druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past bij:
Porsche 911 T 2.2 12v 1969-71 (125 pk)
Geschikt voor gebruik met Nikasil liners.
Specificatie
Technische informatie is afkomstig uit de nieuwste catalogus van Wössner:
Onderdeelnummer: K9135
Motortype: 911.03
OE-boringmaat: 84,00 mm
Boormaten beschikbaar:
- 84,00 mm - 2194,54 cc, compressieverhouding: 8,5:1
- 84,50 mm - 2220,74 cc, compressieverhouding: 8,59:1
- 85,00 mm - 2247,10 cc, compressieverhouding: 8,68:1
Boring maat 84.00mm
Zuigermaat: 83,94 mm - K9135DA
Overmaat: 0 mm
Cilinderinhoud CC: 2194cc
Koepel / schaalvolume: 19,1 cc
Wössner Comp-verhouding: 8,5:1
Ringonderdeelnummer: 840XTY
Boring maat 84.50mm
Zuigermaat: 84,44 mm - K9135D050
Overmaat: 0,5 mm
Cilinderinhoud CC: 2220cc
Koepel / schaalvolume: 19,1 cc
Wössner Comp-verhouding: 8,59:1
Ringonderdeelnummer: 845XTY
Boring maat 85.00mm
Zuigermaat: 84,94 mm - K9135D100
Overmaat: 1 mm
Cilinderinhoud CC: 2246cc
Koepel / schaalvolume: 19,1 cc
Wössner Comp-verhouding: 8,68:1
Ringonderdeelnummer: 850XTY
Standaard
Slag: 66 mm
Koepel-/schaalvolume: +19,1 cc
OE Comp. Verhouding: 8,6:1
Comp. Hoogte: 34 mm
Kleppen per cilinder: 2
Cilinders: 6
KLIK HIER voor de technische release – zuiger / drijfstang
oriëntatie.
Wössner wordt door Europa's toonaangevende motorsportbouwers beschouwd als de keuze bij uitstek voor het bouwen van een motor, niet alleen om te presteren, maar ook om de stress en dwang van het wedstrijdleven te weerstaan. Wössner-zuigers hebben een unieke PTFE-coating op de mantels en een kwaliteit van 4032 legering (T6), waardoor de motorbouwer een zuiger dichter bij de boringtolerantie kan laten lopen dan bij een ander merk zuiger. Dit helpt bij het verwijderen van het klappende geluid tijdens een koude start, een veel voorkomend verschijnsel bij motoren met gesmede zuigers vanwege grotere dan OE-boringspelingen. De kronen van de zuigers zijn ook gepolijst om beter bestand te zijn tegen ontploffing op een krachtige motor. Polijsten zorgt voor een meer gelijkmatige verspreiding van de warmte in de kamer, wat "hot spots" op de zuigerkronen helpt voorkomen. Prijs is inclusief alle zuigerveren en zuigerpennen.
Getoonde prijs is voor complete motorset.
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Past bij:
Porsche 987 Cayman 3.4ltr - 2006 tot 2008
Let op, zuigers niet geschikt voor Alusil of Lokasil gecoate boringen.
Deze kit is prima voor Nikasil liners
Specificatie
Technische informatie is afkomstig uit de nieuwste catalogus van Wössner:
Onderdeelnummer: K9741
Motortype: M97.21
OE-boringmaat: 96,00 mm
Boormaten beschikbaar:
- 96,00 mm - 3387,49 cc, compressieverhouding: 11,3:1
- 96,50 mm - 3422,87 cc, compressieverhouding: 11,4:1
- 97,00 mm - 3458,43 cc, compressieverhouding: 11,3:1
Boring maat 96.00mm
Zuigermaat: 95,93 mm
Overmaat: 0 mm
Cilinderinhoud CC: 3387cc
Koepel / schaalvolume: -10cc
Wössner Comp-verhouding: 11,1:1
Ringonderdeelnummer: 960XPY
Let op, zuigers niet geschikt voor Alusil of Lokasil gecoate boringen
Boring maat 96.50mm
Zuigermaat: 96,43 mm
Overmaat: 0,5 mm
Cilinderinhoud CC: 3422cc
Koepel / schaalvolume: -10cc
Wössner Comp-verhouding: 11,2:1
Ringonderdeelnummer: 965XPY
Let op, zuigers niet geschikt voor Alusil of Lokasil gecoate boringen
Boring maat 97.00mm
Zuigermaat: 96,93 mm
Overmaat: 1 mm
Cilinderinhoud CC: 3458cc
Koepel / schaalvolume: -10ccmm
Wössner Comp-verhouding:
Ringonderdeelnummer: 970XPY
Let op, zuigers niet geschikt voor Alusil of Lokasil gecoate boringen
Standaard
Slag: 78 mm
OE Comp. Verhouding: 11:1
Comp. Hoogte: 32,3 mm
Kleppen per cilinder: 4
Cilinders: 6
KLIK HIER voor de technische release - Oriëntatie zuiger / drijfstang .
Wössner wordt door Europa's toonaangevende motorsportbouwers beschouwd als de keuze bij uitstek voor het bouwen van een motor, niet alleen om te presteren, maar ook om de stress en dwang van het wedstrijdleven te weerstaan. Wössner-zuigers hebben een unieke PTFE-coating op de mantels en een kwaliteit van 4032 legering (T6), waardoor de motorbouwer een zuiger dichter bij de boringtolerantie kan laten lopen dan bij een ander merk zuiger. Dit helpt bij het verwijderen van het klappende geluid tijdens een koude start, een veel voorkomend verschijnsel bij motoren met gesmede zuigers vanwege grotere dan OE-boringspelingen. De kronen van de zuigers zijn ook gepolijst om beter bestand te zijn tegen ontploffing op een krachtige motor. Polijsten zorgt voor een meer gelijkmatige verspreiding van de warmte in de kamer, wat "hot spots" op de zuigerkronen helpt voorkomen. Prijs is inclusief alle zuigerveren en zuigerpennen.Getoonde prijs is voor complete motorset.