druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Ninemeister Superlight gesmede magnesium velgen met centrale wielmoerbevestiging - Cayman GT4 RS & 718 Spyder RS
De Ninemeister Superlight Magnesium Forged Centre Lock-velgen zijn een op de racerij geïnspireerde upgrade, speciaal ontwikkeld voor de Porsche Cayman GT4 RS en 718 Boxster Spyder RS. Deze velgen zijn ontworpen voor een extreme gewichtsbesparing met behoud van compromisloze stijfheid en verminderen de onafgeveerde en roterende massa aanzienlijk. Dit resulteert in een scherpere stuurrespons, een snellere reactie van de ophanging en een betere feedback voor de bestuurder.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster Spyder RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 RS 718 4.0L
Voorkant: 20 x 9"
Achterzijde: 20 x 11"
Bij het bestellen van velgen, gelieve de gewenste offset (indien bekend) en voertuiggegevens te vermelden in het opmerkingenveld tijdens het afrekenproces.
Als de offset onbekend is, geef dan de voertuiggegevens (VIN) door, dan kunnen wij u adviseren.
Deze wielen met centrale wielmoerbevestiging, verkrijgbaar bij Design911, zijn gesmeed uit magnesium met behulp van een toonaangevend smeedproces van 10.000 ton. Dit resulteert in een gewichtsbesparing tot wel 40% ten opzichte van de originele aluminium wielen. Het resultaat is een revolutionaire prestatieverbetering die perfect past bij de meest sportieve RS-modellen met middenmotor van Porsche.
Wat doen Ninemeister magnesium velgen met centreervergrendeling?
Deze wielen verbeteren de wegligging en prestaties door massa en sterkte te optimaliseren waar dat het meest nodig is.
Kernfuncties:
- Verminder het onafgeveerde en roterende gewicht voor een snellere reactie van de vering.
- Verbeter de stuurprecisie en het gevoel in de middenstand.
- Verbeter de remefficiëntie en de acceleratiereactie.
- Verbeter de chassisbalans en het bandencontact.
- Behoud een uitzonderlijke stijfheid onder extreme spoorbelastingen.
Een lager wielgewicht zorgt ervoor dat de chassis van de GT4 RS en Spyder RS hun potentieel in de autosport beter benutten.
Waarom zou u upgraden naar Ninemeister Superlight magnesium wielen?
Voor RS-bezitters levert een lager wielgewicht direct meetbare voordelen op.
Voordelen van de upgrade:
- Tot wel 40% lichter dan standaard aluminium velgen.
- Gemaakt van gesmeed magnesium voor een superieure sterkte-gewichtsverhouding.
- Vervaardigd met een smeeddruk van 10.000 ton.
- Verminderde rotatietraagheid voor een snellere gasrespons.
- Motorsport-stijl centraal slotontwerp met focus op exclusiviteit en prestaties.
Deze upgrade sluit perfect aan bij de lichtgewichtfilosofie en circuitgerichte intentie van Porsche's RS-modellen, zonder afbreuk te doen aan de duurzaamheid.
Specificaties en constructie van het wiel
- Voorkant: 20 x 9"
- Achterzijde: 20 x 10"
- Gesmede magnesiumstaafconstructie
- Toonaangevend smeedproces van 10.000 ton
- Superlicht ontwerp voor centrale vergrendeling
- Verkrijgbaar in diverse kleuren (op bestelling gemaakt)
- Speciaal ontwikkeld voor de Cayman GT4 RS en de 718 Boxster Spyder RS.
Let op:
De wielen worden op bestelling gemaakt en hebben een levertijd van maximaal 14 weken.
Borgmoeren niet inbegrepen
Belangrijkste voordelen
- Aanzienlijke vermindering van de onafgeveerde en roterende massa
- Scherper stuurgedrag en verbeterde feedback van het chassis
- Verbeterde rem- en acceleratieprestaties
- Materialen en fabricage van motorsportkwaliteit
- Exclusieve, op maat gemaakte afwerkingsopties
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Gesmede monobloc wielen in „modern-retro Fuchs design"
SET VAN 4 velgen in Zilver voor Porsche 997 C4 / C4S / Turbo (Wide body)
Maten:
Voorkant: 8,5 x 20 ET/offset 45 *
* 0-7 mm afstandhouders en langere bouten vereist (niet inbegrepen)
Achter: 11 x 20 ET/offset 60*
* 21-25 mm afstandhouders en langere bouten vereist (niet inbegrepen)
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Gesmede monobloc wielen in „modern-retro Fuchs design"
SET VAN 4 velgen in Goud voor Porsche 997 C4 / C4S / Turbo (Wide body)
Maten:
Voorkant: 8,5 x 20 ET/offset 45 *
* 0-7 mm afstandhouders en langere bouten vereist (niet inbegrepen)
Achter: 11 x 20 ET/offset 60*
* 21-25 mm afstandhouders en langere bouten vereist (niet inbegrepen)
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Wiel met 5 noppen - steek 5X130
Past bij:
Porsche 997.1 Carrera 4/4S 2005-08
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Carrera 4/4S/GTS 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 4/4S 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 2014-16
Certificaten: TUV, JWL, VIA, NAD
- WINDTUNNELOPTIMALISATIE: Het eerste aftermarket-wiel dat in een windtunnel is getest. Het eerste aftermarket-wiel met pure race-afgeleide appendages en aerodynamische details.
- PRO-GETESTE: Pure race-afgeleide vormen en aerodynamische details. Een wiel dat alle race-ervaring van Oz belichaamt, op de proef gesteld onder de meest uitdagende omstandigheden.
- AERO FLAP-TECHNOLOGIE: Speciale F1-afgeleide aerodynamische inzetstukken verminderen luchtweerstand. Aerodynamische inzetstukken bevorderen een aerodynamisch effect met een look die doet denken aan Formule 1-wielen.
- BRAKE COOLING TECHNOLOGY: Een luchtstroomextractiesysteem verhoogt de luchtcirculatie en verbetert de warmteafvoer. Een F1-afgeleid luchtstroomafzuigsysteem verhoogt de luchtcirculatie en voert de warmte af die tijdens het remmen wordt gegenereerd.
- HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsvermindering, optimalisatie van de stijfheid, verbeterde handling. Fabricagetechnologie die het wiel lichter maakt - wat de prestatiedynamiek nog verder verhoogt - en tegelijkertijd de structurele integriteit garandeert die nodig is om de strengste veiligheidstests te doorstaan. Het exclusieve HLT-productieproces levert mechanische eigenschappen op die vergelijkbaar zijn met die van een gesmeed wiel, zowel wat betreft gewichtsvermindering als structurele sterkte.
- CENTRAL LOCK CAP: De Central Lock Look CAP bootst de sluiting met één moer na die typerend is voor racesturen.
Deze kit bestaat uit de volgende items: