druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
.jpg?width=440&height=320 "Waterleiding, koelvloeistofleiding. Porsche 987 Boxster / Cayman Tiptronic 2007-08 - 98630707622, 98630707623, 98630707621")
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
De Porsche waterleiding/koelvloeistofleiding 98630707622 is een originele Porsche koelvloeistofleiding die gebruikt wordt in het koelcircuit van de Tiptronic automatische transmissie in bepaalde Porsche Boxster- en Cayman-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2007/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2007/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2007-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2007-08
Diagram Ref. nr. 6
De leiding voert de koelvloeistof van de motor naar de koeler van de automatische transmissie, waar de koelvloeistof helpt de bedrijfstemperatuur van de transmissieolie te reguleren.
Het is belangrijk om deze leiding in goede conditie te houden, omdat de Tiptronic-transmissie afhankelijk is van effectief thermisch beheer om de temperatuur van de transmissievloeistof binnen het juiste werkingsbereik te houden.
Als origineel Porsche-onderdeel biedt de buis de juiste fabrieksafmetingen, routing en aansluitingen voor de beoogde installatie.
Wat dit product doet:
De koelvloeistofleiding maakt deel uit van het water-olie-koelcircuit voor de Tiptronic-transmissie.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het transporteren van koelvloeistof naar de ATF-koeler.
- Ondersteuning van de regeling van de temperatuur van de automatische transmissievloeistof
- Het handhaven van de koelvloeistofcirculatie door de transmissiekoeler.
- Helpt oververhitting van de transmissievloeistof te voorkomen.
- Het gesloten koelcircuit in stand houden.
- Ondersteuning van een correcte werking van de Tiptronic-transmissie
- Het originele koelvloeistofsysteem van de fabriek behouden.
- Voorkomt koelvloeistofverlies bij correcte installatie en afdichting.
De leiding werkt samen met de ATF-koeler, de koelvloeistofretourleiding, de aanvoer- en retourleidingen van de transmissieolie, slangen en bijbehorende kleppen.
Symptomen van slijtage of defecten:
Koelvloeistofleidingen kunnen door ouderdom, corrosie, trillingen en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli verslechteren.
Veelvoorkomende tekenen van een defecte koelvloeistofleiding zijn onder andere:
- Zichtbare koelvloeistoflekkage
- Vocht rond de leiding of aansluitingen
- Roze of witte opgedroogde koelvloeistofafzettingen
- Dalend koelvloeistofniveau
- Regelmatig koelvloeistof bijvullen
- Waarschuwing voor laag koelvloeistofniveau
- Zoete koelvloeistofgeur
- Corrosie of putcorrosie op de pijp
- Beschadigde leidingaansluitingen
- Lekkage rond afdichtingen of slangverbindingen.
- Vervormde of gebogen leidingen
- Verlies van druk in het koelsysteem
- Hogere bedrijfstemperaturen van de transmissie
- Waarschuwingen voor oververhitting van de transmissie in ernstige gevallen
Kleine lekkages worden mogelijk pas zichtbaar als het voertuig volledig is opgewarmd en het koelsysteem onder druk staat.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een lekkende koelvloeistofleiding kan zowel het motorkoelsysteem als het koelcircuit van de transmissie beïnvloeden.
Koelvloeistofverlies kan de systeemdruk en -circulatie verminderen, terwijl onvoldoende koelvloeistofstroom door de ATF-koeler het vermogen ervan om de temperatuur van de transmissievloeistof te regelen kan verminderen.
Het blijven gebruiken van een beschadigde leiding kan bijdragen aan:
- Koelvloeistofverlies
- Drukverlies in het koelsysteem
- Verminderde koelefficiëntie van de automatische transmissievloeistof (ATF).
- Verhoogde temperatuur van de transmissievloeistof
- Versnelde verslechtering van de transmissievloeistof
- Verhoogde slijtage in de automatische transmissie
- De motor raakt oververhit als het koelvloeistofverlies aanzienlijk wordt.
