Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Ophanging en as
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
1 set vereist per auto

Past bij
Porsche 356A
Porsche 356B - T5-modellen
Wijzig de torsiestaven en pas de rijhoogte aan
QuickChange veerplaten maken snel werk van herindexering en vervanging van de torsiestang.
Afsteller met schroef maakt het balanceren van hoeken en het afstellen van de rijhoogte een fluitje van een cent. Combineert de hoge kwaliteit van het fabrieksontwerp met onderhoudsgemak.
De installatie is snel en eenvoudig
Als u ooit torsiestaven opnieuw hebt geïndexeerd om de rijhoogte te corrigeren, kunt u de voordelen van QuickChange echt waarderen.
Gebruikt in combinatie met onze QuickChange torsiestaven en polybronze lagers, maakt deze veerplaat een snelle vervanging of herindexering van torsiestaven mogelijk.
• Veranderingen van de torsiestang in 5 minuten
• Snelle en eenvoudige rijhoogteverstelling
• Geschikt voor standaard bussen
QuickChange torsiestangwissel
QuickChange torsiestaven kunnen worden verwijderd door de QuickChange veerplaat zonder bouten te verwijderen. De uitlijningsinstellingen blijven behouden. U hoeft het wiel niet eens uit de auto te halen. Het verwisselen van torsiestaven is een operatie van 5 minuten per kant!
In tegenstelling tot andere aftermarket-veerplaten, worden de platen met QuickChange-veerplaten met bouten aan elkaar geschroefd. Dit voorkomt dat de "helften" van de platen tegen elkaar schuiven en elimineert storingen en metaalachtige klikgeluiden die vaak voorkomen bij concurrerende producten.
Kan worden gebruikt met elke torsiestaaf en bus die op fabrieksveerplaten past - niet inbegrepen - maar QuickChange torsiestaven en PolyBronze-lagers zijn vereist om functies voor torsiestaafextractie te gebruiken.
356 gebruikte twee verschillende systemen van veerplaten, afdekplaat, bussen en torsiestaven
Pre-A-, C- en CS-chassis:
Kwam uitgerust met 553 mm lange torsiestaven. Afdekplaten hebben geen middengat en een bus met 4 noppen. Veerplaten hebben een kort "buis" gedeelte dat bij montage niet zichtbaar is omdat het niet door de afdekplaat gaat. De buitenste bussen hebben een grotere binnendiameter van 48 mm en de binnenste bussen hebben een kleinere binnendiameter van 45 mm.
Polybrons kan op deze veerplaten worden gebruikt door een huls voor de veerplaat te maken om de diameter te vergroten tot 48 mm, en deze om te bouwen tot een afdekplaat van het type met ronde bus.
Als alternatief kunnen Elephant Racing Polybronze, QuickChange veerplaten en torsiestaven op deze auto's worden gebruikt, mits alle 4 de componenten (torsiestaven, afdekplaat, veerplaat, bussen) samen worden omgebouwd.
A- en B-chassis:
Kwam uitgerust met 627 mm lange torsiestaven. Afdekplaten hebben een gat in het midden. Veerplaten hebben een zichtbaar "buis"-gedeelte dat door de afdekplaat loopt. Zowel de binnenste als de buitenste bussen hebben een grotere binnendiameter van ongeveer 48 mm.
Elephant Racing Polybronze, QuickChange veerplaten en torsiestaven zijn allemaal ontworpen om direct op deze combinatie te passen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2080908
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63

Past bij:
Porsche 356 A/B
Porsche 924 1976-85
Porsche 944 1982-85
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
113501315H
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 356
Voor auto's met Camber Compensator
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69533323500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63

Past bij:
Porsche 356 A 1955 - 1959
Porsche 356 B 1959 - 1963
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 20
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64434105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356B Super 90, 356SC, Carrera 1600 en Carrera 2 - 356B, 356C.
Voor auto's met cambercompensator.
Diagram Ref.nr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69533320700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Het is speciaal ontworpen voor de achterasdraagarm van de Porsche 996 en 997 en biedt een exacte pasvorm zoals bij de fabriek, sterkte en corrosiebestendigheid.
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Diagram ref. nr. 18
Draadmaat / specificatie: M14 × 1,5 × 100 mm
Vervangen: Deel 90037805109 wordt vervangen door 90037805101
Met deze bout wordt de achterste draagarm van de ophanging aan de wieldrager of het subframe bevestigd. Hierdoor ontstaat de klemkracht die nodig is om een nauwkeurige uitlijning van de ophanging te handhaven en de beweging onder belasting tot een minimum te beperken.
Na jaren van gebruik kunnen hoge koppelbelastingen, trillingen en blootstelling aan wegomstandigheden de bouten van de ophanging verzwakken of corroderen. Een beschadigde bout kan leiden tot een onjuiste uitlijning, instabiliteit in het rijgedrag en geluid bij het remmen en in bochten.
Wanneer vervangen:
• Tijdens het vervangen van de draagarm, uitlijning of het reviseren van de achterwielophanging
• Als de originele bouten corrosie, uitrekken of slijtage van de schroefdraad vertonen
• Als onderdeel van preventief onderhoud bij het opnieuw monteren van dragende ophangingsverbindingen
Door te vervangen door originele Porsche-hardware bent u verzekerd van structurele integriteit, een nauwkeurige pasvorm en duurzame prestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90037805101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Ze zijn gebouwd volgens de fabrieksspecificaties voor de achterasdraagarmen van de 996- en 997-modellen en bieden de pasvorm en sterkte die uw hoogwaardige ophanging verdient.
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Diagram ref. nr. 18
Draadmaat / specificatie: M14 × 1,5 × 100 mm
Vervanging: 90037805109, 90037805101
Omdat de bevestigingsbout van de draagarm zware structurele belastingen draagt en onderhevig is aan trillingen en torsie, kan deze na verloop van tijd slijten, uitrekken, corroderen of vermoeien. Dit vermindert het vermogen om de juiste uitlijning en klemkracht te behouden, wat kan leiden tot problemen met de wegligging of slijtage van componenten. Vervanging is vooral belangrijk bij onderhoud aan de achterwielophanging, vervanging van de draagarm of uitlijningswerkzaamheden. Het installeren van de juiste bout herstelt de betrouwbare montage en zorgt ervoor dat de geometrie van de achteras stabiel blijft onder belasting.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90037805101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Verkocht als paar (beide schokdempers achter)
OEM-onderdeelnummer: 91133352100

Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-65
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 41
Powerflex Heritage-collectie. Voor moderne klassiekers.
POWERFLEX Heritage Collection-struiken worden vervaardigd met behulp van moderne materialen met eigenschappen die zijn gericht op de weg. Deze donkergrijze bussen zullen elke verzamelaarsauto opwaarderen, terwijl ze hetzelfde standaard uiterlijk van een rubberen bus behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFR57-413H
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Verkocht als een paar (beide schokdempers achter)
OEM-onderdeelnummer: 91133352100

Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-65
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 41
Powerflex. Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFR57-413
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Wordt per paar verkocht (beide schokdempers achter)
OEM-onderdeelnummer: 91133352100
Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-65
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 41
Powerflex Black Series - Ontworpen voor het circuit - Klaar om te racen - Ontworpen om de beste te zijn.
Powerflex Black Series-bussen zijn vervaardigd met behulp van een 95 Shore A-compound voor maximale controle over de chassisgeometrie. Deze compound kan tot 80% beter bestand zijn tegen belasting dan standaard rubber en 25% stijver dan ons paarse prestatiemateriaal.
Als uw eisen puur gericht zijn op ultieme handling en chassisprestaties, dan is de Powerflex Black Series uniek en biedt de meest nauwkeurige en nauwkeurige uitlijning voor uw chassis.
Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de banden
- Responsievere besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFR57-413BLK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356 BT5-T6
Porsche 356C
Diagram ref. nr. 36
Prijs is per stuk.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64433313101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356 BT5-T6
Porsche 356C
Diagram ref. nr. 36
Prijs is per stuk.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64433313101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63

Past bij:
Porsche 356 1956-63
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 25
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
6443402
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Past op:
Porsche 356A/540.1 1950>>1959
Porsche 356 B 1960>>1965
Diagram Ref.nr. 26
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG34206
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 1965-83
Porsche 911 Turbo 1975-77
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 28.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90003403601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 356 A/540.1
Porsche 356B
Porsche 356C
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35634142
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche ophanging en asonderdelen
Porsche-ophangingssystemen zijn met precisie ontworpen voor een scherp rijgedrag, rijcomfort en maximale prestaties . Of u nu op de weg of op het circuit rijdt, uw Porsche vertrouwt op een nauwkeurig afgestelde ophanging en asconfiguratie om u de controle te geven. Wanneer componenten slijten, wordt de rit ruw, neemt de wegligging af en kan de veiligheid in gevaar komen.
Bij Design911 leveren we een volledig assortiment aan ophangings- en asonderdelen voor klassieke en moderne Porsche-modellen, van schokdempers en schroefveren tot draagarmen en kogelgewrichten. Zo kunt u de legendarische rijdynamiek van uw auto behouden.
Tekenen van versleten schokdempers of veerpoten
Schokdempers en veerpoten zijn essentieel om uw Porsche stabiel te houden op hobbels en in bochten. Enkele tekenen dat ze aan vervanging toe zijn, zijn:
- Overmatig stuiteren – auto blijft stuiteren na het raken van hobbels
- Slechte stabiliteit in bochten – te hard leunen in bochten, verminderde grip
- Vloeistoflekken – vochtige of olieachtige plekken op schokdempers/steunen
- Ongelijkmatige bandenslijtage – slechte demping leidt tot verhoogde bandenslijtage
Als u geen onderhoud pleegt aan versleten schokdempers of veerpoten, kan dit niet alleen het rijcomfort verminderen, maar ook de veiligheid in gevaar brengen.
Veelvoorkomende problemen met de ophanging van Porsche
Verschillende Porsche-modellen kunnen specifieke problemen met de ophanging hebben. De meest voorkomende zijn:
- Lagere draagarmbussen - Als de draagarmen niet goed functioneren, ontstaan er piepende geluiden, slijten de banden ongelijkmatig en uiteindelijk kloppende geluiden op ruwe wegen.
- Gebroken schroefveren - Zie je bij modellen zoals de Porsche Boxster. Symptomen zijn onder andere knarsende geluiden bij het sturen en klikken of stoten over hobbelige oppervlakken.
- Lekkende of versleten schokdempers - Herkenbaar aan vochtige, olieachtige resten op de schokdemper. Dit is een van de meest voorkomende problemen met de ophanging.
- Slijtage aan de kogelgewrichten - Versleten kogelgewrichten verminderen de stuurprecisie en kunnen leiden tot verlies van controle als ze niet worden gedragen.
Gelukkig kunnen de meeste van deze problemen worden opgelost door de betreffende onderdelen te vervangen door OEM-onderdelen of hoogwaardige aftermarketonderdelen.
Waarom onderhoud aan ophanging- en ascomponenten?
Waarom kiezen voor Design911?
Ontdek vandaag nog ons Porsche ophanging- en asasassortiment – van schokdempers en veerpoten tot veren en bussen – en herstel de scherpe rijeigenschappen en het comfort waarvoor uw Porsche is ontworpen.