Warmtewisselaars

- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
1 x roestvrijstalen sportuitlaat met 84 mm uitlaat met grote boring,
2 x RVS warmtewisselaars.
1 x RVS Standaard voordemper.
1 x RVS oversteekleiding.
Dit systeem biedt meer pk's en een voller geluid.
Past bij:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Let op: het is illegaal om dit product voor gebruik op de weg te monteren op voertuigen met typegoedkeuring die voor het eerst zijn gebruikt op of na 1/3/2001
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT11
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:




- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Uitlaatsysteem van zacht staal:
- 1 x Achteruitlaatkast van zacht staal.
- 2 x Warmtewisselaars van zacht staal.
- 1 x Voordemper van zacht staal.
- 1 x kruisbuis van zacht staal.
Past bij:
Porsche 911 1984-89 3.2L
Let op: het is illegaal om dit product te monteren voor gebruik op de weg op voertuigen met typegoedkeuring die voor het eerst zijn gebruikt op of na 1/3/2001
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT04
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:




- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Antidateert u een 3.2 Carrera of 3.2ltr motor?
Gebruik dit uitlaat- en SSi-warmtewisselaarpakket om aan de uitlaatvereisten te voldoen door de voordemper te verwijderen en de achterdemper te veranderen in een "twee in, één uit"-systeem dat te zien was op de vroege, pre-impact botsauto's.


Krachtig rechtdoorzee systeem alle RVS onderdelen, voor meer pk's en een voller geluid. Gemaakt in Denemarken, moet u ook EXHAUSTKIT09 aanschaffen
Past bij:
Porsche 911 1984-89 3.2ltr
Kit bevat:
- 1 x achterdemper met enkele uitlaat (Dansk)
- 2 x warmtewisselaars, (SSI)
- 2 x olieleidingen
- 8 x pakkingen.
- 2 x demperbanden.
Houd er rekening mee dat het verwarmingssysteem opnieuw moet worden bewerkt, dus extra onderdelen zijn inbegrepen: 1 x verwarmingssplitterbox en 2 x verwarmingsslangen.
Voor meer informatie over dit product Klik Hier
Deze kit bestaat uit de volgende items:




- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
1 x roestvrijstalen sportuitlaat met twee grote boringen van 84 mm.
2 x RVS warmtewisselaars.
1 x RVS Standaard voordemper.
1 x RVS oversteekleiding.
biedt meer pk's en een voller geluid.
Past bij:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Let op: het is illegaal om dit product voor gebruik op de weg te monteren op voertuigen met typegoedkeuring die voor het eerst zijn gebruikt op of na 1/3/2001
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT21
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:




- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Past bij:
Porsche 911 3.2L 08/83-07/89
Let op: het is illegaal om dit product te monteren voor gebruik op de weg op voertuigen met typegoedkeuring die voor het eerst zijn gebruikt op of na 1/3/2001
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT1020
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:




- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Past bij:
Porsche 911 3.2L 08/83-07/89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT1010
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:





- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Montageset uitlaatwarmtewisselaar. Inclusief tapeinden en moeren gemaakt van titanium .
Deze titaniumcomponenten zijn bestand tegen roest en corrosie, wat een veelvoorkomend probleem kan zijn bij traditionele stalen tapeinden en moeren. Deze corrosieweerstand zorgt ervoor dat de tapeinden en moeren hun integriteit behouden, waardoor ze indien nodig gemakkelijk kunnen worden verwijderd en geïnstalleerd. Ze zijn de perfecte upgrade voor Porsche-liefhebbers die gemakkelijke toegang tot het uitlaatsysteem van het voertuig eisen.
Past bij:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Deze kit bestaat uit de volgende items:





- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Je hebt deze pijpen nodig als je doorgaat met het straight-through uitlaatsysteem van vóór 1974.
Oliethermostaat naar motorcarteraansluiting.

Past bij:
Porsche 911 1984-89 3.2L
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILPIPEKIT01
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:





- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 Turbo (1984 - 1989)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1989)
Exclusief 911 G met motortype 930/26
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93021133500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers




- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past op:
Porsche 911 3.2L 08/1983-07/1989
Materiaal: roestvrij staal
Aantal inlaten/uitlaten: 2/2
Oppervlakte: Leeg
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1620000210
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers




- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
ZACHT STAAL, GESCHILDERD

Past op:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Prijs is per stuk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133091104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers




- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
GEPOLIJST ROESTVRIJ STAAL

Past op:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Prijs is per stuk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133091104S
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers




- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Past op:
Porsche 911 2.7L-3.3 08/1973-07/1986
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Schema referentie 20.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91165911901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers




- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Past op:
Porsche 911 3.2L 08/1983 - 08/1989
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1623107210
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers




- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Gaat u een 3.2 Carrera of 3.2ltr motor terugdateren?
Gebruik deze SSi-warmtewisselaars om aan de uitlaatvereisten te voldoen door de voordemper te verwijderen en de achterste demper te veranderen in een "twee erin, één eruit"-systeem, zoals te zien was op de eerste botsauto's vóór de botsing.
Deze warmtewisselaars van AISI 321/EN4531 titanium gestabiliseerd roestvrij staal zijn gemaakt van Ø41 mm buitenbuizen voor een betere doorstroming en prestaties. Ze gaan lang mee, leveren een hoger vermogen en passen uitstekend.
Prijs is voor een SET VAN 2
Past op:
Porsche 911 (Conversie) 3.2ltr 08/1983 - 07/1989
Kernlengte: 470 mm
Kernbreedte: 760 mm
Kerndiepte: 380 mm
Buitendiameter: 41 mm
LANG LEVEN
Gemaakt van AISI 321/EN4531 titanium gestabiliseerd roestvrij staal. De verwachte levensduur bij de zwaarste wegomstandigheden (zout) bedraagt 20-30 jaar.
HOGER VERMOGENDe output wordt met name verhoogd in de lage en gemiddelde RPM-bereiken. Het ontwerp maakt vermogen door inlaatladingstoringen bij klepoverlap te minimaliseren en het uitlaatgasextractie-effect te vergroten. De volumetrische efficiëntie en daarmee het vermogen worden verhoogd. De SSI-headers zijn aanzienlijk verbeterde versies van het basisheaderontwerp dat door Porsche wordt gebruikt op alle normaal aangezogen zescilinder-competitiemotoren.
KOOLMONOXIDE VEILIG
In tegenstelling tot alle andere aftermarket warmtewisselaars, zijn de SSI warmtewisselaar headers gemaakt om de mogelijkheid te minimaliseren dat door de motor geproduceerde zuren de omsloten primaire buizen intern corroderen, waardoor koolmonoxide in het passagierscompartiment kan komen. De AISI 304 roestvrijstalen buizen zijn zeer goed bestand tegen de bijproducten van verbranding. SSI gebruikt alleen primaire buizen uit één stuk, waardoor de mogelijkheid van handgemaakte lassen die scheuren en de resulterende koolmonoxidelekken worden geëlimineerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1623106810
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers




- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Bent u bezig met het vervangen van een motor om een 964/993 3.6ltr in een vroege 911 te monteren?
Gebruik deze SSi-warmtewisselaars om aan de uitlaatvereisten te voldoen door de voordemper te verwijderen en de achterste demper te vervangen door een "twee erin, één eruit"-systeem, zoals te zien was op de eerste botsauto's vóór de botsing.
Deze warmtewisselaars van AISI 321/EN4531 titanium gestabiliseerd roestvrij staal zijn gemaakt van Ø41 mm buitenbuizen voor een betere doorstroming en prestaties. Ze gaan lang mee, leveren een hoger vermogen en passen uitstekend.