- Pech onderweg
Het vervangen van de beschadigde leiding helpt bij het herstellen van een afgesloten koelcircuit en een betrouwbare koelvloeistofstroom door de transmissiekoeler.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98630707623
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Past bij:
Porsche 996 C2 / C4 2002>>Tiptronic
Porsche 996 TURBO Tiptronic
Porsche 997 C2 / C4 2005>>Tiptronic
Porsche 997 TURBO Tiptronic
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7222700495
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Past bij:
Porsche 996 C2 / C4 2002>>Tiptronic
Porsche 996 TURBO Tiptronic
Porsche 997 C2 / C4 2005>>Tiptronic
Porsche 997 TURBO Tiptronic
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7222700495
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
.jpg){kind=link}
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Geschikt voor:
Porsche 996 C2 / C4 2002 >> Tiptronic
Porsche 996 TURBO Tiptronic
Porsche 997 C2 / C4 2005>> Tiptronic
Porsche 997 TURBO Tiptronic
Diagramreferentie nr. 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7222700495
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Deze originele Porsche O-ring voor de automatische transmissieoliekoeler (ATF) is een nauwkeurig vervaardigde afdichtingsring die wordt gebruikt in het koelsysteem van de automatische (Tiptronic) transmissie. Dit kleine maar cruciale onderdeel zorgt voor een vloeistofdichte afdichting tussen de transmissieoliekoeler en de bijbehorende leidingen.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 Tiptronic
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2007 Tiptronic
Porsche 987C.1 Cayman 2007 - 2008 Tiptronic
Porsche 996 C2 / C4 / Turbo 1998 - 2005 Tiptronic
Porsche 997.1 C2 / C4 2005 - 2008 Tiptronic
Diagram referentienummer 2
Vervaardigd volgens de originele Porsche-normen, garandeert het de juiste afmetingen, materiaalkwaliteit en weerstand tegen ATF (automatische transmissievloeistof), hitte en druk.
Deze O-ring dicht de verbinding af tussen de oliekoeler (warmtewisselaar) van de versnellingsbak en de bijbehorende leidingen, waardoor lekkage van ATF wordt voorkomen en de juiste systeemdruk behouden blijft. Door een goede afdichting te garanderen, zorgt de O-ring ervoor dat de transmissievloeistof goed door de koeler kan circuleren, wat helpt bij het reguleren van de temperatuur en het behouden van optimale prestaties van de versnellingsbak.
Functies en technische rol
• Vloeistofafdichting: Voorkomt lekkage van ATF bij aansluitingen van de oliekoeler
• Drukbehoud: Handhaaft de juiste hydraulische druk in het systeem.
• Thermische bestendigheid: Ontworpen om hoge transmissietemperaturen te weerstaan.
• Systeembeveiliging: Voorkomt verontreiniging en luchtinsluiting
• Nauwkeurige OEM-pasvorm: Exacte maat- en materiaalspecificaties voor Porsche-toepassingen
Montage / Positie op de auto
• Montagepositie: Transmissiekoelsysteem
• Locatie: Tussen de oliekoeler van de versnellingsbak (ATF-warmtewisselaar) en de vloeistofleidingen
• Systeem: Smering en koeling van de automatische transmissie (Tiptronic)
Hoewel klein, zijn O-ringen cruciale slijtageonderdelen die worden blootgesteld aan temperatuurschommelingen, druk en aantasting door vloeistoffen. Na verloop van tijd kunnen ze uitharden, krimpen of barsten, wat kan leiden tot:
• ATF-lekkage rond de oliekoeler van de versnellingsbak
• Verlies van transmissievloeistof en druk
• Oververhitting van de versnellingsbak
• Mogelijke transmissieschade
Vervanging door een originele Porsche O-ring zorgt voor een goede afdichting, betrouwbaarheid en langdurige bescherming van het transmissiesysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970738840
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers