangen van versleten bussen herstelt de juiste afdichting, waardoor een correcte luchtstroommeting en een goede rijeigenschap behouden blijven.
Wanneer te vervangen:
• Zichtbare scheuren, barsten of zwellingen in het rubber
• Losse passing of luchtlekkages bij de koppelingspunten
• Onregelmatig stationair draaien, haperingen of een te mager brandstofmengsel (na inspectie)
• Tijdens onderhoud aan het inlaatspruitstuk of bij het vervangen van aangrenzende inlaatslangen/manchetten
• Overmatige verharding of aantasting door blootstelling aan hitte/olie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811015801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Passen:
Voor turbo-inlaatslangset #DO88-KIT145S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 met 3,3 liter turbomotor
Set van 6 klemmen
De set bevat alle benodigde slangklemmen om de gespecificeerde slangenset te installeren. De meegeleverde klemmen zijn van een hoogwaardig standaardontwerptype in volledig roestvrij staal (W4-klasse) met een gestempelde band om de impact op het slangoppervlak te minimaliseren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CLAMP-KIT145
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Gemaakt van hoogwaardig siliconenrubber met 3-laags polyester versteviging.

Passen:
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 met 3,3 liter turbomotor
Slangen inbegrepen:
• Wastegate-slang, OEM-referentie 99923903440
• Opwarmventiel / luchtfilterkast, OEM-referentie 99923900640 / 99923903440
• Opwarmklep / T-aansluiting op gasklephuis, OEM ref 99923901340
• T-aansluiting op gasklephuis / Vacuümbegrenzer, OEM ref 99923901340
Raadpleeg de productafbeeldingen voor bevestiging van de positie van de slang.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DO88-KIT144S
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Passen:
Voor turbovacuümslangset #DO88-KIT144S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 met 3,3 liter turbomotor
Set van 8 klemmen
De set bevat alle benodigde slangklemmen om de gespecificeerde slangenset te installeren. De meegeleverde klemmen zijn van een hoogwaardig standaardontwerptype in volledig roestvrij staal (W4-klasse) met een gestempelde band om de impact op het slangoppervlak te minimaliseren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CLAMP-KIT144
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Luchtinlaatslangen, -buizen en -moffen – Duurzame inlaatcomponenten voor Porsche Performance
Luchtinlaatslangen, -leidingen en -moffen zijn essentiële onderdelen van het inlaatsysteem van uw Porsche en verbinden het luchtfilterhuis, gasklephuis, turbocompressor en intercooler. Ze zorgen voor een soepele en gesloten luchtstroom in de motor, wat een efficiënte verbranding, responsieve acceleratie en consistente prestaties ondersteunt.
Bij Design911 leveren we een volledig assortiment originele en hoogwaardige luchtinlaatslangen, -buizen en -moffen voor talloze Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elk onderdeel is ontworpen voor nauwkeurige pasvorm, hittebestendigheid en een stabiele luchtstroom, waardoor uw Porsche de prestaties en betrouwbaarheid levert waar hij om bekendstaat.
Wat doen luchtinlaatslangen, -buizen en -moffen?
Deze componenten leiden gefilterde lucht via het inlaatsysteem naar de verbrandingskamers van de motor. Hun belangrijkste functies zijn:
- Handhaven van een luchtdichte luchtstroom tussen inlaatcomponenten.
- Vermindering van turbulentie en luchtverlies voor een betere gasrespons.
- Ondersteuning van optimale luchtdruk voor turbo- en atmosferische motoren.
- Bescherming tegen verontreinigingen die de prestaties kunnen verminderen of slijtage van de motor kunnen veroorzaken.
Bij Porsche-modellen met turbo helpen deze onderdelen ook bij het regelen van de turbodruk , waardoor ze van cruciaal belang zijn voor zowel de efficiëntie als de vermogensafgifte.
Waarom gaan luchtinlaatslangen, -buizen en -manchetten kapot?
Door de constante blootstelling aan hitte, trillingen en motorbewegingen kunnen luchtinlaatcomponenten na verloop van tijd verslechteren. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Barsten of splijten door hittecycli en materiaalmoeheid.
- Verontreiniging door olie of brandstofdampen maakt het rubber of plastic zachter.
- Losse of beschadigde klemmen veroorzaken vacuüm- of druklekken.
- Verharding door veroudering, wat leidt tot broze verbindingen.
- Overmatige boost-druk belast de slang bij prestatietoepassingen.
Symptomen van een defect zijn onder andere sissende of fluitende geluiden, verlies van turbodruk, slechte gasrespons, onregelmatige stationairloop of een controlelampje voor de motor dat wordt veroorzaakt door onregelmatigheden in de luchtstroom.
Waarom moeten versleten luchtinlaatcomponenten worden vervangen?
Een lekkende of beschadigde inlaatslang kan ervoor zorgen dat er ongedoseerde lucht in de motor komt, wat resulteert in een onjuiste brandstof-luchtverhouding, slechte prestaties of zelfs overbelasting van de turbo. Het vervangen van versleten of gebarsten slangen en leidingen zorgt voor een goede luchtstroom, efficiënte verbranding en betrouwbare prestaties.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Herstelde luchtdruk en motorrespons.
- Verbeterde turbo-efficiëntie en vermogensafgifte.
- Verbeterd brandstofverbruik en lagere emissies.
- Langdurige betrouwbaarheid dankzij materialen van fabriekskwaliteit.
Alle slangen, buizen en moffen die bij Design911 verkrijgbaar zijn, zijn gemaakt van hittebestendige siliconen, versterkt rubber of aluminiumlegeringen voor superieure afdichting, flexibiliteit en sterkte. Zo worden betrouwbare prestaties onder veeleisende omstandigheden gegarandeerd.