BELANGRIJK: Bij installatie op 3,6 liter motoren zijn grote aanpassingen aan de motorbehuizing nodig.
Prijs is voor een SET VAN 2
Past op:
Porsche 911 (Conversie) 3.6ltr 01/1963 - 07/1989
Kernlengte: 470 mm
Kernbreedte: 750 mm
Kerndiepte: 370 mm
Buitendiameter: 41 mm
LANG LEVEN
Gemaakt van AISI 321/EN4531 titanium gestabiliseerd roestvrij staal. De verwachte levensduur bij de zwaarste wegomstandigheden (zout) bedraagt 20-30 jaar.
HOGER VERMOGENDe output wordt met name verhoogd in de lage en gemiddelde RPM-bereiken. Het ontwerp maakt vermogen door inlaatladingstoringen bij klepoverlap te minimaliseren en het uitlaatgasextractie-effect te vergroten. De volumetrische efficiëntie en daarmee het vermogen worden verhoogd. De SSI-headers zijn aanzienlijk verbeterde versies van het basisheaderontwerp dat door Porsche wordt gebruikt op alle normaal aangezogen zescilinder-competitiemotoren.
KOOLMONOXIDE VEILIG
In tegenstelling tot alle andere aftermarket warmtewisselaars, zijn de SSI warmtewisselaar headers gemaakt om de mogelijkheid te minimaliseren dat door de motor geproduceerde zuren de omsloten primaire buizen intern corroderen, waardoor koolmonoxide in het passagierscompartiment kan komen. De AISI 304 roestvrijstalen buizen zijn zeer resistent tegen de bijproducten van verbranding. SSI gebruikt alleen primaire buizen uit één stuk, waardoor de mogelijkheid van handgemaakte lassen die scheuren en de resulterende koolmonoxidelekken worden geëlimineerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1623107110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers



Titel: Uw Porsche upgraden met uitlaatwarmtewisselaars: technische specificaties en voordelen
Verbeterde prestaties: Het upgraden van de uitlaatwarmtewisselaars van uw Porsche, zowel met een originele Porsche als met een aftermarket-optie, kan de prestaties van uw voertuig aanzienlijk verbeteren. Het verbeterde ontwerp en de materialen die in deze warmtewisselaars worden gebruikt, helpen de uitlaatgasstroom te optimaliseren, wat resulteert in meer pk's en koppel.
Efficiënte warmteafvoer: Uitlaatwarmtewisselaars spelen een cruciale rol bij het afvoeren van de overtollige warmte die door de motor van uw Porsche wordt gegenereerd. Het upgraden naar hoogwaardige warmtewisselaars zorgt voor een efficiënte warmteafvoer, voorkomt oververhittingsproblemen en verlengt de levensduur van uw motor.
Verbeterde duurzaamheid: Originele Porsche of aftermarket uitlaatwarmtewisselaars zijn gebouwd met duurzame materialen, zoals roestvrij staal of hoogwaardige legeringen. Deze robuuste componenten bieden superieure weerstand tegen corrosie, hitte en trillingen, waardoor langdurige prestaties en betrouwbaarheid worden gegarandeerd.
Naleving van emissienormen: Door de uitlaatwarmtewisselaars van uw Porsche te upgraden, kan uw voertuig voldoen aan de emissievoorschriften. Veel aftermarket-opties zijn ontworpen om aan de emissienormen te voldoen of deze te overtreffen, terwijl optimale prestatieniveaus behouden blijven.
Nauwkeurige montage: Wanneer u uitlaatwarmtewisselaars voor uw Porsche aanschaft, is het van cruciaal belang om ervoor te zorgen dat ze specifiek zijn ontworpen voor uw voertuigmodel en motortype. Dit zorgt voor een naadloos installatieproces en optimale functionaliteit.
Bij Design911 zijn we gespecialiseerd in het leveren van hoogwaardige Porsche-onderdelen, waaronder originele Porsche en aftermarket uitlaatwarmtewisselaars. Dankzij onze uitgebreide voorraad en deskundige medewerkers kunnen wij u helpen het juiste onderdeel voor uw Porsche-model te vinden. Wij bieden professioneel advies, zodat u een weloverwogen beslissing kunt nemen op basis van uw specifieke vereisten. Vertrouw erop dat wij u de beste oplossingen bieden om de uitlaatwarmtewisselaars van uw Porsche te upgraden of te vervangen, waardoor de prestaties, duurzaamheid en algehele rijervaring worden verbeterd. Neem vandaag nog contact met ons op om ons assortiment Porsche-onderdelen te verkennen en te profiteren van onze expertise.